2 пинстр
Александр, приветствую!
Если коротко, то:
"Три немецких изобретателя провели первое испытание своего нового прототипа революционного вертолета E-Volo с человеком на борту. Он взлетает вертикально, использует литиевые батареи и имеет 16 роторов для подъема и движения.
Вот краткие основные особенности опытного образца инновационного вертолета.
Он может поднимать 80 килограмм полезного груза.
Источником питания для его 16 роторов являются электрические батареи, то есть это “зеленый” вертолет.
Он может взлетать вертикально, а управление этим вертолетом осуществляется джойстиком и за счет 16 роторов управление может быть очень точным.
Изобретатели пока определили назначение своего вертолета, как “устройство для воздушного спорта”, но перспективу для своего детища они видят как воздушный автомобиль."
ИМХО, за личными мультиоперами может быть довольно серьёзное будущее. Основной вопрос - так ли они просты в управлении, как утверждают энтузиасты?
А спасательную систему на них, возможно, удастся даже без пиропатрона отработать.
-----------------------------------------------------
Объясните мне, старому дураку, вас ист дас "мультиопер"? Блин, всю сознательную жисть в авиации, а такого дивайса не знаю... "Полечу на стратостате, что такое это, кстати?/ может это стратостат - когда старосты летят?" (с):-))
Насчет Вексельберга - может быть он и порядочный - по своим "понятиям". По моим понятиям, когда человек за пару лет становится из завлаба алюминиевым магнатом, то он, вероятнее всего - обычный жулик. Умный, инициативный и способный, спору нет, но - жулик. ИМХО во веки веков!