«…Кажется, будто работа инженеров, чертежников, конструкторов к тому и сводится, чтобы шлифовать и сглаживать, чтобы облегчить и упростить механизм крепления, уравновесить крыло, сделать его незаметным — уже не крыло, прикрепленное к фюзеляжу, но некое совершенство форм, естественно развившееся из почки, таинственно слитное и гармоническое единство, которое сродни прекрасному стихотворению. Как видно, совершенство достигается не тогда, когда уже нечего прибавить, но когда уже ничего нельзя отнять. Машина на пределе своего развития — это уже почти не машина».
©
Антуан де Сент-Экзюпери, «Планета людей»

Почему так скоро был неудел? Ведь модернизация "спиртовоза" в М и М3 не заставила долго ждать.

Нынче у нас 2024 год, а интерес к истории авиации уже практически 70-летней давности не угасает.
Самолет ТУ-22 создавался в 50-х годах прошлого века и эксплуатировался во второй половине 90-х годов.

В 1996 году в печатном журнале «Авиация и Время», № 2 (16), была напечатана статья о самолете ТУ-22 под названием "Сверхзвуковой долгожитель".
В статье повествуется обистории создания самолета ТУ-22, об особенностях его эксплуатации.
В работе над статьей принимали участие авторы ряда публикаций по истории авиации - заслуженные летчики-испытатели СССР, исследователь истории авиации, авиационный инженер-конструктор.

На момент публикации статьи самолет Ту-22 находился в строю почти 40 лет.

«К середине 50-х гг. тактико-технические характеристики дальних реактивных бомбардировщиков - как советских, так и натовских - позволяли держать «под сенью ядерного гриба» огромное пространство от Пиренеев до Урала. Применение этих самолетов предполагало прорыв к цели на большой высоте и скорости. Однако появление новых истребителей потребовало создания еще более скоростных машин. В США, СССР и Франции началась разработка сверхзвуковых бомбардировщиков. В конце 50-х — начале 60-х гг. были запущены в серийное производство: в США - В-58 Hustler, в СССР - Ту-22 и во Франции — Mirage-IV. Но к тому времени развитие средств ПВО совершило очередной шаг вперед, и для бомбардировщиков большие скорость и высота полета окончательно перестали быть спасительным щитом. Создание тактических и межконтинентальных ракет с ядерными боеголовками, казалось, вообще лишило бомбардировщики дальнейших перспектив. Уже к середине 60-х гг. американцы списали все В-58, а Франция сохранила на вооружении свои стратегические «Миражи» скорее из соображений национального престижа, сделав ставку на ракетные подводные лодки. В Советском Союзе пошли другим путем: Ту-22 выпускались почти десятилетие и до сих пор, спустя 38 лет после первого вылета, состоят на службе».

Источник:
Журнал «Авиация и Время» 1996 № 2 (16)

Паша, доложи о мероприятии! Где фото?

Саша, впечатлений много, и все они прекрасные!
Радостные встречи, улыбки, добрые слова. И всё хочется охватить. И надо бы степенно, не торопясь, с расстановкой, поймав искорки радости в глазах, расспросить и ответить на вопросы... А вот уже и новый старый друг попал в поле зрения, или ты попал в поле зрения друга. И снова радость встречи, разговоры.
Замечательно, что еще сказать!
Торжественная часть на должном уровне, и в то же время всё от души.
Концерт отличный!
Спасибо организаторам и участникам праздника!
Фотографии появляются на страницах наших парней. Надеюсь, они поделятся ссылками.

"В честь 110-летия Дальней авиации"
https://xn--80ahnajeo3j.xn--p1 ...

Участвовал, много снимал видео, больше ДСП (собственного потребления) м.б. сделаю новый фильм.
Первый юбилей без нашего патриарха ДА- Василь Василича. Грустно....

Паша Николаевич, рад и за тебя, дорогой.
Похвались сборником. У тебя это получается хорошо!

Спасибо, уважаемый. Тонко подмечено. Кстати, до сих пор душок стоит.

Сегодня, 1 января, исполнилось 77 Александру Ивановичу Чупину. Поздравляем!

Александра Ивановича Чупина с Днем рождения!
Самые добрые пожелания!

Зябровцы, кто помнит? До какой даты существовал УАЦ? Кому передали самолёты? Когда?

Друзья Ту-22, сегодня мы можем вспомнить известный случай с гв.майором Щербиной В.Г.

Именно сегодня, 10 января, только 1983 года, состоялись первые полёты в новом году в 203 тбап.
Вот так вспоминает командир 2 эскадрильи, гв.м-р Каширин В.И. о том времени вообще и последствиях посадки.

https://www.tu22.ru/lyudi/41-v ...

TU-22 Blinder cockpit views: https://youtu.be/NIvi609tV-4?s ...
TU-22 «Blinder», Soviet Era Bomber, today no more in service
A lot of cockpit views, footage that you've never seen before
Enjoy
ТУ-22 «Блиндер», бомбардировщик советской эпохи, сегодня больше не эксплуатируется
Множество видов из кабины пилота, кадры, которые вы никогда раньше не видели
Наслаждаться

Много раз видели. Система рутуба по проверке авторства мешает разместить фильмы и видео на канале. Можно было бы их собрать в одно место. Как и планировалось.
Что удалось разместить на ютубе, собрано здесь:

https://www.tu22.ru/poleznaya- ...

