пинстр
Саш, трепещем трепещем))))))

Саш, трепещем трепещем))))))
-----------------------------------------
Ото ж! Сдавайтесь, контры, пока не поздно! Жизнь и работу (на свежем воздухе) - гарантируем!:-))

"Жизнь и работу (на свежем воздухе) - гарантируем!:-))" ага знаем знаем))))))

"Партизанен зтавайтесь, будет теплый пастель, молоко, яйко, курка, шнапс"

запускают экологически чистые
====================
Тагггг, кто здесь сказал мя... тьфу, экологически чистые?!... Любому непредвзятому челу давно известно - наиболее экологически чистый - это малыш! А кто нисагласин, "у самих ливальвелы найдуцца"-(с)

А вот в вопросе правильного воспитания младшего поколения - одобряю!

Любому непредвзятому челу давно известно - наиболее экологически чистый - это малыш!
---------------
Ну это от малыша зависит... :)))

http://i022.radikal.ru/1012/b5 ...

Drejtori

"Ну это от малыша зависит... :)))"

- но ведь экологична малышка?

- но ведь экологична малышка?
-----------
Но ведь не чиста? :))) И еще надо посмотреть, чем это она намазалась. У меня старшой примерно в этом возрасте у деда где то эпоксидку нашел и на голову себе намазал...

Что-то наводит на мысль о шоколаде :)

экологична малышка?
==================
Безусловно! :-))))))

Не, я о другом, я о воздухоплавательных аппаратах. У нашего даже на борту такое написано было, чоб никто не сомневался! А то, видите-ли, пинстр здесь со всякими многофлёрами... а он знает, сколько гадости побочной выделяется припроизводстве его шарика, ась?! :-))))

А то, видите-ли, пинстр здесь со всякими многофлёрами...
-------------
А мне понравилось! Обязательно с младшим попробуем соорудить! :))

А то, видите-ли, пинстр здесь со всякими многофлёрами... а он знает, сколько гадости побочной выделяется припроизводстве его шарика, ась?! :-))))
=======
А вы попробуйте засунуть торт со свечками в пластиковый мешок. Естественно, полезет всякая гадость.

Самолет - это который с винтом! А без винта - это ваще не пойми-чего! Дырка свистящая...

А вы попробуйте засунуть торт со свечками в пластиковый мешок. Естественно, полезет всякая гадость.
--------------------------------------------------------------
Зависть - плохое чуйство! :-))

засунуть торт со свечками в пластиковый мешок.
===================
Да я не против моделек всяких. Кста, по-хорошему, там и каркас из проволоки сделать бы не мешало. Но чоб это поделище называлось "экологически чистым"... неее.

Кста, по-хорошему, там и каркас из проволоки сделать бы не мешало. Но чоб это поделище называлось "экологически чистым"... неее.
-----------------------------------------------
Ага, и якорь на цепи присобачить... А то, что на вашем свистячем вагоне на борту написано - так на заборе и не то пишут, но не всегда соответствует действительности...

это который с винтом!
==============
Сугласный! А винтов у нас в малыше... многа! Считайте: Вентилятор, КНД, КВД, ТВД, ТНД умножить аж на читыри. Так что у нас, пожалуй, самый самолетный самолет! Ну, если только антоновцы не опротестуют...:-)))

и якорь на цепи присобачить...
==================
Да так и скажите - "млин, сам не догадался, спасибо за дельный совет!". А то сразу ерничать.


вашем свистячем вагоне
===================
А-ха. ПонЯл. Я счаз прийду, не уходите только. [полез в железную тумбочку за H&K]

А винтов у нас в малыше... многа! Считайте: Вентилятор, КНД, КВД, ТВД, ТНД умножить аж на читыри. Так что у нас, пожалуй, самый самолетный самолет! Ну, если только антоновцы не опротестуют...:-)))
------------------------------
Из всего вышеперечисленного с винтами только КВД связан - туда бежишь, если на винт чего намотал, не приведи, Господи...

