Поменял место, встал, приготовился, вода заволновалась... Читай сначала...
===================
[притворно-ворчливо] А кому сейчас легко?...
Да нет, все понимаю, так же с пепелацами на посадке здесь - вроде, вышел он на связь за 3 мили, добро ему башня дала, а не видать. Ну, фотик и выключил, чтоб батарею не жрать. А он именно в этот момент и возник. Пока включишь обратно, пока зум выгонишь, пока оно сфокусируется - опаньки, машина уже на пробеге, самое интересное за кадром осталось...
Доктор_зло
Старожил форума
23.10.2010 11:25
Ну шо Константин,пройдемся по пивку?
SIA
Старожил форума
23.10.2010 11:26
Претензии к ГСС реально две.
Первая - серьезное превышение сроков и бюджета при разработке не то что не революционного, но и в общем-то не особо оригинального проекта. Просто "слишком долго и дорого". Украинская "синица в руки", пусть при несколько худших характеристиках, но гораздо более дешевая в разработке и освоении - изначально куда практичнее для решения конкретной задачи - возить пассажиров в СНГ.
Вторая - идеология создания SSJ приводит к резкому уменьшению доли добавленной стоимости, создаваемой на территории РФ, и появлению политических рисков поставок комплектующих. К чему это приводит - см. историю с заказами из Ирана. Приличный кусок дохода для промышленности РФ потерян, а взамен - ничего.
Возможности "больших продаж на экспорт" с учетом срывов сроков отдают маниловшиной, чтобы строить на этом весь бизнес-план - надо или быть неисправимым оптимистом, или изначально рассчитывать на "списание убытков". Ведь сколько-нибудь серьезно открывать западный рынок для продукции из РФ с большой долей добавленной стоимости никто на Западе не будет - ибо надо быть полным идиотом, чтобы предоставить возможность потенциальным конкурентам заработать денег на развитие. Тем более, что один раз эту ошибку уже сделали,с Китаем.
Яковлевич
Старожил форума
23.10.2010 11:27
Здравствуй, Фёдорович - столп миропорядка и аккумулятор национальной идеи!
Приветствую военных и наиболее сознательную часть штатских, следующих в кильватере платформы социальной справедливости, выработанной Пилотом Ту-22 в перерывах между лётными сменами!
Да я так и подумал, но заправочная штанга меня смутила. С такого ракурса по размеру больше на капот какой-нить Цессны тянет:-)))) Хороший снимок, что говорить! Виктор - там вид на полосу на посадке, штанга выглядит эдаким невъе...ным бревном. Действительно классный снимок.
Так дядьки, поеду, займусь трудотерапией, а то как-то муторно.
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 11:28
В.А.К.
Чччорт!
У меня почему-то безопасность отвергает эту ссылку. Кость, хоть на словах расскажи - чего там :)))
Доброе утро, Николай Федорович! Или Вы на "словесный портрет" сподобитесь? "Сами мы не местные, поможите, кто чем может" :)))
_____________________________
Доброе утро!
А какой кому словесный портрет нужен-сейчас соорудим...
"Доброе утро!
А какой кому словесный портрет нужен-сейчас соорудим..."
- ну, я, вообще-то, снимок имел в виду... :)
Но дискуссия может принять неожиданный поворот :)))
SIA
Старожил форума
23.10.2010 11:34
А так... но все равно...лучше бы без этого. Причем на ровном в общем-то месте.
Несколько хуже жизнь станет?
Халявы меньше - всех в Кот д Ивуар на пару лет.
Тех кто отличники - в Алжир.
По возвращении - целовать бетон.
Они вот когда ТАМ поживут - поймут, что Париж - это офигенный рай на Земле.
Эти щенки реально жизни не видели.
Вот когда увидят - желания бастовать - будет меньше.
Не - ну в РФ тоже куда-нибудь в село.
Что-то я такую программу вроде у германцев видел для
"трудных подростков".
Говорят - неплохие результаты.
