b737
Трос редко рвётся сразу. А дальше думайте.
Ну, почему? Если продумать физику процесса, то остановка самолета канатом должна происходить плавно, во-времени, что бы не рывком гасить энергию. Если закрепить канат жестко, то можно и перегрузку летчику запредельную, наверное, дать, и технике не хорошо. Да и банально крюк ( если только крюк) вырвать. Поэтому лучше уж канат будет достаточно слаб и оборвется, чем рывком разрушит самолет.
https://www.gazeta.ru/army/new ...
Хреново...