Из всего вышеперечисленного с винтами
================
"Хоботов, это мелко!"-(с) Я, конечно, понимаю, куда там до нашего малыша всяким ньюпортам с жалким деревянным недоразумением перед мотором. Боле того - в малыша этих ньюпортов влезет до... [оч. много]. Но я ведь против всяких поделок по дереву не выступаю, просто скромно напоминаю, что такое Настоящий Самолет. А вы на шутки юмора скатываетесь! :-))))))))))

Ну щас ты Костя получишь...

Я, конечно, понимаю, куда там до нашего малыша всяким ньюпортам с жалким деревянным недоразумением перед мотором. Боле того - в малыша этих ньюпортов влезет до... [оч. много]. Но я ведь против всяких поделок по дереву не выступаю, просто скромно напоминаю, что такое Настоящий Самолет. А вы на шутки юмора скатываетесь! :-))))))))))
-----------------------------------------------
Настоящий самолет - который с винтом и тросовой проводкой управления! А то, что строят на гниючем западе - это гибрид спального вагона с кампутером, поднимающийся в воздуся, вопреки законам аэродинамики! На нем и штурвала-то нет! Как такой пилотировать???

Anytime: Зато для Сашиного пепелаца большой ангарище строить не нужно, под кровать пара штук влезет. Правда, без винта...

Боле того - в малыша этих ньюпортов влезет до... [оч. много]. Но я ведь против всяких поделок по дереву не выступаю, просто скромно напоминаю, что такое Настоящий Самолет.
--------------
Класную карикатуру в одной из французких газет видел, когда Руслан первый раз в Бурже привезли. "Нос" поднимается, а от туда стая бородатых мужиков, в зипунах, треухах на телегах гонит!
Искал в инете, так и не нашел. :)))

который с винтом и тросовой проводкой управления!
=====================
[неспеша вщелкнул магазин] Это с бельевыми веревками, чтоль? [перевел предохранитель] Кста, наш-то побольшее будет, чем какой-то "вагон", ха! Да и тяговооруженность у него достаточно малая, особо - по сравнению с другими подобными. Руки прочь от аэродинамики! [решительно передернул затвор, ствол пока направлен вверх] А пилотируется он - ручкой. Сайдстиком обзывается. Самолет, аднака, не тренажерный зал для любителей анаболиков! [внимательно следит за действиями оппонента]

Кста, наш-то побольшее будет, чем какой-то "вагон", ха! Да и тяговооруженность у него достаточно малая, особо - по сравнению с другими подобными. Руки прочь от аэродинамики! [решительно передернул затвор, ствол пока направлен вверх] А пилотируется он - ручкой. Сайдстиком обзывается. Самолет, аднака, не тренажерный зал для любителей анаболиков! [внимательно следит за действиями оппонента]
-----------------------------------------------------
По поводу размеров сразу вспоминается пословица про большууую Федору, которая... Ну да ладно,в данном случае размер не имеет значения (ласково улыбаясь, защелкнул дверцу барабана). Что же касается малой тяговооруженности - насколько я понял, высоту ваш дирижбандель резво набирает, используя шарообразность Земли? Ну, типо он в ГП идет, просто под ним земля закругляется, да? Насчет сайдстика - дякую тобi, Боже, що сiммером не народився (хотя, в последнее время приходится переучиваться((().:-))

То им самолет не тот, то воздушный шар не этот (выдергивая чеку). Достали эти любители авиации (аккуратно подкатывая гранату ровно меж оппонентов)! Ночь на дворе, а они все письками меряются (ложась ногами к взрыву и закрывая голову руками).

используя шарообразность Земли?
==================
Ага. За 20 мин на FL350. При 560т взлетного. Крылышко у него, знаете-ли... забавное. И как недавно выяснилось - охрененно крепкое.[с сочувствием посмотрел в глаза, сравнив 7.62 и 9.00 на 10 метрах]


приходится переучиваться((
==================
Я счаз разрыдаюсь! Неча в ГА акробатикой заниматься - на то аэроклубы есть!

