Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские
[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

Как сильно изменилась жизнь-5

 ↓ ВНИЗ

Горький пьяница форум
Старожил форума
01.04.2011 00:13
Дайте каждому от нефтяной трубы кусочек ренты
_______________________________________________________

Хорошая мысль. Мне нравится. Почему-то все умнеют, когда от кормущки оторвут.
Чего раньше молчала, Хакамада? Когда у власти была...
Anytime
Старожил форума
01.04.2011 00:16
2 0стровитянин

Олег, почитал там крайнюю страницу, как ты советовал. Ну что сказть, кроме как "феерия"?...:-(((( Блин... не, это здорово - за компом всякие патриотические ценности (а патриотические ли вообще?...) отстаивать. Или там - петь "плачь Ярославны" по поводу авиапрома.... нихрена, ес-сно, не делая. Да что говорить - комикс, и тот не смогли нарисовать, школота:-)))))

Так, усе, я баиньки. Всем - спокойной ночи.
elplata форум
Старожил форума
01.04.2011 00:31
Да уж вроде списали всех "Этендартов", которые "Супер", нет?... Не суть, идея понятна. Единственное (я не ясный сокол, ОК?.... могу ерунду сказать, не серчайте) - при посадке по Cat III - ведро ли у вас керосина, или полный запас по JAR (5% рейсового топлива) - ПМСМ, роли большой играть не должно, т.к. вообще ничего не видно. И решение на Go-Around... черт знает, может, психологически легче, что на запасной уйти можно... Объективных параметров (если пепелац - в норме) просто, ПМСМ, нет.
---------------------------
Возможно, "Эндантары" уже и не летают с "Де Голя" (кстати, очень бы хотелось, что бы вы перевели эту блистательную фамилию на русский язык, и её важность для французов)
Но, суть не в этом.

Идея в малом запасе топлива.
Ни кто и никогда, не позволит автоматике быть умнее себя.
Ни кто и никогда, если не находится в крайне!!!! стеснённых обстоятельствах, не позволит автоматике решать свою судьбу. (без вариантов повтора)

Вот ровно по этому, всё сложное пилотирование в боевой авиации, это ручное пилотирование.

Гражданская авиация, по определению , ВСЕГДА!! ИМЕЕТ запас топлива и варианты,и не имеет сложных ситуаций.
Она так построена.
Подполковник ВВС
Старожил форума
01.04.2011 01:02
по россии интересная передача.
В.А.К. форум
Старожил форума
01.04.2011 06:27
Доброе утро всем!

sorter, да, это Ту-154 85083, моя машинка :). С Р.А.Станкявичусом были теплые отношения, дети в параллельных классах учились. Да и вообще, в то время Жуковский был таким семейно-уютным городом, все всех знали, пересекались по работе, вместе забирали детей из садиков... Эх!.. (утер слезу:))

Валера, планирование и выравнивания - не на малом газу, а с работающим реверсом :) Эх, и музон же в салоне гремел :) Шасси-то тоже выпущены были (на приборной 512)
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 07:32
В.А.К.

Доброе утро всем!

sorter, да, это Ту-154 85083, моя машинка :). С Р.А.Станкявичусом были теплые отношения, дети в параллельных классах учились. Да и вообще, в то время Жуковский был таким семейно-уютным городом, все всех знали, пересекались по работе, вместе забирали детей из садиков... Эх!.. (утер слезу:))
________________________
Доброе утро!

Это всё было потому, что в стране был другой социальный строй, в котором люди были настоящими людьми, а не копилками для денег.
Поэтому нечего теперь лить крокодиловы слёзы.
Старожил форума
01.04.2011 08:35
Anytime: Борис, принципиально не согласен!... Обоснованно несогласен, заметьте.
====================================
Костя, конечно, я имел ввиду наш местный опыт. У таких гигантов, как А и В, и должно быть всё организовано по высшему классу, иначе фиг бы они достигли таких успехов. Но это ещё учиться и учиться, причём при отсутствии 100% гарантии получения успешного результата. Больно это дело занудливое, ежедневное нудное выполнение своих обязанностей каждым человеком на каждом рабочем месте. А это не самая сильная черта нашего населения. Не немцы, чай!
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 08:40
БP | форум автора сообщения