Enjoy!

Поздравляем штурманов с Днём штурманской службы ВВС!
Доброго здоровья и долгих лет на пенсии!

Друзья, в ближайшие недели предстоит два восьмидесятилетия.

19 февраля у Л.Е.Столярова
10 марта у Н.П.Пилипенко

Умер командир 203 гв. тбап Борисенко Владимир Григорьевич. Сегодня, 26 февраля 2025 прощание в 11 час у здания ЦОК 43 ЦБП.

Вечная память нашему командиру, гвардейцу, лётчику Ту-22!

Светлая память Владимиру Григорьевичу - командиру, лётчику Ту-22

Внёс в биографию место захоронения Борисенко:

https://www.tu22.ru/lyudi/41-v ...

Олег Бояркин

, , Медаль за отвагу , ,

Над землёй, что разбита войной.
Таял день полыхая закатом.
Стих вдали орудийный набат,
Рота двинулась в след за комбатом.
Над зелёнкой с чужой стороны
Яркой лампой повисла ракета.
Так закончился день боевой,
Задымила в руке сигарета.

Возле печки в родном блиндаже,
Обняла фронтовая усталость.
Спят солдаты не чувствуя ног.
Прикорнув на ничтожную малость.
Он , как будто бы рядом со мной.
На минутку лишь вышел из строя.
Очевидные факты, упрямая вещь.
Лучший друг не вернулся из боя.

Коллективное фото -десант.
Пацаны — голубые береты.
Молодые нам нет тридцати,
Наши песни не все ещё спеты.
Он погиб прикрывая отход,
Выполняя приказ и присягу.
У свечи поминальной блестит серебром
Боевая медаль - , , За отвагу , , .

20.02.2023

Олег Бояркин

, , Армейская вертушка , ,

Взяв старт с площадки
Юркой стрекозой,
Пехоте нашей верная
Подружка,
Уходит на заданье,
Брея лес,
С ракетами армейская
Вертушка.
Прощупал основание
Земли
До сантиметра боевой
Локатор.
Ложится, взяв на цель
Расчётный курс,
Для недругов опасный
, , Аллигатор, , .

Боевые пилоты - Вы гордость страны!
Ваши подвиги в небе не тленны!
Для великой России во все времена,
Был в почёте наш лётчик военный!

Обретя на минуту
Покой,
Залатав фюзеляжные
Раны.
Свой пополнив запас
Боевой,
Вновь летит охранять
Караваны.
Это жизнь настоящих
Мужчин
И она для солдата
Не нова.
Ждёт победы Россия
От них.
Ждут пилотов любимые
Дома.

Боевые пилоты - Вы гордость страны!
Ваши подвиги в небе не тленны!
Для великой России во все времена,
Был в почёте наш лётчик военный!


23.03.22

Друзья, рекомендую посмотреть клипы песен на стихи Олега Бояркина:

https://www.tu22.ru/lyudi/41-v ...


Внизу его странички удалось закрепить ссылки на его клипы.

Не прошло моё первое сообщение. Повторяю.

9 марта 2025г скончался Агеев Геннадий Иванович, командир отряда 203 гв.тбап. Инсульт.

https://www.tu22.ru/lyudi/41-v ...

Друзья, сегодня можно говорить о завершении подготовки к празднованию 85 годовщины образования 121 гв. тбап.

Официальная информация:

28 июня 2025 года, в субботу, в 10 утра, на площади Героев г.п. Мачулищи состоится торжественное построение, посвящённое 85-летию образования 121 гвардейского тяжёлого бомбардировочного авиационного Севастопольского Краснознамённого полка.

После построения, в 14 часов, состоится торжественный обед.
Стоимость 70 БР или 2000 РР.

По случаю праздничной даты выпущен памятный знак.
Стоимость 50 БР или 1500 РР.

О намерениях приобрести знак и принять участие в кафе необходимо сообщить до 1 июня 2025 года:

1. Кудинову Геннадию Александровичу.
Моб. +375 29 189 28 07
Карта 5536 0800 1198 5037 для переводов по РБ.

2. Вареникову Сергею Ивановичу.
Моб. +375 29 303 02 69

3. Кузину Александру Николаевичу
Моб. +7 910 441 99 65
Карта 5464 3800 6559 1735 для переводов по РФ.

В этом месяце, 20 марта 2025 года, исполняется 95 лет Киселёву Анатолию Фёдоровичу, заместителю командира 121 гв.тбап по ИАС, гвардии полковнику.

Прошёл непростой жизненный путь. Его отличали трудолюбие и честность. Долгие годы он возглавлял ИАС полка.
На его долю пришлась единственная катастрофа в полку, разнообразные учения, комиссии и переучивания.

Анатолий Фёдорович удивительно бодр, при хорошей памяти. Передаёт большой привет всем однополчанам!

https://www.tu22.ru/lyudi/41-v ...

Уточнение по карте Кузина. Последние группы цифр 1736.

5464 3800 6559 1736

Карта привязана к тлф.