Прошу, ВЫДАЙТЕ № документа, по которому Чиновника уровня ГУБЕРНАТОРА Не досматривают перед его ВЫЛЕТОМ РЕГУЛЯРНЫМ РЕЙСОМ!! И № ддокумента, по которому В ЕГО ЧЕСТЬ ТАК-ЖЕ МОЖНО ЗАДЕРЖАТЬ ВЫЛЕТ РЕГУЛЯРНОГО РЕЙСА, ДА ЕЩЁ И С ПАССАЖИРАМИ НА БОРТУ? А ссылки на СИМКИ , ОБЯЗАННОСТИ КВС--- ВСЁ ЭТО ОТВЛЕКАЛОВКА ОТ ПРОБЛЕМЫ!! получается СЛУЖБЫ АЭРОПОРА СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО, ЧТО-БЫ УГОДИТЬ* БАРИНУ*! А ПАССАЖИРЫ НЕ В СЧЁТ!!??

Слышал тут рассказ..
КВС получает команду диспетчера ждать.. КВСу не понравился «гаденький » голос диспетчера и он почему-то, не зная всех обстоятельств, пытается не открывать дверь. Потом открыл. Потом вместо управления ВС, в полете, позитивно общается с губернатором, тот ему сообщил, что КВС ему может звонить. Позвонил КВС, разговор не состоялся. Реакция КВС; «Где этот негодяй, который устроил этот стресс моим пассажирам и моему экипажу?"

Кто-то выкладывает эту историю в Интернете. КВС становится знаменитым. Начинает увлекаться журналистикой. Пишет кому-то, без адреса, считает что президенту. Тот не отвечает, ну не знает кому. КВС считает, что лучше бы президент ему позвонил , ведь не просто КВСу не ответили, а человеку который не прочь стать министром, и загнать все авиакомпании под одну крышу, и позакрывать ряд аэропортов.
КВС начинает проверять работоспособность подъемников , на кратковременной стоянке, инспектировать, под запись на видео , состояние рулежек, под запись интервью дает из кабины.
Юбилей у пилота , артистов приглашает и прочих знаменитостей, а вот его генеральный директор и замы посмели на юбилей не прийти. Генеральному директору некогда он, генеральный директор каждые пять лет ходит на конкурс красоты к премьер-министру.
Генеральный директор ладно, но ведь и президент с с премьером не правильно руководят государством, и допустили развал авиации. Пилот обращается к летчикам правительственного отряда. Не возить их. На лыжах пущай, на комбайнах, на Ладах, на собаках пускай. Потом решил что , надо их обоих в Санкт-Петербург, так как плохо руководят государством, пускай там , как и раньше, мосты разводят.

P.S. События, персонажи и имена вымышлены. Любое совпадение с реальными событиями, персонажами и именами случайно.

Kvinta:
Так Вам уже ДЕСЯТУЮ страницу об этом говорят!
---
О чем говорят? Что Литвинов бескорыстен? Так я в это не верю, по своим "делам", он далеко не похож на бескорыстного человека, это и по дню рождения видно...

Kvinta:
Наверное – из-за смелости!
---
Скорей из-за культуры поведения. Для меня неприемлемо оскорбить человека, при этом умолчать чем именно недоволен и как развели...

Kvinta:
Вам хлебушек не разжевать?
---
Разжуйте, а то мне не понятно, по каким основаниям можно отказаться выполнять рейс? Законным, а не искусственно созданным основаниям?
Экипаж на местах, самолёт загружен, пассажиры на местах, условия для полёта прекрасные, стартового времени хватает. Вдруг вышла задержка на 30-40 минут, КАМАЗ на полосе заглох. КВС что (?) по этой причине может высадить пассажиров и уйти в гостиницу допивать кофе? Сразу скажу, в армии за такое командир будет точно наказан, если неисправность не при думает...

Ну Дела
Прошу, ВЫДАЙТЕ № документа.

Приказ Минтранса РФ от 25 июля 2007 г. N 104
"Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров"
Федеральный закон от 27 мая 1996 г. N 57-ФЗ
"О государственной охране"
Это то, что в открытой печате. Есть ещё документы, про которые знают те, кому это положено знать, вот они и знают, кто из чиновников, губернаторов и депутатов и пр. не подлежит досмотру.

