Singapore airlines не будет продлевать лизинговый контракт на самый первый А-380. Таким образом в октябре 2017 года на рынке появится первый подержанный А-380. Жаль уже нет Трансаэро. Они бы взяли. В следующем году заканчивается десятилетний контракт ещё по четырём А380, и продлевать его, надо полагать, тоже не будут.Malaysia Airlines ищет покупателей на шесть своих самолётов, Qantas отказывается от контракта на восемь дополнительных А380, Air France-KLM отказалась от двух новых бортов, также заказ на два А380 отменила Air Austral.
http://www.wsj.com/articles/si ...
 |
Москвич Старожил форума |
15.09.2016 13:29 |
|
|
 |
Valentin_N Старожил форума
|
15.09.2016 13:42 |
Тем не менее 319 заказов пока еще остается. Если википедия не врет.
https://en.wikipedia.org/wiki/ ... |
 |
umka-traveller Старожил форума
|
15.09.2016 14:26 |
Наверное Singapore airlines, Qantas и Malaysia Airlines заранее готовятся к выходу на рынок ИЛ-96-400 и будут постепенно менять в своем парке все А-380 на ИЛ-96-400)))
В результате этого ИЛ-96-400 неизбежно приобретет в мировой авиации прозвище "убийца А380", а А-380 - "ЫЫО-2" :))) |
|
Москвич Старожил форума
|
15.09.2016 14:42 |
Читать надо внимательно - "сократить производство до семи самолетов со следующего года, чтобы увеличить производство нового Boeing 777X, который появится на рынке в 2018 году."
|
|
black roger Старожил форума
|
15.09.2016 14:45 |
Расчищают поляну для МС-21 - самого крутого самолёта всех времён и народов.
|
|
саил Старожил форума
|
15.09.2016 14:48 |
Читать надо внимательно - "сократить производство до семи самолетов со следующего года, чтобы увеличить производство нового Boeing 777X, который появится на рынке в 2018 году."
== Хорошо што у нас есть штатный толмач от боенха:)) "Может сократить", т.е, - может и не сокращать ? и наверняка это будет "чтобы уменьшить производство 777х" ?:)) |
|
mmike Старожил форума
|
15.09.2016 15:26 |
Тоже неправильно, так называют темы про авиакомпании.
Здесь должно быть "А380 - в чём причина провала?" |
|
umka-traveller Старожил форума
|
15.09.2016 17:11 |
Копирайт на такие названия имеет только неко))) Он за него свою репутацию на форуме отдал!:)
|
|
Kamchatski Старожил форума
|
15.09.2016 17:24 |
Говорил же Москвич пару веток назад, четыре двигателя уходящая натура. Ему никто не верил..
И 747 и 340 и 380 уйдут в небытие. Два двигла-вот наш выбор. |
|
Усилитель вкуса Старожил форума
|
15.09.2016 20:39 |
Ничего, скоро вот Ил-96-400 пойдёт. Аэрофлоту вот счастье то будет снова. Да и Кнышов порадуется.
|
|
Усилитель вкуса Старожил форума
|
15.09.2016 22:04 |
Соревнование между двух- и четырёхкотловыми нефтелётами - это вечное соревнование между вероятностью отказа и тяжестью его последствий. Так сказать - снаряд vs броня.
Никто никогда в нём не победит. Будут только вырываться вперёд то одни, то другие в зависимости от текущей коньюктуры и уровня технического прогресса. Ну и от размеров аппарата. Для двухдвигательных самолётов 600 мест - это, вероятно, предел. А для 4-двигательных основное поле работы - высокозагруженные трассы и крупные хабы. Хотя это всё теория, в жизни всякое бывает. |
|
Москвич Старожил форума
|
15.09.2016 22:49 |
Возможно, для авиакомпании выгоднее совершить два рейса на 777, чем один на 380.
|
 |
HeliCap Старожил форума
|
16.09.2016 01:22 |
Продать права китайцам- всего делов- то). Это сейчас модно))...
|
|
black roger Старожил форума
|
16.09.2016 02:01 |
А как Вы представляете самолёт размерности А-380 в двухдвигательном варианте ?
Какие двигатели из существующих для этого подойдут ? Есть ли в природе с такой потребной тягой ? |
 |
kovs214 Старожил форума
|
16.09.2016 08:39 |
...Увы! Удел всех мамонтов - корм закончился, начался процесс вымирания.
|
 |
Victor N. Старожил форума
|
16.09.2016 09:50 |
Не совсем верно!
