Anytime: под давлением всяких местных фотомажоров я фотиком обзавелся.
=============================
Не ты один, Костя, я тоже. До чего удобная вещица, в нагрудный карман легко ложится.

Ждёшь с горы на лыжах
=============
Сергей... :-(((( Вы ведь по возрасту к Н.Ф. ближе, так понимаю?... Ну и?...


я не поэл,а я))))
==============
Он про других. Леш, ты чуток в другой категории:-)))))

Так, мужики, хорош в ипохондрию впадать! У одного все грустно, другой, вон, о смысле жисти задумался... Леша прав - тяпница, нечего хандрить. Все, из-за ваших несознательных постов досрочно оставляю службу и двигаюсь в сторону дома с заездом в сельпо. С предварительным умыслом купть поделку шотландских хлеборобов.

elplata | форум автора сообщения

Так и Николай Фёдорович, вообшето не совсем полковник, он Лётчик-Снайпер.
А я Лётчик 1-го класса.
Вот посмеятся над ним как лётчиком снайпером---вполне могу. Он возразит.
КАК НАД ПОЛИТИЧЕСКИМ ОРГАНОМ, ещё более могу. Имею право.

Но, как над полковником,---- смеятся не могу---НИКОГДА---- Я ПОДПОЛКОВНИК.
В этом, вся разница.
_________________________
Не, я не снайпер. Один товарищ из корпуса(у нас были корпуса одно время в ДА) взял даже шпагу в задаток за орден, но что-то там не получилось. Задаток не вернул, гад.
И дело не в званиях-я с удовольствием бы согласился и аплодировал и рядовому, но нужно, чтобы взгляды были наши близки. Это наверное и ко всем нам относится.
Армия конечно даёт многое, если конечно на командной должности. Ведь можно прослужить всю жизнь и дослужиться до высоких чинов, но практически не соприкасаться с людьми.

Так, мужики, хорош в ипохондрию впадать! У одного все грустно, другой, вон, о смысле жисти задумался...
--------------
Я Костя тоже хандрить начал,как мне предложение по моему непроистойное поступило,
вот думаю,как теперь быть то))))но стараюсь не унывать,всё таки мир и всё остальное сильно многогранны.

а у нас традиция, па пятницам баня!
Ну.па пиву.

Сергей Митягин

Elplata.
Это смотря как договариваться. Помню учения в 77 году. Идём полком на Як-28 на полигон Повурск. Ведёт ком полка. РП на полигоне: " Работу запрещаю, на огневом поле коровы!" И вся эта колбаса на второй заход. На запрещение РПп команда ком полка%" ..с ними с коровами, полк -люки!"
_________________________
А в ДА был случай, когда штурман при заходе на посадку в СМУ закричал: "Командир, на полосе паровоз!"-зашли на ж.д. станцию, которая рядом была.

Угу, в Бобровичах в 78 году при мизере ночью Гена Бардокин на железку зашёл!Царствие ему небесное.

Подполковник ВВС | форум автора сообщения

а у нас традиция, па пятницам баня!
Ну.па пиву.
_____________________
Испортила Вас реклама...кто побежит за клинским... В наше время после бани пиво не пили.

http://s61.radikal.ru/i171/100 ...

Не, я не снайпер. Один товарищ из корпуса(у нас были корпуса одно время в ДА) взял даже шпагу в задаток за орден, но что-то там не получилось. Задаток не вернул, гад.
И дело не в званиях-я с удовольствием бы согласился и аплодировал и рядовому, но нужно, чтобы взгляды были наши близки. Это наверное и ко всем нам относится.
Армия конечно даёт многое, если конечно на командной должности. Ведь можно прослужить всю жизнь и дослужиться до высоких чинов, но практически не соприкасаться с людьми.
-----------------------
Николай Фёдорович, об чём спич был?
О чём Говорили? Или опять коньяк не той системы?