RUSAS, А что-же Вы P/S-то пишите! Иначе - СЛАБО? А ВОТ ЛИТВИНОВУ НЕ СЛАБО !!!

Вот , от того ,ЧТО, НАМ не полжено знать ЭТО И ТВОРИТСЯ!!!ТОЛЬКО ПОТОМ РАЗВОДИМ РУКАМИ, ДА КАК-ЖЕ ЭТО ТАК ТАКОЙ ДЕПУТАТ А ПРОШЕЛ НА БОРТ ПЬЯНЫЙ И ПОМОШНЕЧКА СВОЕГО ПРОТАЩИЛ. НА ГРАНЕ ДЕБОША ИХ ВЫТУРИЛИ, А КАК УГРОЖАЛИ ВСЕХ НАКАЗАТЬ!!??

Ну дела, судя по количеству заглавных букв и восклицательных знаков, вас Квинта,
часом не укусил ? )) Вы квинтеете прямо на глазах. )) (с)

татъ:
ГРВ, устал повторять- "публичности" в пререканиях с транзитом не больше, чем в писанине на
форуме.

Это если пишете Вы (аноним). А вот мои кости потом долго перемывают на специализирующихся на мне сайтах. Как бы Вы не пытались принизить поступок Литвинова, но его до сих пор все обсуждают, вот и здесь 10 страниц настрочили. Как минимум, каждый смог ответить на вопрос кто он есть сам - свободный духом человек или раболепствующий холуй.

кокпит

Оппоненты Литвинова просто лукавят.Все они прекрасно понимают, не подними КВС шума, поднялся бы опаздывающий Мезенцев с самодовольным видом на борт самолета и заказав на ходу коньяк, плюхнулся бы в кресло бизнес-класса..А вот никуя!..Пришлось ему перед всеми извиниться.И объясниться перед КВСом ,спрятав "далеко" свои барские замашки.Не получилось у него в господском духе сказать экипажу-"ТРОГАЙ..."...Так что нет у вас контраргументов против действий КВС "АЭРОФЛОТ".


Все эти оппоненты – от лукавого, сами спят и видят стать Мезенцевыми.

Да вот маленькая загвоздочка – НЕ пущают, даже до Мезенцева!

Ну Дела

Прийдётся спросить. Вы в авиации, работаете, кем? Конкретно этим вопросом занимались?
И без P/S мог бы привести несколько примеров, когда специалист терял работу, из-за того что кто-то лез не в свои дела и пытался выяснить, почему на машине подъехали к самолёту, кто-такие, почему без досмотра, пущу на самолёт не пушу на самолет. Я не про пъяных депутатов, разные есть обстоятельства, разные задачи ,которые НАМ е положено знать.

GRV
Как минимум, каждый смог ответить на вопрос кто он есть сам - свободный духом человек или раболепствующий холуй.
-------
"Побазарил" с ПДСП.
Закрыл-открыл.
Визитка.
Беседа.
Звонок.
"На деревню дедушке".
Если хотя бы по одному из пунктов не отвечено "Молодец, так держать" - значит "холуй".
????

Это если пишете Вы (аноним).

Однозначно. Но вот есть, к примеру, Сафокл. Все известно, и "кто он есть сам - свободный духом человек или раболепствующий холуй" ? Наверняка- "свободный духом" ! А чего не идет с пикетами к Белому дому ?
Что если вытащить его писанину "на всеобщее обозрение" ? Без его ведома ?
Будет страна восхищаться очередным героем ?

тать! Т.М.!

Где твои излюбленные и постоянные картинки, выкладываемые на других Ветках?

Или боишься GRV, "смелый", "принципиальный" и "независтливый"?

татъ,

от я загоржусь! И детям своим расскажите!
А к белому дому, что имеете в виду? И что я должен, этим белодомникам, преподнести?
НО...Один в поле не воин...

GRV: ....А вот мои кости потом долго перемывают на специализирующихся на мне сайтах...
---
Так Вы за себя переживаете? Так Вы скажите? Мы тут быстро мнение поменяем. Чего не сделаешь для хорошего человека.... А главное без всякой корысти...