-------------------------------------
По мне, так вообще недовольных жизнью/зарплатой - в Черную Африку, причем не в Сомали, а куда-нибудь в Анголу. Но без денег, спичек, соли и оружия. Кто выживет - поумнеет.
В РФ народ иногда откровенно теряет всякое чувство реальности, к примеру, когда токарь за заказ на два нормочаса хочет получить месячную зарплату, при том, что простаивает.
Доктор_зло
Старожил форума
23.10.2010 11:35
- "Господааа! Вы звери, господааа!" :)))
==================
Не мы такие,жисть такая))))
А Константин свинтил хад,не поддержал меня в похмелении.
morda
Старожил форума
23.10.2010 11:53
SIA
По мне, так вообще недовольных жизнью/зарплатой - в Черную Африку, причем не в Сомали, а куда-нибудь в Анголу.
---------------------
Имхо можно просто запастись колой и попкорном и подождать. Они живут достаточно компактно, так что Ангола в каком-то виде сама к ним придет.
Доброе утро всем!
Вот и ещё одна ночная радость, Фрёкен объявилась, а я опять спал по старой и неистребимой привычке. Фрёкен, не бросайте нас, пожалуйста! "Без женщин жить нельзя на свете, нет!" (с) А женщины на нашем Форуме все как одна замечательные!
morda: Имхо можно просто запастись колой и попкорном и подождать. Они живут достаточно компактно, так что Ангола в каком-то виде сама к ним придет.
============================
Идея всем была бы хороша, но есть два мешающих обстоятельства:
1. Ангола придёт к ним, но и нас не минует. Получим по полной программе, так что придётся бегом бежать с этой 1/7 части суши в места, куда Ангола ещё не добралась, бросая по дороге всё, включая пакеты с попкорном.
2. Люди же они, мне их искренне жаль, даже несмотря на их заблуждения.
Добрый день Друзья.
Пришлось по поездить на этой недели. Ой где был? Да много где. Впервые в жизни был в Израиле, правда галопом и два дня. То что увидел, очень понравилось, но видел мало.
Рутина заела.
Надо обязательно съездить туда семьёй на недельку. Страна интересная, и климат приемлемый (сейчас:)))
Ещё был в Одессе, Кишинёве и Бухаресте.
Блин, если Румыния, это Европа, то Украина это США:)))
Ангола придёт к ним, но и нас не минует. Получим по полной программе, так что придётся бегом бежать с этой 1/7 части суши в места, куда Ангола ещё не добралась, бросая по дороге всё, включая пакеты с попкорном.
----------------------------------------
Для Питера, это не очень близкая перспектива, а вот для Замкадья, вполне близкая, ИМХО.
Имхо можно просто запастись колой и попкорном и подождать. Они живут достаточно компактно, так что Ангола в каком-то виде сама к ним придет.
-----------------------------------
Ангола, это состояние души, а не страна. Увы.
Но вот когда индивид, неожиданно приподнялся в деньгах и статусе, это состояние другое. Не знаю его названия.
Я тут денёк с одной такой индивидкой пообщался плотно, и просто опупел (но вытерпел, так как она мне была нужна больше, чем я ей)
Женщина 36 лет, уверена, что "взяла Бога за бороду",и так будет всегда!!!! При условии, что дама среднего интеллекта (зубатая конечно) и узкоспециальная.
Мда.
Яковлевич
Старожил форума
23.10.2010 13:27
уверена, что "взяла Бога за бороду",и так будет всегда!!!! При условии, что дама среднего интеллекта (зубатая конечно) и узкоспециальная.
Мда.
23/10/2010 [13:21:01]
Валерий, приветствую! Можно б было скаламбурить о зубастости энтой мадам в узком месте, да ладно... )))) Уверен, шо наш украинский Меркурий вёл себя прилично и делал даме только приличные предложения!
Валерий, приветствую! Можно б было скаламбурить о зубастости энтой мадам в узком месте, да ладно... )))) Уверен, шо наш украинский Меркурий вёл себя прилично и делал даме только приличные предложения!