Лётчик лётчика, не бросит НИКОГДА.
А вот морды коммунистические------это не примеримо:))))) хотя, через 20 лет, иногда крепко смешно.
Я то помню компартию в расцвете. Вот и сравниваю, ею нынешнею, с той.:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Константин, вопрос по существу:


http://s003.radikal.ru/i202/10 ...

Значёк " Лётчик-снайпер" больно некрасивый! То-ли дело:" Военный лётчик 1 класс"!Ляпота!

Николай Фёдорович))))))))))))))))))))выппьем,ты меня уважаешшшь

Сергей Митягин

Угу, в Бобровичах в 78 году при мизере ночью Гена Бардокин на железку зашёл!Царствие ему небесное.
-----------------------
Угу, на 10 лет позже, звеном Днём в ПМУ на другую цель зашли.
Царствие ИМ НЕБЕСНОЕ!!!! (кто там жил)
Вот так были научены.

Доктор_зло | форум автора сообщения

Николай Фёдорович))))))))))))))))))))выппьем,ты меня уважаешшшь
____________________
Алексей, вот это разговор! С удовольствием! А то пиво....раки...

Дык я давно предлагаю,а мусчины все где-то в облаках летают да коммунистов ищут)))

Угу, на 10 лет позже, звеном Днём в ПМУ на другую цель зашли.
Царствие ИМ НЕБЕСНОЕ!!!! (кто там жил)
Вот так были научены.
===============
Валера,если я прально понял написанное,то это пиздетц,
поправь меня,я рад ошибицца.

Доктор_зло | форум автора сообщения

Дык я давно предлагаю,а мусчины все где-то в облаках летают да коммунистов ищут))
-------------------------------
Да ну вас нафик.
Я так точно, Олега Островитянина от военной авиации отпугну. (Чего я в принципе НЕ ХОЧУ)
Иногда огрызаюсь, но делаю это максимально корректно, как мне кажется.
Буду хорошим!:))))


Я вообще, Моря бздю!

Истреблятели-что возьмёшь!

Валера,если я прально понял написанное,то это пиздетц,
поправь меня,я рад ошибицца.
-------------------------
En la gerra, como en La Gerra---вот так.

Вот и я про то: истребитель не штурмовик, бомбёр-не истребитель!

Кстати про море. в 86 годе прибыл в Севастополь поруководить полётами нашей"сухопутной" авиацией во взаимодействии с КЧФ.Ком флота вице адмирал Хронопуло Пытался отправить меня на ракетный крейсер " Слава"(теперь кажется " Москва"), отказался наотрез- с детства моря боюсь!Так две недели в штабе и на Кп проторчал. Эато состоялся взаимовыгодный обмен:- я старшему штурману " Слава" свою НЛ-10, а он мне фуражку и зимний тельник.

В дальнейшем, будет ретроспектива для НФ.
Начало http://www.lublurossiju.ru/pic ...

http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...

[налил себе штрафную за опоздание, выпил] Тааааксссс...

мне предложение по моему непроистойное поступило,
===================
Леш, от кого? Если от даны - задумайся, если нет - по кумполу ему. Или вон, у пинстр-а девайс отдолжи, думаю даст на благое дело.


Ну.па пиву.
==============
Категорически против! Пиво не идет - холодно (+18С) и мебель с болкона "легким бризом" сдувает. Только вискарь!


вопрос по существу:
===============
:-)))))))))))))))))))) Николай Федорович, я ж честно сказал - выходной сегодня вечером. [застенчиво потупившись] А на неделе - да, пришлось изучать особенности речевой предупреждающей системы на тему "траффик - интрудер":-)))

Я вообще, Моря бздю!
с детства моря боюсь!
=================
А я - никапли не боюсь! Вот. Просто как только на к.л. посудине оказываюсь - (БР, простите за выражение) сразу блевать начинаю. Поэтому стараюсь не оказываться. Водные мотоциклы - невчет.

