По суду инвалид или человек с ограниченными возможностями может получить 15-30000 рублей за отказ к перевозке с уже имеющимся на руках билете. Но судами нужно еще заниматься. Это время, деньги и здоровье. Не каждый пойдет в суд.
Для а/к, конкурирующей с Аэрофлотом это как купить коробок спичек.
А/К, занимающаяся пасажироперевозками обязана думать о пассажирах, в том числе и с ограниченными возможностями, а не выдумывать инструкции, идущие в разрез с Федеральными законами.
Я бы по совокупности нарушений, в том числе и прав человека вкатил бы штраф огромный, а после повторения инцидентов подобных приостановил бы лицензию. Вот тогда мера была бы действенной. А то ссылаются понимаешь на отсутствие надлежащей медицинской документации у "пациента", неподготовленность бортов и персонал. Чушь это!
Придумываете внутренние инструкции, тогда занимайтесь грузоперевозками или вообще не занимайтесь данным видом деятельности.

НТ

Хорватия не вписывается в классическое понятие "заграница". Бывшая социалистическая Югославия, совсем недавно была гражданская война, средний уровень жизни ниже чем в России, серьезные религиозные разногласия...

Но дело даже не в этом. На регистрации рядом с этим человеком стояли люди. Смотрели, слушали. Кто-то предложил свою помощь? Согласился стать сопровождающим? Сесть рядом? Не подумали, бывает...А агент на регистрации? Не подсказал? Не подумал? Ничего, зато все по правилам.

Я не "киваю" на кого-то, просто живу и делаю то что должен делать. Каждый сам для себя решает.

и все равно ак с7 одна из лучших в стране

БОЧ РВФ 260603:

Я бы по совокупности нарушений, в том числе и прав человека вкатил бы штраф огромный, а после повторения инцидентов подобных приостановил бы лицензию. Вот тогда мера была бы действенной. А то ссылаются понимаешь на отсутствие надлежащей медицинской документации у "пациента", неподготовленность бортов и персонал. Чушь это!
Придумываете внутренние инструкции, тогда занимайтесь грузоперевозками или вообще не занимайтесь данным видом деятельности.

А случись что с такими пассажирами, так кто отбрехиваться потом будет? Кого закусают?
Ответ: авиакомпания, экипаж... Для этого и нужны определеные правила и докУменты...

А что по этому поводу говорят документы ИКАО и международные соглашения в области прав инвалидов, подписанные Россией?

не волнуйтесь
на этот раз штраф будет значительно больше.
Рецидив

РосТрансНадзор:

не волнуйтесь
на этот раз штраф будет значительно больше.
Рецидив

Еще непонятно: у кого рецидивив! С7 действовала согласно своим правилам.
Хороши они или плохи - это уже другой вопрос...

Да не будет штрафа. Правы они. Еще и про злоупотребление правом если вспомнят, да нормально пропиарят, то сибирь будет в шоколаде, а инвалиды в го@@не. Только стоит ли в нем мараться?

Жить вообще вредно. Знаю случаи, когда абсолютно здоровые люди, без обозначения - инвалид, скоропостижно уходили из жизни. Да и вы такие случаи знаете, уверен.
ДокУмент об отказе в претензиях к а/к в случае летального исхода можно спросить у пассажира. В крайнем случае. Но вообще-то все решается легко и просто. Так называемый человеческий фактор. Вызывается на место регистрации представитель а/к и спокойно разговариет с пассажиром, выясняя о его самочувствии, лекарствах, мерах и пр. и т.п.

Если а/к с7 не умеет или ей не нравится работать с людьми, допускаю, что рук-во а/к не тратит должных средств на подготовку предполетного персонала, не надо заниматься пассажироперевозками!

БОЧ РВФ 260603:

Вызывается на место регистрации представитель а/к и спокойно разговариет с пассажиром, выясняя о его самочувствии, лекарствах, мерах и пр. и т.п.

Дык, а другие будут ждать, когда эти двое наговоряться...

Все же перебарщивать не надо. И не надо всех обвинять в некомпентенции...

to БОЧ РВФ 260603
иди на ЙУХ со "своими остановками лицензий"!
людям работь надо и кормиться-убей себя об стену!

Prosto tak: Иди подрочи в уголок, пока начальник не видит, что ты пальцАми по клаве щелкаешь, ушлепок!

Арлекин: Перебарщиватете Вы! Зачем же останавливать регистрацию и пр.? Представитель выходит и разговаривает с пассажиром с ограниченными возможностями.

И говорил уже, что по одной фразе, побывавшей в СМИ, все "тараканы" уже навиду...

"Представитель организации уточнила, что Обиух должен был лететь в среду в Казань в командировку как член «Перспективы». Вылет рейса 026 стоит в расписании на 19.45 мск. «Его не стали регистрировать уже на паспортном контроле», - сказала она."

Читаем последнюю фразу и рыдаем пацталом.

БОЧ РВФ 260603, правила авиакомпании писаны с федеральных правил. Но все буйствующие предпочитают "мочить" компанию, а не государство Уймитесь уже.

Арлекин: И что это меняет?

Дык:

БОЧ РВФ 260603, правила авиакомпании писаны с федеральных правил. Но все буйствующие предпочитают "мочить" компанию, а не государство Уймитесь уже.

