Детский садик не осилил грамматику начальной школы,
---
ну бАлтун он и есть бАлтун...
Ведь "неэффективный" Роскосмос обязан был сорвать программу полетов на МКС и только приход гениального Маска спас бы тогда ситуацию. КК был анонсирован в 14 с первым полетом в 16. Но время расставило все по своим местам - чудо-корабль не полетел ни 16, ни в 17...
---
ну раз разговор зашел за РК и КК - когда была анонсирована Федерация?? , а пилотируемая Ангара?? Маск в итоге то эффективней оказался!
Прошел "великолепно" (ведь так Маск сказал). Как прошел на самом деле - неизвестно
---
все тесты и вся телеметрия, (все результаты) обсуждались вместе с НАСА. так-что там усё ОК!
А вот, например, на заре полетов в космос, когда вообще не было никакого опыта MCDonnel создал КК Mercury так, что уже через год начались испытания, а через 3 - пилотируемые полеты.
---
ну вы еще скажите на заре авиации)))))))
требования в т.ч. безопасности совсем другие были, возьмем к примеру мой любимый DC-3 и какую нибудь реактивную Цесну или Сержик... слегка разные аппараты, да?
Возьмем Starlink. Верующие дилетанты под влиянием твитов Маска важно обсуждали захват им рынка телекоммуникаций своим глобальным космическим интернетом. Хотя, глобальным лишь в понимании глобуса Америки - любая страна (кроме вассалов США) не допустит на своей территории неподконтрольного провайдера.
---
свободные страны , а не вассалы, не будут препятствовать, а не свободные - ну да, будут пытаться непускать...
финансирование и так придет из бюджета.
---
старлинк - создается на совбственные деньги СпэйсИкс, софинансировать может любой желающий, установив на спутниках v2 свою доп.нагрузку, ну и вояки увидели потенциал и начали тестить... и заключать контракты.
афера с Iridium №2
---
а че сразу афера??? правителство США спасло от разорения, кстати они недавно вторую версию спутников на Ф-9 вытащили! значит нужна система оказалась...
а вот когда ВВП впаривает всем подряд ГЛОНАСС - это чистой воды АФЕРА!!!
Все, что делает там Маск спущено ему сверху и оттуда же оплачено. Инициатива гения в национальных проектах гасится. Ему дозволено прокладывать трубы для соревнований студенческих команд, впаривать солнечную энергию и ненадежную Tesla, но не в космосе.
---
свечку держали, да??? )))))))
а че сверху не спускают всеми любимым Боенгу (Боенгу то щас деньги нужны как некогда) и Локхиду???
Маск эффективней оказался, во много раз)))
Тесла Model 3, которая «стала самым продаваемым автомобилем в США по объему выручки и пятым по количеству»[111]. американцы как-бы проголосовали)))
https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla
кстати Песков, засветился на Тесле, да да, тот самый. (по оф.версии у сына взял покататься) - не патриотичненько, у ВВП же по слухам ржавеет в гараже Лада Калина...
И то, согласно свежей новости, экипаж МКС протестировал какого там разместиться четверым.
---
а пруф? аааа вы же БОЛТУН...
кста, фотки видели как в Союзах трое сидят???
Т.е. в итоге напряженной конструкторской деятельности собранных гением других гениев получился КК лишь на одного члена экипажа больше, чем в "Союзе"
---
это НАСАвские корабли, возможно еще мы увидим 7 мест...
7-местных Шаттлов.
---
Наибольший экипаж шаттла — восемь астронавтов
https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...
касяк - эксперД... ааа нет, БОЛТУН же!
Еще есть один пункт, который (надеюсь) никогда не будет испытан при реальной аварии - это скафандры Starman. Их гламурный вид, созданный киношным художником по костюмам, напечатанным шлемом и сапогами скорей всего полностью не функционален при разгерметизации и авари
---
скафандр расчитан на туристов. испытывался и тестировался в ваккуме, НАСА одобрила! а сейчас на 3Д принтере ракетные двигатели, да и сами ракеты уже печатают - чё незнали тов.эксперД??!!
верующий зайдет в Вики и поправит абзац чтобы инфантилы искали там доказательства своей веры.
---
ну так зайдите и исправьте - восстановите истину! аааа не, вы же пруфоф не даете, а там без пруфов не как, тов.БОЛТУН!!!
А спросят уже старенького Маска когда, наконец, состоится полет на Марс? Тот отмахнется, дескать шутил он по-молодости тогда и вообще траву курил, а верующие повторят его слова - и не собирался Маск не Марс лететь, типа нужно уметь понимать шутки гения. Возьмем Starlink. Верующие дилетанты под влиянием твитов Маска важно обсуждали захват им рынка телекоммуникаций своим глобальным космическим интернетом. Хотя, глобальным лишь в понимании глобуса Америки - любая страна (кроме вассалов США) не допустит на своей территории неподконтрольного провайдера. И что в итоге? В 20 году Пентагон стал примерять Starlink к своим собственным нуждам - афера с Iridium №2. В таких условиях Маску остается только шутить на публику, а финансирование и так придет из бюджета. Не будет финансирования, не будет и Маска. Т.е. он сам останется, но его проекты будут в разделе новостей "сумасшедшие изобретения". Типа строительства в Дубае - в этом году там Huperloop сдавать, а сроков сдачи нет. Ждем как приедет Маск, дланью взмахнет и сразу все появится готовое. Кстати, там в Дубае рядом еще один жулик строит транспортную систему - видимо пустыня располагает перекапывать песок, создавая вид бурной деятельности.
Но вернемся к космосу. Все, что делает там Маск спущено ему сверху и оттуда же оплачено. Инициатива гения в национальных проектах гасится. Ему дозволено прокладывать трубы для соревнований студенческих команд, впаривать солнечную энергию и ненадежную Tesla, но не в космосе. Семи(!!!) местный экипаж Dragon сократили до 4-х. Вероятно в NASA свое время перекрестились, вспомнив катастрофы 7-местных Шаттлов. У 4-х хотя есть шанс быстрее эвакуироваться с борта на старте. Т.е. в итоге напряженной конструкторской деятельности собранных гением других гениев получился КК лишь на одного члена экипажа больше, чем в "Союзе". И то, согласно свежей новости, экипаж МКС протестировал какого там разместиться четверым. Как там лететь семерым - осталось неизвестным. Еще есть один пункт, который (надеюсь) никогда не будет испытан при реальной аварии - это скафандры Starman. Их гламурный вид, созданный киношным художником по костюмам, напечатанным шлемом и сапогами скорей всего полностью не функционален при разгерметизации и авари й.