Скорее всего авиаспорт перейдёт в разряд суперэлитарного.

А на чем мы будем суперэлитно летать? на экстрах и Як-54?

а летать и не будем

Serega:
Это дело вкуса того, кто сможет себе позволить купить и содержать самолёт. Но, боюсь, выбор будет не в пользу нашей техники, ибо без заказов эта отрасль авиастронения у нас загнётся.

так она загнется уже лет через 5

Серёг, отседа прогноз неутешительный. Лично у меня складывается впечатление, что действует тайная организация вредителей, поставившая цель уничтожить авиацию на корню.

Есть надежда, что самолеты будут выпускаться. Французы, вроде, 40 "сучков" заказывают.
А по поводу сборной, согласна с тем, что в конце концов это будет элитный спорт. И хорошо, что уже сейчас есть молодые талантливые летчики, они же успешные бизнесмены, которые еще имеют возможность учиться у Мастеров. Я говорю о Сане Курылеве, Саше Гревцеве

Есть надежда, что самолеты будут выпускаться. Французы, вроде, 40 "сучков" заказывают.
А по поводу сборной, согласна с тем, что в конце концов это будет элитный спорт. И хорошо, что уже сейчас есть молодые талантливые летчики, они же успешные бизнесмены, которые еще имеют возможность учиться у Мастеров. Я говорю о Сане Курылеве, Саше Гревцеве

2 Serega:

Вопрос непростой.

На мой взгляд нужна конкуренция среди производителей авиационной техники, да и самих производителей должно быть больше. Должен быть выбор относительно Яков и Су.

Не следует слишком драматизировать ситуацию. Любой спорт требует затрат и не малых. Но затраты -это ещё не всё. Авиационный спорт по массовости никогда не будет таким, как скажем футбол.

Должно присутствовать, в первую очередь, желание заниматься таким видом спорта и учиться у признанных Мастеров. Ну и кроме того должно проводиться больше спортивных мероприятий клубного масштаба, тогда возможно народ и потянется.

МАКСы собирают большое количество народу, ну и что?
Много ли народу после посещения МАКСов приходит в авиацию? Это слишком масштабное мероприятие для решения такой задачи. Может быть если проводить менее масштабные мероприятия, но чаще и народу туда будет приходить более конструктивного больше.

Моё мнение таково, что самолётный спорт-это отнюдь не детский вид спорта. В авиацию всё-таки человек должен приходить сознательно. А в спорт и подавно.Тем более, что не каждая семья захочет вкладывать свои средства в лётную подготовку своего чада.

Airhorse:

Я и не говорю что это массовое явление должно быть. Я о том, что необходимо хотябы сохранить то, что имеем.

лЁдчик:

Серёг, отседа прогноз неутешительный. Лично у меня складывается впечатление, что действует тайная организация вредителей, поставившая цель уничтожить авиацию на корню.

Все так и есть. Только она не тайная.