Но Олег нам щаз быстро объяснит, что это результат детских комплексов и вредных привычек нехороших. Мож, и прав будет. Да только вот мне не сильно поможет - на море... [чуток тошнит], а в самолете - никогда:-))))

http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...
http://www.lublurossiju.ru/pic ...

Anytime: А у меня как-то так устроено среднее ухо, наверно, что я совсем никогда не ощущаю качку. Мы с мамой году в 1961 попали в небольшой штормик на маленьком судёнышке на переходе из Ялты в Планерское. Травил весь кораблик, а мы с мамой удивлялись и хихикали втихаря, чтобы никого не обидеть.

Elplata.
Улыбнуло- на ночь глядя! Спасибо!

я совсем никогда не ощущаю качку.
====================
Борис, завидую белой завистью! Я чего ерничаю, когда Олег фотки и ссылки на красивые параходы постит? Все от того, от осознания недоступности мне этой красоты. Но вот верьте-нет, а в самолете никаких неприятных ощущений (ну, кроме известной летной практики на 4-ом курсе). Хотя летаю когда как рах обыкновенный, когда по делу (т.е. занят работой). И летаю достаточно много лет 20 уже.

http://www.lublurossiju.ru/pic ...
============
Не, мыслЯ интересная, спору нет... Но вот я как прикинул - даже не про Орел, про мАскву... Чекнется же, бедняга. Хоть и не леди-батерфляй (та вообще отморозок), весьма прогматичная девица.

Anytime: Вот это для меня новость, Костя. Какая лётная практика на 4 курсе? В наше время этого не было. По крайней мере, я ничего об этом не слышал. На 1 факультете у меня ведь друг учился, К.М.Жидовецкий. Он начинал с нашего факультета, а после 2 курса перешёл на первый факультет. Он мне никогда про это не рассказывал.

Anytime: А у меня как-то так устроено среднее ухо, наверно, что я совсем никогда не ощущаю качку. Мы с мамой году в 1961 попали в небольшой штормик на маленьком судёнышке на переходе из Ялты в Планерское. Травил весь кораблик, а мы с мамой удивлялись и хихикали втихаря, чтобы никого не обидеть.
----------------------
Ой Борис А., это так кажется.:))))
Чесное слово. Конечно, есть люди менее восспримчивые к качке, есть более восспримчивые, но нейтральных, практически нет.
Укачать можно почти любого.
Герой СС Береговой, был не укачиваемый. Это факт.
Но факт единичный.

Лично я, себя САМ, укачал; и за 15 минут. Тут, главное цель поставить:))))
Хотя, в принципе, я укачиваюсь очень плохо.
На корабликах, плавал достаточно. Не та, там качка, что бы нашего брата укачать:)))
Даже в течении недели! (кишка у них тонка)

elplata: Ну, Валера, я специально не старался, конечно, но просто так по жизни ни разу не укачало. Незнакомое для меня ощущение.

Какая лётная практика на 4 курсе?
===============
[возгордясь] Хех, да мы же белая кость да голубая кровь - первофакультетчики! [сдувшись маленько] Борис, при нас (да и чуток "до нас") на 1-ом фак-е после 4-ого курса была летная практика. На Ан-2, в Яропольце, под Волоколамском. Там еще маевская база отдыха в бывшем чьем-то поместье. Смысл был в том, что:

а) давали детишкам за штурвал подержаться (часа 4 на морду лица, полетов 6).
б) позволяло претендовать на трудоустройство инженером-испытателем, т.к. на борту стояла примитивная, но записывающая аппаратура.

Оба пункта были крайне интересны. Первый - без комментариев, приступы тошноты сразу проходили, как только в правом кресле оказывался (а летали - инструктор, наш "Лысый Гриф" и 4 студяги). Да и второй - тоже оч. интересно - хоть и на бумаге, но расшифровка параметров, приведение в соответствие с знаниями об аэродинамике данного пепелаца... Мне оч. запомнлось.

elplata

на 10 лет позже, звеном Днём в ПМУ на другую цель зашли.
Царствие ИМ НЕБЕСНОЕ!!!! (кто там жил)
Вот так были научены.
........................................................................................
Валера, а рассказать как всё было мона?