----------------------------------------
Да страшная она , как сто чертей:)))
Другой вопрос, что она мне нужна. Так что, был сама вежливость и учтивость. Тем более, что эта вежливость и учтивость на "работе в верхнем эшелоне", уже в подкорку въелась. (профессиональная деформация:)))
Но, что то она почуяла! (женщины, ведь они нутром чуют)
Яковлевич
Старожил форума
23.10.2010 13:47
Но, что то она почуяла! (женщины, ведь они нутром чуют)
23/10/2010 [13:43:25]
Конечно мужской потенциал! )))) От дура, такую возможность упустила...
От дура, такую возможность упустила...
------------------------------------------
Если всё будет хорошо, то после НГ, я ей цветы отправлю, и всегда буду вежливо отвечать на её телефонные звонки.
Но сам звонить не буду (как и сейчас) Она мне после НГ и в одно место.... "не упрётся".
Яковлевич, если бы вы знали, со сколькими людьми обоего пола, возрастов, социального статуса, степени сдвинутости мозгов, мне приходиться общаться ежедневно; то все кабилирующие мысли, вылетели бы у вас из головы:))))
Это работа!
Яковлевич
Старожил форума
23.10.2010 14:10
elplata
Плавали, знаем! )))) Пока Статистицы нет, успею скороговоркой. А я нет-нет ... общаюсь. Умыслом не подвожу, но если само до рук идёт, то чего ж отказываться? ))))
От любите вы усложнять очевидное. Это ж добыча! ))))
статистик
Старожил форума
23.10.2010 14:42
Доброе утро, страна!
Вот так всегда. Как только спать рано ляжешь, так сразу Фрекен придет.
Фрекен, а я кстати и правда могу объяснить, если надо. А давайте я Вам книжку подарю. Мат. методы психологического исследования. Там все, в том числе и СПСС. Я ее купила с дуру, но там немного простенько, и вообще не очень в тему мне. Она лежит, жалко.
Да и потом - непрофессионально это... =)))
-------------------------------
К сожалению, в конечном итоге, провожают по уму, а не по морде лица и одёжке:)))
А это сильно бьёт по карману и дальнейшим перспективам.
Потом; часами, ботинками, и широкой улыбкой, ---увы не добрать.---Репутация. (проверяемая тремя-пятью телефонными звонками)
Кстати сегодня прочитал на Биглере.
Интересно. Никогда не слышал раньше.
Пишет профи-доктор.
=====
Автор: vaenga
Дата: 25.10.2003 01:47
> to Филипп Филиппыч
> > Тебе рассказать, как они в СССР появились?
> ----------------------------------------------------
> Давай.
----------------------------------------------------
Был такой хирург - Вишневский. Он разаботал методику местной анестезии - дешево и сердито. Все операции делались только под местной анестезией. Или под перидуркой. Изредка давали эфирный наркоз при очень крупных операциях. Таким образом, в СССР почти не было аппаратов для принудительной вентиляции. Не было большой необходимости. Эти аппараты были очень в малом оличестве в центрах, занимающихся проблемой полиомиелита - там были РО-4 (он даже назывался "реанимационный аппарат" а не аппарат для ИВЛ). Но тут совсем некстати разбился Ландау и ему потребовлась продленная вентиляция. С большим трудом для него выделили аппарат, перевезли к нему, подключили и вентилировали его сколько потребовалось. А так как мало кто умел работать с ним выписали спеца из страны производителя. Ей оказалась Финляндия. Так вот фины из уважения к Ландау бесплатно поставили нам линию производства этих аппаратов, выделили спецов, которые обучили наших работать на них. БЕСПЛАТНО. Ландау, кнечно же, был величиной, но чухонцы оказались более человечны, чем мы. Они рассудили, что простой человек тоже имеет право на шанс. И сделали все, что смогли в тех условиях. Теперь есть и РО-5, и РО-6 и РО-7. Это уже отечественные разработки. Принципиально ничего нового. Это все тот же надежный РО-4 испорченный полетом совковой инженерной мысли. Каменный век в сравнении с тем же Дрегером или Сименсом, не имеющий ни переходных режимов вентиляции, ни регуляции по давлению. Вот так Ландау внес свой огромный вклад в медицину, а отечественные медтехники так и не научились что-нибудь делать сами.
