Ну-Ну! Посмотрим!

Мы рассчитываем найти взаимопонимание с нашими авиационными коллегами из авиационной администрации Украины и выйти с совместным предложением на площадки бюро ИКАО по пересмотру границ района полетной информации Симферополя", - заявил Окулов.
--
Типа, ежели у кого-то изъяли автомобиль, владелец пойдет навстречу и сам отдаст гараж.
Рассчитываем на это. На взаимопонимание.

Гараж не гараж, а железнодорожники, в отличие от, проводят переговоры и шаг за шагом всё-таки продвигаются к договорённости. Сегодня-завтра должны появиться свежие новости:

http://www.kommersant.ru/doc/2 ...

vasilf
Гараж не гараж, а железнодорожники, в отличие от, проводят переговоры и шаг за шагом всё-таки продвигаются к договорённости
===
Ну да, ведь есть железнодорожное сообщение между Германией и Калининградской областью.

2 ФаУст


Ну да, ведь есть железнодорожное сообщение между Германией и Калининградской областью.

И маршрутка до Берлина ходит :)

И маршрутка до Берлина ходит :)

Ходят автобусы с автовокзала в крупные города Германии.

ФаУст
Ну да, ведь есть железнодорожное сообщение между Германией и Калининградской областью.
- - - - - - - - - - - - -
Раньше тоже можно было из России до Крыма поездом доехать.
А, вот, интересно, если бы Германия, восстанавливая "историческую справедливость", аналогичным образом оттёрла бы Кенигсберг обратно от России (причём, уверен, все русские Калининграда проголосовали бы на референдуме ЗА :-)) - как бы вела себя Россия? Наверное увеличила бы количество поездов и маршруток, и добровольно отказалась бы от воздушного пространства Калининграда.

Между прочим, железнодорожники потихоньку договариваются и даже согласовывают конкретные технические вопросы:

В ближайшее время «Укрзализныця» откроет предварительную продажу билетов на поезда, которые отправляются после 27 мая, сообщили «Вестям» в компании. ... В первую очередь продажа билетов будет открыта на международные поезда, курсирующие по территории Украины в Польшу, Россию, Венгрию, Молдову, Беларусь, Казахстан, Узбекистан. Но срок предварительной продажи билетов будет уменьшен: их реализация будет начинаться за 30 суток до отправления поезда, а не за 45 суток, как раньше. ... После этого будет возобновлено бронирование на внутренние рейсы. ... При этом, как сообщила «Укрзализныця», до сих пор окончательно не решен вопрос об открытии предварительной продажи билетов на поезда, курсирующие в направлении Крыма и обратно. «Поскольку российская сторона проинформировала о внесении изменений в нормативно-справочную информацию АСУ Экспресс-3, в частности, в сетевую разметку станций Крыма с присвоением им новых кодов, возникла необходимость согласования взаимодействия систем продажи проездных документов АСУ ППУ и Экспресс-3», — объясняют в компании.
http://business.vesti.ua/49789 ...

https://www.eurocontrol.int/sp ...
Евроконтроль зашевелился: предлагает собраться в 3-х стороннем формате У, РФ, ЕК с лозунгом "поможем ИКАО в её усилиях решить".

Текст интересен мессиджем, котоырй зашифрован вот в этом абзаце:
// Upon the recommendation issued by the NM in close coordination with Ukraine and in line with EASA and ICAO advices, airspace users have started to avoid planning on routes crossing the Simferopol FIR.//
т.е., всё, что касается ФИР СИП, будет решацца Евроконтролем в клоуз координайшен с У, следуя советам от EASA and ICAO.

neantichrist
всё, что касается ФИР СИП, будет решацца Евроконтролем в клоуз координайшен с У, следуя советам от EASA and ICAO.
- - - - - - - - - - - - - - -
Это было понятно и предсказуемо!
Но, что будет теперь, после референдумов в Донецке и Луганске?
ИМХО ситуация всё более запутывается.

Синькофф

Но, что будет теперь, после референдумов в Донецке и Луганске?


Думаю, что ничего не будет. Надеюсь, что банкет окончен.

vasilf
Думаю, что ничего не будет. Надеюсь, что банкет окончен.
12/05/2014 [22:22:10]

Но почему же "ничего не будет"? Как минимум, появится ветка "Полёты в Донецк"....

Синькофф
Но, что будет теперь, после референдумов в Донецке и Луганске?
12/05/2014 [22:13:03]
________

пмсм, Киев сливает Д и Л.
Сливает цинично и расчетливо, чтобы Россию подписать под это. Типа - агрессор...
Где то недавно читал расклад, насколько "оставшимся" будет легче. Уменьшится прежде всего потребление газа в разы и не надо будет дотировать угольную промышленность, что-то около 90 шахт.
Если я правильно помню, наибольший кризис у железной тетки Тэтчер был именно по этим делам. Шахтеров на ноль умножить - это ж какие надо было иметь яйца. Умножила. Получила такую классовую борьбу...Короче, контингент с лозунгами "кулаки/сиськи по пуду - работать не буду" вести в ЕС было бы затруднительно.

Господи, хватит нам Крыма. Не попусти чтоб этих "вернули в лоно". Порвут не то что лоно, всю Россию.

Я имею в виду проблемы с воздушным пространством Донецка и Луганска, а не вообще политику.

Синькофф

Я имею в виду проблемы с воздушным пространством Донецка и Луганска, а не вообще политику.
13/05/2014 [12:34:15]
_______

Точно также, как с ФИР СИП, ИКАО сначало порекомендует избегать эти ФИРы.
Вне зависимости от того, станет Доценк и Луганск "Абхазией с шахтами" или всё-таки присоединят их к нам.

Точно также, как с ФИР СИП, ИКАО сначало порекомендует избегать эти ФИРы.
Вне зависимости от того, станет Доценк и Луганск "Абхазией с шахтами" или всё-таки присоединят их к нам.

Да ладно. Ежели РФ не заявит о присоединении, то по транзиту все останется как оно есть- ФИР Днепра. У них самих и возможности-то поди нет ни управлять, ни препятствовать. А вот что с полетами в сами Донецк и Луганск..

2 тать

наверно, вы правы, УВД Донецка 7200 ограничение, выше - Днепропетровск.
А вот если Д и Л объявят ВП над собой "своим до звезд" то тогда точно - вариант "Б".

А вот если Д и Л объявят ВП над собой "своим до звезд" то тогда точно - вариант "Б".
--
"Объявление" должно быть чем-то подкреплено. Или признанием всякими оониями, или (как в случае с СИПом) ПВО. Вроде пока не светит ни того, ни другого.