Да, билеты не достать, хотя борты полупустыми отправляют, хотя, не на все направления. Например, Ташкент-Ургенч в ЯК-40, как в междугородном Икарусе, человек 10-15 между кресел стояли, жаль, поручней не было! Восток -дело тонкое! А по ценам могу озвучить - Ташкент-Москва 56 руб.
----------------------
И Восток-дело тонкое, и билетов не достать.
Но когда, только моя Жена, по маршруту Харьков- Москва-Ташкент-Мары-Мары -Минводы-Москва-Харьков (без переплаты) выдожила 315 рублей (2,5 зарплаты инженера) а с переплатой 650 рублей--- то, как то, всё это вспоминается не совсем весело про "блистательные полёты"!.
Прижало, полетела:((( (это я про 1989 год, говорю)
На то время, 650 рублей, это три моим ден. содержания. (я не знаю, как там сейчас у лейтенантов, летающих лётчиков в РФ)

Elplata
Всегда удивлялся скромности людей пишущих про билеты из Ташкента.Почему бы не озвучить их стоимость в один конец (по другому не продавали) и сравнить их с зарплатой инженера с 10 стажем в Ташкенте, не на авиазаводе.(город большой, инженеров много)
А так же, озвучить маршруты пути.
Мол, Ташкент-Краснодар. Ташкент-Новосибирск. Ташкент-Хабаровск, Ташкент-Нарьян-Мар, и так далее.(оживлённые маршруты в пределах коммерческой досягаемости)

Ташкент-Москва - 56 рублей, Ташкент-Хабаровск - 110 рублей. Но!(Большое НО) билетов не достать! Нетути билетов! Ни за 15 дней ни за 30, ни за 45! Только с тройной переплатой, из-под полы. И какой тогда смысл в ценах в 56 рублей?
Зарплата мамы(инженера со стажем более 10 лет) - была 120 рублей, у папы и того больше, но на БАМе, и в семье 3-е детей. Так что ездили мы в гости в Беларусь, Польшу, Башкирию и ты ды на поезде(билеты опять же с переплатой).

Патыч,ето когда любитель авиации Саша Булах,сажает в лужу профи.Говоря о зарплатах инженеров -надо бы малость самому посидеть в этой шкуре.Разная была зарплата.Иногда значительно больше,чем у пилотов.Все зависело от конторки и от выхлопа самого инженера.За иные решения можно было получить и квартиру за работу в течении одного месяца.
-----------------------------------------------
Наверное.
Толковый инженер, он и в Антарктиде инженер.
Если Инженер был так серьёзно востребован (За иные решения можно было получить и квартиру за работу в течении одного месяца.), думаю, он и сейчас, далеко не бедствует.
ИМХО!

Михаил113
Кто то просил назвать товар той поры за который оно и не стыдно.Летная куртка уважаемый,штурманские часы и та самая докторская колбаса.А какой был коньяк.......

Это было у всех?

"штурманские часы" даже не смешно...

То Стервоточинка
"Жилье" у вашей семьи было?

Стервоточинке --------
Холодильник ЗИМ ИЛИ ОКА6-без проблем.Мотоцикл К750 или на худой конец Урал

Стервоточинка | форум автора сообщения


Михаил113
Кто то просил назвать товар той поры за который оно и не стыдно.Летная куртка уважаемый,штурманские часы и та самая докторская колбаса.А какой был коньяк.......

Это было у всех?



Стервоточинка
Это было у летчиков. А что было у жен летчиков - это тема отдельной ветки. И такая тема тут уже была.

Стервоточинка | форум автора сообщения
...Летная куртка уважаемый,штурманские часы и та самая докторская колбаса.А какой был коньяк.......

Это было у всех?
06/05/2011 [00:09:25]
-----------
А зачем всем куртка с часами и коньяком :)
-----------

Кстати а это есть у всех???
Для сравнения новая СССР сейчас мin 10000-15000р.

"Мотоцикл К750 или на худой конец Урал" только гонялись все за чезетами, да явами.

Стервоточинка | форум автора сообщения
У нас был холодильник "Ока" где-то 62 г.в.В 90м году он работал прекрасно. За 28 лет ни одной поломки.Только уплотнительную резину меняли несколько раз.
Для сравнения: холодильник "Норд" проработал около 3 лет и гикнулся компрессор.Выпуск 93 года.