мне предложение по моему непроистойное поступило,
===================
Леш, от кого? Если от даны - задумайся, если нет - по кумполу ему. Или вон, у пинстр-а девайс отдолжи, думаю даст на благое дело.
--------------
Костя,это я с дуру напейсал не таГГ,а оно и правда ЕМУ не очень)))
Ну дык чо,налил?

Не та, там качка, что бы нашего брата укачать:)))
================
Хм, а чо тогда моря бояться?... Не, не понимаю.

Ну дык чо,налил?
==================
Дык!... Я уже второй фужер заканчиваю, однако:-)))) Да, и если ЕМУ - Леш, время на разберательства не теряй - в бубен без размаха. Я к ним оч. толерантно отношусь, пока они между своими. Но как только всякие поползновения начинаются - реакция однозначная.

elplata:

Укачать можно почти любого.
Герой СС Береговой, был не укачиваемый. Это факт.
Но факт единичный.
..........................................................................................
Во-первых, Г.Т.Береговой Дважды Герой СС.
Во-вторых, не едининчный. Например, главный штурман ВВС ГСС генерал-лейтенант Лавский не укачивался вообще.
Вообще укачивание вышибается тренировкой.
А на КБФ перед войной был такой дивизион сторожевиков ("Буря", "Снег" и проч.), котоырй так и называли "дивизион плохой погоды", так там после трёх месяцев службы все становились неукачиваемыми "волками". Очень резкая качка у сторожевиков была, вызванная высокой остойчивостью.

Костя,ладно налил?давай

Ну, Валера, я специально не старался, конечно, но просто так по жизни ни разу не укачало. Незнакомое для меня ощущение.
---------------------------------
Может слышали такое выражение: "Налетаться до тошноты". Очень даже конкретное выражение, в определённых уловиях.
Как правило, на это "попадают лейтенанты-истребители" первых месяцев службы в строевой части.
Ведь в училищах очень многое регламентировано, а в части, нет.
Вот и ловится лейтенант на "мякине". Просит добавить ему в заданном пилотаже 2-4 бочки.(проворот вокруг оси самолёта)
На что ему ком звена добавлет 100 (СТО БОЧЕК) бывает и триста.
А главное, он(ком звена) потом проверит исполнение (по СОК) и если не доделано, на следующий полёт добавит недоделанные.


И я на этом ловился. (правда сотню открутил за раз---весь фанарь заблевал тезисно):))))
А были люди, и по 400 крутили. (не за один полёт)!!!!!


Кстати, бочка в бомбёрской авиации, это высший пилотаж!---а у меня тошнота, и не очень хорошее отношение:))))

Костя,ладно налил?давай за НАС))))
Ты понял не так, то что я напейсал,предложение было какбэ работать,ну бля грубо говоря завхозом(чтоли)но правда очень и очень всё,но парень не захотел....

Anytime: Сильно, Костя! У нас такой развлекухи в помине не было. Интересно, что там за регистратор стоял? Я точно не помню, но по-моему на Ан-2 если что и могло стоять, то максимум САРПП-12, который писал графики полёта на фотоплёнке. Бумагой там и не пахло. Но это из штатных регистраторов, конечно. А вот какую-нибудь систему испытательную типа "Гамма" могли и поставить индивидуально, тогда наземную расшифровку действительно могли писать на бумагу.

elplata: 100 бочек - это сильно, Валера, а 300 - чистое издевательство! В балете 32 фуэте многие балерины крутят, но тоже не все. Там, правда, другая проблема - далеко не все, даже скорее единицы, могут открутить 32 фуэте, не сдвинув опорную ногу с места - это хай-класс.
Не знаю, как бы я себя чувствовал, если бы крутанул подряд 100 бочек. Наверно, траванул бы тоже.

