Не было бы погибших - подумал бы что это краш тест

Я не вертолётчик! Чисто моё мнение:резко увеличили угол набора высоты и потеря скорости!! Не пинать!!! Я динамику вертолётов не знаю! Если кто из спецов может-прокоментируйте!

Я закинул на Youtube так удобней смотреть

http://www.youtube.com/watch?v ...

Фигня какая то. Технику пилотирования понять не могу. Наверно с пилотом что то случилось.

...

К тому же там было два пилота, судя по сообщениям. Один в тяжёлом состоянии, другого не могут найти пока.

Если бы это был самолет - то это происшествие было бы идентично катастрофе Ил86 с заклинившими рулями высоты.
Надо ждать вертолетчиков.

Небось вечером в новостях Толстый все расскажет

Разворот на горке, на такой высоте...

Это называется довы.....

а мне показалось что они в мощный восходящий поток попали

Если не заклинило управление (по тангажу)при выводе из пикирования-это последствие недооценки высоты начала вывода из пикирования (над водой это сделать сложнее чем над сушей!!!) Просто хулиганство!!!

Кок:

Спасибо.
Очень наглядно.

а мне показалось что они в мощный восходящий поток попали



Какой нах... поток, а вот управление если заклинило то да. А скорее всего хулиганство

Д а-а....инет. Скоро катастрофы в онлайне можно смотреть. Тьфу..

Какой восходящий поток над морем? Это же не горы.
Скорее всего, не набрали скорость как следует, начали горку делать и потеряли окончательно. А закладывать такой крен, когда нет скрости и высоты, самоубийство.

Ну, то, что начали делать горку - это понятно. Но как-то не похоже на дальнейшее продолжение поворота. Поворот на горке должен выполняться без разворота вертолёта и его кренения в сторону разворота. А он после горки начинает интенсивный разворот с большим левым креном и снижением. И не выводит вертолёт из левого крена, который увеличиваясь, достигает почти 90*.

А уж не отказ ли управления?

распи...во и неграмотные действия просматриваются с момента отрыва :(((

А по видео получается, что с горки вроде бы хвостом к ветру съезжали? Ветер, похоже, справа (западный). Там, где они вверх полезли, как раз справа мысок кончается, который пляж прикрывает от западного ветра. Выскочили из тени, получили струю в правый борт в конце горки...

А вот у меня есть ещё одно сомнение. А был ли вообще второй пилот? По первым кадрам уж очень сильно смахиваел на простые покатушки с понтами! Прямо с пляжа у машины сели , загрузились и вперёд. Это только моё мнение! Могу и ошибаться!

А по видео получается, что с горки вроде бы хвостом к ветру съезжали? Ветер, похоже, справа (западный). Там, где они вверх полезли, как раз справа мысок кончается, который пляж прикрывает от западного ветра. Выскочили из тени, получили струю в правый борт в конце горки...

24/06/2007 [17:46:19]


Очень похоже на то

вта
Ясен пень, что покатушки. А наличие или отсутствие ВП на таком вертолёте не имеет значения. Это не Ил-76.

Был и второй пилот, а ветер был северный, не такой уж и сильный...

Волчонок: Был и второй пилот, а ветер был северный, не такой уж и сильный...

Это по метео или на месте? Судя по волнам, как раз западный.

Судя по траве ветер был сначало западный!
Про ВП-не знаю!Экипаж данного типа вертолёта не должен Обязательно состоять из двух пилотов? Согласно инстрикции?
Может дали "порулить на взлёте"?

Дело, видимо, здесь было:
60њ16'14"N
28њ54'55"E

Кстати, машина, видимо, к покатушкам не относится - она с прицепом лодочным, а возле берега на воде два рыбачка трутся.

Тогда чего он вообще на пляже в зоне где люди могут отдыхать делал??????

вта:

Это уже вопрос риторический, к делу особо не относится. Место там не особо людное, а вертоль - не Ил-76, он для таких мест и нужен.

А в вертолетах черные ящики есть ?

Su-17- ты не прав тут!

"И не выводит вертолёт из левого крена, который увеличиваясь, достигает почти 90*."
Крен у него был не больше 40-50 гр.(это видно хорошо), а перед касанием (сделай стопкадр или замедление)пилот крен начал уменьшать (тангаж же-постоянный на пикирование!)! Явно не хватило высоты! И...начало вывода из разворота Очень Позно!
Показуха и неопытность или пренебрежение пилота! Если с управлением всё в порядке, раземеется!

Подождем выводов. Мы с железом не копались.

вертолёт

Как такового пикирования там нет. Вертолёт просто сыпется вниз боком, так как у него крен больше 60*.
И первые удары по воде тоже лопастями, так как очень большой крен.
А то, что не хватило высоты и таксисту понятно. Шалили, знаем.

2вта:

"""Я не вертолётчик! Чисто моё мнение:резко увеличили угол набора высоты и потеря скорости!! Не пинать!!! Я динамику вертолётов не знаю! Если кто из спецов может-прокоментируйте"""!

Очень даже похоже. Вертолёт на скорости, по самолётному себя ведёт.

Присоединяюсь - довыё********...

хулиганство-это высший пилотаж. уметь надо.

Классический случай. Потеря скорости на малой высоте плюс большой крен. Сколько так гробанулось. Где-то здесь встечалось подобное видео падения Ми-8.

Грустно. Если не отказ техники или пилота, то похоже не увидели высоту(вода).

Я не вертолётчик, но что-то мне подсказывает, что это не хулиганство. Объяснить сложно, но попробую. Когда хотят повыделываться, то обычно это начинается сразу, со взлёта. Т.е. взлёт был бы тоже с понтом, а тут всё спокойно и вдруг машина резко задирает нос. Нет, что-то тут не так, не надо на ребят напраслину возводить. Тем более, что второй пилот между жизнью и вечностью.
Давайте погодим с обвинениями.

Найдено тело второго пилота. http://www.vesti.ru/doc.html?i ...

SKR
Уважаемый, логика нашей дискуссии имеет характер расследования. Тем более имеется видеозапись, что достаточно редко. И даже если мы говорим, что ошибка лётчика, то это не с целью обвинительного приговора, а с целью установить причину лётного происшествия. Следователи прокуратуры работают совсем по другому алгоритму. Нарушение правил полётов есть, а остальное их не интересует. Если кто остался - суши сухари.

Вот что еще нарылось:

http://www.kp.ru/online/news/28504/
и
http://spb.kp.ru/2007/06/23/do ...

все в порядке со вторым пилотом.

а какой там салон? не могли эти пресловутые вип-паксы сместить центровку?

Ну что, такими темпами может завтра уже выложат записи ящиков?

на таких вертолетах нет самописцев

Зы, ещё несколько раз просмотрер ролик.
Вполне возможно, что на видео попадание в подхват. (Был там не раз, правда со стороны не видел).Обычно для выхода из него, рекомендуется "завалить" вертолёт набок. Но для этого нужна высота.

Не похоже на хулиганство.. совсем не похоже. Какой тут нафиг поворот на горке..Моё мнение: что-то с управлением у ребят произошло.