Спасибо, было очень познавательно, аргументированно, и лингвистически выверено. Присоединяюсь к мнению о воинствующем непрофессионализме.

2 Aero

После Сургута по прежнему считаете что количество "колясочников" на борту ВС не подлежит ограничениям?

А что, проводники обеспечили ручную эвакуацию всех пассажиров? Посмотрите интервью проводниц - они ничего не видели и ничего не делали, кто сам выбрался - тот и выжил. Причем практически сразу пассажиры эвакуировались в темноте и ползком (что вполне доступно инвалиду-колясочнику с самообслуживанием) из-за дыма.

А трое погибли, пенсионер и отец с ребенком, вероятно встали и глотнули дыма. Запретим пенсионеров и детей на борту? С их стороны вероятность неадекватного поведения и помех в ЧС гораздо выше...

Данный случай еще раз подтвердил, что при возгорании салона экипаж не в состоянии оказать индивидуальную помощь при эвакуации кому-бы то не было на борту, а любые количественные ограничения носят показушный характер и ничем не обоснованы. Посему я считаю, что любой инвалид вправе самостоятельно принимать на себя риск своей собственной эвакуации

Другой вопрос, что летать на таком помоечном говне, как убитая тушка без надувных трапов я бы инвалидам (да и всем остальным) действительно запретил. Доползти-то до выхода он доползет, а вот спрыгнуть вниз без ног - это действительно экстрим.

любые количественные ограничения носят показушный характер и ничем не обоснованы

Я бы только добавил, что количественные органичения носят обязательный к выполнению характер, а обоснованы случаями, схожими с сургутским.

Дядя, извините, Вашу "аргументацию" даже комментировать не хочется. Вы как поляки на той ветке - им тоже все "обязаны" и все их действия "обоснованы". Как и чем - не (е..) волнует.

А не надо "комментировать"... Придите на рейс любой авиакомпании и расскажите им, как они ДОЛЖНЫ возить колясочников. О результатах доложИте...

2 Бикфорд:
- о чём Вы говорите..
Ему же с бумагами нравится работать, за язык наверное доплачивают..!
А нам не-ходячих из самолёта на руках выносить..
По-тому, что кто-то решил, что ползком-оно здоровее..

2 Sherioma

Ему же с бумагами нравится работать, за язык наверное доплачивают..!
А нам не-ходячих из самолёта на руках выносить..
По-тому, что кто-то решил, что ползком-оно здоровее..
---------
Я не удивлюсь что выписки с этой ветки где-нибудь по Госдуме гуляют мол какой хороший борец за права инвалидов г-н Aero, ведь как красиво он говорить умеет и какие сволочи работают в авиации, потому что сомневаются в своих силах и возможностях. Посмотрите как г-н Aero ситуацию с поляками перевернул, мол это не он учит что авиакомпании должны и обязаны вне своих возможностей и ограничений изготовителей ВС перестать ограничивать число колясочников на борту ВС, а бессердечные авиаторы сговорившись от него что-то требуют, обосновывая свою глупость уроками авиакатастроф. Эти уроки ведь были не его, поэтому слушать их это только свою глупость показывать.

2 Хроно:
Мы хорошо понимаем друг-друга, спасибо!

2 Aero: - Если душа ещё болит за инвалидов-очень рекомендую уточнить новый прайс-лист Шереметьево на дополнительные услуги..
Прикиньте-во сколько обойдётся эта роскошь-перевозка подобного пассажира?
Вы так и не поняли что авиакомпания перевезёт столько пассажиров-инвалидов, сколько позволят ей собственные+государственные требования по БП и структурные возможности наземки..И чем лучше и дешевле услуга предоставляется аэропортом-тем лучше, больше и дешевле будет летать наших граждан, нуждающихся в специальном обслуживании..
Вот о чём надо писать законы!

Sherioma, Вам не надоело еще воду в ступе толочь? Вопрос уже давно закрыт, поправки уже действительно в Думе, а форум они, увы, не читают. Посмотрим, что примут. Насчет цены услуг АП - почитайте статью 15 ФЗ о соцзащите инвалидов в РФ.

А чего так не ласково..?
Нет не надоело..Это моя работа! А я за неё переживаю, знаете ли..
Очень жаль, что для вас это всего лишь - вода в ступе..
А статью 15 ФЗ - коммерсанты МАШа видимо не читали то же..

Вы предложить чего-то хотите? Так предлагайте! Только по существу, без стенаний о страданиях авиакомпаний и аэропортов и их несчастной доле.

Открою вам тайну: авиакомпания перевезет ровно столько инвалидов, сколько купят билеты на ее рейсы! И может даже больше, в рамках своих благотворительных программ... И аэропорты их бесплатно обслужат (в рамках спецуслуг).