Костя, конечно, я имел ввиду наш местный опыт. У таких гигантов, как А и В, и должно быть всё организовано по высшему классу, иначе фиг бы они достигли таких успехов. Но это ещё учиться и учиться, причём при отсутствии 100% гарантии получения успешного результата. Больно это дело занудливое, ежедневное нудное выполнение своих обязанностей каждым человеком на каждом рабочем месте. А это не самая сильная черта нашего населения. Не немцы, чай!
___________________________
Борис, по некоторым результатам мы гораздо сильнее немцев. Но для этого нужна нормальная, а не людоедская власть.
Командер с работы
Старожил форума
01.04.2011 08:44
Всем доброе утро!
С 1-м апреля чтоли?
Drejtori форум
Старожил форума
01.04.2011 08:44
по некоторым результатам мы гораздо сильнее немцев.
-------------
Ну да... "что водку пить, что на пулеметы идти". Тут россияне вне конкуренции. Воспитали большевики.
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 08:58
Drejtori | форум автора сообщения


Ну да... "что водку пить, что на пулеметы идти". Тут россияне вне конкуренции. Воспитали большевики.
______________________________
Большевики всё правильно делали-пока никто рядом с ними не стоял по всем вопросам.
Drejtori форум
Старожил форума
01.04.2011 09:05
пока никто рядом с ними не стоял по всем вопросам.
-------------
А как же товарищи Пол Пот, Янг Сари, Бокаса? Они, по моему, покруче коммунисты были? По всем вопросам.
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 09:14
Drejtori | форум автора сообщения

А как же товарищи Пол Пот, Янг Сари, Бокаса? Они, по моему, покруче коммунисты были? По всем вопросам.
________________________
Одного товарища я не знаю, но я бы их отнёс к сегодняшним представителям "свободы и демократии", которые уничтожают народ миллионами с помощью современного оружия.
Drejtori форум
Старожил форума
01.04.2011 09:22
с помощью современного оружия.
--------------
Настоящие большевики мотыгами для этих дел пользуются.
В.А.К. форум
Старожил форума
01.04.2011 09:24
Пилот Ту-22

"Это всё было потому, что в стране был другой социальный строй, в котором люди были настоящими людьми, а не копилками для денег.
Поэтому нечего теперь лить крокодиловы слёзы."

- Николай Федорович, это тогда было "ррромантично" :) А на самом деле я Вашу пенсию в дым и шум превращал :) Ну, если не Вашу, так бабы Кати из какого-нибудь Горемыкина :)
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 09:32
В.А.К.

Пилот Ту-22

"Это всё было потому, что в стране был другой социальный строй, в котором люди были настоящими людьми, а не копилками для денег.
Поэтому нечего теперь лить крокодиловы слёзы."

- Николай Федорович, это тогда было "ррромантично" :) А на самом деле я Вашу пенсию в дым и шум превращал :) Ну, если не Вашу, так бабы Кати из какого-нибудь Горемыкина :)
_________________________
Раньше баба Катя с голоду не подыхала, а сейчас питается с помоек-чем олигарх подаст.
Старожил форума
01.04.2011 09:34
Мне кажется, нет предмета спора. Позиция "раньше всё было хорошо, а теперь всё дерьмово" настолько скучна и примитивна, что лично у меня не вызывает никаких эмоций.
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 09:40
БP | форум автора сообщения

Мне кажется, нет предмета спора. Позиция "раньше всё было хорошо, а теперь всё дерьмово" настолько скучна и примитивна, что лично у меня не вызывает никаких эмоций.
______________________
А как она противна олигархам-их просто тошнит от неё.
Anytime
Старожил форума
01.04.2011 09:43
Доброе утро! Туманчик у нас легонький, как раз по Cat. III :-))))


