"Уже два поста мимо прошли" ох уж.... эти)))

При отправке сообщения выкидывает а первую страницу, жмем вернуться назад, копируем текст сообщения и еще раз отправить, выкидывает на первую страницу, вставляем текст и жмем отправить - фсе и мы ф дамках)))

3 минуты между постами ждите, у меня тоже улетают в пустоту.....

А я за то что бы штрафы били по карману так чтоб по крайней мере в этом месяце на заправку денег уже не осталось. Иначе до стада не дойдет что в городе 60 км час это максимально допустимая скорость а не 65 и не 80!!! И максимальная 60 это не значит что нужно перется с этой скоростью. Жириновский правильно предложил что нужно лимит в городах сделать 35 а за городом 75 иначе с этим стадом не справится.

Подполковник ВВС

Вадим, и нахрена такой гемор, ждем пока админы поправят :-)

"За одну услугу платить дважды - так по-Вашему получается?" хде я написал про 2 раза?
Ешо раз медленна мдленннаа))) Все налоги с ТС включить в стоимость топлива, скока потратил стока и заплати.

- у тебя раритетный амер авто с 1000л.с, но ты на этом авто выезжаешь 1 раз в 10 лет, зачем платить все 10 лет налог на дороги?
- у тебя гибрид с расходом 2л на 1000км, так и плати с этого.

"и нахрена такой гемор, ждем пока админы поправят :-)" во во молодость))))))))) пока они поправят, ты на пенсион вдруг уйдешь!))))

А боротся надо не с фотографами в жилетках а с нарушителями. Почему наши ездят в европе поджав хвосты трусливо? а потому что там обуют баранов по полной за 5 км час превышение.

"Почему наши ездят в европе поджав хвосты трусливо?" так в жилетку не сунешь!

Я ж про то и говорю, что у нас 99 проц сначала суют, а потом через 3 метра начинают петь сказки про крававаюгэбню...

a77exx

А я за то что бы штрафы били по карману так чтоб по крайней мере в этом месяце на заправку денег уже не осталось. Иначе до стада не дойдет что в городе 60 км час это максимально допустимая скорость а не 65 и не 80!!! И максимальная 60 это не значит что нужно перется с этой скоростью. Жириновский правильно предложил что нужно лимит в городах сделать 35 а за городом 75 иначе с этим стадом не справится.


Товарищ дорогой, давно на дорогах были?)) У нас народ бьётся не из-за скорости, а из-за менталитета! Простите, но такое количества му..ков на дорогах я встречал только в Северной Африке. Дело не в скорости - поставить новый спид-лимит означает просто закупорить Москву, Питер и все крупнейшие города с областями. Если 60% водителей уже стали разумными, то остальные 40% их же тупо продолжают калечить по-пьяни, по русскому "Авось", по-молодёжному безбашенному понтованию. А уж пешеходов вообще не буду обсуждать.... Иногда просто хочется выйти и дать в репу очень сильно и больно. Особенно тем, кто в капюшонах с наушниками и пенсионерам, у которых вообще наглухо отрубило чувство страха и инстинкт самосохранения.

♥ С тех пор, как я стала водить машину, я стала осторожнее переходить дорогу.

♦ Искусство по-настоящему ругаться матом… Приходит с умением водить машину!!!

♣ Ничто так не увеличивает квалификацию водителя, как едущая за ним милицейская машина.

♠ Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно

mileyface

"Почему если я езжу на приличном авто, плачу за это налог государству, государству не предоставить мне более комфортные условия для езды?"

Вам выделенную полосу движения или просто "мигалкой" и "урчалкой" обойдетесь?
Давайте еще тем, кто платит бОльший подоходный налог введем обязательный ежегодный м...ет в подарок от своей ИФНС.
---
Вы меня не так поняли. Возможности у водителей и автомобилей разные. И с этим, судя по всему согласны и некоторые участники этого обсуждения. Приличный, мощный автомобиль может двигаться с большей скоростью, обгонять на более коротком промежутке. Я про это знаю, но не писал, что дорогой автомобиль меньше загрязняет окружающую среду, внедорожники, в том числе и "паркетники" к тому же меньше разрушают дорожное покрытие, из-за меньшего давления на грунт. Налог на мощный автомобиль больше. Но наши политики плюют на пополнителей бюджета, выделяют полосы для общественного транспорта, создавая трудности другим участникам движения. Вот я и предложил как не дожидаясь милости от государства немного поправить справедливость. Не нравится, ездите, строго соблюдая правила дорожного движения.Немножко экономики, езда с грязным, нечитаемым номером - 500 руб. Десяток попаданий в камеру, как минимум 3000 руб.