только гонялись все за чезетами, да явами------------Даром не надобно.В Питере паннониями, все залы были забиты.В Риге чезеты без проблем.

"У нас был холодильник "Ока" где-то 62 г.в." У нас в семье сохранился холодильник Бирюса (вроде так) эдак 68 г.в. тарахтит по сей день))) (надо поинтересоваться, но не помню, чтоб его чинили)

Ташкент-Москва - 56 рублей, Ташкент-Хабаровск - 110 рублей. Но!(Большое НО) билетов не достать! Нетути билетов! Ни за 15 дней ни за 30, ни за 45! Только с тройной переплатой, из-под полы. И какой тогда смысл в ценах в 56 рублей?
Зарплата мамы(инженера со стажем более 10 лет) - была 120 рублей, у папы и того больше, но на БАМе, и в семье 3-е детей. Так что ездили мы в гости в Беларусь, Польшу, Башкирию и ты ды на поезде(билеты опять же с переплатой).
----------------------
Извините, а кому это объяснять? Яковлевичам? Или Пилотам -Ту-22 которые от сп..матозоида до полковника, восточней Томбова и западней Днепра, южнее Нежена и северней Москвы биографию не осуществляли, но активно говорят о Китае и США, с Новой Зеландией?
Эти люди при квартирах и пенсиях, в нужных местах. (им там трудно, но не восточней Томбова)

\"Они всё про нас знают\".
Например:\"Ни за 15 дней ни за 30, ни за 45! Только с тройной переплатой, из-под полы. И какой тогда смысл в ценах в 56 рублей?\".

... Про то, как летать Аэрофлотом при СССРе.(как дёшево)
Они ведь, всё попробовали!! (из Нежена в Томбов)
ОПЫТНЫЕ БОЙЦЫ.

А что было у жен летчиков - это тема отдельной ветки.--------------------------узрел и сам сие чудо.Зараз купил на базе военторга-стиральную машину-Вятка-автомат14,стиральную машину Фея,гарнитур спальный-по сию пору нет замены,стенку под орех-названия не помню,машину швейную Чайка 142 -это зря;холодильник и кухонный гарнитур -заменил и главное это была половая краска желто-коричневая производства прибалтов.Покрасил пол в прихожей и по сию пору он как новый.

Имел слабость к приемникам-владел ламповой Эстонией-класс!Потом Спидола,ВЭФ-это не очень.Далее Океан-значительно лучше .Ленинград 002,Ленинград010.-весьма прилично.Но списанный Казахстан по сию пору вне конкуренции.

Но списанный Казахстан по сию пору вне конкуренции.
-----------------------
Так мы же, про демократию и не демократию!?
Это я так, к слову.

Зарплата мамы(инженера со стажем более 10 лет) - была 120 рублей--------это зарплата техника.Зарплата инженера начиналась со 140 рублей.

Михаил113 - а какое училище вы закончили?

тестер
То Стервоточинка
"Жилье" у вашей семьи было?

Двухкомнатная в 28 квадратных метров на пятерых.


Михаил113

Стервоточинке --------
Холодильник ЗИМ ИЛИ ОКА6-без проблем.Мотоцикл К750 или на худой конец Урал

Холодильник "Бирюса", стиральная машинка "Киргизия". Ни авто, ни мотоцикла не было.
Зато отец путешествовал много... и работал по командировкам: строил Нукус, потом БАМ.

"Зараз купил на базе военторга-стиральную машину-Вятка-автомат14,стиральную машину Фея,гарнитур спальный"

http://www.youtube.com/watch?v ...

Вместо приветствия ответственно ещё раз заявляю: ваш капитализм, господа, дерьмо!
Только государственный контроль надо всем может спасти Россию-Китай он уже спас.

elplata-
"переплачивали" за билет?
Смею вас уверить, я начиная 1978-го и по 1991 -й пользовался так сказать услугами компании Аэрофлот не по разу в год, а , начиная с февраля по сентябрь по разу в месяц, а то и по два три...
Так что могу судить , что бы вы там не говорили, какие бы страшные мифы не пытались тут нарисовать про совок, не по вашим "комиксам", а по собственному опыту и впечатлениям.

Билеты на самолёт в Новосибирске и во всех городах и портах обратного вылета покупал и для себя, и для сопровождаемых мной групп..