Гражданская авиация, по определению , ВСЕГДА!! ИМЕЕТ запас топлива и варианты,и не имеет сложных ситуаций.
====================
Про топливо - согласен, про "сложные ситуации" - глубоко нет. Но я еще не совсем из ума выжил, чтоб с ясным соколом спороть по вопросам пилотирования :-)))))))))


должно быть всё организовано по высшему классу
===================
Борис, не в размере фирмы дело, ПМСМ. Все, что делается на свечном заводике, можно делать и в РФ. Если с умом подойти, не меряться друг перед другом разными органами и, именно как вы пишете, ежедневно (без расслабухи) выполнять свои обязанности. Третье требование нам наиболее сложно, ПМСМ:-)))). Но каких-либо принципиальных причин, не дающих делать по крайней мере "не хуже", я лично не вижу. Насчет наработки опыта - согласен полностью, потому и ССЖ морально поддерживаю.
Drejtori форум
Старожил форума
01.04.2011 09:44
А как она противна олигархам-их просто тошнит от неё.
-----------
Часто с олигархами столуетесь?
В.А.К. форум
Старожил форума
01.04.2011 09:47
Пилот Ту-22

"Раньше баба Катя с голоду не подыхала, а сейчас питается с помоек-чем олигарх подаст."

- прааальна! Я ить таки сжег ее пенсию :) Теперь только олигархи выручают. Плачут, блюют, но подачки дают :)
Подполковник ВВС
Старожил форума
01.04.2011 09:47
"настолько скучна и примитивна" ))) не совсем, просто кто то может на сутки "загулять" , а кому то осталось только "гондурас чесать")))))

Всем привет. Первое апреля - никому не веря!))))
sorter
Старожил форума
01.04.2011 10:16
Всем доброго утра!
Хотя у меня оно не совсем доброе)))), пошёл палясос расчехлять. Завтра жена прилетает, буду квартиру в гламурный вид приводить))).





В.А.К.
sorter, да, это Ту-154 85083, моя машинка :). С Р.А.Станкявичусом были теплые отношения, дети в параллельных классах учились. Да и вообще, в то время Жуковский был таким семейно-уютным городом, все всех знали, пересекались по работе, вместе забирали детей из садиков... Эх!.. (утер слезу:))
01/04/2011 [06:27:44
=======================================
Интересная ветка. Кто бы мог подумать. С такими людьми пересекаешся что даже не верится иногда.
Спасибо!
В.А.К. форум
Старожил форума
01.04.2011 10:30
sorter,

- засмущавшись, поковырял башмаком ковролин и пробормотал: "На моем месте так поступил бы каждый..." :)))

А еще на форуме бывает Алексей Old Cap (тоже маевец :)), так мы выяснили, что в одно и то же время были на одном таком не очень известном аэродроме в казахских степях :) Он помнит нас парящими в воздушном небе :) Авиационный мир очень тесен. Я уже рассказывал, что на аэроклубовском поле разговорился с инструктором (французом), и через три минуты нашли общего знакомого :)
В.А.К. форум
Старожил форума
01.04.2011 10:38
Костя, глянь почту :)
elplata форум
Старожил форума
01.04.2011 10:42
планирование и выравнивания - не на малом газу, а с работающим реверсом :) Эх, и музон же в салоне гремел :) Шасси-то тоже выпущены были (на приборной 512)
-----------------------------------------
СИЛЬНО!!!!
Такую ситуацию и в страшном сне не придумать.
К сожалению. лётчиков-пилотов. которые не растеряются в такой РЕАЛЬНОЙ ситуации в СССРе было по пальцам посчитать. А сейчас и говорить не о чем. Когда убиваются сами и людей кладут рядом только из за индикации авиагоризонта.
Тут слов нет.
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 10:50
В.А.К.

А еще на форуме бывает Алексей Old Cap (тоже маевец :))
______________________
Он тоже за белых или нормальный?
Старожил форума
01.04.2011 10:51
Пилот Ту-22: А как она противна олигархам-их просто тошнит от неё.
======================================
Вот видишь, Николай, как полезно общаться с олигархами, всё про них понимаешь. А мы люди простые, незатейливые, с олигархами и прочими богачами не общаемся, вот ничего про них и не знаем. :-)))
В.А.К. форум
Старожил форума
01.04.2011 10:53
Пилот Ту-22

"Он тоже за белых или нормальный?"