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 15:22
0стровитянин
Был такой хирург - Вишневский. Он разаботал методику местной анестезии - дешево и сердито. Все операции делались только под местной анестезией. Или под перидуркой. Изредка давали эфирный наркоз при очень крупных операциях. Таким образом, в СССР почти не было аппаратов для принудительной вентиляции.
_______________________
Олег, ты вырываешь куски из разных времён и выдаёшь их за советскую действительность. Я настаиваю, что советское-значит отличное. Летал всю жизнь на советских самолётах-остался жив, разве не доказательство?
Anytime
Старожил форума
23.10.2010 15:37
Ну шо Константин,пройдемся по пивку?
===================
Лех, как прикажешь. По пивку - так по пивку. У нас здесь потеплело, сейчас около двадцатки, пиво в самый раз пойдет.
Так, я вижу elplata на связь вышел. Сейчас-сейчас...:-))))
Director
Старожил форума
23.10.2010 15:52
Летал всю жизнь на советских самолётах-остался жив, разве не доказательство?
-------------
Что то не очень, как доказательство. Вы один в живых остались? Хотя, в Вашем утверждении весь смысл существования в совке заключен. Выжил - и слава богу.
А вот во за пределами Рязани, люди летают совсем не для того чтоб остаться в живых. В отпуска летают, в командировки...
Почту возят, другие грузы. Врагов бомбят, наконец...
Я настаиваю, что советское - значит полное дерьмо, или неполное... Но ничего хорошего. В лучшем случае - можно выжить.
Anytime
Старожил форума
23.10.2010 15:57
Так, кто здесь говорил, что на "бис"-е к компрессору не подлезешь с лупой, ась?... Подлезешь как миленький. Вот, смотрите:
Верхний люк снимаем (на котором серийный номер 0513 намалеван) и все счазтье - ваше! А теперь представим - на улице -20°, вы - в бушлате и ушанке. Чебурашка эдакий. Да еще и в варежках, прохладно всеж. Вот здесь подлезание становится сродни половому извращению, ей-богу.
Но уважаемый elplata мне не за этим нужен:-)))) Просьба у меня большая - вы ведь на "бис"-е летали? Не расскажите ч.л. забавного-интересного? Мне вот для чего надо: стоят у нас ПФ-ка и эМка:
Чтоб наследнику по всем остальным пепелацам по кабинам полазить, договорился пару-тройку экскурсий по кабине 21-х провести. Экскурсанты - народ обычно далекий от авиации, ну и дети, ес-сно. Т.е. нужны не особо специфичные истории. Помогите пожалуйста.
Director
Старожил форума
23.10.2010 16:02
Такой люк не только на бису, на всех 21-х есть. С его помощью инструктора в училище чуть до умопомрачения не довели! :)))
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 16:04
Director
Я настаиваю, что советское - значит полное дерьмо, или неполное... Но ничего хорошего. В лучшем случае - можно выжить.
__________________________
Ваше утверждение совершенно ничем не подкреплено-советским оружием разгромили фашистов, использовавших потенциал всей Европы, так что неправда Ваша. В космос тоже махнули не на импортной технике... Был у меня трофейный велосипед-посадил друга на рамку-передняя ось сломалась. Разве это качество? На советском велосипеде любую девушку можно было подвезти безо всякой боязни-и все были довольны-и девушка и водитель.
Anytime
Старожил форума
23.10.2010 16:07
С его помощью инструктора в училище чуть до умопомрачения не довели! :)))
======================
Верю!...:-)))) Но у нас Бегемот был, человек хоть и жесткий, но не зверь, и лишней дурной работы не любил. Нормативы по времени мы не сдавали. По пару-тройку раз лазили туда зимой. До сих пор помню.
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 16:09
Anytime
Так, кто здесь говорил, что на "бис"-е к компрессору не подлезешь с лупой, ась?... Подлезешь как миленький. Вот, смотрите:
______________________
Константин, а где звёзды-то на самолётах? Или это приватизированные тоже?