Сафокл
НО...Один в поле не воин...
--------
Политзаключенного Кабалова в свою партию возьмите ... двое - уже сила!!

татъ:
Однозначно. Но вот есть, к примеру, Сафокл. Все известно, и "кто он есть сам - свободный духом человек или раболепствующий холуй" ? Наверняка- "свободный духом" ! А чего не идет с пикетами к Белому дому ?

Считаете, что каждый свободный духом человек долже выковыривать булыжники из мостовой?


2 Gammon
Я уже писал Вам выше, что в данной ситуации оба участника событий поступили порядочно и ответственно, в соответствии с занимаемыми ими должностями. Похоже, Вам этого понять не дано.

Gammon

Сафокл
НО...Один в поле не воин...
--------
Политзаключенного Кабалова в свою партию возьмите ... двое - уже сила!!

Подожду Квачкова, если ему повезёт живым вернуться.....
Язвите на работе, ту то что, но не страшно, понятно с Вами!

GRV
2 Gammon
Я уже писал Вам выше, что в данной ситуации оба участника событий поступили порядочно и ответственно, в соответствии с занимаемыми ими должностями. Похоже, Вам этого понять не дано.
-----
Ув.GRV, Вы разве там присутствали с канделябром? ВЫ УВЕРЕНЫ, что инициатива задержки самолета исходила от Мезенцева? ВЫ УВЕРЕНЫ, что инициатива извинений по ГГС исходила НЕ ОТ Мезенцева? ... а ВСЕ ПРОЧИЕ факты - это либо неумеренные амбиции, либо умелый пиар. Одного уровня с поездками БН на метро.

зараз:
Так Вы за себя переживаете? Так Вы скажите? Мы тут быстро мнение поменяем. Чего не сделаешь для хорошего человека.... А главное без всякой корысти...

Я за себя не переживаю. От изменения Вашей позиции моя не изменится. А вот мои "фанаты" могут окончательно ипануться на почве GRVненавистничества. Ну и фак им в руки и попутного ветра в пятую точку :))))

Считаете, что каждый свободный духом человек долже выковыривать булыжники из мостовой?

ГРВ, я просто не вижу меж ними никакой разницы (Сафокл, гордись ! )) ).
Ну вытащили одного на свет божий, нашлась масса поклонников, другого-нет.
Так, к примеру, и у Пуссек поклонников тож хватает. Какой-то массовый психоз.
Полное ощущение, что народ радостно клюет на любую лабуду, которую им втюхивают.
Это уж было, "борцы и борьба с привиллегиями". Чем все кончилось, помним.
Ну а здесь- туфта полная, это ясно любому, кто работает внутри.

Gammon

Ув.GRV, Вы разве там присутствали с канделябром?...


Канделябры - это участь тех, кто подсматривает, подслушивает и спрашивает: - "паЯете?"

GRV
Я уже писал Вам выше, что в данной ситуации оба участника событий поступили порядочно и ответственно, в соответствии с занимаемыми ими должностями. Похоже, Вам этого понять не дано.

Пожалуйста ответьте мне на прямые вопросы.
1.Порядочно ли это? Позитивно пообщались, обменялись визитками. Потом позвонил губернатору, потом. «Где этот негодяй, который устроил этот стресс моим пассажирам и моему экипажу?"
2.Ответсвенно, и в соответствии с какими должностными обязанностями, КВС пытается не выполнять команду диспетчера. Превышал или не превышал полномочия губернатор, это второй вопрос мы этого не знаем, но команду диспетчера, несмотря на его "гаденький" голос надо выполнять.

татъ

...Ну а здесь- туфта полная, это ясно любому, кто работает внутри.


Вас - внутренне "любых" - не более 0, 0000000000001%!!!

To RUSAS!

Смени треснувшую пластинку!

Gammon:
Ув.GRV, Вы разве там присутствали с канделябром? ВЫ УВЕРЕНЫ, что инициатива задержки самолета исходила от Мезенцева? ВЫ УВЕРЕНЫ, что инициатива извинений по ГГС исходила НЕ ОТ Мезенцева? ... а ВСЕ ПРОЧИЕ факты - это либо неумеренные амбиции, либо умелый пиар. Одного уровня с поездками БН на метро.

