По мне все эти споры напоминают сравнение бананов с ананасами
Кому что нравиться, два года назад, побывав в России после 10 лет быд удивлен, что диллершипы постороены точно по таким же проектам как и во всем мире

Сантехник, вы не с "девчёнками" возились, а с девчОнками! Уж подтяните русский, раз вышли на международный уровень!

Черепашка,

А если не ушел вправо? Ну, задумался, не заметил несущийся сзади болид, не успел перестроиться, кто считается виновником ДТП?

Правило простое: соблюдай дистанцию (Abstand halten).

HobbyPilot

А если не ушел вправо? Ну, задумался, не заметил несущийся сзади болид, не успел перестроиться, кто считается виновником ДТП?

Правило простое: соблюдай дистанцию (Abstand halten).

В России это необязательно - показывали записи одного водителя Газели (маршрутное такси), который намеренно таранил всех тех, кто ему не нравился на дороге. И формально вроде он был прав-то вроде кто-то его подрезал, то не так обогнал и т.д.

Пилот Ту-22,

В России это необязательно - показывали записи одного водителя Газели (маршрутное такси), который намеренно таранил всех тех, кто ему не нравился на дороге. И формально вроде он был прав-то вроде кто-то его подрезал, то не так обогнал и т.д.

Говорят, что в Шри-Ланке это тоже необязательно, но речь о Германии, где Газели не водятся, а вместо них существует гражданское законодательство.

HobbyPilot

Говорят, что в Шри-Ланке это тоже необязательно, но речь о Германии, где Газели не водятся, а вместо них существует гражданское законодательство.

Германия нам не указ-это оккупированная страна, где законодательство соблюдают только немцы, а турки-нет.

На Шри-Ланке, похоже, правила отсутствуют как класс. Пару раз наблюдал такой слоеный пирог, что не поймешь, правостороннее движение или левостороннее. Примерно как в переходах московского метро в час пик.
Ну а обгон с расчетом, что встречный оттормозится и уйдет на обочину - вообще стандартная практика.

Snafu
На Шри-Ланке, похоже, правила отсутствуют как класс.

Тоже самое в Иране (Тегеран, Исфахан) и Пакистане (Карачи, Лахор), Индии (Дели - вне основных улиц), Тае. Слошная импровизация.

Угу. Самое незабываемое впечатление от Шри Ланки - сельская дорога, по одной полосе в каждую сторону. Наш водитель идет на обгон по встречке, в это время навстречу кто-то тоже начинает обгон по встречке. Две пары машин идут лоб в лоб, как истребители в кино, и в этот момент с боковой дороги вылезает трактор с прицепом. Занавес.

Пилот Ту-22,

Германия нам не указ-это оккупированная страна, где законодательство соблюдают только немцы, а турки-нет.

Never Learns забыли? Ай-яй-яй.

Agni

Сантехник, вы не с "девчёнками" возились, а с девчОнками! Уж подтяните русский, раз вышли на международный уровень!
---
Спасибо, дельное замечание. А как можно подтянуть русский?

Иногда доходит до анекдотов. Всем клиентам делаю фото того, что сделал и на нем пишу кратенькую инструкцию как этим пользоваться. Вешаю это в рамочке. Очень экономит затраты на поддержку клиентов. Сразу ясно, что и как нужно делать с системой.
Делал в большой квартире, в "сталинке" всю сантехнику, два санузла, кухня. Очень хорошо получилось. Хозяин был просто доволен. Дал гарантию три года. Через год звонок. Говорит, что в карточках много ошибок, можно ли заменить их по гарантии. Конечно можно! Но ошибок там врядли есть. Договорились, что я подъеду и посмотрим на месте. За это время мужик женился на учительнице русского языка и литературы ;-) она нашла в трех карточках 19 ошибок! :-) Фото были вынуты из рамок, хозяйка красным фломастером исправила ошибки и поставила две "двойки" и один "один кол с минусом". Через пару дней картинки были повешены на место, хозяйке в качестве компенсации подарена большая корзинка "Амаретто". Не удивительно, что в загородном доме отпление, водоснабжение и вентиляцию им делал я. При заключении договора дал скидку с условием, что корректорскую работу с текстами инструкций выполняет заказчик.