выдергивая чеку
=======================
[запальчиво] А чо он на малыша наезжает?! Словами всякими дразницца, "вагон" у него, панимаш... Маленьких обижать, да?!... :-)))))

Крылышко у него, знаете-ли... забавное. И как недавно выяснилось - охрененно крепкое.[с сочувствием посмотрел в глаза, сравнив 7.62 и 9.00 на 10 метрах]
-----------------------------------------------
Зато у моего крыльев больше. В два раза! А ежели с 10м промеж глаз - так тут и после 6,35 чесаться долго будет..:-))

у моего крыльев больше. В два раза!
===================
Блин... [судорожно соображая, чем крыть] А эта патаму, что они неэффективные, вот! А у моего - у стабилизатора размах, как на тристадвадцатке! А еще у моего встроенные кинокамеры есть! И... [огляделся, чтоб не подслушали] в моем... [перейдя на шопот] в моем курить можно! [запрыгал на одной ножке от радости, показывая язык] Все, теперь - точно сразил наповал! :-))))

А еще у моего встроенные кинокамеры есть
-----------
А микрововолновка е?

микрововолновка е?
==============
[гордо] Аж целых две! И исчо - кофейники! Эт на четверке, на нашей, а у а/к - х.з. сколько, там что только на ум не прийдет - "любой каприз за ваши деньги". Например - интернет со своего лаптопа в полете - без проблем.

пинстр: Зато у моего крыльев больше. В два раза!
============================
Так это же запасные приделаны. Ну примерно как у "Запорожца" мотор в багажнике.

И вообще в твоём "чёрного ящика" нет. Тоже мне, аэроплан!

В.Орлов "Альтист Данилов"

"Летел он, прижав руки к туловищу, вытянув ноги, но и без особых напряжений мышц. Никаких крыльев у него, естественно, не было. Да и кто нынче осмелился бы их надеть! Мода на них давно прошла, даже тяжелые алюминиевые крылья от реактивных самолетов, из-за которых страдали и плели интриги всего лишь пятнадцать лет назад, никто в эфире уже не носил.
Когда принято было летать с рулем и ветрилами, он летал с рулем и ветрилами, но уж какие это были ветрила! Потом увлеклись крыльями, и Данилов одним из первых пошил себе крылья, глазеть на них являлись многие. Каркасы из дамасской стали Данилов обтянул прорезиненной материей, материю же эту он обложил сверху павлиньими перьями, а снизу обшил черным бархатом и по бархату пустил дорожки из мезенских жемчугов. Крыльев он пошил восемь, два запасных и шесть для полетов, чтобы было как у серафимов. Крылья были замечательные, теперь они валяются где-то в кладовке.
Потом были в моде дизельные двигатели, резиновые груши-клаксоны со скандальными звуками, мотоциклетные очки, ветровые гнутые стекла, выхлопные трубы с анодированными русалками и еще что-то, все не упомнишь.
Потом кто-то нацепил на себя алюминиевые плоскости - и начался бум. Что тут творилось! Многие знакомцы Данилова доставали себе удивительные крылья - и от "Боингов", и от допотопных "Фарманов", по четыре каждый, и даже от не существовавших тогда "Конкордов".
"Тьфу!" - сказал себе Данилов. Он был щеголем, порой и рискованным, но маклаковскую
моду принять не желал. Нет, Данилов тогда не суетился, он скромно достал крылья от "ИЛ-18", ими и был доволен."

И вообще в твоём "чёрного ящика" нет. Тоже мне, аэроплан!
------------------------------
Когда государства отомрут за ненадобностью и по Земле будут ходить свободные кони и люди, черных ящиков на самолеты никто ставить не будет! Потому что люди будут друг другу доверять! И летать будут на поршневой технике, никуда не торопясь. Вот.

Костя))))))))) ты этта запиши ))))

Вот вам всем )))
http://sergeydolya.livejournal ...

