но Турция осталась?

да когдаж наконец их запретит турки и ебипет и мы избавимся от ненавистного и шумного баклажана

sdelka, Турция в апреле

Жалко, хранится газетная вырезка, 78года, где эроплан сравнивается с метро по ширине салона.Да и в не столь далёкое время сам мечтал добраться до правого кресла, вершина была недосягаемая.

Жаль...

Три типа в месяц, вот это скорость: M101 Ан-2 Ил-86

Развитие авиапрома грядёт, чего уж тут сокрушаться

грядет 2012 год, WALL ST приоткрыл парник над сомнительными режимами, огурцы померзли)) а это все первые звоночки

Не, огурцы если мёрзнут то их накрывают, а тут сказано- приоткрыл парник.А когда что-то открыто, надо ждать нашествия, пример су-перджетов.

брязгание оружием и признание непонятных режимов ни к чему хорошему не приводит, щас покажут кто в доме хозяин

и кто в доме пятая колонна..
Ничего личного.

2 jeppesen:
А что, Ил-86 - оружие?

Меня терзают смутные сомненья, что за год такой 2012, кто что предсказал?Прошу перевод.Спать не смогу, кушать тоже, интрига блин, а ведь начиналось с проводов эроплана.

китаец: видите ли, тут аудитория очень своеобразная, ну там, таблица умножения, расход топлива в секунду, это наше, это не наше, это хорошо, это плохо, эти друзья, эти враги, так проще думать под пивко после смены..
а в 2012 году выборы в США и России

А что тут непонятного-реакция Левитина на назначение Бачурина в АС

Министерство транспорта РФ приняло решение

а какое отношение Министерство транспорта РФ имеет к эксплуатации Ил-86?

Самое прямое

Минтранс может остановить эксплуатацию любого типа ВС в РФ.

Жепсен кончил от этой новости!!!

Да уж, jeppesen у нас добряк еще тот

А уважаемый jeppesen имеет прямое отношение к Минтрансу, ему виднее. Он работает клерком в ФАВТ - собирает бумаги и оформляет сертификаты эксплуатантов, допуск к приёму ВС, и всё такое прочее.

Примат, у Вас мания?))))) я не работаю в Росавиации

VS:

А что, Ил-86 - оружие?
---------
Все транспортные самолеты - оружие.
Без них ВДВ и прочие силы быстрого реагирования - шутейная армия для демонстрации разбивания кирпичей и бутылок.

Ну для тех кто не знает, 86146 86147 86148 86149 эксплуатирует МО РФ, правда помоему только два штаба осталось в Чкаловском

2jeppesen:
Только в ФАВТе есть негуглёвый доступ к сертификатам эксплуатантов, допуску аэропортов к приёму ВС и прочей такой бумажно-клерковской информации.

Хрень какаято... Был в ю эс эй , там и не такого возраста еропланы летают, чеж нам то мешает... По идее - обслуживай нормально и летай если тебе это выгодно.. Все у нас планы какие то -того зарезать, того порезать-зачем?если баблосы приносит и летает безопасно?какая разница сколько лет самолету?что отечественному, что западному.короче очередная истерия.

3ж: ты эксплуатировал Ил-86?

Только летал паксом, я понял на что намекаешь, но тут вопрос - если компании выгодно летать на иле- вай нат?почему эта область должна регулироваться государством?если мне нравиться ездить на жугулях и чинить их постоянно но по низким ценам, почему в этот мой бизнесс вмешиваеться государство?повторяюсь -видел в канаде и сша такое старье...ниче летают и прибыль приносят, легче всего распилить ... А вот выжать самолет до капельки ... Как кстати умеют и делают на западе.

Примат

Не писи. Там сертификат эксплуатанта автоматически делается (прога стоит какая-то), просто заносишь данные и нажимаешь PRINT. А потом девочка ставит печати, регистрирует, копирует/сканирует и рассылает.