Даже если Мезенцев не просил лично задержать рейс, то это делали для него. Он знал что не успевает в аэропорт, но ехал, значит был уверен, что самолет его дождется. Не надо опять рассказывать старую сказку, что барин хороший, а холуи на местах плохие, он просто не знает об этом. Ну узнал, потребовал кого-то наказать? Небось, еслибы он был на борту и рейс на пол часа задержали из-за дяди Вани, он бы и Савельеву и в Прокуратуру писем бы накатал. А если задержали для него, так это же дела государственной важности.

Спасибо хоть извинился. Это уже поступок для современного чиновника.

RUSAS:
Пожалуйста ответьте мне на прямые вопросы.
1.Порядочно ли это? Позитивно пообщались, обменялись визитками. Потом позвонил губернатору, потом. «Где этот негодяй, который устроил этот стресс моим пассажирам и моему экипажу?"
2.Ответсвенно, и в соответствии с какими должностными обязанностями, КВС пытается не выполнять команду диспетчера. Превышал или не превышал полномочия губернатор, это второй вопрос мы этого не знаем, но команду диспетчера, несмотря на его "гаденький" голос надо выполнять.


1. Мы уже вчера выяснили, что факт звонка Литвинова губернатору не более чем домыслы. Они созванивались. Но кто кому звонил, неизвестно. А "негодяем" Литвинов назвал не губернатора, а диспетчера с "гаденьким" голосом, который заявил: "а мы вас не выпустим".

2. КВС действовал согласно своим полномочиям. Он закрыл дверь и никакой лиспетчер не имеет права ему указывать, пускать кого-то на борт или нет. И когда он сказал, что дверь не откроет, в ответ услышал "гаденький" голос диспетчера с угрозой.

GRV
Даже если Мезенцев не просил лично задержать рейс, то это делали для него. Он знал что не успевает в аэропорт, но ехал, значит был уверен, что самолет его дождется.
----
Там ТОЧНО не было других рейсов через час/два/три, к которым ему имело бы смысл ехать?

Не надо опять рассказывать старую сказку, что барин хороший, а холуи на местах плохие, он просто не знает об этом. Ну узнал, потребовал кого-то наказать?
----
Ну, во-первых, мы этого не знаем, а, во-вторых, ПУБЛИЧНОЕ наказание подчиненных в такой ситуации было бы со стороны Мезенцева ГОРАЗДО большим скотством - ИМХО.

А если задержали для него, так это же дела государственной важности.
----
Езду гос.деятелей на метро мы уже проходили. Поэтому - опять-таки ИМХО - задержать рейс с вылетом в пределах часа, для ожидания ГОСУДАРСТВЕННОГО чиновника ПОДОБНОГО ранга - это нормально. Впрочем, так же нормальным ему будет затем обратиться к пассажирам с извинениями.

И, наконец, в сухом остатке (факты) что? Литвинов НЕ ВЫНОСИЛ причины задержки на уровень общественного обсуждения (ну хоть бы по салону объявил, что-ли). Вынес Фотограф.

2. КВС действовал согласно своим полномочиям. Он закрыл дверь и никакой лиспетчер не имеет права ему указывать, пускать кого-то на борт или нет.

ГРВ, а можно мне прямо спросить, что это за полномочия у меня такие ? ))

татъ:
ГРВ, а можно мне прямо спросить, что это за полномочия у меня такие ? ))

Не знаю какие у Вас полномочия, а Литвинов КВС и он уполномочен принимать решения на борту своего воздушного судна. В том числе, кого пускать, а кого и высадить.

Gammon:
Там ТОЧНО не было других рейсов через час/два/три, к которым ему имело бы смысл ехать?

А если бы у рыбы была шерсть, то в ней водились бы блохи.


Ну, во-первых, мы этого не знаем, а, во-вторых, ПУБЛИЧНОЕ наказание подчиненных в такой ситуации было бы со стороны Мезенцева ГОРАЗДО большим скотством - ИМХО.

Если бы такое сделали для меня и без моего ведома, я бы наказал и публично, ибо лизоблюды и холуи иного не заслуживают, как быть публичнот поротыми. Тем более, что они своим поступком вызвали недовольство и негатив граждан в мой адрес.


