"Для того, чтобы подготовить генерального директора, он должен такую школу пройти, прежде чем взяться отвечать за это. А вот эти конкурсы – это фикция самая натуральная, поэтому их не признаю и считаю, что то, что сделано с КБ "Южное" - когда тупо сняли генерального директора, генерального конструктора. Это преступление"

Так это он мог точно такими словами обрисовать кадровую ситуацию в российской высокотехнологической действительности, в частности об авиационной, двигателестроительной, вертолетной отраслях, в которых весь (!!!!!) управленческий состав, начиная от министерства, корпораций, предприятий и даже опытно-конструкторских бюро (!!!!!!!!), занимают люди, до своего назначения ни дня не ходившие в проходные заводов, ОКБ и НИИ, не видевших вживую чертежей, станков, металла, проводов, клеев и т.п.

Не случайно в стране из всего модельного ряда гражданской авиационной техники, начиная от самолетов для местных воздушных линий до машин для дальних линий, выпускается самолет в ... ОДНОЙ размерности!!! Это знаменитый небывалыми в истории отечественного и мирового авиастроения затраченными на него бюджетными средствами - "Суперджет". И тот... штучно! В итоге в авиакомпаниях страны свыше 90 процентов перевозок осуществляется на зарубежной техники. ЭФФЕКТИВНЫЕ менеджеры достигли феноменальных результатов - в очень короткие по историческим меркам времени подвели отечественное авиастроение к небытию...

Интересно, кто заказывал такую музыку???