- нормальный. За белых :)
И вообще, как я заметил, участники форума, замеченные в производстве чего-нибудь полезного, обязательно будут "за белых" :)
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 10:57
БP | форум автора сообщения

Вот видишь, Николай, как полезно общаться с олигархами, всё про них понимаешь. А мы люди простые, незатейливые, с олигархами и прочими богачами не общаемся, вот ничего про них и не знаем. :-)))
____________________________
Да уж уважения они к себе не вызывают-это точно. И главное из ума выживают: своровал и живи тихонько-так они ещё права качают... Эта верста коломенская, почётный член куршавелей, придумал неделю рабочую сделать 60 часов. И пенсию в 90 лет скоро предложат, но похороны всё равно за свой счёт...
elplata форум
Старожил форума
01.04.2011 10:59
Авиационный мир очень тесен. Я уже рассказывал, что на аэроклубовском поле разговорился с инструктором (французом), и через три минуты нашли общего знакомого :)
----------------------------
Это Да!
Но, знаменитый "парадокс пятого рукопожатия", так же ни кто не отменял:)))
Кстати. очень характеризует мир , как маленькую коммуну.

Пы Сы: "парадокс пятого рукопожатия", это доказательство того, что любой человек в мире, с любым человеком в мире, разделён только четырьмя лично пожатыми руками.
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 11:00
Это всё ерунда-сообщили, что Москвич с девушкой встречается...
Старожил форума
01.04.2011 11:02
В.А.К.: участники форума, замеченные в производстве чего-нибудь полезного, обязательно будут "за белых"
==================================
Так это вполне естественно и легко объяснимо. Это же всегда люди, обременённые полезными знаниями и соответствующим опытом, следовательно, их цена в глазах работодателя выше. Ну а те, кто детство, юность и молодость (во времена СССР, кстати) потратил на глупости, не имеющие спроса в нормальной экономической системе, у того большая вероятность оказаться на стороне "красных". Особо я бы отделил военных пенсионеров, у них много других влияющих факторов, часто совершенно субъективных.
Сергей Митягин
Старожил форума
01.04.2011 11:04
В.А.К.

Пилот Ту-22

"Он тоже за белых или нормальный?"

- нормальный. За белых :)
И вообще, как я заметил, участники форума, замеченные в производстве чего-нибудь полезного, обязательно будут "за белых" :)
___________________________________
А модерирование моего почтового ящика тоже вещь полезная?А говорят у нас цензуры нет- врут гады! Одно слово- кругом КАЗЛЫ!
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 11:09
БP | форум автора сообщения

Так это вполне естественно и легко объяснимо. Это же всегда люди, обременённые полезными знаниями и соответствующим опытом, следовательно, их цена в глазах работодателя выше. Ну а те, кто детство, юность и молодость (во времена СССР, кстати) потратил на глупости, не имеющие спроса в нормальной экономической системе, у того большая вероятность оказаться на стороне "красных". Особо я бы отделил военных пенсионеров, у них много других влияющих факторов, часто совершенно субъективных.
__________________________
Пока "умные" белые ничегошеньки в стране не построили, не создали, не развили, не внедрили-короче везде у них "голый Вася" как раньше говорили, а живут за счёт построенного "глупыми" красными.
elplata форум
Старожил форума
01.04.2011 11:14
А модерирование моего почтового ящика тоже вещь полезная?А говорят у нас цензуры нет- врут гады! Одно слово- кругом КАЗЛЫ!
------------------------------
Не берите в голову.
Заведите другую почту. и всех делов. КАЗЛОВ резко станет меньше:)))
Подполковник ВВС
Старожил форума
01.04.2011 11:16
"А модерирование моего почтового ящика тоже вещь полезная?"))))))))))))))