"законодательство соблюдают только немцы, а турки-нет."

Рабинович или ОРТ напело?
Не смешите своим наивом, в Германии вы никогда не то что не жили, а просто не были никогда.

в Германии вы никогда не то что не жили, а просто не были никогда.

И что?

Pedro

"законодательство соблюдают только немцы, а турки-нет."

Рабинович или ОРТ напело?
Не смешите своим наивом, в Германии вы никогда не то что не жили, а просто не были никогда.

В мире мало государств, обладающих полной независимостью. Германия в их число не входит.

Пилот Ту-22,

В мире мало государств, обладающих полной независимостью. Германия в их число не входит.

Зато Сомали входит. Поедете туда жить - пожалуйста выложите фотки.

Самое независимое государство - это Рязанская область, где живёт самый независимый человек на Земле - Пилот22, который знает всё, нигде не побывав)))

Американские туристы в Египте... редкая категория, кстати. И очень богатая. У Сантехника неслабые коллеги!)))

HobbyPilot

В мире мало государств, обладающих полной независимостью. Германия в их число не входит.

Зато Сомали входит. Поедете туда жить - пожалуйста выложите фотки.

Кстати, Сомали даже американцы не смогли завоевать-убежали оттуда сломя голову, а вот Германией крутят как хотят уже которое десятилетие.
А уровень жизни скоро везде будет как там с такими жадными правителями.

прям как в анекдоте про неуловимого Джо!

Гмм.

Вернулся тут из недельной поездки в Москву (ну и окрестности). Брал напрокат машину.

Ну что сказать? Если убрать баранов с дороги которых там просто немерянно (вообще говоря водить машину в России практически не умеют, размечать дороги тоже не умеют, хотя я заметил два проблеска сознания - в одном месте на МКАД-е правильно размеченную въездную рампу, и в одном месте третьего кольца правильно отрезанный конусами выходящий поток ну и гаишника который эту красоту охранял от джигитов) и не связываться с государством (паспорта там всякие, права и прочее) и медициной (которая осталась жутким совком) то жить можно. Я лично считаю что детям до 10 лет лучше в небольшом городе в России, а вот после 10-ти - в США или же нужно попадать в России в хорошую школу и в один из лучших университетов - тогда тоже жить можно. В целом за минусом баранов на дорогах, чиновников и дикой коррупции во всем связанном с бизнесом, страна для жизни пригодна - не третий мир, конечно, хотя много элементов третьего мира (включая и засранные подъезды но что интересно - не везде).

(Если кто будет мне говорить что российские водители водят лучше американских - пусть лучше сразу застрелится. Больших баранов чем российские водилы я еще в мире не видал.)

*** Насчёт дорог пожалуй не соглашусь. Если дорога хорошая, ровная, широкая, прямая или с кривыми очень большого радиуса, то 118 км/час это просто смешно

Это не смешно а УМНО. Потому что для лучшей работы дороги нужно чтобы там машины шли равномерным потоком - как в США - слева идет рядо 75 - 80 миль в час, справа ряд идет 65 - 70 миль в час. Ничего хорошего не выйдет если все будут метаться по рядам, кто то будет идти 100 миль а кто то 85 и все друг другу мешать постоянно. Даже в Германии лишь на некоторых автобанах скорость не ограничена, а в основном те же 130 км в час разрешенные - и одна из причин именно равномерность потоков (ну и то что при аварии на 200 км в час последствия фатальные почти с полной гарантией).

