Тритоша
Рогозин подтвердил начало летных испытаний МС-21 осенью 2016 года
30 декабря 2015, 11:49
Фюзеляж нового российского пассажирского самолета МС-21 уже готов, первые летные испытания начнутся в 2016 году, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
-----
booster
"Чудес на свете не бывает", если Рогозин доложил Путину сроки, значит в этом его убедили, а "играть с огнем" никто не заинтересован - спросят по полной программе.

Плачьте,плачьте больше.. Карта- слезу любит:))

Кому плакать то? Рогозину?

Вам с квинтой- "..опять- прасраливсепалимеры !"
А люди- работают.

Люди - это Вы и себя имеете ввиду? по данной теме работаете? Тогда странно, что анкетка пустая. Наверное - такая и есть по жизни. Или Вы переживаете за работающих?
------------------------------------------------------------------

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, в апреле 2012-го предлагавший «дать зуб», если космодром Восточный не будет построен к 2015 году, ответил на публикации о своем невыполненном обещании. «Зачем вам, беззубым либералам, чужой здоровый зуб?»

за МС зуб не обещал ?

Или Вы переживаете за работающих?
===
Есть маленько.

если космодром Восточный не будет построен к 2015 году
===
Так построили космодром или нет ? запуск- фейк ?

Википедия Вам в помощь!

Строительство космодрома началось в 2012 году и сопровождалось коррупционными скандалами, а также забастовками рабочих из-за задержек зарплаты.[⇨]

28 апреля 2016 года состоялся первый, успешный пуск с выводом на орбиту трёх искусственных спутников Земли.[⇨]

К 2021 году планируется запуск пилотируемого корабля «Федерация» в беспилотном варианте и в 2023 году — запуск с экипажем[3].

На май 2016 года стоимость построенных объектов составляет 84 млрд рублей. Предполагается что всего на строительство космодрома будет потрачено около 300 млрд рублей.[⇨]
---------------------------------------------------------------------------------------
Похоже, что строиться, значит - не построен.

Википедия Вам в помощь!
..
28 апреля 2016 года состоялся первый, успешный пуск с выводом на орбиту трёх искусственных спутников Земли.[⇨]
====
Не по-русски написано ?

Похоже, что строиться, значит - не построен.
=====
В шереме 3-я полоса,который год строится,и со скандалами. Оказывается и Шрм- не построено.

Саил, под дурачка косите? Ну, удачи в этом нелёгком деле.
Официальной датой открытия Международного аэропорта Шереметьево считается 11 августа 1959 года. Вас тогда ещё и в планах не существовало.

Официальной датой открытия Международного аэропорта Шереметьево считается 11 августа 1959 года. Вас тогда ещё и в планах не существовало.
===
Не может быть,тритоша ! строительство же идет ?

Продолжайте ныть. Удача тут особая не нужна,можно и так.

А кто тут ноет? Есть образование, есть большой опыт работы в авиации и есть объективная реальность. Поэтому сказкам про прорывы и заявлениям про то, что крыло из КМ эффективнее только потому, что оно легче, не верю. Всё просто.

Первый самолёт сейчас проходит наземную подготовку. Мы уже сейчас его собрали, он поставлен под ток. В декабре будут проходить частотные испытания самого самолёта, систем управления, шасси, а также установка версии программного обеспечения для наземных испытаний. В январе–феврале мы планируем его уже поставить в лётно-испытательную станцию, там будут проходить загрузка программного обеспечения для первого полёта, последние испытания всех систем
http://www.aex.ru/news/2016/11 ...

Идет караван.

Композитное крыло имеет ряд преимуществ над металлическим, одно из них это меньший вес, недостатки композит также имеет. Тема эта многопрофильная и многобуквенная, рациональнее прочитать материалы уже имеющиеся в сети, чем раздувать эту тему на ветке.

2 booster


Вы не поняли....

Вице-премьер Дмитрий Рогозин.
«Сейчас мы заканчиваем работы по самолету МС-21. Буквально вчера мне докладывали: фюзеляж первого летного экземпляра готов, идет работа по так называемому «черному крылу» из композита, благодаря чему самолет будет легче своих конкурентов".

Чего такого я не понял?

То, что благодаря «черному крылу» из композита самолёт легче своих конкурентов - это просто цитата из Рогозина, а не раздувание чего-либо. Для раздувания и понимания темы можно,например, начать тему "проектирования крыла большого удлинения", но это уже не для этого форума.

Испытания МС-21 будут проведены только в апреле.
Несмотря на тот факт, что ранее информационно-новостное агентство Avia.pro сообщало о том, что испытания отечественного пассажирского лайнера МС-21 могут быть проведены в январе-феврале 2017 года, специалисты представили сведения о том, что в действительности, первый полёт самолёта МС-21 будет произведён не ранее апреля. С чем именно связано смещение сроков испытания российского лайнера МС-21, остаётся неизвестным, однако, вполне вероятно, могли возникнуть какие-либо технические сложности.
Следует уточнить тот факт, что на сегодняшний день у российских авиастроителей имеется более сотни заказов на поставку этих воздушных судов, что указывает на явную перспективность проекта.
http://avia.pro/news/pervyy-po ...

Польша выступила против китайского проекта Нового шёлкового пути, целью которого является инфраструктурная и экономическая интеграция Евразии и Европы, министр обороны Польши назвал этот проект «новой социалистической империей, объединяющей Германию, Россию и Китай.
Китай, как известно, заинтересован в выходе своих производителей на европейские рынки, в освоении трансевразийских транспортных коридоров, в сокращении сроков поставок китайских товаров в страны Евросоюза с 50 суток (морским путём) до 10-15 суток (сухопутным путём), как договорённость Западной Европы с Россией и Китаем по исключению из евразийского пространства влияния Соединённых Штатов и ликвидацию геополитической субъектности Польши.
Товарищи Н.Назарбаев и А.Лукашенко все уговаривают В.В.Путина наш последний в жизни триллион рублей заначки вложить в их голубую мечту-Шелковый Путь вместо Космоса и авиации. Послать их подальше надо срочно.

А что, существующий уровень авиационной промышленности (то что осталось) может рассматриваться как альтернатива глобальному проекту, который может приносить прибыль ?

5 миллиардов долларов всем транзитникам за 1000 000 контейнеров в год(максимум ожидается в ЕС). Перевозка одного угля из Кемерово в Находку три раза больше в деньгах для России.

Ну вот и цифры вырисовываются, которые говорят, что это выгоднее, чем производить планово убыточный SSJ .