Не понятно вот это:

..., относящихся к классу региональных самолетов и интегрирующих лучшие решения современного авиастроения....

Прям на расхват....

А кириллицей написать название, то бишь по-русски, вероисповедание не позволило? Хотя о чём я, на УАЗике таки и написано PATRIOT.

Mitch
А кириллицей написать название, то бишь по-русски, вероисповедание не позволило?
===

Тем более, что "Сухой Суперджет 100" - неофициальное разговорное название.
Официально он называется RRJ95, так указано в сертификатах на самолёт, и так же он обозначается в планах полётов.

Канадский CL-600-2B19, например, тоже называют CRJ.

А Вам вероисповедание не позволяет прочитать название на латинице? Тем более, что самолёт официально носит имя SSJ100, а по документам RRJ95. Или Ваша национальная гордость будет менее задета, если прочитаете на кириллице "Супер Джет" или "Рашн риджинал Джет"? )))

Ну сделайте себе под аватаркой надпись Starozhil Foruma, давайте везде на латиницу перейдём! Блин к иномаркам требования, чтоб вся информация на дисплеях по-русски отображалась, а как отечественная компания, так обязательно название нужно нерусскими буквами написать! ИМХО.

Так почему же Вы ник-нейм себе иностранцый выбрали, да ещё и латиницей написали? ))))

А меня так друг в училище назвал :)

Мой ник видит отграниченное количество людей, участников данного форума. А самолёты компании будут на виду у огромного количества людей. Понимаю если бы компания выполняла зарубежку, но она заявлена как региональная.
Хотя о чём я... Интернет-адреса по предложению ДАМа пишем по-русски, а названия наоборот. Ну да, надпись Saratov Airlines выглядит круче чем Саратовские Авиалинии...
В общем сколько ни спорить, каждый останется при своём мнении.
За сим позвольте откланяться...

Странный спор, как в анекдоте о слепых, ощупывающих слона.
Если посмотреть со стороны входных дверей, "АЗИМУТ"
написано вполне по-русски.
"патриоты" позабавили....

Главное, чтобы летали. И через год, и через два, и через двадцать! А на каком языке логотип намалёван - дело десятое.

Придумать название авиационной компании довольно непростое дело! Желательно, чтобы оно было звучно и понятно, и будучи однажды услышанным в эфире, сразу же запомнилось диспетчеру и не доставляло ему хлопот с труднопроизносимыми звуками, ударением и тд! Все это, конечно необязательно, но показывает изначальную грамотность!

. . . "Парк воздушных судов авиакомпании «Азимут» будет состоять из лайнеров Sukhoi SuperJet 100 относящихся к классу региональных самолетов . . .
-----
1. А если 777 раз назвать А-380 РЕГИОНАЛЬНЫМ самолётом - он станет РЕГИОНАЛЬНЫМ?
2. К чему эта мистическая подгонка Сто-Сотенного под РЕГИОНАЛКУ?
3. Не сможет Сто-Сотенный летать отдельно внутри каждого из ШЕСТИ регионов России без запредельно-космических государственных субсидий (из и в столицы - не в счёт).

Кстати вопрос, почему только регионалка.ведь основная прибыль на международных рейсах, а на регионалке - убытки. Потом скажут, что SSJ приносит одни убытки. Так задумано, или из Ростова туристы за рубеж не летают ?

Просто Паша
Кстати вопрос, почему только регионалка . . .?
-----
Ваш вопрос соответствует очень мизерному проценту качества ответа, так как ответ кроется абсолютно в другом.
А/к "Азимут" и не собирается выполнять коммерческие рейсы на Сто-Сотенном внутри ШЕСТИ регионов России - за исключением 2, 13 чисто гипотетических рейсов.

Было бы удивительно, если бы они даже собирались !

Было бы удивительно, если бы Вы так не написали в ответ :-0)