Director
Старожил форума
23.10.2010 16:10
Ваше утверждение совершенно ничем не подкреплено-советским оружием разгромили фашистов, использовавших потенциал всей Европы, так что неправда Ваша.
-------------
Основное оружие Советской Армии - трехлинейная винтовка Мосина - Нагана образца 1891 года. Её разработчику - генерал-майору императорской армии Мосину, повезло, не дожил до того чтоб быть повешенным революционными матросами в 17-м.
Летал всю жизнь на советских самолётах-остался жив, разве не доказательство?
=====
Нет конечно.
Советские самолеты были неплохи для своего времени.
Но некоторые вещи меня умиляют.
К примеру отсутствие кислородных масок в салонах.
В то время когда они уже были практически везде.
А на нашего человека - наплевать.
Ровно по той же причине на Ту 95 не было если мне
память не изменяет - сортира.
Ровно по той же причине на некоторых чудесах конструкторской мысли
в гальюнах в коридорах - дверей не было - сри себе на глазах
широкой общественности. Не скромничай и не укрывайся от коллектива.
Но вообще тот копипаст был совершенно не про СССР, а про историю
массового появления аппаратов ИВЛ в советской медицине.
СССР тут совсем не при чем.
Был у меня трофейный велосипед-посадил друга на рамку-передняя ось сломалась. Разве это качество?
========
Вообще-то использование техники за пределами ее возможностей - грозит поломкой.
Велосипед не предназначен для перевозки пассажиров на раме.
Причем это еще и крайне небезопасно.
Это я Вам как старый велосипедист говорю.
Всю жизнь на великах.
Ну сейчас только перестал. Климат понимаете ли, да и рельеф не по моим годам.
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 16:14
Director
Основное оружие Советской Армии - трехлинейная винтовка Мосина - Нагана образца 1891 года. Её разработчику - генерал-майору императорской армии Мосину, повезло, не дожил до того чтоб быть повешенным революционными матросами в 17-м.
_______________________
Вот Ваше сознание и застыло в 17-м, и правильно-лучше быть готовым к повторению истории. Там ещё правда Маузеры были-я помню офицеров после войны с ними.
Anytime
Старожил форума
23.10.2010 16:14
а где звёзды-то на самолётах? Или это приватизированные тоже?
===================
Звезды - на МиГ-15бис. А 21-ые - сами видите, в каком эМ-ка состоянии:-((( Они как из ГДР пришли, так и стоят. ПФ хоть покрасили, а эМ-ка - жуть просто. Там дядьки не против, чтобы кто-нить ей занялся, можно и в наши цвета перекрасить. Но они все - пенсы, а я работаю, нет у меня времени серьезно к делу подойти, увы.
Director
Старожил форума
23.10.2010 16:18
Нормативы по времени мы не сдавали. По пару-тройку раз лазили туда зимой. До сих пор помню.
---------------
Мы закрыли в этот люк товарища и подошли к инструктору с вопросом - "А почему движок крутится, если в ВЗ дунуть? Там ведь такой огромный момент инерции, да еще зимой, масло в коробке агрегатов густое?" Тот конечно пробовал насмехаться, но мы уговорили подойти, проверить. Дуем в ВЗ (проточной части и входа в компрессор, естественно, не видно, конус мешает, и товарищ, закрытый в люке осмотра, рукой проворачивает ротор низкого давления. Двигатель начинает крутится. Бедный инструктор! Побежал смотреть через сопло на лопатки турбины - крутится!
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 16:22
0стровитянин
А на нашего человека - наплевать.
Ровно по той же причине на Ту 95 не было если мне
память не изменяет - сортира.
Ровно по той же причине на некоторых чудесах конструкторской мысли
в гальюнах в коридорах - дверей не было - сри себе на глазах
широкой общественности. Не скромничай и не укрывайся от коллектива.
Но вообще тот копипаст был совершенно не про СССР, а про историю
массового появления аппаратов ИВЛ в советской медицине.
СССР тут совсем не при чем.