Возможно, для авиакомпании выгоднее совершить два прямых рейса в РАЗНЫЕ аэропорты на 787, чем один на 380 + еще один-два на 767/737 между этими аэропортами. |
|
black roger Старожил форума
|
16.09.2016 11:58 |
Авиаэкономисты говорят, что нужны даже поболее - под штуку паксов. Гонять между хабами - скажем между Лондоном и Дубаем, или Дубаем и Куала-Лумпуром. Или же между Внуково и Симферополем. )))
|
|
Москвич Старожил форума
|
16.09.2016 13:17 |
Что же нет ни одного 380 на 850 пассажиров? Если не ошибаюсь, такая у него максимальная вместимость?
|
|
umka-traveller Старожил форума
|
16.09.2016 15:01 |
Вы только представьте - лоукостер на А-380 в компоновке фулл-эконом на рейсах из Европы в Азию по цене 15 долл. за билет! :)
|
|
black roger Старожил форума
|
16.09.2016 15:24 |
Кстати изначально первый советский аэробус Ил-86 и создавался под линии типа ВНК - Симферополь. Это потом Бугаев усложнил Новожилову техзадание - летать из Москвы до Ташкента без посадки.
|
|
Москвич Старожил форума
|
16.09.2016 15:48 |
Такого не будет никогда. Европейцы даже Эмиратов пытаются изо всех сил ограничить в рейсах. Речь видимо о том, что пассажиру удобнн выбор из разных рейсов, а сбор всех на один.
|
|
AY Старожил форума
|
16.09.2016 17:44 |
мировая экономика замедляется - пассажиропоток падает со всеми вытекающими последствиями
|
|
Виталий-204 Старожил форума
|
16.09.2016 22:52 |
Начало статьи позабавило: Airbus Group SE’s A380 superjumbo program hit fresh turbulence after Singapore Airlines Ltd...
Понимаю, что игра слов, но получается, что я накаркал) написал насколько дней тому назад про турбулентность с 380-м и вот на тебе) Москвич, вы конечно здесь главная Ванга, но хоть на Кадони-то я сгожусь?) |
|
Виталий-204 Старожил форума
|
16.09.2016 23:04 |
Я не специально, честно)
Лично мне А-380 нравился. Хотя бы чисто внешне. Очень эффектный самолет. Не летал, к сожалению. Пока... Это как раз тот случай, когда я бы лично не хотел, чтобы данный самолет ушел с рынка. |
 |
Irvit Старожил форума
|
16.09.2016 23:04 |
Пассажиру чем меньше самолет - тем лучше. Мой лучший рейс - это Атлант-союз из Минска-1 во Внуково на Embraer 120 в 2010 году. Это было очень душевно!
|
|
Усилитель вкуса Старожил форума
|
16.09.2016 23:15 |
Зато пока корм не в дефиците, мамонты обходятся дешевле.
|
|
sbb Старожил форума
|
19.09.2016 18:34 |
как!? И мировая тоже?)))
|
|
Арабский Лётчик Старожил форума
|
19.09.2016 19:16 |
319 - это все вместе, поставленные самолеты и заказы.
Первоисточник: http://www.airbus.com/company/ ... |
|
Lfly Старожил форума
|
19.09.2016 19:32 |
А разве идею Трансаэро поставить 380 на Владивосток настолько ущербна ? И тариф соответствующий. Тогда масса людей смогла бы увидеть Дальний Восток по приемлимому тарифу.
|
|
A_T_C Старожил форума
|
19.09.2016 20:00 |
У Внуково остался лишь один рабочий Терминал, остальные закрыты в виду отсутствия объемов.
|
|
black roger Старожил форума
|
19.09.2016 20:02 |
Не читайте за обедом российских газет.
|
|
MSN Старожил форума
|
19.09.2016 20:37 |
Не только за обедом ...
Даже в сортире опасно :-)))) |
|
HeliCap Старожил форума
|
20.09.2016 01:26 |
Почему опасно?- вполне удобно- прочёл - и тут же использовал по назначению...
|
|
Skazochnik Старожил форума
|
20.09.2016 08:34 |
Это начало еще какого конца:) А380 в компоновке на 500+ рыл выигрывает у Б773 на 380+ рыл только при загрузке 85% и больше. А столько еще найти надо. Давеча купил трансатлантический билет за 141.15 канадских, не считая налогов. Понятно, что таких билетов немного, но ни за что не поверю, что они дают хоть какую-то прибыль.
|
|
Kamchatski Старожил форума
|
20.09.2016 10:06 |
Слушайте но есть же есть ЮВА с постоянным потоком загорелых и желтолицых людей с востока на запад. Ежедневная загрузка на линии Куала-Лумпур- Лондон по любому свыше 2000 человеков.
|
|
Lfly Старожил форума
|
20.09.2016 10:15 |
А что, ежедневный поток между Москвой и Владивостоком не может при адекватном тарифе составить 500 человек и более ?
|
|
Eldar Старожил форума
|
20.09.2016 11:45 |
Kamchatski
Старожил форума ответить Говорил же Москвич пару веток назад, четыре двигателя уходящая натура. Ему никто не верил.. И 747 и 340 и 380 уйдут в небытие. Два двигла-вот наш выбор. Усилитель вкуса Опытный боец ответить Ничего, скоро вот Ил-96-400 пойдёт Тогда уж Ил 96МД. Чтоб два двигла было. |
|
Kamchatski Старожил форума
|
20.09.2016 11:57 |
Москва-Владивосток, летом 500? Легко! Москва-Петропавловск также. А что делать зимой?
|