задержать рейс с вылетом в пределах часа, для ожидания ГОСУДАРСТВЕННОГО чиновника ПОДОБНОГО ранга - это нормально.

Это то, о чем говорил ЗАХАР60, что Литвинов повел себя не по-русски? Ну-ну, я ж говорю, вам услужливым служакам этого не понять.


И, наконец, в сухом остатке (факты) что? Литвинов НЕ ВЫНОСИЛ причины задержки на уровень общественного обсуждения (ну хоть бы по салону объявил, что-ли). Вынес Фотограф.

Литвинов и по салону объявил и с губернатором объяснился. Хотя мог отсидеться в кабине пилотов. Вы даже на такое неспособны.

RUSAS, Из указанных Вами ПРИКАЗОВ-ЗАКОНОВ нет Ответа. Ну охраняют и пусть охраняют, даже того депутата , которого высадили с рейса из ПИТЕРА в МОСКВУ. А кстате об охране, а могли - ли высадить??? Что касается 104-го приказа: п.13-досмотр проводится после регистрации. п.15-проводится в присуствии пасс. п.19--при задержке отправления пасс. связанного с досмотром , пасс. отправляется следующим рейсом. п.67-досмотр пасс. обслуживаемых в ВИП эадах проходит в этих залах. Как говорил Литвинов и это подтвердил губернатор этого не было. СПЕШИЛ ПОНИМАШ СПЕШИЛ. А 120 пасс. БЫЛИ ТАК МОЖНО СКАЗАТЬ - ЗАЛОЖНИКАМИ. А нам об этом оказывается и знать не положено!!! НУ СПАСИБО!

Не знаю какие у Вас полномочия, а Литвинов КВС и он уполномочен принимать решения на борту своего воздушного судна. В том числе, кого пускать, а кого и высадить.

)))))))
Надо понимать, зависит только от того, как пожелает его левая нога.))
Или всеж какие-то доки существуют ? Было б интересно ознакомиться, мужики-то не знают ! ))

GRV
Там ТОЧНО не было других рейсов через час/два/три, к которым ему имело бы смысл ехать?

А если бы у рыбы была шерсть, то в ней водились бы блохи.
=====
Я думал, что у авиаэксперта найдутся возможности поднять расписание за 08.06.2011. А он оказывается больше по пословицам и поговоркам ... (

Ну, во-первых, мы этого не знаем, а, во-вторых, ПУБЛИЧНОЕ наказание подчиненных в такой ситуации было бы со стороны Мезенцева ГОРАЗДО большим скотством - ИМХО.

Если бы такое сделали для меня и без моего ведома, я бы наказал и публично, ибо лизоблюды и холуи иного не заслуживают, как быть публичнот поротыми. Тем более, что они своим поступком вызвали недовольство и негатив граждан в мой адрес.
======
Ну эт кто как воспитан. Ежели считаете ПУБЛИЧНУЮ порку СВОИХ подчиненных нормальной практикой - то дискутировать на эту тему бесполезно.

задержать рейс с вылетом в пределах часа, для ожидания ГОСУДАРСТВЕННОГО чиновника ПОДОБНОГО ранга - это нормально.

Это то, о чем говорил ЗАХАР60, что Литвинов повел себя не по-русски? Ну-ну, я ж говорю, вам услужливым служакам этого не понять.
======
Остается попросить Вас поднять мою анкетку, которую я заполнял при регистрации на форуме. Ну а далее - буду ждать комментариев по поводу "услужливым служакам".

И, наконец, в сухом остатке (факты) что? Литвинов НЕ ВЫНОСИЛ причины задержки на уровень общественного обсуждения (ну хоть бы по салону объявил, что-ли). Вынес Фотограф.

Литвинов и по салону объявил
=======
ЧТО он объявил?

и с губернатором объяснился.
=======
"А на борту он попросил у меня возможности извиниться перед пассажирами."

Вы даже на такое неспособны.
=======
Какое "такое"?? ... по пунктам плз.

Господа-товарищи.