Доктор_зло

"Всем добрый вечер!!! Кто со мной по стопарю?Нууу за справедливость(С)"

- я, Алексей! Я с тобой по стопарю!

Утер трудовой пот, кровь и сопли :) Остался жив и даже здоров, "все хорошо,прекрасная маркиза, техника, господа, работает согласно расписания, вот спецификация - извольте любить! Для вас, господа, весь вечер на арене..."

Скажите - как меня может не травмировать такая популярность? Нет, я в тенек, поправить пошатнувшуюся...

Отбился, убедил, доказал. Заехал в Кефлавик в найденный коллегами магАзин, слегка затарился, сейчас пью правильный "Fosters". Ну, ты уж меня извини, я джином "Beefeater" чокнусь :) Была там якобы наша "Столичная", но ценаааа...

Ну, за хороших людей, нас так мало осталось! :)))

Во-первых, Г.Т.Береговой Дважды Герой СС.
---------------------
Да зная Саша, знаю.
Я курсантом третьего курса ХХВАУЛА был, на соревновании заочном, когда ДГСС Ляхов хотел перекачатся, у нас, Берегового. 4,5 часа качался на "качельках"(специальные, не помню как называются)---и замутило немного.
А вот Берегового---НИКОГДА не мутило!!!
++++++++++++++++++++++
котоырй так и называли "дивизион плохой погоды", так там после трёх месяцев службы все становились неукачиваемыми "волками". Очень резкая качка у сторожевиков была, вызванная высокой остойчивостью.
----------------------
Естественно вестибулярный аппарат привыкает. Тренируется.
Морская качка, после конкретной авиационной в течении лет----это нормально переносимая, и легко привыкаемая ситуация.
Пробовали,---знаем.:)))

Нууу ВиктОр,за все у вас там и за тебя,нелегко на чужбине то))))

Не знаю, как бы я себя чувствовал, если бы крутанул подряд 100 бочек. Наверно, траванул бы тоже.
------------------------
Можете не сомневатся.
Все травили.
Но по скольку самолёт одноместный, признются все уже на дембеле:)))
Кстати, ровно так же отбивается охота быть орлом петлях Нестерова. Да во всём.
За год, лейтенант привыкает.
Пилотаж становится его второй шкурой, которую он уже не ощущает.
Мне повезло, я попал в Лидерный полк, меня так учили.
В полку, когда я туда попал, из 44 лётчиков было 19 Лётчиков-Снайперов, и три лейтенанта без класса.
Очень высокая планка. (из 11 лейтенантов нас, через пол года в полку прижились только два)
От моего выпуска, и выше---все лётчики прошли через ВВА и МАИ/ХАИ.
Это был задел для службы, покруче чем ракета:))) в попе:)))

давай за НАС))))
===============
Отож! [глотнул] А чтоб не думали, что типа симулирую - вот доказательства:

ххх

Да, Леша, правда не понял насчет работы. Ну, период у меня сейчас такой, легкой влюбленности. Здесь - сам решай, никто не подскажет. А инфу-то собери, никогда не лишне.


Интересно, что там за регистратор стоял?
=============
Борис, так то 89-ый был... разве я вспомню? Явно что-то нештатное, но писало на бумагу в полете. Мы с этими рулонами потом [сожительствовали], типа - где мой, где твой, где его часть?


я в тенек, поправить пошатнувшуюся...
================
Виктор, лучше всего поправлять там, где над гусями с ихней печенью злобно издеваются, особо - под рождество!


нас так мало осталось! :)))
================
Да лаааадно... Тех, кого из молодежи знаю (дети друзей) - вполне достойные ребята. По характеру. Один, вон, как мы его в МАИ не пихали, как родители его не наклоняли его с ФМШ и проч.... Не, он честно отходил, хорошие результаты были... Но поступил в МИРЭА, ни слова Женьке с Ленкой не сказав. Хоть и завязок там не было, т.е. парень САМ поступил туда, куда ХОТЕЛ. Уважаю!