elplata форум
Старожил форума
01.04.2011 11:34
Так это вполне естественно и легко объяснимо. Это же всегда люди, обременённые полезными знаниями и соответствующим опытом, следовательно, их цена в глазах работодателя выше. Ну а те, кто детство, юность и молодость (во времена СССР, кстати) потратил на глупости, не имеющие спроса в нормальной экономической системе, у того большая вероятность оказаться на стороне "красных". Особо я бы отделил военных пенсионеров, у них много других влияющих факторов, часто совершенно субъективных.
---------------------------------------------
Борис А. Вы написали очень сложный и интересный пост.
Тут, поверьте, стоит поразмышлять.
На протяжении всей активной жизни удержатся в одной профессии, очень сложно. Снимаю шляпу перед такими людьми.
Обычно, мужчина вынужден менять направление своей деятельности. Бывает, что и диаметрально, и несколько раз.
Такова жизнь, увы.
Тут важен сам подход к смене деятельности, внутренний стержень, запас образования и знаний.
Всё зависит от целей и задач индивидуума.
Очень часто, люди просто "упираются рогом" без желания что то координально менять.
А так ведь не бывает.
Всегда есть что то, что заставляет менять себя.
Профессия, обстоятельства, семья (брак) дети, здоровье, политическая ситуация, переезды; да много чего.

Легче лёгкого искать и находить внешние факторы которые "жизнь портят". Особенно насмотревшись телевизора.
MEGAMONO7979 форум
Старожил форума
01.04.2011 11:36
Друзья, Добрый День !

Вообщем я посовещался сам с собой и решил сделать небольшой перерыв по форуму :-)
Если чего в почте я есть, в соц сети присутствую, телефон менять не планирую :-)))

Благодарю всех, здесь с вами действительно интересно :-)

Ну и собственно до связи :-)

Anytime
Старожил форума
01.04.2011 11:38
глянь почту :)
==================
Принял - ответил :-)))


кому то осталось только "гондурас чесать")))))
====================
Зато как виртуозно!...:-)))) Я ж говорю - ту ветку в методическое пособие, как пример, надо ставить.


живут за счёт построенного "глупыми" красными.
===================
Ага, за счет, например, а/п ДМД. Такой изумительный порт был в 90-х, а они, злыдни, взяли, узурпировали его, и заставляют на себя спину гнуть, хады!... А если серьезно, получать первое место у SkyTrax два года подряд - эт Оч. серьезно. Молодцы ребята.
В.А.К. форум
Старожил форума
01.04.2011 11:50
MEGAMONO7979

"Вообщем я посовещался сам с собой и решил сделать небольшой перерыв по форуму :-)"

- фигасе! Это что, Андрей, первое апреля? :)
Пилот Ту-22
Старожил форума
01.04.2011 11:57
MEGAMONO7979 | форум автора сообщения

Друзья, Добрый День !

Вообщем я посовещался сам с собой и решил сделать небольшой перерыв по форуму :-)
Если чего в почте я есть, в соц сети присутствую, телефон менять не планирую :-)))