Проблемы россии именно в бардаке на дороге - на том же 3 кольце при разрешенных 80 а фактически 90 км в час едут и 50 и 120 и зигзагом и справа и слева. На МКАД так сделаны въезды и съезды что гарантированно образуются пробки. Нигде нет метрирования по въезду на скоростные трассы, в итоге в час пик они превращаются в парковки и пропускная способность резко, в разы, падает (после чего трасса встает уже надолго). Объезды по обочине с постоянным вклиниванием назад в ряд тормозят тоже всех нехило. Про идиотские пересечения потоков в 3 - 4 ряда в ряде мест я уж и не говорю. Ну и про абсолютное неумение водителей видеть соседей, предсказывать будущее, пересекаться потоками без торможения (то что в США умеет делать любой 16 летний сопляк) я уж и не говорю. (Первое впечатление - приехал из Шереметьево, повез маму на обследование, при выезде с нашей улицы при нас же скорая с мигалками поворачивает, все встают, джигит всех облетает справа и вмазывается в скорую, после чего из скорой вылезают санитары и начинают откачивать этого джигита... и это через полтора часа после приезда в страну, и дальше подобное попадалось каждый день в течении недели...).

Пилот Ту-22,

а вот Германией крутят как хотят уже которое десятилетие.

Вы оптимист. На самом деле хуже.

Проехали в общей сложности по Америке, включая расстояние от ворот дома и назад 3895 км. Ничего, кроме удовольствия не испытали. Была и усталость, но она снималась остановками и отдыхом. Но чтобы хоть кто-то вызвал раздражение - никто и никогда. Водят очень профессионально в соответствии с лимитом.
http://s54.radikal.ru/i146/110 ...


Пожилые люди идут чуть ниже лимита.
В плане безопасности движения вложены кругом такие деньги, что нарушать этот порядок и гармонию разве что психбольной станет. Но и его тут же "вычислят" и заставят выполнять порядок.
Перед Бостоном. p://s003.radikal.ru/i204/1108/6a/a148a5e3bb29.jpg
И так везде и всюду - знаки, тройные предупреждения при неожиданных изменениях движения, подсвеченные разделительные полосы. В ливни ночью полосу видно как днём при солнце. И предупредительное вождение коллег по дороге.
Одно удовольствие!

Ну а я наездил вокруг Москвы и по городу 1000 км за неделю, раздражения от баранов на дорогах и баранов эти дороги размечавших (больше от первых) - больше чем можно набрать в США за 10 лет. Туда бы американскую дорожную полицию на стажировку на годик (а также городскую парковочную), они бы оттянулись и бюджет страны бы пополнили :). Ну почему спрашивается не штрафовать паркующихся на газонах и паркующихся так что они всем мешают - и городу польза и водителям (нормальным не нарушающим)? А уж с едущих по обочине МКАД (и тем самым замедляющих общее движение потока потому как приходится все время вклячитваться в нормальный ряд) можно собрать пожертвований на пару детдомов и поликлиник для пенсионеров...

Ааа, видел еще третий проблеск сознания - полицейский на мотоцикле с дискотекой остановивший нарушителя чисто по американски... Так что какие то проблески разума на дорогах появляются.

Бостон - это отдельная песня. Пересечение двух хайвеев под землей, прямо под историческим центром. А потом двухэтажные развязки на 93-й, поверх улиц и набережных. У любого GPS крышу сносит на раз, потому как вертикальная координата там не предусмотрена.
Я там как-то в туннель против шерсти въехал. Хорошо, время неурочное было - успел задним ходом убраться пока не стоптали :)

Snafu


Бостон - это отдельная песня. Пересечение двух хайвеев под землей, прямо под историческим центром. А потом двухэтажные развязки на 93-й, поверх улиц и набережных. У любого GPS крышу сносит на раз, потому как вертикальная координата там не предусмотрена.
Я там как-то в туннель против шерсти въехал. Хорошо, время неурочное было - успел задним ходом убраться пока не стоптали :)


Snafu
Ну это Вы про песню и Бостон очень либерально высказались. Не песня Бостон - а сумашедший дом в будние дни. В выходные уже даже на рок-оперу потянет. А вообще уже и поднадоел, если честно.

Специальный привет для Черепашки.
http://s007.radikal.ru/i302/11 ...

Ну, свой шарм у него есть. Я там два года прожил. Но постоянно жить все-таки не хотел бы. Вот в гости - с удовольствием, особенно поздней весной, летом или ранней осенью.
Собственно, жить там негде. Или дорого, или далеко, или такие обезьянники, что мама не горюй...

