неужели чтото сдвинется с мертвой точки...

Ну как говаривал классик - запретить!

нормально чо...
Попросили водилу подкинуть по дороге.
Быдло в экономе схавает.

Запчасть подкинуть))) Вот те быстрейшая почта)))

Если правда запчасти подвозили срочно, то быдло может и потерпеть полтора часика ради другого быдла, которое там уже часов 8 терпит..

А резервные борта не подогнать, чтоб пассажиры не ждали ремонта? И им же запчасти доставить.

В Барнаул видимо раз в месяц борта летают из москвы, пока дождешся.

Статья 9.1. Права Перевозчика
9.1.1. Перевозчик имеет право без предупреждения отменить, задержать или перенести вылет воздушного судна на другое время, изменить предусмотренный расписанием (планом полета) маршрут перевозки, а также изменить пункт посадки, если такие действия будут необходимы для обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.
http://www.s7.ru/home/info/rul ...

надо скарее развивать бизнесджеты...
ато биснысменас приходицца покупать регулярные рейсы...)

Ну а безопасность-то тут каким боком, если сами говорят что запчасть везли?

to L-m

Прокуратура как раз и непрозрачно намекает, что о "обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией" разговора в этом инциденте не было.

Но в общем и целом уже обсуждалось: довести запчасть могло быть тупо быстрее (в общем, думаю и дешевле) попутным рейсом, чем искать/готовить резервный. А 2 пакса могли просто по случаю выйти, ближе им было от Барнаула пилить.

Foxhound:

Если правда запчасти подвозили срочно, то быдло может и потерпеть полтора часика ради другого быдла, которое там уже часов 8 терпит..


Думаю - байку с агрегатом придумали тогда, когда поняли, что скрыть не удастся.

Предлагаю отобрать лицензию у АК!

Почему? В бизнесе могли техники лететь, у нас в таких ситуациях в командировки для инжиниринга только он бронируется.

В данном случае проще и дешевле было доставить автотранспортом из Новосибирска в Барнаул. Если конечно речь действительно шла о запчасти...

могли бы как-нибудь культурно обставить. одному пассажиру стало совсем плохо, а мы же не звери...

По-моему уже тут обсуждался подобный случай и , по-моему, тоже была сибирь.

А если в Нске нет запчасти (как это и было на самом деле)?

Случай прямо из девяностых. Видимо и компашка такая же

denokan:

А если в Нске нет запчасти (как это и было на самом деле)?


Борт шёл в Новосиб. То есть, после посадки "деталь" была бы там.

denokan-а домой побросили, век ОВИ не видать)))..

denokan:
А если в Нске нет запчасти (как это и было на самом деле)?

...какое дело пассажиру до того, что "в Нске нет запчасти"? - с одной стороны, и
...какое дело АК до каких-то пассажиров, если "в Нске нет запчасти"? - с другой.

...об этом говорить, как и смотреть на огонь и воду, можно вечно ...если нечем больше заняться :))

И после посадки в Нске - ещё 4-5 часов для того, чтобы деталь доехала до 218го рейса?

2 denokan:

И после посадки в Нске - ещё 4-5 часов для того, чтобы деталь доехала до 218го рейса?


А кого чешет чужое горе и провал в логистике авиакомпании Сибирь???
Был провал по одному рейсу получился провал по двум рейсам залёт в прокуратуру и паксы чухающие репу что в след раз этой компашкой не стоит лететь ибо полетишь в Вену а прилетишь в Барнаул.

Логика "железная", нет запчасти поэтому рейс завернули, пипец.

Swans0ng:
А кого чешет чужое горе и провал в логистике авиакомпании Сибирь???

...её то родимую (АК Сибирь) и чешет.
...молодцы, за каких-то гипотетических 100 тыс. деревянных штрафа провернуть доставку груза :))

Господа, я более чем уверен, будь ситуация по-иному, с суточной задержкой 218го рейса, Ваше мнение было бы противоположным. Вы бы тут с умными видами стали бы осуждать за то, что 'не завернули, хотя могли'.

Или в АК логисты совсем тупые или что-то тут не чисто.
От Новосибирска до Барнаула 230 км. Газель стоит 10 000 рублей. КМАЗ длинномер - 20000руб.
Время в пути 3-4 часа.
А сколько стоит дополнительная посадка в Барнауле и крюк на самолёте? Плюс штраф (дай бог выпишут зелёным).
Просто тупой манагер в мАскве не догадывается, что помимо самолётов в Сибири ещё и автотранспорт существует.

На месте пассажиров, я бы накатал коллективную жалобу в прокуратуру.

Равно как и то, что я от чего-то уверен, что кое-кто из вышеотписавшихся просто положил бы одно место на неисправность и молча б вылетел. Без всяких запчастей.

Несколько лет назад супруга с детьми к маме в отпуск полетела. Звонит. Мы в Гадюкино вместо НьюВасюки приземлились. Когда вылетим в Н.В неизвестно. Пассажиры бунтуют, говорят авиакомпания в Н. сразу не хотела лететь, потому что там керосин дорогой а нас обманывают, что погода плохая! Глянул погоду, в Васюках RVR 100m. Дорогая, передай бунтовщикам привет, пусть спасибо пилотам скажут. Через 2ч видимость улучшалась и вылетели.
Наши паксы непобедимы в поисках подвоха.