Благодарю всех, здесь с вами действительно интересно :-)
_____________________
Очень интересно-я тут как Штирлиц в тылу врага.
Anytime
Старожил форума
01.04.2011 12:01
Это что, Андрей, первое апреля? :)
=================
Думаю, он в командировку собрался. А там связь сейчас глушиться должна, по идее. Андрей, ниезжай туда!...
elplata форум
Старожил форума
01.04.2011 12:04
Очень интересно-я тут как Штирлиц в тылу врага.
----------------------
Не в тылу, а прямо в логове, Николай Фёдорович.
Тут главное на чемодане "пальцы" не оставить:)))
А в остальном, можно делать всё что хотите, идиоты они. (кроме Холтофа, конечно)
Старожил форума
01.04.2011 12:20
elplata: Валера, я потому и выделил ситуацию с военными, что судьба офицера принципиально отличается от судьбы гражданского человека одним очень существенным обстоятельством - на пенсию офицер уходит, как правило, здоровым и молодым мужиком, полным сил. И тут вдруг приходится искать своё место в неведомой гражданской жизни, на которую раньше в своей среде презрительно усмехался. Я много таких людей знаю, совершенно разные судьбы. Причём образование у многих практически одинаковое - высшее училище, иногда ещё и академия, а знания и опыт абсолютно разные, но очень часто совершенно непригодные для гражданских профессий. Вот и судьбы поэтому сильно отличаются. И зависит судьба каждого бывшего офицера исключительно от его индивидуальных, субъективных привычек и взглядов на жизнь. Поэтому одни "крутятся", вроде тебя, и вылезают вверх по лестнице жизни на характере и сжатых зубах. А другие сдаются, морально ломаются и идут, например, в охранники или другие профессии, не требующие ничего, кроме физического здоровья. А виноватыми в своей несчастной судьбе назначают кого угодно, но только не себя.
Удачи тебе, Валера, крепких кулаков и железной хватки! Твоя сегодняшняя профессия - самая главная и самая мирная на Земле.
Дядя форум
Старожил форума
01.04.2011 12:34
А другие сдаются, морально ломаются и идут, например, в охранники или другие профессии, не требующие ничего, кроме физического здоровья.
==============
Борис, добрый день!
Это не совсем так. Многим нравится именно работа охранником- сутки через трое, ничегонеделанье, принадлежность к "силовикам" и проч. Да и чисто военные прибамбасы, как дисциплина, оружие и т.д.
У меня отец был отправлен в действующий резерв в 58 лет, через 2 месяца вышел на работу заместителем директора очень большого "ящика" в Лыткарино по режиму. Тоже в "охранники пошел"...
Подполковник ВВС
Старожил форума
01.04.2011 12:44
Многим нравится именно работа охранником- сутки через трое, ничегонеделанье, принадлежность к "силовикам" и проч. Да и чисто военные прибамбасы, как дисциплина, оружие и т.д.
====================

Ляпота, приехал на стоянку, заступил, ноут расчехлил и уже при деле))))
Старожил форума
01.04.2011 12:58
Дядя: ...заместителем директора очень большого "ящика" в Лыткарино по режиму. Тоже в "охранники пошел"...
====================================
Ничего себе "охранник"! Ну ты скажешь, Алексей! Это очень не простая и ответственная работа, там за день столько вопросов и вопросиков набегает, что не позавидуешь, я это по нашему заводу вижу. Это примерно как зам. генерального по экономике и финансам назвать бухгалтером, такое же соотношение. Замечательную работу взял на себя твой отец, трудную и ответственную. И таких работ для бывших офицеров довольно много, только попасть на такое место очень трудно.
Ну и потом, я же не в обиду это сказал, просто для описания разности судеб.
elplata форум
Старожил форума
01.04.2011 12:59
Это не совсем так. Многим нравится именно работа охранником- сутки через трое, ничегонеделанье, принадлежность к "силовикам" и проч. Да и чисто военные прибамбасы, как дисциплина, оружие и т.д.
У меня отец был отправлен в действующий резерв в 58 лет, через 2 месяца вышел на работу заместителем директора очень большого "ящика" в Лыткарино по режиму. Тоже в "охранники пошел"...
-------------------------------
Ваш пример блистателен, но и одновременно единичный.
Военные, это не только полковники с академиями. Это и институт прапорщиков, и "секунд-майоры" (присвоенное воинское звание майор, с одновременной отправкой на дембель)
Это огромный слой общества.
Могу уверенно заявить, что процентов 70 или даже больше офицеров, офицерами быть не могут.
Но были.

В этом и вся проблема.
Размытость офицерского корпуса. Смычка института прапорщиков с среднем звеном офицерского корпуса. БОЛОТО!
Дядя форум
Старожил форума
01.04.2011 13:14
У меня в гараже сторожа- бывшие спецназовцы....
Спросил о зарплате- 12 тыров в месяц сутки через трое.У каждого в месяц 8 дежурств. Каждое- 2 тысячи "левака". Итого 1 тыд в месяц. За сидение/лежание в теплой сторожке, игры с котом и собакой, распитие напитков и просмотр ТВ.
В советские времена отставные старшие офицеры считали за счастье устроиться в хороший ресторан гардеробщиком или швейцаром.
1..606162..100101




 

 

 

 

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru