Cносить. Ничего шедеврального в его архитектуре нет, отвернулся и тут же забыл, как оно выглядит. Вот Пулково-1 наоборот, несмотря на старость и тот же советский стиль, имеет ярко выраженную индивидуальность.

Да, грустно... Я еще в начале 70-х через легендарную "рюмку" летал....
Да и новенький "С" совсем не загружен....
Вся надежда на тоннель....

B-747-8

отвернулся и тут же забыл

Это не здание, а пласт жизни лет в десять - двенадцать...
Понятно что терминал "вчерашний день" и нужен новый, но столько народу
выпьет не чокаясь...

Для кого-то и панельная облезлая хрущёба - пласт жизни.

B-747-8
Ну раз так легко расстаётесь с прошлым, эта ветка не для Вас...
А я до сих пор помню как после ПОСЛЕДНЕГО рейса Ту134 экипаж вышел, с машиной попрощался... ну а потом уж и мы.

горын- у меня жена родилась и выросла в бараке, где сейчас милиция....
Говорит, что до сих пор мимо проезжает, а сердце ёкает...

А я до сих пор помню как после ПОСЛЕДНЕГО рейса Ту134 экипаж вышел, с машиной попрощался...

Да, наверное, Вы правы, сердце щемит. Беру свои слова обратно. Сам иногда специально по некоторым памятным местам проезжаю, хотя совсем не по пути.

Я помню как в "Ромашку" обедать ходили, или на кругу в столовой комплексный обед за смешные деньги, а на первом этаже там наливали, по соседству военторг был...

а плесень в Ш-1 начиналось с уничтожения Ил-18 ... ( (

Жалко Ш1, в 1997 ом три летних месяца отработали в нем на пулковском Ил-86 под флагом авиакомпании Ориент. Бомбили чартеры. А офис наш с расшифровщиком был на втором этаже зала прилета. Самолет обычно дожидались в курилке у 2 цеха, там висело радио которое вещало о прилетах. Славные были времена. Обслужим самолет после прилета, укатим его на стоянки Госнии, а потом в первом часу ночи с проходной АДП вызовем автобус прфилакторский с Лобни и пьем под деревом баночное халявное пивко пока он не приедет.

А разве, кроме Ш1 есть другие?

Нашел интересную ссылочку....

http://zyalt.livejournal.com/8 ...


Ш-1? Ну да, тесноват. Ну да, староват.. Но хранит в себе какой-то дух эпохи, что ли... А посадочный "грибок"? Да, не телетрапы, но для своего времени прорыв.

Не спорю, ангары Домодедово и Ш-С попросторнее, но какие-то они бездушные, что ли...

Саша, спасибо за ссылку, сижу ностальгирую :)

На сайте Шереметьево, на схеме аэропорта, контур терминала хоть и есть, но ссылка на него уже не активна.

Просто- СПАСИБО!

Первое фото- вообще бесценно! В одном живом кадре- Ми-4, Ту-104 и Ли-2...
Ушла незаметно эпоха спокойной жизни в лета. И как новая суета отличается от того времени!

а плесень в Ш-1 начиналось с уничтожения Ил-18 ... ( (

Для меня она началась с постройки парковки на месте футбольного поля напротив УТО, где сначала мяч гоняли, а потом шли пиво пить в "Лену" или депутатский.
Да. Жаль.
А кто- нибудь помнит чеканные эмблемы авиакомпаний вдоль всей стены? Я совсем пацаном был. Шарики мороженого и бульон с пирожком.

А стены бара на втором этаже отец нашей одноклассницы расписывал: матрёшки - ракеты всякие)

бп
а плесень в Ш-1 начиналось с уничтожения Ил-18 ... ( (

Для меня она началась с постройки парковки на месте футбольного поля напротив УТО, где сначала мяч гоняли
19/02/2014 [20:26:58]

Василенко бесстыже врал, что там бы лес...

http://varlamov.me/img/svo_his ...

"Интересные" бортовые № у Туполей-34... с 65ххх же должны начинаться.

Это прототипы, ещё как Ту-124А

ой, я когда в командировку летала, специально на маршрутке поперлась в Ш1 посмотреть на этот ИЛ, вот только фотки на память и остались... куда его дели, неужели попилили? ( (

Кошка Шредингера форум автора сообщения
куда его дели, неужели попилили? ( (
13/03/2014 [21:33:05]

Ну да. Наши манагеры больше ничего делать не умеют: (

www.svo.aero/news/2013/2806/

"Интересные" бортовые № у Туполей-34... с 65ххх же должны начинаться.
19/02/2014 [20:59:32]

Наиболее вероятно, это номера Ту-124А, тот борт, который на снимке на переднем плане - 45075 -он есть в реестре как Ту-124А.
http://russianplanes.net/regse ...

А поживём ещё!
Приговор отсрочен до Нового года (пока).
http://www.kommersant.ru/doc/2 ...

Летал оттуда добролетом...Устаревший, конечно, терминал... ((

Не понимаете вы прелести деревни.Идёшь по аэродрому - никто тебя не давит колесами, машины не носятся, никто к тебе не докапывается, тишина, бабочки летают.Пришел запустился улетел, так же наоброт-прогулялся от 9 или 14 стоянки вышел с поехал с бесплатной стоянки к себе домой-Прелесть, не то что Пурга людская возле D и всех остальных

А верно ли я помню, что в Шер-во тоже был подземный траволатор, как в Пулково старом? Помню, прилетали из Ташкента и куда-то под землей ехали...или я путаю?

Макет Ил-86 в Ш-2 на одном из снимков, это тот, что сейчас в холле ДПАПа стоит?