Господа, я более чем уверен, будь ситуация по-иному, с суточной задержкой 218го рейса, Ваше мнение было бы противоположным


А резервного борта нет?

2 denokan:

Господа, я более чем уверен, будь ситуация по-иному, с суточной задержкой 218го рейса, Ваше мнение было бы противоположным. Вы бы тут с умными видами стали бы осуждать за то, что 'не завернули, хотя могли'.

Стоп. А что Сибирь так обнищала что решает проблемы одного рейса за счёт пассажиров другого рейса? Сейчас когда Вы пишите такие посты Вы снижаете авторитет своей авиакомпании. Кто мешал Сибири заказать какой-нибудь "декстер" или на оленях на собаках везти детали до места назначения? То что получилось можно мягко назвать словом отстой.

Кадету
Такие же истории постоянно в Китае!
Только там народ бастует и отказывается заходить в самолет, пока им не заплатят 200 юаней компенсации!

Наши паксы непобедимы в поисках подвоха


Угу, всегда пакс виноват

P.S. да и что в правилах перевозки сказано про доставку з/частей "попутной лошадью"?

Вобщем из Вышесказанного Деноканом можно сделать несклько выводов. Вывод первый лобовой: резервных бортов у Сибири нет. Вывод второй, Сибирь завезёт вас куда угодно сообразно только своим текущим интересам. Вывод третий если у вас в руках билет Сибири с указанным пунктом назначения - не верьте глазам своим.

Пардон конечно...
А почему АК за счёт пассажиров решает свои проблемы?

Вывод четвёртый я когда разнервничаюсь впопыхах неграмотно пишу :)
Вывод пятый как в жизни не летал никогда Сибирью так и не буду.

L-m:
Статья 9.1. Права Перевозчика
9.1.1. Перевозчик имеет право без предупреждения отменить, задержать или перенести вылет воздушного судна на другое время, изменить предусмотренный расписанием (планом полета) маршрут перевозки, а также изменить пункт посадки, если такие действия будут необходимы для обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

INTRUDER:

http://news.rambler.ru/22610033/

"...Как уточняет надзорное ведомство, проверка показала, что изменение маршрута не было продиктовано условиями безопасности полетов или авиационной безопасности, требованиями государственных органов, а пассажиры рейса узнали об изменениях маршрута только во время полета".

Вам русским языком сказали!

а с борта чтото сгружали?

Трактор:

Пардон конечно...
А почему АК за счёт пассажиров решает свои проблемы?
___________

Да ладно Вам, они о безопасности пассажиров думаю, а не решают свои проблемы))))

Простите, но я был более высокого мнения о Сибири.

Swans0ng:

Вобщем из Вышесказанного Деноканом можно сделать несклько выводов. Вывод первый лобовой: резервных бортов у Сибири нет. Вывод второй, Сибирь завезёт вас куда угодно сообразно только своим текущим интересам. Вывод третий если у вас в руках билет Сибири с указанным пунктом назначения - не верьте глазам своим


в пункт назначения вас доставят, когда покупаете билет читайте правила перевозок,
билет это договр между вами и АК на перелет между М и Н, маршрут полета, время вылета и прилета не являются обязтельными к исполнению условиям договора.
Если время прибытия превышает 2 часа вы получиуте компенсации определенные законом.

года три назад Люфты летели в Самару сели на запасной в Казань и оттуда ушли домой пассажиров отправили автобусом по гололеду.
Этой весной летели на их дочке Германвингс из Кёльна дошли до Москвы покружили и ушли на запасной Кёльн. пассажиров отправляли потом в течении 3 дней.

2 A1-PAX:

Простите, но я был более высокого мнения о Сибири.


Да Вы, батенька, идеалист

Сафокл:
+100500

2 neustaf:


в пункт назначения вас доставят, когда покупаете билет читайте правила перевозок,
билет это договр между вами и АК на перелет между М и Н, маршрут полета, время вылета и прилета не являются обязтельными к исполнению условиям договора.
Если время прибытия превышает 2 часа вы получиуте компенсации определенные законом.

года три назад Люфты летели в Самару сели на запасной в Казань и оттуда ушли домой пассажиров отправили автобусом по гололеду.
Этой весной летели на их дочке Германвингс из Кёльна дошли до Москвы покружили и ушли на запасной Кёльн. пассажиров отправляли потом в течении 3 дней.

НО ни в одном из вышеперечисленных случаев авиакомпания не решала свои внутренние проблемы за счёт пассажиров.

Явный перебор...у S7 основание в новосибе заложено...неужели до барнаула, борт с москвы, с пассажирами гнать стоило!!??
В новосибе же отряд целый, с такой базой технической, как так то??значит проблемы с организацией!

Все мудрые задним умом. А если резервный борт был уже занят? Никто не требует под каждый рейс иметь резерв, нет такого требования и вообще нет документа о количестве резервных самолетов и их месторасположении.
Может криво, но ситуацию разрулили. Успехов в работе!