а что сказать о Юмашеве, корреспондентишка залез на дочку ЕБНа,
======
Понимаешь ли, Леша, вот если бы ты попытался "залезть на дочку ЕБНа"...
мда.
Все можно свести к разного вида "залезаниям".
И Ганди того же. А ты попробуй?
Даже просто "побыть Абрамовичем".
sorter
"А вот про самолёты не знаю. По старинке, или есть другие технологии? "
- Александр, за всех говорить не буду, но на одном "маленьком, но гордом" самолетике используется время FMS, источником которого является GPS (при доступности).
07/02/2011 [17:51:22
Спасибо. Собственно возникла интересная ситуация. Два "Джамбо" идут на 310 и 330, с интервалом в 4 кэмэ, надо натянуть 20, переход в слой нонRVSM и вначале который на 310 шёл, пожелал 9100 (299) потом передумал и на смену захотел 10100 (331). Числом эМ обеспечить не получается, слишком малое расстояние до входа в ВП РФ. Можно отвекторить (мой любимый метод), можно задать время пролёта "точки". Скорости очень большие, струя дула с запада, путевые достигали 1000-1100 км/ч. Вообщем разница в полторы минуты, плюс 30 секунд и того две минуты с головой обеспечивают интервал на выход. Задаю всё, всё подтверждают. Смотрю интервал натягивается, но нехотя, и скорости не меняются (разность в "Махе" ноль пятнадцать была).
И тут до меня доходит)))), спрашиваю у "индуса" время на его часах, разница в две минуты от точного времени, а у бритишей тютелька в тютельку с моими часами.
Пришлось векторить (( (, а я не люблю одну задачу решать двумя способами))), признак дурного тона, одна команда одно решение;).
Вот такие они минуты))).