Фи, Антуан, Вы еще на супостатском языке материтесь! Это уже ни в какие рамки не лезет. А я Вас хотел сыну процитировать, как образчика духовности, а вот Вы какой нехороший оказались.
Да не, Антуан. У меня ща сын в армии и так уже кроит и вышивает, хотел его как вернется, к доброму и высококультурному бытию начать возвращать посредством этого форума, а тут Вы как дали гари - хоть стой, а хоть падай.
2 Маленький разбойник
Сложно найти черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет.
Мы не закладывали в порядок следования ников никаких глубоких смыслов. Ранее магистры состояли из нескольких созывов. Первый созыв составлялся GRV и был указан в алфавитном порядке, а остальные по мере выдвижения кандидатур на выборы.
Еще раз напоминаю, что эта ветка является служебной и не предназначена для флуда и даже для обсуждения Магистратуры.
Маленький разбойник
Старожил форума
02.08.2011 23:22
это был не флуд!!!!
а закономерный вопрос!!!
Ответ получен, спасибо.
А вот некоторые магистры из первой тройки нехорошими словами обзываются!
Отвыкший
Старожил форума
08.08.2011 13:37
Люди добрые, господа хорошие.
Здоровья всем!
С удивлением обнаружил себя в последнем списке.
Ну, не по Сеньке шапка!
К сожалению я редко бываю на Форуме, что нибудь
пишу - ещё реже.
Ну, и не отвыкший я ужо, а простаки очень отвыкший.
По сему явно не являюсь тем, к чьему мнению прислушиваться особо стОит.
Так что, если уж шапка пошита, то, что б не выбрасывать,
может её просто на какую другую голову одеть? Более подходящую.
Например на голову Дядюшки Эх-а? А?
Прошло 1-ое ноября, и мы закончили формирование анкет магистров. Теперь ссылку на список магистров форума можно увидеть в шапке нашего форума. http://www.forumavia.ru/mlist/
adan
Старожил форума
04.11.2011 13:29
Пилоты вполне достойные. Инженеры нет.
На форуме было много "баталий" касаемо матчасти. Умные посты были. Но нет от них.
А юзер ВСК причастен к развалу ИАС. ИМХО.
Очень медленно, но общая атмосфера на нашем авиационном форуме всё же меняется к лучшему. Исчезли куда-то бывшие завсегдатаи, форумные клоуны и пакостники, без них обсуждения становятся более серьёзными и профессиональными.
Обстановка, сложившаяся в авиации, требует сегодня от нас, авиационных профессионалов, весьма основательного подхода, чтобы сохранить и приумножить наши авиационные традиции. А повеселиться и подурковать с большим успехом можно и в других местах бесконечного Интернета, где отсутствует понятие "безопасность полётов".
Здоровья вам всем авиационного (и даже космического) на долгие годы, успехов в начинаниях, чистого неба, семейного благополучия, душевного спокойствия и равновесия.
Submarine
Старожил форума
15.11.2011 18:46
Очень медленно, но общая атмосфера на нашем авиационном форуме всё же меняется к лучшему.
-----------------
Действительно, она меняется к лучшему.
Максим Юрьевич, вы как Магистр Форума и как чего греха таить из Предтечей могли бы думаю посоветоваться с Администрацией на предмет усиления контроля Инспекторов на авторской половине. Дабы умножить скорость процесса оздоровления Форума.
2 Андрей VT
А в чем надо усиливать контроль в Авторских форумах и где?
Уважаемые форумяне, не смотря на позитивность обсуждения и оценку деятельности Администрации, хочу напомнить, что эта специализированная ветка предусмотрена для обсуждения вопросов Магистратуры исключительно магистрами форума.
А обсуждение ситуации на форуме и действий Администрации уместно перенести на ветку "Администрирование форума".
Вопрос к знатокам:
- Если участник принял предложение стать магистром и отправил свои анкетные данные. У кого может быть к ним доступ,кроме администрации форума? Или потом прийдут из налоговой,ФСБ,СБУ и спросят почему не платил налоги летая на пенсии на другм континенте?. Как пример. Заранее спасибо. И зачем все это не понимаю.
aviaspec
Старожил форума
23.11.2011 14:00
Выводят на чистую воду
adekvat
Старожил форума
23.11.2011 14:16
rook, вверху страницы анкеты магистров, там и вся информация которую Вы захотите указать о себе. Вся инфа на Ваше усмотрение, естесственно. Никакую дополнительную информацию о магистре администрация не собирает.