По повjду второго Вашего высказывания, тут писали про мою голову, сразу скажу не дождетесь, делали МРТ мозга - все нормально. А Вы как себя чувствуете?

Ну, то есть, признался, что из рода Шариковых. А лучше бы сослался на "ваву" головы, реноме бы не так подванивало.

раньше мы платили "дорожный налог", он примерно так и назывался, сейчас платим налог на "транспортное средство", но я не слышал, что эти деньги налоговая отправляет целенаправленно на дороги... мож чета пропустил?

Agni
Ну, то есть, признался, что из рода Шариковых. А лучше бы сослался на "ваву" головы, реноме бы не так подванивало.
---
Простите, уважаемая (ый), Agni, но мне кажется, что на бруденшафт мы не пили. Поэтому некуй мне тыкать, пожалуйста.

"Иногда просто хочется выйти и дать в репу очень сильно и больно. Особенно тем, кто в капюшонах с наушниками"
О! А вот это точно! Пару раз с мамой по двору ехали - ситуёвина: идёт такой, или такая перед капотом... Мама говорит: Да посигналь. Я говорю - по правилам, вроде как норм... Музыку громче сделал... Отвлекаюсь, чудо пред капотом идёт... А нервы - почти кипят.))))))
Газанаул пару раз, обернулось чудо, заметило...

А как вы боретесь с фотграфами?

Бороться не надо, надо не нарушать
Другой вопрос, ГДЕ установлены камеры ,
и с какой целью ?

Стою как-то на автобусной остановке, а на газоне.....газель. Курю, никого не трогаю, вдруг....какая-то хрень, сидевшая за рулём газели, резко заводит двигун и рвёт с места в мою сторону....расстояние...метра два, слабо богу у этой хрени газель своевременно задействовала тормоза!Так и хотелось вытряхнуть чудо невоспитанное "и дать в репу очень сильно и больно." Ушёл гад в сторону ...опять же резко!!!
Так шта...нех греметь!

Слесарь-сантехник
Простите, уважаемая (ый), Agni, но мне кажется, что на бруденшафт мы не пили. Поэтому некуй мне тыкать, пожалуйста.

О! Это я вам не тычу. Это я о вас, как о действующем лице говорю. Типа сознался сантехник, что он до этого прикидывался приличным гражданином, будучи по сути...

Насчет разных условий езды для разных категорий граждан. Часто бываю в Финляндии, у них как раз этот вопрос давно проработан. Штрафы за превышение скорости зависят от заработка водителя:
http://finnish.ru/links/offici ...
http://finnish.ru/to_finland/a ...
А наши туристы, за проезд с ветерком могут пару лет отдохнуть от шенгена. Объездила почти всю Европу на авто, более дисциплинированных водителей, чем на машинах с русскими номерами я не видела. В финской приграничной деревеньке Иматре наши лексусы ( а питерцы за фейри постоянно катаются к соседям) ездят исключительно со скоростью 40 км. в час и конечно соблюдая дистанцию. Про зебры я молчу.

Agni
Это я о вас, как о действующем лице говорю. Типа сознался сантехник, что он до этого прикидывался приличным гражданином, будучи по сути...
---
:-) Мне до Шарикова далеко! Этот бедняга с тов. Швондером, все пытался отнять и разделить, а я пытаюсь все сложить и преумножить. Перечитайте еще раз, пожалуйста, "Собачье сердце".

Слесарь-сантехник | форум автора сообщения
Вы меня не так поняли. Возможности у водителей и автомобилей разные. И с этим, судя по всему согласны и некоторые участники этого обсуждения. Приличный, мощный автомобиль может двигаться с большей скоростью, обгонять на более коротком промежутке.

Основная причина аварий - превышение скорости и переоценка возможностей. Они никак не связаны с типом автомобиля. Превысить скорость и переоценить возможности можно и на Оке. Непонятен посыл. Типа на дорогой тачке можно переть с превышением, а на дешевой - нет? В чем логика то? Я еше могу понять выживаемость в аварии, типа больше тачка, тяжелее, современнее, лучше оборудованная - да шансов выжить больше. Но шансы попасть в аварию - одинаковы!


Я про это знаю, но не писал, что дорогой автомобиль меньше загрязняет окружающую среду, внедорожники, в том числе и \"паркетники\" к тому же меньше разрушают дорожное покрытие, из-за меньшего давления на грунт.

Выбросы зависят именно от литража, но никак от цены тачки... Возьмите какой то антиквариат - коптит мама не горюй, стоит как самолет.....