Edmonton | забанить

http://s54.radikal.ru/i146/110 ...
---
Скажите, пожалуйста, а в Америке знаки другие? На знаке на фото верхний или нижний предел скорости?

Слесарь-сантехник | форум автора сообщения

Edmonton | забанить

http://s54.radikal.ru/i146/110 ...
---
Скажите, пожалуйста, а в Америке знаки другие? На знаке на фото верхний или нижний предел скорости?

А это наверное миль в час.

Знаки в основном в виде табличек - надписей. На знаке вверху - предел скорости, 65 миль в час (около 115 км в час), по жизни поток идет 70 - 75 миль в час (есть штаты где это не принято но в основном +10 нормально а за +15 щтрафуют). Что ценно - если дорога не перегружена под завязку, ВСЕ слева идут ровно 75 миль - и иногда можно проехать пару часов ни разу не перестраиваясь вообще - да и грузовики идут ровно, где можно - 65, но во многих местах у них макс скорость ниже - 55 (около 90 км в час). Таблички (а почти все знаки - это имено таблички с надписями, то есть не очень нужно их знать, достаточно прочитать) минимальной скорости и скорости ночью бывают но не во всех штатах - в Монтане например обычно разные макс скорости днем и ночью (75 и 65 миль в час). На деле минимальная скорость не актуальна - все могут ехать со спид лимитом, и еще есть правило что если за вами скопилось 5+ машин, вы ОБЯЗАНЫ их пропустить (причем оно срабатывает даже выше спид лимита, были штрафы за его нарушение при езде выше знаков макс скорости, хотя конечно это и редкость). Выше чем +10 едут редко (ясно почему - кроме штрафа еще и баллы пишутся, 4 балла в год или 6 за два и права тю-тю, с некоторыми уточнениями) а за 100 миль в час или (кое где) +30 миль превышения можно и в тюрьму угодить на пару часов. Еще полиция борется с любыми вышиваниями между рядов - за езду скажем 80 миль в зоне 65 в режиме вышивания (с постоянными перестроениями) могут и _опасную езду_ прилепить а это 2 балла и обязательный приход в суд. Ну и много прочих умных вещей которыми добиваются ровной и безопасной езды.

Что касается темы. Ну так молодые люди и есть молодые люди, бывает и любовь и привязанности и интересы, и кому то конечно интереснее в России. Я бы лично предпочел до 12 лет жить там где и жил, в вольном режиме пригорода Москвы, а вот с 12 - США IMHO дает больше возможностей для учебы (мне лично повезло но это была случайность - учителя попались правильные) хотя скажем учеба на геофаке МГУ - вряд ли легко найти аналог в США.

Очень неплохо получается у тех кто начинает учиться в РОссии а заканчивает (например PhD) в США - последнее тут много лучше, а начало учебы очень важно и для социализации, для первых влюбленностей, для проявления способностей - и тут возможностей если в России в крупном городе - тоже много. НО - повторюсь - все зависит от ситуации, и чаще дети после США в Россию с её бардаком, выпивонами, грязью (не везде но много) уже не хотят...

В мире мало государств, обладающих полной независимостью. Германия в их число не входит.

Зато Сомали входит.

Кстати, Сомали даже американцы не смогли завоевать-убежали оттуда сломя голову, а вот Германией крутят как хотят уже которое десятилетие.
=======

Ну, сравнил Сомали и Россию (независимые страны) с Германией (зависимая страна).
Вывод -- в зависимой стране жить намного лучше... ;)))

Глюк

Ну, сравнил Сомали и Россию (независимые страны) с Германией (зависимая страна).
Вывод -- в зависимой стране жить намного лучше... ;)))

Лучше быть голодным и свободным, чем богатым, но зависимым. Думаю, что скоро американцы направят в КНДР депутацию для изучения опыта чучхе.

Пилот Ту-22 | забанить
Слесарь-сантехник | форум автора сообщения
Edmonton | забанить
http://s54.radikal.ru/i146/110 ...
---
Скажите, пожалуйста, а в Америке знаки другие? На знаке на фото верхний или нижний предел скорости?