Мне всёже жаль Литвинова. Связался он со своим руководством, а оно ему...натурально указало место, холуйское! А по человечьи, могли выйти на уровень руководства АП в Иркутске и поднять вопрос конкретно: А С КАКОГО ПЕРЕПУГУ НАШ БОРТ ВИСИТ НА ВАШЕМ ПЕРОНЕ!? РАЗ ТАК ВАШИХ МАТЕРЕЙ, ЧТО НЕ ДАЛИ ВАМ УМА СЕБЯ ЛЮДЬМИ СЧИТАТЬ! У КВСа стартовое время вышло! И все издержки из вашего кармана! Через 12 минут, если наш борт не начнет руление на исполнительный, вся информация, о вашем бес-пределе, пойдёт по всем инстанциям!

Так было бы правильно. А то: Вот руководство поддержало КВСа...Не поддержало, а позорно отдало в полон этому "князю". И я представляю- каково ему стало быть отданному на откуп (( (( (

GRV:
Мы уже вчера выяснили, что факт звонка Литвинова губернатору не более чем домыслы. Они созванивались. Но кто кому звонил, неизвестно. А "негодяем" Литвинов назвал не губернатора, а диспетчера с "гаденьким" голосом, который заявил: "а мы вас не выпустим".
2. КВС действовал согласно своим полномочиям. Он закрыл дверь и никакой лиспетчер не имеет права ему указывать, пускать кого-то на борт или нет. И когда он сказал, что дверь не откроет, в ответ услышал "гаденький" голос диспетчера с угрозой.
3. Не знаю какие у Вас полномочия, а Литвинов КВС и он уполномочен принимать решения на борту своего воздушного судна. В том числе, кого пускать, а кого и высадить.

1. Я уже писал Однако Литвинов звонил Мезенцеву.
«А как же так случилось, что вы вдруг позвонили ему?
- А что тут такого? В Америке, например, любой гражданин может позвонить президенту. Номер не проблема достать. Может, я журналистикой увлекаюсь...»
Читать здесь http://airspot.ru/news/raznoje ...
2.КВС "царь бог и воинский начальник" на борту воздушного судна, принадлежащего его авиакомпании и это правильно.
Но...
а)КВС в данной ситуации не выполняет п. 5.3. ФАП объявленного Приказом Минтранса №128
Пытается принять решение о начале без учетом информации, предоставленной сотрудником по обеспечению полетов. Действия диспетчера и превозок основаны П-26 Руководства. Имел право губернатор или нет этого мы незнаем, но действия диспетчера правильные.
б)КВС в дальнейшем нарушает требования п 3.10. ФАП во время полета полета покидает рабочее место и не выполняет обязанностей, связанных с эксплуатацией самолета.

Gammon

... по пунктам плз.


1. постоянным
2. лживым
3. завистникам

У КВСа стартовое время вышло!

Кстати, воопрос интересный. Он прилетел из Москвы и шел обратно ? Или отдыхал перед
рейсом и в этот день выполнял только ИКТ-ШРМ ? Если второе, то все его вопли насчет
гостиницы- очередной гон. Сидел бы он еще часа три в самолете на совершенно законных
основаниях.

To RUSAS!

Ну подружка..., ну подружка..., ну подружка...жжж... в стороне, наши годы длинные...

Gammon:
Я думал, что у авиаэксперта найдутся возможности поднять расписание за 08.06.2011. А он оказывается больше по пословицам и поговоркам ... (

Не приучен заниматься бессмысленной работой. Факт присутствия или отсутствия ничего не доказывает, кроме Ваших домыслов. Губернатор спешил именно на этот рейс. А ваши версии это не более, чем поиск блох.


Ну эт кто как воспитан. Ежели считаете ПУБЛИЧНУЮ порку СВОИХ подчиненных нормальной практикой - то дискутировать на эту тему бесполезно.

Тех, кто поставил меня, публичное лицо, в неловкое положение перед гражданами из холуйских побуждений, заслуживают публичной порки. Хочешь быть холуем, готовь спину для кнута.


Остается попросить Вас поднять мою анкетку, которую я заполнял при регистрации на форуме. Ну а далее - буду ждать комментариев по поводу "услужливым служакам".

