Так давно работаю в системе, что перестаю понимать ее работу.
Для туристов можно хлопать в ладоши, теперь полетят вовремя...для чартерных компаний сушить вёсла. Для компании Аэрофлот и дочек-Пополнение штатов высвобождающими пилотами...и опять же для туристов- подорожание туров процентов на 20.но задержек будет меньше (может быть). Хорошая идея и своевременная...

Туроператоры развели такую бурную деятельность. Посмотрим, как они будут плясать, когда у части авиакомпаний заберут допуски на чартерный рынок и цены взлетят вверх. А ещё хуже, самолетов просто не будет хватать. Думают, что роют яму другому, а, на самом деле, для себя. В конечном итоге, пострадают граждане. Думаю над серией публикаций, как путешествовать без туроператора, при этом получить лучший сервис за меньшие деньги. Давно поступаю так, готов поделиться опытом.

А как же? Денег туроператорам охота взять побольше, перевозчикам (да и другим поставщикам) отдать поменьше. А отвечал бы за низкое качество составляющих продукта кто-нибудь другой. Ну, Росавиация, например.
Ответственность и осознанность - два ключевых фактора поведения, которые, увы, пока не в чести.