Ситуация "билетов нет" бывала очень редко, и только тогда , когда билеты бежали брать не за 15 дней до вылета а скажем за три на самые загруженные направления... И то ,практически всегда улетали по схеме "на подсадку" в течение суток!!!
Про якобы "переплаты" - не помню ни одного случая, за одним- ваш украинский Донецк 1988-й, нужен Киев - вогзал Ж/Д голяк, во всех 10-и кассах хамят и ни в одной кассе ни на одно направление нет билетов!?
Аэропорт - очередь , черз 0.75 часа в руках билет до Харькова! А вот на вашем украинском Ж/Д Из Хрькова до Киева в тот день продавали только СВ! :)) Пришлось ехать во всём целом пустом вагоне фирменного поезда "Уголёк" втроем! :)) С генералом краснолампасным и его сопровождающим...
Облетел за 12 лет весь СССР туда обратно кроме туркестанской стороны до рвоты- никогда нигде не платил и рубля сверху! И на поездах поездил в командировочки ОГОГО!

Не помню того что вы так образно elplata с нажимом на слезу тут порете!

По письму от любой организации кончая даже домкомом :)) за подписью Швондера или садово пенс общества за подписью Фукса- вообще никаких проблем с заказом билетов НЕБЫЛО!

Билет Новосибирск - Киев 1988- 70 руб

elplata
На то время, 650 рублей, это три моим ден. содержания
__________________

Ваши три ДС были по-более....конешно при условии что Вы стояли на летной должность, а не свинопасом на свиноферме

PanRU

Не помню того что вы так образно elplata с нажимом на слезу тут порете!
___________________________
Украинских националистов хоть на горбу носи-всё равно не угодишь. Пущай свои вареники сами хавают.

Михаил113

"это зарплата техника.Зарплата инженера начиналась со 140 рублей."

- ах... Афигеть! Это тогда кем же я пришел на работу после ВУЗа на оклад 110р?

- ах... Афигеть! Это тогда кем же я пришел на работу после ВУЗа на оклад 110р?

Тем, чья работа оценивалась не более упомянутой суммы.

В.А.К.

"это зарплата техника.Зарплата инженера начиналась со 140 рублей."

- ах... Афигеть! Это тогда кем же я пришел на работу после ВУЗа на оклад 110р?
_________________________
Вот и расскажите всю правду-может начинали подмастерьем? И всё равно путёвки в санатории были практически бесплатными, как и хлеб столовых. Арабы на переучивании никак не могли в это поверить.

ЯковлевичЪ

"Тем, чья работа оценивалась не более упомянутой суммы.-аж дар речи потерял..."

- ЯковлевичЪ, хорош п...ть, не владея предметом!

Интересно, а мне почему так недоплачивали? Я пришёл вообще на 100 р.
В.А.К.: Виктор, а мне больше всего понравилась байка об инженере, которому за его особые способности квартиру выделили всего через месяц работы. Это же надо так мозги зас...ть!

Пилот Ту-22

"Вот и расскажите всю правду-может начинали подмастерьем?"

- в какой-то мере - да, дипломированным подмастерьем. И это еще не минимум, на некоторых местах молодым специалистам и по 90 платили. Пля, некоторые (процитирую повторно: "это зарплата техника.Зарплата инженера начиналась со 140 рублей.") считают, что мировая история отсчитывается от их дня рождения. А до того ничего и не было.

Украинских националистов хоть на горбу носи-всё равно не угодишь. Пущай свои вареники сами хавают.
--------------------------------
Покушать мы любим.
Памятники еде ставим
http://photo.i.ua/user/1492485 ...

Ну не Сталину же, памятники ставить?

В.А.К.

Пилот Ту-22
---------
МС с порога в 1983-м 97 руб конструктор 2-й кат 117-127 (+10 ре- рацухи) , далее вверх по лесенке,.. или по головам :)

elplata
Ну не Сталину же, памятники ставить?
______________

Лучше Бандере

Покушать мы любим.
Памятники еде ставим
---------
Мувитон!!! Валера вы лучше поставьте памятник вашему соплеменнику,
который изобрел колесо,письменность и тд.
Кстати ваши ученый утверждают,что украинцы прародители всего живого на глобусе.

В.А.К.


ЯковлевичЪ

"Тем, чья работа оценивалась не более упомянутой суммы.-аж дар речи потерял..."

