Mazuta | форум автора сообщения

Да не было забито ничего и нигде. Несмотря на высокие цены на аппаратуру практически ничего не залёживалось на полках магазинов. Романтик 202 стоил 200 рублей, так в промтоварном магазине на три этажа ниже меня партия этих мафонов сметалась максимум на неделю!

Ну не знаю-я свои S-90 свободно купил в магазине и там их было полно ещё. В Подмосковье также свободно купил новую японскую деку. Это было в начале 80-х.

Не знаю. Но большие колонки АС-75, 90, были в любом профильном магазине, в свободной продаже.Ибо нах были не нужны, т.к. стоили как пять магнитофонов 3-го класса. Таких шедевров, как "Весна", "Романтики", и т.д., т.п. Народ же, довольствовался семи девайсами, т.к. для тех АС ещё и усилитель требовался, стоимостью, как те АС.Ну и конечно в качестве собственно "звукоснимателя", что то приличное. Не "Весну" ж.

Вот неплохие колонки - "Мечта соседей" чтоб жись медом не казалась.
http://s2.ipicture.ru/uploads/ ...

Можно устраивать коллективное прослушивание любимых записей. Всем домом.

gugas300 | форум автора сообщения

Вот неплохие колонки - "Мечта соседей" чтоб жись медом не казалась.
http://s2.ipicture.ru/uploads/ ...

Сейчас колонки уже мало кто использует-в основном наушники. Даже-я.

Пилот Ту-22


gugas300 | форум автора сообщения

Вот неплохие колонки - "Мечта соседей" чтоб жись медом не казалась.
http://s2.ipicture.ru/uploads/ ...

Сейчас колонки уже мало кто использует-в основном наушники. Даже-я.


А я вот нет-нет, да и дам жару на пару часиков.
Правда нечасто, поэтому соседи сильно не ругаются... :)
Всё таки настоящий мощный звук от приличной колонки наушниками не заменишь, к тому же в наушниках слух быстро адаптируется к уровню громкости и всё время тянет добавить, так и оглохнуть недолго.

Только на колонках, от наушников-чета "глохнуть" стал, а тихо-не доставляет.
Согласен с Диким Гусем Мартином.
Мощи накинуть на колонки...уже "возростная совесть" не позволяет)))

Единственный маг неубиваемый был - это Маяк-233, купленный с колонками за 390 рублей. Писал хорошо, и скорость кассеты можно было менять (молодёжь не поймёт, для чего, а тогда было сильное несовпадение скоростей с японцами, что отражалось на записях).Колонки кал, продал и взял рижские S-30, другой коленкор. Кстати, этот мафон меня сильно выручил в 1992 году, когда вся страна в глубокой (...) оказалась, всё остановилось, рухнуло, инфляция, мастурбация и т.д. Скинул я его удачно, за 40000 рублей. Короче, за это бабло взял старую, но ездящую Шаху, и это выручило в итоге.

Вот блин! Полез в шкаф, вытащил красные здоровые наушники ТДС-3, врубил в комп - работают!! И звук ничё. Правда резина на ушах уж больно ядрёная, такую бы лучше на Белаз ставить :)))

А потом эра видео наступила. Видеосалоны, еще в конце 80-х в каждой дыре, в подвалах в общагах. Помню у нас, в одной общаге, аж целых 3 штуки было, так и ходили по кругу. Все эти Шварцнеггеры-Вандамы-БрюсыЛи-ЧакиНориссы-ЧакиБронсоны-Греческиесмаковницы-Эммануэли-ПитерыНортоны-ДольфыЛунгрены, потом всю ночь спишь как в полубреду :-)
У меня до сих-пор JVC видик где то пылится, полностью рабочий, только кассет не осталось, повыкидывал. Негде хранить было эти кирпичи.
До чего техника дошла, сейчас вообще носителей не надо, все в компе на винте.
А раньше видеокассеты - одну на дргую положить - точно кирпич получается, по размерам, да и по массе недалеко :-)

Я вот тож вспомнил. В 1986 г. знакомый приехал из Монглолии, с родителями, и контейнером "приданого", куда входил:
- югославская кожаная мягкая мебель.
- мебельная "стенка" из Финляндии.
много чего интерестного еще, и в частности теливизоры GOLD STAR, 25", 29", ну и пара видеомагнитофонов.Именно. Не плееров.К чему это я. Они поменяли видеодвойку, на не сильно уставшую "шестерку", кстати до сих пор ездит. А мебель, на двушку на площадке, рядом с своей квартирой.Ну это так.

Да не было забито ничего и нигде. Несмотря на высокие цены на аппаратуру практически ничего не залёживалось на полках магазинов. Романтик 202 стоил 200 рублей, так в промтоварном магазине на три этажа ниже меня партия этих мафонов сметалась максимум на неделю!


Сейчас в магазинах вообще нет товара- все ,что есть -на витрине, в одном экземпляре.годами лежит. Складов нет. С чего бы это?

Сейчас в магазинах вообще нет товара

http://market.mediamarkt.ru/tv ...

годами лежит. Складов нет.

Не лежит. Склады есть. Много складов есть.
http://www.arenda.mabr.ru/imag ...

Drejtori | форум автора сообщения

годами лежит. Складов нет.

Не лежит. Склады есть. Много складов есть.
http://www.arenda.mabr.ru/imag ...

Есть склады, есть... Под склады китайских товаров даже отвели цеха в Калининграде-на заводе, где раньше делали стратегические ракеты. Рынок победил всё и всех...

Настоящий китайский товар...был.
http://images03.olx.ru/ui/10/8 ...

violator

Настоящий китайский товар...был.
http://images03.olx.ru/ui/10/8 ...