____________________
Олег, те, у кого были туалеты на самолётах, воевать не хотели особо, поэтому туалеты только отвлекают от основной задачи. Надо ср.ти не идя на рати...
Туалеты без дверей не отвлекали людей от их естественных надобностей в те времена.
Director
Старожил форума
23.10.2010 16:24
Вот Ваше сознание и застыло в 17-м,
--------
Сознание застыло Ваше. Как застывало все в совке. Как Винтовка Мосина и офицеры с Маузерами после войны... Патрон образца 1891 года до сих пор на ворружении в армии. Есть еще где нибудь армейский патрон с закраиной на гильзе? Мне кажется, больше подобных образцов больше ни в одной армии нет.
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 16:25
0стровитянин
Вообще-то использование техники за пределами ее возможностей - грозит поломкой.
Велосипед не предназначен для перевозки пассажиров на раме.
Причем это еще и крайне небезопасно.
Это я Вам как старый велосипедист говорю.
Всю жизнь на великах.
Ну сейчас только перестал. Климат понимаете ли, да и рельеф не по моим годам.
______________________
Олег, не поверю-а под рамку тебе приходилось езжать или ты не знаешь об чём разговор?
Так, кто здесь говорил, что на "бис"-е к компрессору не подлезешь с лупой, ась?... Подлезешь как миленький. Вот, смотрите:
-----------------------------
Я говорил. И был неправ. За что стыдно. Одно меня чуть оправдывает: возраст однако:)))
Старенький, плохо помню:)))) Но блин, люк осмотра компрессора забыть!!!!---виноват.
Anytime
Старожил форума
23.10.2010 16:27
закрыли в этот люк товарища
=====================
Добрые вы ребята, однако...:-)))) Уважаемый Director, вам тоже вопрос - если что по 21-ым припомните хорошего - расскажите, а? Только позитив нужОн. Дело в том что они оба стоят между Декеном и тремя М III (два С и один Е). Френци-отставники, ес-сно, публике Mirage III расхваливают, дескать - вот, мол, вершина техники на тот период, а 21-ые - так, их просто много было (ага, правда - 12 тыщ против 1.5). А мне за 21-ые обидно.
Director
Старожил форума
23.10.2010 16:28
воевать не хотели особо,
--------------
И это главное! Те, кто не хочет воевать, всегда наказывают тех, кому повоевать охота!
Туалеты без дверей не отвлекали людей от их естественных надобностей в те времена.
-------------
Это в какие времена? Во время ледникового периода?
Пилот Ту-22
Старожил форума
23.10.2010 16:28
Director
Сознание застыло Ваше. Как застывало все в совке. Как Винтовка Мосина и офицеры с Маузерами после войны... Патрон образца 1891 года до сих пор на ворружении в армии. Есть еще где нибудь армейский патрон с закраиной на гильзе? Мне кажется, больше подобных образцов больше ни в одной армии нет.
_____________________________
Не отрицаю-лучше совка пока ничего не видел. В училище были только СКС, а в части вначале даже выдали ТТ-ох и палил...
Anytime
Старожил форума
23.10.2010 16:31
Одно меня чуть оправдывает: возраст однако:))
===================
Ути-пусечки, возраст у него...:-)))) Эт-чо, я через пять лет на возраст ссылаться буду?... Нееееее....
Да нет, не в возрасте, ес-сно, дело. Нафиг ясному соколу тот люк отвинчивать (я уж не говорю, с головой и хоть бы одной рукой проникать)? У вас других развлекух выше крыши было. Соколу - соколиное, слну - слоновье, так думаю. :-))))
===================
[притворно-ворчливо] А кому сейчас легко?...
Да нет, все понимаю, так же с пепелацами на посадке здесь - вроде, вышел он на связь за 3 мили, добро ему башня дала, а не видать. Ну, фотик и выключил, чтоб батарею не жрать. А он именно в этот момент и возник. Пока включишь обратно, пока зум выгонишь, пока оно сфокусируется - опаньки, машина уже на пробеге, самое интересное за кадром осталось...