- ЯковлевичЪ, хорош п...ть, не владея предметом!


А неправда Ваша. Предмет мой в завидной готовности и владею им под женские апплодисменты!
Чего и Вам желаю!

Доктор_зло™
Кстати ваши ученый утверждают,что украинцы прародители всего живого на глобусе
______________

Угу...и Колобка в том числе))))))

ЯковлевичЪ

"А неправда Ваша. Предмет мой в завидной готовности и владею им под женские апплодисменты!
Чего и Вам желаю!"

- вот и встаньте перед зеркалом и любуйтесь! А на люди "предмет" выносить называется... Хреново, в общем, называется. И в приличном обществе никак не приветствуется. Еще и в околоток попасть - на раз можно.

PanRU

МС с порога в 1983-м 97 руб конструктор 2-й кат 117-127 (+10 ре- рацухи) , далее вверх по лесенке,.. или по головам :)
________________________
Не встречал голодающих инженеров тогда, а вот сейчас их полно.

Мувитон!!! Валера вы лучше поставьте памятник вашему соплеменнику,
который изобрел колесо,письменность и тд.
Кстати ваши ученый утверждают,что украинцы прародители всего живого на глобусе.
-----------------------------------
Тут подумать надо:))
Хотя памятники, это дело хорошее
http://visualrian.ru/images/it ...
http://info-poltava.at.ua/publ ...

Можно и такие ставить:)))
http://info-poltava.at.ua/publ ...

Пилот Ту-22

"Не встречал голодающих инженеров тогда, а вот сейчас их полно."

- а где Вы их искали? А то я вот встречал.

В.А.К.

- вот и встаньте перед зеркалом и любуйтесь! А на люди "предмет" выносить называется... Хреново, в общем, называется. И в приличном обществе никак не приветствуется. Еще и в околоток попасть - на раз можно.
06/05/2011 [10:05:22]

А Вы ему ещё сисадминами пригрозите. Он от этого тока готовнее становицца!

- а где Вы их искали?
-----------------------
В Нежене, в районе мясокомбината, у забора.

elplata
Можно и такие ставить:))
_______________

И такие
http://k.img.com.ua/img/galler ...

В.А.К.

"Не встречал голодающих инженеров тогда, а вот сейчас их полно."

- а где Вы их искали? А то я вот встречал.
_____________________
Расскажите о своём счастливом исцелении-оно конечно пришло вместе с "Роялем" и соевой колбасой...

"Директор магазина - мы на него плюем! Товаровед обувного отдела - как простой инженер! Это хорошо? Это противно! "(с)

В.А.К.

Пилот Ту-22

"Не встречал голодающих инженеров тогда, а вот сейчас их полно."

- а где Вы их искали? А то я вот встречал.
06/05/2011 [10:08:47]
--------------------
В.А.К - вы хотите сейчас встретить? - сходите на сходку бомжиков...там то с зоны, то бывший работник умственного труда :)

Знавал одного такого - работал в конце 90-х начале нулевых сторожем на объекте , и жил там- квартиру МММ подарил... и не старый - было ему лет около 50, а занимался всю жизнь ракетными двигателями! Свидетельствами всю свою кандейку обклеил как обоями...А Работы и тогда ещё настойчиво писал в Москву, рассчётами новых формул у своей буржуйки грелся... Кондратюк одним словом. Может когда нить вспомнят потомки...

Пилот Ту-22

"Расскажите о своём счастливом исцелении-оно конечно пришло вместе с "Роялем" и соевой колбасой... "

- сначала год из года в отпуске за пять недель зарабатывал свою годовую инженерскую зарплату (даже с гаком). Что, как дорожный строитель я был лучше, чем авиационный инженер? Сомневаюсь. Потом стал больше зарабатывать, но подхомячивал на центрифуге. Николай Федорович, Вы когда-нибудь двенадцатикратную перегрузку испытывали? Или взрывную декомпрессию? Не рекомендую... Но платили на зависть :). Еще потом стал зарабатывать за счет летных, командировочных, "пыльных", "безводных". Стало хватать денег. Отчасти за счет того, что купить на них было нечего.

И такие
http://k.img.com.ua/img/galler ...
-----------------------------
Да любые
http://ru.wikipedia.org/wiki/% ...

http://www.unian.net/rus/news/ ...