И я помню китайские товары времён Мао-это же были шикарные вещи: кеды, фонарики, куртки...

Так они и сейчас точно такие же - кеды, фонарики, куртки... просто их давно уже перестали считать "шикарными" - теперь есть, с чем сравнить :)

Есть склады, есть... Под склады китайских товаров даже отвели цеха в Калининграде

В Королеве, наверное? Надеюсь Вам ЗиЛ-130, который склад найти не может поверит.



Рынок победил всё и всех...

Может у Вас и победил... Завидую. А у нас как был совок, так совок и остался. только раньше с ракетами, теперь с товарами. Хотя, это не может не радовать.

Батька взял с утра, сегодня такой дивайс...
http://skotovozik.users.photof ...
и пошел свою шестерку1600 78г пылесосить-п.
Время бессильно...)))

Не лежит. Склады есть. Много складов есть.


Так этож дерьмо иностранное. Качественного товара нет!

Батька взял с утра, сегодня такой дивайс...
http://skotovozik.users.photof ...

В групповом инструменте на МиГ-25 такие Ракеты шли. Один на четыре борта.

В групповом инструменте на МиГ-25 такие Ракеты шли. Один на четыре борта.

..ну дак, оправдывает звучное имя.

Качественного товара нет!

Есть любой товар сегодня.

Drejtori | форум автора сообщения

Качественного товара нет!

Есть любой товар сегодня.

Ага, правильно-любой китайский ...

По поводу "Китайский товар", значит - низкого? качества.

Ладно, давайте сравним....

В Ленинградской области ( недалеко от меня, значит имхо) - построили заводы форд и тойта.
Чем отличается форд - штатовский и тойта - "японец"? Качеством? Сборка в Лен.области и сборка в штатах-японии?
Да нет) Платить приходится рабочим, с той же квалификацией, в штатах и "японцам" - больше, в Лен.области - прекрасным спецам - платят много меньше их коллег. Стоимость производственных площадей - в России - много меньше и т.д.

Тезка, "Ладно, давайте сравним...." не то сравниваешь.

Подполковник ВВС | форум автора сообщения

Тезка, "Ладно, давайте сравним...." не то сравниваешь.

Я ничего не сравниваю, тезка. Машины, стоят одинакового дорого, что в штатах и у японцев и в России, они даже и не знают, что собраны они - в Лен. области.

эээээ "Я ничего не сравниваю, тезка" а это хто писал?))) "Ладно, давайте сравним...."

Ага, правильно-любой китайский ...

Не правильно. Не любой.

Платить приходится рабочим, с той же квалификацией, в штатах и "японцам" - больше, в Лен.области - прекрасным спецам - платят много меньше их коллег.
---
Вы думаете, это автоматически ведет к снижению себестоимости? Отнюдь нет. Она скорее всего отличается незначительно, или может быть даже немного выше, чем в Японии.

Однофакторный анализ в данном случае не работает.

akatenev | форум автора сообщения

Платить приходится рабочим, с той же квалификацией, в штатах и "японцам" - больше, в Лен.области - прекрасным спецам - платят много меньше их коллег.
---
Вы думаете, это автоматически ведет к снижению себестоимости? Отнюдь нет. Она скорее всего отличается незначительно, или может быть даже немного выше, чем в Японии.

Однофакторный анализ в данном случае не работает.

Я и мысли не допускаю, что решения форда - были продуманы, глядя на успех форда - построила свой завод и тойта.

В данном случае сыграло роль снижение издержек на растаможку, в первую очередь. Эти заводы работают на внутренний рынок.

А чтобы переносить производство из-за более дешевой рабочей силы, надо чтобы другие составляющие при этом не пострадали. Такие как производительность труда, логистика, доступность и стоимость инфраструктуры, транспортные расходы, и т.д. Россия тут не лучший вариант, выгоднее или в Китай или в Восточную Европу.

Ну и плюс особенность автомобилестроения такова, что перевозить готовую продукцию гораздо дороже, чем детали для сборочного производства. Поэтому сборку стараются переносить поближе к потребителям.

В Ленинградской области ( недалеко от меня, значит имхо) - построили заводы форд и тойта.
Чем отличается форд - штатовский и тойта - "японец"? Качеством? Сборка в Лен.области и сборка в штатах-японии?
Да нет) Платить приходится рабочим, с той же квалификацией, в штатах и "японцам" - больше, в Лен.области - прекрасным спецам - платят много меньше их коллег. Стоимость производственных площадей - в России - много меньше и т.д.

*****

Там больше построили заводов - Форд, Дженерал Моторз, Тойота, Ниссан и КИА-Хёндай. Про Форд уже сотни статей а автожурналах написано, что они гонят откровенную халтуру, что даже Финляндия отказывается их продавать у себя, на заводе постоянные забастовки и конфликты с руководством. На автофорумах можно почитать, что откровенное г-но собирают на Джи-Эм - Шевроле Круз и Каптива, которые рассыпаются через час после выезда из автосалона, а комплектуху ставят такую, что ни в одной другой стране не позволили бы. На Тойоту жалоб нет, кроме как к самой конструкции Кемри, по сравнению с чисто японским вариантом, она сильно упрощённая и обеднённая. К Ниссану пока меньше всего вопросов (Теана и Икс-Трейл там делают). Хёндай-Солярис и КИА-Рио, что собирают под Питером, это по сути одна и та же машина в разном оформлении, пока продаётся на ура по причине низкой цены (как у Лада-Приора), но технически ничего выдающегося в ней нет, недостатков тоже полно.

Ну а чего можно ожидать с такой экономикой в стране?) Хорошие специалисты либо уезжают, либо живут в бедности.