1: http://www.forumavia.ru/a.php? ... это ссылка
Это то, то Вы написали:
GRV форум автора сообщения
AirCargo:
Ок, ССЖ собирают в стыковочных цехах. А больше в этих цехах ничего собирать нельзя? Если спроса на запланированные 600 самолётов нет, почему не собирать "востребованные рынком" 30 ССЖ в год в двух цехах, а в двух других - первые планеры МС-21, модифицированные под существующий и показавший приемлимую надёжность ПС-90-76. Которого не надо ждать до 20 года, как программы "Жильё-2000" (помните, была такая в 80-е).
Эко у Вас все лихо - захотел собирать с совсем другим двигателем, да пожалуйста, плёвое дело. Вы хоть понимаете что такое ремоторизация воздушного судна? Похоже совсем не понимаете. Извините, но Ваши предложения абсурдны и нелепы.
14/05/2015 [01:20:40]
2: Ваш подробный ответ:
Вы взяли себе крутой авиационный ник, но поражаете своей дремучестью. Вы хоть немного понимаете, что такое ремоторизация? Это огромный объем работ и изменений в самом самолете, который займет годы. Это не взял и тупо прилепил новый двигатель. А что такое сертификация Вы знаете? Предлагаете сертифицировать самолет с ПСами? То есть изначально потратить огромные деньги, чтобы выйти на рынок с двигателем, уступающим всем конкурентам? Менделеев, который был за развитие российской промышленности, называл бы это вредительством. Успокойтесь, МС-21 полетит с PW и спокойно будет дожидаться доводки ПД. Тем более, что заказчики просят МС-21 в первую очередь с PW.
При этом Вы совсем не против оцифровать Ил-114, ремоторизировать, хотя в РФ на крыле всего 1 (один) борт, остальные по государественным авиакомпаниям (остальных всего ДВА, бывшие Выборгские) поскитались и встали у забора, ну прям, как Ту-204 в Ульяновске.
Ну и чем я виноват, что мне Ту, а не Ил нравится?
P.s. ультиматум - это круто. Но не для хозяина форума. Хозяин, если на разговор пригласил (а я считаю, что форум - это общение, а не замеры уровней), так разговаривай, а не посылай.
При условии, что IPad 5 будет иметь те же нужные вам характеоистики и будет значительно дешевле.
Иначе поступают только "лохи" или ... "для тещи, за ее же деньги".
Так Ту-204 - это тот же I-Phone-5, с теми же характеристиками, и значительно дешевле.
А купят его при условии сохранения выпуска версий новых программ (или хотя бы обновлений), которые могут быть установлены, в т.ч., и на 5 I-Phone.
Против чего грудью ложится на амбразуру ГРВ (Ту-204 морально устарел).