А это наверное миль в час.
---
Понятно, что в милях. Но это ограничение снизу или сверху. Знак квадратный. В росии на квадратных знаках голубого цвета указывают рекомендованную скорость.. _ttp://www.vodish.ru/theory/sign/6/6.2/

Слесарь-сантехник | форум автора сообщения

Понятно, что в милях. Но это ограничение снизу или сверху. Знак квадратный. В росии на квадратных знаках голубого цвета указывают рекомендованную скорость..

Нам Америка не указ-надо всё делать наоборот и тогда будет нам счастье.

Слесарь-сантехник, ограничение сверху (см. у Alex R выше, только он просчитался: 65 миль/ч есть 105 км/ч). Если есть ограничение снизу, то так и пишут — мол, не ниже стольки-то.

Ограничение скорости - знак квадратный.
Если написано максимум - тогда это максимум, если ограничение сверху и снизу (на автомагистралях именно так и есть и штрафуют за медленную езду тоже) - тогда будет написано максимум - столько, минимум - столько (у нас максимум -100, минимум - 60) километров.

Ага. Особенно красиво смотрится на 95-й в районе Джорджии. Широченный прямой хайвей, хоть истребитель сажай - и знак 45. Материшься, подъезжаешь ближе и видишь табличку Mininum - и все встает на свои места. Максимума нет :) В смысле, какой-то максимум по законам штата есть, но кто ж его помнит?

В записную книжку ездунов. Но всё подписано, всё обозначено, а кто чего подзабыл на помощь придут труженики в униформе. Вежливое обслуживание и воспитательный эффект обеспечен.

http://www.mit.edu/~jfc/laws.html

Edmonton, спасибо за ссылочку. Жалко мне американцев особенно тех кто ездит в District of Columbia - 50 миль.час, это же 80 км/час. Это же полный харазмент для населения! Да и набор скоростей максимально разрешенных (я понял, что в милях) просто убивает. 50, 60, 65, 70, 75. Правильно дочка говорила, что законы там путанные.

IGR-1, а в Канаде то же в каждой провинции (или как правильно называется, например, Онтарио?) свои ограничения.

В России все нормально. Не один живой ГАИшник не махнет палкой если ты превышаешь скорость меньше чем на 30 км/час. Штраф 300 руб, возиться им неохота. За городом максимально разрешенная скорость 90 км/час, в городе 60 км/час. На Московской автомобильной кольцевой дороге ограничение 100 км/час.

Поставили фотокамеры, которые засекают скорость и присылают фотки, просят за это 300 руб. Есть юридический способ за них не платить, мне один юрист, которому я в усадьбе инженерные сети проектировал и делал, предложил поэкспериментировать. Он то же за фото не платит. Потом по завершению эксперимента расскажу. И вообще камеры только по первости были опасны. А сейчас я все знаю, на своих обычных трассах.

Ну, а практика вообще хороша, забрал машинку жены из сервиса, проверил как тянет, ехал 207. Был приговорен к штрафу 5 тыс. руб на месте, без суда и следствия. ;-)))

У нас в Квебеке, Онтарио и Новом Брунсвике (где был на машине) - автомагистраль 100 - максимум, 60 - минимум. На второстепенных дорогах могут быть различные варианты, 90, 70, 60. В городах - 50. Но есть исключения - скоростные трассы. Там может быть от 70 до 100. У нас в городке с весны ввели ограничение в жилых районах - 40. Возле школ и парков - 30. Зона строительства - оранжевые знаки - могут быть разные ограничения но за правышение штраф удваивается.
Как у других не знаю. Был в Альберте (Эдмонтон) - в командировке ни черта невидел - стройка в аэропорту, отель - тут же рядом. Кроме аэропорта нифига не видел.

Слесарь-сантехник | форум автора сообщения


Edmonton, спасибо за ссылочку. Жалко мне американцев особенно тех кто ездит в District of Columbia - 50 миль.час, это же 80 км/час. Это же полный харазмент для населения! Да и набор скоростей максимально разрешенных (я понял, что в милях) просто убивает. 50, 60, 65, 70, 75. Правильно дочка говорила, что законы там путанные.