В данный момент Ваша анкетка пуста. Мы не архивируем личную информацию. Раз Вы её удалили, значит было чего опасаться. А считать нормальным часовую задержку рейса из-за опаздывающего чиновника может только услужливый служака (все осталдьные зхарактеристики более грубые).


Какое "такое"?? ... по пунктам плз.

Да ни на что. Вы можете только прислуживать.

RUSAS:
1. Я уже писал Однако Литвинов звонил Мезенцеву.

Литвинов сказал, что они созванивались. А когда корреспондент сделал предположение, что звонил именно Литвинов, то лишь сказал - а что, разве простой человек не может позвонить губернатору? Я бы в этой ситуации поступил бы так же. Глупо начинать опровергать посыл журналиста и говорить - нет, это он мне звонил. Это было бы некорректно по отношению к мЕзенцеву.


а)КВС в данной ситуации не выполняет п. 5.3. ФАП объявленного Приказом Минтранса №128
Пытается принять решение о начале без учетом информации, предоставленной сотрудником по обеспечению полетов.

Он ничего не пытается, а предлагает диспетчеру объяснит ь причину задержки и выпустить самолет.


б)КВС в дальнейшем нарушает требования п 3.10. ФАП во время полета полета покидает рабочее место и не выполняет обязанностей, связанных с эксплуатацией самолета.

Это Ваша версия со слов губернатора. Если начнем выдвигать версии, то: а) он мог умышленно вбросить её в СМИ в отместку б) Литвинов пошел в туалет и они "долго" (2 минуты разговаривали у дверей занятой кабинки г) Разговор был ещё на земле, но для Мезенцева нахождение на борту уже полет.

Ну так какую версию примем за истинную?

ПРОКУРАТУРА признала задержку регулярного рейса НЕ ЗАКОННОЙ ! Это к МОЕМУ вопросу , а могли ли держать вылет из-за губернатора. Ответ НЕТ!!!! , все ПРИКАЗЫ-ЗАКОНЫ цитируемые ВЫШЕ не СЮДА!!! А КВС А. ЛИТВИНОВУ от меня ещё один РЕСПЕКТ!!!!

А кто знает, за чей счёт пол.тонны керасина улетело в ТРУБУ ? Да и двигуны ревели сверх положенного, в ФОРМУЛЯРЫ записали? И чем объяснили?

Читаешь тему и вспоминается один известный анекдот:
"Выйдешь из дома с другом, скажут геи, выйдешь с женщиной скажут спит с любовницей."

У нас достаточно много людей, которые проповедуют принцип не высовывайся, будь как все. Стоит кому-то не соблюсти этот принцип, он сразу же подвергается беспощадной критике, со стороны тех, кто этого сделать не смог.
Критики ни когда не признают правоту Литвинова.
Как то так.

Ну Дела
ПРОКУРАТУРА признала задержку регулярного рейса НЕ ЗАКОННОЙ !

Вы, как вегда, читаете икомментируете только то, что Вам кажается правильным
И приказ Минтраса прочитали только до 19 пункта, И ФЗ "Об охране" не всвесь прочитали.
Вот это читали.
"Отметим, что правильность действий опоздавшего губернатора, из-за которого, собственно, и произошла история, с самого начала НЕ ПОДВЕРГАЛАСЬ СОМНЕНИЮ." 14 июня, когда только были начаты следственные мероприятия, начальник отдела надзора за исполнением законодательства на воздушном транспорте Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры Елена Вяткина рассказала газете ВЗГЛЯД, что о проверке ГУБЕРНАТОРА РЕЧИ НЕ ИДЕТ.«Мы проверяем действия авиакомпании и аэропорта при задержке данного рейса, – уточнила она. – Мы ведем проверку по законодательству о защите прав потребителей, потому что имел место факт задержки рейса, были нарушены права пассажиров, которые были уверены, что вылетят, допустим, в 12 часов, а не в час. Т.е. качество предоставляемых услуг пострадало, и по данному факту мы начинаем проводить проверку». При этом Вяткина не исключила, что задержка могла произойти по«объективной причине»,




4.3. Отправление считается регулярным, если:

- взлет ВС произведен не позднее расчетного времени взлета;

- взлет ВС произведен позднее расчетного времени, но в первый пункт посадки по маршруту полета ВС прибыло во время, установленное расписанием (планом полета).