А что есть налог на экологию? У нас есть доплатеж если мотор от 4 литров и более - это как бы на экологию. Именно литраж, а не силы. saaq.qc.ca/immatriculation/cylindree.php

В остальном все платят одинаковый налог 300, 200 сил или 100 или - разницы нет. Конечно зависит от типа машины (легковая, грузовичок, грузовик, тягач и т.п), есть ли у тебя штрафные очки на правах. Ну и использование. Например - такси - больше. Дорого плятят мотоциклисты - у них шансы убится максимальные.
Вот пример
saaq.qc.ca/immatriculation/cout_immatriculation/index.php


Налог на мощный автомобиль больше. Но наши политики плюют на пополнителей бюджета, выделяют полосы для общественного транспорта, создавая трудности другим участникам движения.

Ну и что? Типа Вам лично выделить спецполосу? Во всем мире есть выделенка на общественный транспорт. Хотите ездить по выделенке - садитесь на автобус! В чем проблема?
Ну или сделайте им хуже, продайте тачку ездите на автобусе!! И выделенка и бабло в кармане! Круто!

Билл Гейтс платит совсем нехилые налоги в Штатах, какие почести по Вашему он должен получать????? Согласно его налогам? Ну точно выделенный автобан от дома до работы и ехдить на марсоходе? Что еще? Обама - как шофер? Помогайте! У меня фантазии не хватает....



Вот я и предложил как не дожидаясь милости от государства немного поправить справедливость. Не нравится, ездите, строго соблюдая правила дорожного движения.Немножко экономики, езда с грязным, нечитаемым номером - 500 руб. Десяток попаданий в камеру, как минимум 3000 руб.


А если кто то решит подправить социальную справедливость, в его понимании, и он кирпичом шмалнет Вам в лобовое? Ваша реакция - типа все нормально, каждый правит справедливость сам в соответсвии с его собственным пониманием?

Ну и что? Типа Вам лично выделить спецполосу? Во всем мире есть выделенка на общественный транспорт. Хотите ездить по выделенке - садитесь на автобус! В чем проблема?

Во всём мире выделенка отделена от основных магистралей либо бордюром, либо ещё как-нибудь и делается не путём сокращения количества полос основной дороги, а добавлением рядом с существующими.

Сын Командира | форум автора сообщения


Во всём мире выделенка отделена от основных магистралей либо бордюром, либо ещё как-нибудь и делается не путём сокращения количества полос основной дороги, а добавлением рядом с существующими.

Да нифига. Монреаль. Мост Шамплэн. три полосы в город, три - из. Утром на полосе из города - пластиковыми конусами "отрезается" одна полоса. и по ней автобусы шпарят в город, фактически по встречке. После обеда - наоборот, три полосы из города так и остаются, отрезается одна полоса в город, по ней автобусы идут из города, опять по встречке.
Мост Жак Картье - Там 5 полос. 2 с краев в город и из. Средняя - утром в город, вечером - из. В остальное время - закрыта.
15я дорога в Лавале. Левая полоса в часы пик зарезервирована для автобусов, такси, и машин с числом пассажиров более 2-х.
Основные улицы - в часы пик левая полоса резервируется для автобусов, в остальное время там парковка.

Выделенка для автобусов важна в час пик только, и что строить отдельную полосу на максимум 6 часов использования в день?

Выделенка для автобусов важна в час пик только, и что строить отдельную полосу на максимум 6 часов использования в день?

Вам бы в Канаду наш московский час-пик, рассуждали бы по-другому....

Конечно Монреаль - деревня по сравнению с Москвой. Но по нашим меркам - Мегаполис! Торонто правда круче. Я разок проехал через Торонто, часа 2-2, 5 город проезжали! - нафиг, теперь только в объезд - через Штаты.

IGR-1
Основная причина аварий - превышение скорости и переоценка возможностей. Они никак не связаны с типом автомобиля. Превысить скорость и переоценить возможности можно и на Оке. Непонятен посыл. Типа на дорогой тачке можно переть с превышением, а на дешевой - нет? В чем логика то? Я еше могу понять выживаемость в аварии, типа больше тачка, тяжелее, современнее, лучше оборудованная - да шансов выжить больше. Но шансы попасть в аварию - одинаковы!
---
Не могу с Вами согласиться. От сюда и все остальное непонимание.
1. Не только тип автомобиля, но да же тип установленной резины влияет на тормозной путь. Пожалуйста, статья "За рулем" _ttp://www.zr.ru/a/366033/, кому неохота читать см. на картинке тормозные пути _ttp://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/10/201110012143_12_no_copyright.png .

2. На дорогой машине, как правило, стоят хорошие тормозные системы, и системы управления курсовой устойчивостью.

3. Автомобиль с мощным двигателем, интенсивней производит обгон, уменьшая тем самым шансы столкнуться лбами.

Достаточно аргументов? Против физики не попрешь.