Ну так либо безопасность и живым домой, либо non-харасмент.
В часы пик вам там и 50км. в час не светит.

Слесарь-сантехник
Жалко мне американцев особенно тех кто ездит в District of Columbia - 50 миль.час, это же 80 км/час. Это же полный харазмент для населения!

Вы на карту Вашингтона гляньте - там особо не разгонишься: светофоры, кольца, много гос.учреждений и туристических мест. Так что скоростные ограничения резонны:
http://washington.org/browse-d ...

Я как то у нас на Декарях в час пик 4 километра всего то за 2 часа промчался....
Другой раз в 3 часа ночи там же минут 40 летел. После этого ограничения в 70 км выглядят форменным издевательством.

Не один живой ГАИшник не махнет палкой если ты превышаешь скорость меньше чем на 30 км/час.

Это как повезет.
Меня в прошлом году за превышение в 15 км оштрафовали на федеральной трассе. Чуть ли не извиняющимся тоном сказали что начальство велело им за смену 30 протоколов насоставлять.

2 snafu - а не надо смотреть на знаки, просто едешь с потоком и все... знаки для рассеянных стоят. Поток лучше вас знает с какой скоростью ехать.

Знаки 50 в городе на фривеях - встречаются, имеют вполне оправданный смысл (очень плотное движение и много перестроений), по жизни у нас в таких местах все едут примерно 65 (+15 миль). Так же и на мостах и в туннелях - местами знаки стоят со скоростью пониже, все чуть сбрасывают 10 миль и едут спокойнее.

Правильно дочка говорила, что законы там путанные.

Они не путанные, они просто свои в каждом штате. Представьте, что в Рязанской области нет смертной казни, а в Вологодской есть. Что в Тульской свободное ношение оружия, а в Вологодской за это махом отправят за решетку. Вот такая она, Америка :)

IGR-1

У нас в Квебеке, Онтарио и Новом Брунсвике (где был на машине) - автомагистраль 100 - максимум, 60 - минимум.
---
Это в милях или в километрах? В Канаде в чем скорость на знаках пишут?

Стервоточинка
Вы на карту Вашингтона гляньте - там особо не разгонишься: светофоры, кольца, много гос.учреждений и туристических мест. Так что скоростные ограничения резонны:
http://washington.org/browse-d ...
---
Посмотрел, этакий гибрид радиальной и прямоугольной планировки (стриты и авеню) Масштаб на карте нет, прикинул по googlemaps вполне есть места где за сотню (в километрах) можно разогнаться, например Rhode Island RW NW.

А то, что "играть в шахматы" (интенсивно перестраиваться) запрещено, наверное сказывается негативно на мастерстве водителя. Сегодня ехал на дачу, после того как сделал себе и двум соседям автополив, косяком пошли заказчики на автополив, поэтому к Volvo XC 90, пришлось прицепить двухосный прицеп в котором килограмм 300 комплектующих для автополивов. Пятница, на дороге много водителей выходного дня, ползут ка беременные тараканы, всю дорогу автопоездом "играл в шахматы". Выиграл средняя скорость - 72 км/час. Ехал от склада в районе Монтажной улицы, далее по МКАД, Ярославскому шоссе.

Alex R
2 snafu - а не надо смотреть на знаки, просто едешь с потоком и все... знаки для рассеянных стоят. Поток лучше вас знает с какой скоростью ехать.
---
В потоке водителей выходного дня и уснуть можно.

В Канаде в чем скорость на знаках пишут?


Никаких миль! Только км. в час.

Слесарь-сантехник | форум автора сообщения


А то, что "играть в шахматы" (интенсивно перестраиваться) запрещено, наверное сказывается негативно на мастерстве водителя.

От водителя не требуется мастрество, чай не ралли. Требуется простое выполнение правил. А такие "игры" очень опасны.

В Канаде в чем скорость на знаках пишут?

У нас все просто:
- Скорость - километры
- Вес - фунты (цена в магазине за футн).
- длина, ширина дистанция (меньше километра)- фут или дюйм.
- Расстояние - километры.
- Объем - литры
- Площадь - квадратные футы.