Полная
версия
Войти
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе
Форум Aviation EXplorer

Рубрика: Об авиации

Российские ученые займутся исследованием водородных двигателей для авиации

 ↓ ВНИЗ

12

KSS
Старожил форума
22.10.2013 07:39
"Тогда не понятно, как измеряют эту силу действующую на проводник с током?"

Просто кошмар.... Систему магнитов закрепляют. И измеряют силу на проводнике. А силу действия проводника на магниты не измеряют. Были бы незакрепленными - стали бы двигаться в противоположную сторону. Как два тела на пружинке. Одно тело закрепили и измеряют действие пружинки на второе тело.
B-747-8
Старожил форума
22.10.2013 08:47
Поскольку самолёты летают в плотной атмосфере, то всякие экзотические движители если не бессмысленны, то для другого века точно. А пока лучше воздушного винта (или многолопастного вентилятора) ничего не придумано, то надо биться над созданием новых источников питания и аккумуляторов для электромоторов, лёгких, ёмких и компактных, либо думать, как на борту разместить мини-электростанцию. В ядерные реакторы на борту я не очень верю (на спутниках другое дело - они летают в космосе и без людей).
Smileyface
Старожил форума
22.10.2013 09:26
Иаан, напишите теперь про суперконденсаторы что-нибудь смешное, пожалуйста.
Yan
Старожил форума
22.10.2013 09:56
2 B-747-8 форум автора сообщения

Поскольку самолёты летают в плотной атмосфере, то всякие экзотические движители если не бессмысленны, то для другого века точно. А пока лучше воздушного винта (или многолопастного вентилятора) ничего не придумано, то надо биться над созданием новых источников питания и аккумуляторов для электромоторов, лёгких, ёмких и компактных, либо думать, как на борту разместить мини-электростанцию. В ядерные реакторы на борту я не очень верю (на спутниках другое дело - они летают в космосе и без людей).
22/10/2013 [08:47:18]


Это да, тут меня понесло по космической тематике. Но если встанет задача перевезти большие
объёмы на большое расстояние за минимум времени, то полёт через космос - вариант.




2 Smileyface

Иаан, напишите теперь про суперконденсаторы что-нибудь смешное, пожалуйста.
22/10/2013 [09:26:19]



Зачем? Японская АК уже купила 350. Куда ещё смешней? Вы же писали, что все проблемы будут решены?

P.S. По существу 787 превратился в Конкорд и судьба его будет по всей видимости такой же, если не перейдут на суперконденсаторы. В Боинге тоже бывают проколы. Ни всё же КБ Туполеву косячить?
Smileyface
Старожил форума
22.10.2013 10:53
Еще, еще!
Yan
Старожил форума
22.10.2013 14:46
2 Smileyface

Еще, еще!
22/10/2013 [10:53:00]



offtop: вы лучше скажите, когда японцы откажутся от 350?
12

← Форум Aviation EXplorer
Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе

Реклама на сайте Обратная связь

 

Рейтинг@Mail.ru