"и по Земле будут ходить свободные кони и летать будут на поршневой технике, никуда не торопясь. Вот." даууужжжж)))))))))

ты этта запиши ))))
=================
[прочувствовано] Спасибо, Вадим! А то нападают тут на маленького, словами всякими обзывают, по поводу количества крыльев ехидничают... Блин, веришь-нет, еще ни разу коммерческим рейсом лететь не пришлось. Ну а как в четверке внутри - думаю, видели, совсем не ЕК-шная компановка:-)))) Но есть свои мелкие преимущества, за деньхиникупиш! :-))))

и по Земле будут ходить свободные кони и люди,
------------
"Коней" не надо! Елку на манежке оборвали в выходные, гады! А если им свободу дай? :)

[Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!] Подполковник ВВС | форум автора сообщения

Костя))))))))) ты этта запиши ))))

Вот вам всем )))
http://sergeydolya.livejournal ...
14/12/2010 [23:19:48
=================================
Хороший отчётик. Как то незаметно вошли в эпоху когда авиация поднялась на новый уровень. 25 лет назад это всё казалось бы фантастикой.
Меня особенно дальность поражает. В "зале" стоит громадный глобус, подойдёшь посмотришь, Торонто-Дубаи и проникаешься уважением к технике.

Как то незаметно вошли в эпоху когда авиация поднялась на новый уровень. 25 лет назад это всё казалось бы фантастикой.
========
Подумаешь. "На самолете установлено несколько внешних камер и пассажир может выбрать любую из них".
Вот если бы "На самолете установлено несколько штурвалов и любой пассажир может посадить самолет", то это был бы прорыв.

ФаУст

Как то незаметно вошли в эпоху когда авиация поднялась на новый уровень. 25 лет назад это всё казалось бы фантастикой.
========
Подумаешь. "На самолете установлено несколько внешних камер и пассажир может выбрать любую из них".
Вот если бы "На самолете установлено несколько штурвалов и любой пассажир может посадить самолет", то это был бы прорыв.

15/12/2010 [00:25:17
====================================================
)))))
Мечта симеров.

Доброе утро, фантазеры!

Anytime
"в моем курить можно!"

А вот мне доводилось в полете, покуривая, расписывать пулю на 200-литровой бочке спирта в компании с правым пилотом :)

Доброе утро!


Торонто-Дубаи и проникаешься уважением к технике.
=====================
[с притворной скромностью] Да это - фигня, короткий рейс, подумаешь, 12...13 часов. То ли дело LAX-MEL (против ветерочка) - вот там да, практически 8000 м.миль по ESAD, под 16 часиков... А вообще-то самый длинный коммерчаский рейс сегодня SIN-JFK, вроде-бы (SK на А345). Надо б цифирки погонять, интересно. Через пару часиков попробую.


расписывать пулю на 200-литровой бочке спирта в компании с правым пилотом :)
==================
Ну, бочками-то нас не удивишь, особо - на верхней палубе:-)))) Без спирта, правда:-(. Была хорошая мыслЯ от всяких вкусных напитков этикетки отодрать, да на бочки наклеить, но пока только в творческих планах.

Доброе утро всем!
Вам бы всё шутить, господа, а ведь и вправду это потрясающее достижение - А-380.

это потрясающее достижение
=====================
Кстати да! :-))))))) Не, серьезно. С инженерной т.з. - одно крыло только взять, уже немало будет. Только Борис... эта... наши пепелацы - они без черточки после А:-))) Оч. уж взгляд режет:-))))

Anytime: Виноват, исправлюсь! Костя, ты уже на работе, что ли? У вас же ещё семи нет.

всем - доброго!

Борис, а это какие-то тенденции.
Вчера все молчали как рыба об лед, сегодня вон
даже я уж с 8 утра уже в полной пахоте.

0стровитянин: Ну так ведь мы все - люди подневольные, наёмные работники. У меня и вообще определённая коллективным договором продолжительность рабочего дня - с 8-30 до 17-10.