Интересный анализ. По всем группам требуется сопоставимое или большее число самолётов в каждом классе. Единственное исключение - самолёты до 60 мест включительно и только в Африке и СНГ с РФ. Что-то у нас с Африкой не так!

Как всегда, отличились. Судя по мизерному прогнозу спроса на новые самолёты до 60 кресел в РФ, ОАК прогнозирует деградацию региональной авиации в стране.

GRV Эксперт «Aviation EXplorer» 21/12/2016 [14:33:10] #2
Как всегда, отличились. Судя по мизерному прогнозу спроса на новые самолёты до 60 кресел в РФ, ОАК прогнозирует деградацию региональной авиации в стране.
======
Вот и возникает вопрос, что делать с половиной территории страны - там кроме авиации (и в основном "мелкой"), другого постоянного транспорта нет. Может предложить ОАК перенести свой бюджет на строительство ВПП с твёрдым покрытием в каждой деревеньке!? :-)

что значит "прогнозирует деградацию"?
т.е. то, что мы видим сейчас это прям-таки расцвет, а будет ещё хужее?
мне очень понравилось то, что оак прогнозирует спрос на свои самолёты. но я вижу иную подоплёку в этом прогнозе - смотрите сколько нужно самолётов! дайте ещё бюджетных денег! и мы будем их начинать изготавливать к 2035 году.

Вот Нерадько аннулирует ещё пару десятков СЭ и накроются все прогнозы медным сосудом.

Интересно, а на основании чего они прогнозируют взрывной рост авиаперевозок в России, да так уверенно аж до 2035г. и это при том что, судя по графику, сейчас мы катимся вниз ???

Посмотрите прогноз Боинга и будет Вам счастье ;)