Для обеспечения занятости свободных мест, выявленных после окончания регистрации билетов и оформления багажа, дополнительно отводится до 15 минут. Отправление ВС в этом случае считается регулярным, при этом задержка выполнения рейса и задержка отправления ВС в промежуточном (конечном) аэропорту, при выдерживании установленного расписанием времени стоянки, относятся на ППС по причине "допосадка пассажиров".

Допуски, установленные для определения регулярности выполнения рейса (п. 4.2), на оценку регулярности отправления не распространяются. Задержанное отправление ВС без подтверждающего сообщения о своевременной посадке считается нерегулярным.

GRV
Губернатор спешил именно на этот рейс.
=======
Ничего, кроме домыслов.

Тех, кто поставил меня, публичное лицо, в неловкое положение перед гражданами из холуйских побуждений, заслуживают публичной порки.
=======
Из Вас, GRV, в этих словах прёт ТАКАЯ БАРСКАЯ ДУРЬ, что по сравнению с этим Мезенцев - просто финский клерк средней руки.
Мезенцев ПРИНЕС ПУБЛИЧНЫЕ ИЗВИНЕНИЯ, за события, имевшие первопричиной действия либо ЕГО, либо ЕГО АППАРАТА. Вытаскивать из недр аппарата своих подчиненных и заставлять ИХ приносить извинения/ПУБЛИЧНО пороть - нарушение всех мыслимых норм этики.

А считать нормальным часовую задержку рейса из-за опаздывающего чиновника может только услужливый служака (все осталдьные зхарактеристики более грубые).
=======
Приводите уж характеристики, не стесняйтесь.
Безусловно, более правильным для губеров разных средних рук будет летать литерными бортами и разгонять борта С ПАССАЖИРАМИ в зону ожидания.
Да кстати - ГОСУДАРСТВО, отстегивающее ЭТОЙ КОНКРЕТНОЙ авиакомпании немалые суммы роялти - уж неужели не может обратиться К ЭТОЙ а/к с просьбой задержать вылет на незначительное время?

Да ни на что. Вы можете только прислуживать.
=======
GRV, Вас не удивляет, что СЛИШКОМ ЧАСТО ваши оппоненты именуют вас ХАМОМ?

пункт 4.3 Руководства привел для того что бы было понятно что прокуратура признала нарушение этого пункта. Ну это и понятно.
По поводу керосина.Дешевле было бы ,если он полетел литерным самолётом, право у нег такое есть.

Gammon

...Безусловно, более правильным для губеров разных средних рук будет летать литерными бортами и разгонять борта С ПАССАЖИРАМИ в зону ожидания.
...Вас не удивляет, что СЛИШКОМ ЧАСТО...?


Уже не удивляет, что вы и ваша компания готовы прогибаться не только перед губерами, но и перед ЛЮБЫМИ чиновниками средних рук!

Не сорвите спины, и хотя бы оглядывайтесь!

А кто знает, за чей счёт пол.тонны керасина улетело в ТРУБУ ? Да и двигуны ревели сверх положенного, в ФОРМУЛЯРЫ записали? И чем объяснили?
---
Где ревели, на стоянке ? Жесть.
Видимо тож были недовольны губером. )) Никто не сделал запись, на р/сканнере ? ))

Выйдешь из дома с другом, скажут геи, выйдешь с женщиной скажут спит с любовницей."
---
У нас также достаточно много людей, которые считают, что нахамить пенсионеру, это тож, что разобраться с пьяным мордоворотом.

Критики ни когда не признают правоту Литвинова.
---
Все фанаты уверены, что их кумиры не какают.

Я считаю, что Мезенцев в этой ситуации повёл себя не "барствуя", он понятия не имел о радиодиалоге КВСа и диспетчера, тем ни менее извинился, и перед персоналом аэропорта, и перед экипажем, и перед пассажирами.
А вот служба протокола губернатора сработала плохо. Сообщи она заранее, что губернатор задержится на пол часа и ни какой бы катавасии не было, максимум Литвинов мог высказать возмущения в АДП (читай в курилке), но его никто-б не услышал, а пассажиры вообще остались бы в стороне, не имея понятия, что с ними летит губернатор...