Вас и Ваш уровень здесь многие знают много лет, есть смысл отметить такого человека отдельно.
QWERT
Старожил форума
23.11.2011 15:11
Пара вопросов.
А у RR-navi фамилия РАдионов,через "А" или всё-же РОдионов, через "О"?
У МЕНа отчество пишется с мягким знаком в конце,так в паспорте?
А wovan,если я не ошибся в знаке,повесил его не с той стороны.
..... это только у новых,а если копнуть,как-то малограмотно написано о себе любимом.
Я к чему,всё-таки Магистры должны проникнуться и быть внимательными.
Мы ведь берём с вас пример,равняемся на вас.
А как верить ответам человека на отвлечённые темы,если он в себе не всё знает.
aviaspec
Старожил форума
23.11.2011 15:19
Может админу стоит раздавать бан магистрам за грамматические и орфографические ошибки? Колпак это не только почет и уважение, но и большая ответственность
ВСК
Старожил форума
23.11.2011 15:43
Ироничные вы наши. К умению "тонко иронизировать" неплохо бы добавить умение знаки препинания в нужных местах ставить.
2 rook
Писать сюда (ссылка внизу страницы): http://www.forumavia.ru/feedba ...
или просто ответить на присланное Вам от меня письмо.
ФИО и почту указывать Вашу.
Поздравляю Вас с вступлением в ряды Магистров!
Хорошо бы еще, если Вы аватарку (Ваш портрет) подгрузите.
QWERT
Старожил форума
24.11.2011 15:36
SuperAdminв
Магистры мы стараемся отбирать специалистов в авиации, а не орфографии.
======================
Одно другому не мешает.
"В человеке должно быть все прекрасно: и лицо, и одежда, и душа, и мысли". )))
Всё,удаляюсь со служебной.
ЗЫ:Сергей Иванович,я думаю,достоин быть Магистром.
Или в одной семье не больше одного? )))
Ушёл.
отбирать специалистов в авиации, а не орфографии.
=================
Правильное письмо есть показатель общего культурного уровня. Мне, армянину азербайджанского происхождения, бывает стыдно за носителей великого-могучего.
rook
Старожил форума
29.11.2011 16:27
SuperAdmin
==========
Благодарю всех за доверие и Вас лично за терпение к моим вопросам.
для QWERT
Через А. Редко, но такое бывает. А вообще то лет 80 назад фамилия моего рода писалась через "О"
Но прадед жил в Белоруссии(а там все через "А" пишут) вот и при заполнении паспорта и напис"А"ли. А потом паспорт менять не стали. "Документ все-таки", как говорил Броневой
С Ув RR
QWERT
Старожил форума
30.11.2011 10:19
RR-navi
Понял.
Спасибо за ответ.
Удачи в освоении пилотирования!Штурман+пилот это круто ))))
С Уважением.
Редко захожу на форум, поэтому все происходящие изменения сразу бросаются в глаза.
Буду очень рад, если общение авиаторов и любителей авиации на нашем форуме
станет по-настоящему цивилизованным.
До новых встреч.
uk85286
Старожил форума
26.01.2012 00:36
Отцы командиры, поелику , надели мы шапки боярские, хотелось бы что бы хамство в разных видах, а так же желание превратить любую ветку в "ржаку". Пресекалось нашим "не безобразничай". В конце концов и от нас зависит, что будет с этим авиаресурсом через энное количество времени. Спасибо за понимание.
QWERT
Старожил форума
26.01.2012 12:40
Поздравляю Sergei-я Ivanovich-а!
Давно я за Вас "болел" )))
Теперь бы ещё жену подтянуть в Магистры(шутю)))
Всех благ!
СенсR
Вас ясно спросили: каким боком замполит П-дон к авияции?
===================
Он служил в ВВС ТОФ.
Значит-прямым "боком".
Не всем же бороздить просторы пятого океана,на земле работа у них была.