VS

Все летательные аппараты зарегистрированные в реестре воздушных судов РФ (бортовой опозновательный знак RA-......) автоматически заносятся в мобилизационный резерв (типа внедорожников и лошадей).

может вопрос и тупой, но... почему нельзя просто поменять двигатели на иле?...это так дорого? или в принципе невозможно?

Антон ЧЛБ: в принципе возможно, хотели поставить на свои НК-93, но после изучения вопроса желание пропало

а почему пропало? Большие вложения?...

ygorr:

ты пиндосная КОЗЛОТА!вот он и предатель нашего государства!!!!!!за копейку готов в церкви пёрнуть?????

Антон ЧЛБ, да вложения это еще пол дела, это тип другой, там пипец волокита, легче 767 взять и не париться

ygorr:

А вы подумали о пилотах и бортинженерах ИЛ-86, когда это писали? Им и без Ваших постов сейчас несладко!

на 86 еще 5 лет назад летал тот кто не хочет учиться или пенсионеры, на кого валить свое несладко?

2jeppesen:

Что ты гонишь, 3, 14дарас! На Ил-86 счас летают пилоты переученные на Ил-96 которых Аэрофлот наепал.

Антон ЧЛБ

Под другие двигатели нужно переделывать крыло. А это уже существенное изменение конструкции планера, т.е. может выйти так, что придется переделывать и хвостовое оперение и фюзеляж. Другой самолет получится.

jeppesen:
Примат, у Вас мания?))))) я не работаю в Росавиации

Кузьмич!!!! Я понимаю, что скромность украшает, но не до такой степени!

Дядь ну заипал в натуре))))) странная логика у человека, если кто то пишет то, что нельзя найти в инете, значит он работает в Росавиации))))))))

jeppesen
Или в Ространснадзоре

jeppesen:
Министерство транспорта РФ приняло решение, начиная с зимнего расписания 2009 года прекратить полеты в Египет на самолетах Ил-86, сообщил глава департамента государственной политики в области гражданской авиации Владимир Тасун.

Накануне директор комиссиариата госполитики в области бандитской авиации Наркомтранса СССР Владимир Тасун с энтузиазмом сообщил, что советскый наркомат рассматривает возможность продления временного разрешения немецкой авиаорганизации Луфтханса Царго на беспосадочные проездные полеты над территорией Страны Советов до 29 февраля 1934 года.
..Мы уверены, что получим окончательный вариант от немецкой стороны сегодня или завтра и, если сочтем его удовлетворительным, то разрешение будет продлено, - сказал он.
http://www.starosti.org/?id=24457

Ну и какому пестуну верить? Извиняюсь, Тасуну.

2\"Дядя\": \"Кузьмич\" или \"Потапыч\", Росавиация, Ространснадзор - не важно. Я просто говорю, что никакой информацией, кроме того, что уже обсуждалось на форуме, или которая была опубликована в СМИ, уважаемый jeppesen не обладает.

Примат, я уже устал говорить, что я ничего не знаю и нигде не работаю

2\"Дядя\": уважаемый jeppesen - не технарь и не экономист - это точно. Согласитесь.

Все Дядь он на тебя переключился, зови Главврача

2\"Дядя\": Поэтому я и говорю. Его посты - это уровень клерка, который с серьёзными людьми даже в курилке не общается. А всё, что от него исходит на форуме - это статьи из СМИ, пересказывание того, что было уже кем-то знающим сказано на соседней ветке, ну и просто флуд. Прошу прощения, за мои откровенные высказывания, конечно.

Примат

А мож он пилот или штурман наземный?

а что мы собсно теряем

86082 Атлант
86109 Атлант
86113 Дон
86114 УА
86120 УА
86123 Атлант
86124 Дон
86125 Атлант
86136 Атлант
86138 Атлант
86140 Дон
86141 Дон
86142 КазАП
86143 КазАП
86926 Tатарстан