Военно-промышленный курьер: Ту-160М2: пропасть или взлет Олег Фаличев / 4 августа 2015 года
Сегодня нет недостатка в заявлениях политиков и военных о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160. На словах все вроде идет гладко, планов громадье. Но когда начинаешь вникать в технологию и организацию выпуска самолета, картина резко меняется. Не зря говорят, что дьявол в деталях.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Ту-160М2: пропасть или взлет
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
06.08.2015 10:26 |
|
|
 |
Al_Sib
Старожил форума |
06.08.2015 10:26 |
|
Да уж. Попали.
Кстати, в 80-тые ОКБ Туполева было САМЫМ БОЛЬШИМ авиационным КБ В МИРЕ. Это не упрек. Это уровень технологий тогда. .... сейчас же, мама.... |
|
Дальник
Старожил форума |
06.08.2015 14:10 |
|
О какой системе наведения ракет говорит автор???))) Просто жжет)))))
|
|
ДедБезКрыла
Старожил форума |
07.08.2015 12:14 |
|
Этог все интересно, но где ответы на главные вопросы:
1. Нужны ли ВС РФ новые тяжелые бомбардировщики, и если нужны, то для каких задач? 2. Насколько спроектированный в 70-х годах самолет отвечает этим задачам, пусть и в модернизированном виде? 3. Как все это соотносится с планами по созданию ПАК ФА? 4. Стоит ли овчинка выделки (бюджет не резиновый)? |
|
q1
Старожил форума |
08.08.2015 16:35 |
|
На данном этапе сплошные вопросы без ответов. :(
Смогут ли поднять ресурс двигателя существенно и снизить расход? |