Как сейчас помню: короткая труба, стремительный силуэт, колеса в рост человека...
Москва - Челябинск отправляется с казанского вокзала.
https://www.youtube.com/watch? ...
Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
Хранитель истории
Старожил форума
|
08.06.2017 21:23 |
Как сейчас помню: короткая труба, стремительный силуэт, колеса в рост человека...
Москва - Челябинск отправляется с казанского вокзала. https://www.youtube.com/watch? ... |
Chrome
Старожил форума
|
26.06.2017 07:14 |
|
Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
Реклама на сайте | Обратная связь |
Стиль летящей пули. Только врут, что в 30-е годы паровозы были тихоходными. Они уже развивали скорость до 200 км/час при мощности до 2500 л.с. И локомотивчики с бензиновыми движками в 600 л.с. им были не конкуренты.
-----
Учитывая, что в 1938 году рекорд скорости для паровоза - 202, 58 км/час, про неспещность кто то сильно погорячися.
У меня недалеко от дома музей канадских железных дорог у них интересная коллекция паровозов:
http://collections.exporail.or ...