ну так-то все правильно и красиво! Только осталось решить, кто же платить будет?
Сами купим или ДВА, которую и создают при условии, что региональные бюджеты в нее вложатся. Аэрофлот-то не сильно вложится!
Напоминает сколачивание акционерного общества по организации трамвая: (с)
"Треухов до поздней ночи взволнованно стирал белье и объяснял жене преимущества трамвайного транспорта перед гужевым.
В пятницу вопрос решился благоприятно. И начались муки. Акционерное общество сколачивали с великой натугой. НКПС то вступал, то не вступал в число акционеров. Пищетрест всячески старался вместо 15 % акций получить только десять. Наконец, весь пакет акций был распределен, хотя и не обошлось без столкновений. Гаврилина за нажим вызвали в ГубКК. Впрочем, все обошлось благополучно. Оставалось начать.")

Это из серии: "Нууу... на машину мне, конечно же, не хватит, а вот дверку я всё-таки куплю."
Кому как не приморским браткам авиацией порулить! Они запчасти из Канады будут наложенным платежом получать? А на форму самолётку пароходом попутным.

Я правильно понимаю? Аэрофлот в лице своей дочки будет летать на DHC-6 Twin Otter?

Не авиацией будет рулить какой нить манагер от туроператора, а эта публика освоит дотационные денажки)))