Дык, +1000000000000000000000000000000!

БОЧ РВФ 260603:

Арлекин: И что это меняет?

Рейс Москва - Казань, регистрация на паспортном контроле... Ужоссснах! )))

to БОЧ РВФ 260603
здесь форум а не сходняк как ты думаешь-ИЗВРАЩЕНЕЦ!

Дык: Да ладно, кто ж ее замочит? До сих пор не замочили, а тут принялись! Уверен на 100% что это элементарный человеческий фактор - именно некомпетентность наземных служб, рьяно выполнявших собачью инструкцию. А вот с инстркуциями и надо разобраться. И, соответственно, с мерой вины а/к.

правила авиакомпании писаны с федеральных правил.

Я уже указал, что это не совсем так.....

БОЧ РВФ 260603:
ты что здесь делаешь ИЗРАЩЕНЕЦ?
убей себя об стену!
разбиральщик х..ев

Prosto tak: займись делом, пионЭр! Говорю же тебе, подрочи в уголке, пока твой босс на деловой встрече и биздюлей тебе не навтыкал за лазание в просторах интернета.

БОЧ РВФ 260603:
ты кроме как подрочить больше не о чём и не мечтаешь???
ИЗВРАЩЕНЕЦ-ДЛЯ ТЕБЯ ДРУГИЕ САЙТЫ!!!

Дядя, совсем так. Оговорка только, если а\к сама не захочет взять на себя больше геморроя. А это уже дело авиакомпании: взять или не взять.

Дума, генпрокуратура, минздравсоцразвития, кто еще выскажется по этому поводу? ))


и неслучайно:
19.02.2009 12:55:48 Интерфакс
Фондовая биржа ММВБ приостановила в четверг с 12:50 МСК на час торги облигациями Авиакомпании "Сибирь" (РТС: AVSI) 1-й серии из-за падения текущей цены бумаг более чем на 10% к уровню закрытия предыдущего торгового дня, сообщила биржа.

А ничего, что например вчера ВСЕ торги приостанавливали на мамбе? Тоже из за падения? Тоже сибирь виновата? :)

кислое с горьким не мешайте.. ))

Не мешаю. Облиги их уже давно за полцены были. Тут уже плюс минус 10 процентов не поможет

Дык:
Дядя, совсем так. Оговорка только, если а\к сама не захочет взять на себя больше геморроя. А это уже дело авиакомпании: взять или не взять.

Я говорил уже об этом..... Если компании нравиться трепать свое имя по судам- ради бога!!!! Если компания хочет в "премьер-лигу" вместо "зоны Запад класса Б", то надо менять правила.... Что предусмотрено ФАП-82.....

19 февраля, AVIA.RU - Генпрокуратура России проведет проверку авиакомпании "Сибирь", использующий бренд S7 в связи с ее отказом в перелете инвалиду по зрению, сообщила официальный представитель ведомства Марина Гриднева – передает «РИА Новости»

В среду авиакомпания "Сибирь", сославшись на внутреннюю инструкцию, отказалась пустить инвалида первой группы по зрению Павла Обиуха на борт рейса Москва-Казань.

По словам инвалида, представитель "Сибири" сообщил, что по инструкции человек с инвалидностью по зрению не может лететь без сопровождения человека или собаки-поводыря.
При этом при бронировании билета авиакомпания "Сибирь" была заранее предупреждена об его инвалидности.

"По данному случаю Генпрокуратура проведет проверку", - сказала Гриднева.
По ее словам, у прокуратуры уже были претензии к авиакомпании, касающиеся внутриведомственных документов, ситуацию с которыми Генпрокуратура также изучит в ходе проверки.

С критикой действий "Сибири" выступил глава Роспотребнадзора РФ Геннадий Онищенко, а также депутаты Госдумы РФ и юристы

И пошла писать губерния......

критиканов полно..
а все эти прокурорские и транснадзоры в бизнесе летают-срали они на инвалидов и всех остальных, и на сибирь с аэрофлотом им насрать, им ордена и надбавки получить и вся любовь!
проститутки!

Вот она власть. Тявкнуть и критиковать неразобравшись. Но главное вякнуть. А генпрокуратуре, видимо заняться больше не чем у нас.

Дядя:

А Ваш партнёр по альянсу в какой лиге выступает?

Апелляционный суд города Экс-ан-Прованс (юг Франции) обязал авиакомпанию Air France выплатить денежные возмещения французам, которым сотрудники авиакомпании отказались продавать билеты по причине их плохого зрения. Air France должна будет возместить моральные и судебные издержки в размере двух тысяч евро, пишет Figaro.
Судебное разбирательство длилось с 2004 года. Два слабовидящих француза Себастьян Филиппини и Сандрин Троадек, проживающие в Ницце, пытались купить билеты на рейс Air France из Ниццы в Брест. Вместе с ними был их шестимесячный ребенок. Они хотели выкупить три места на самолете, однако служащие Air France отказались продавать билеты.
В авиакомпании заявили, что вместе с парой должен полететь еще один человек «с хорошим зрением», который будет сопровождать ребенка. После этого французы подали в суд на Air France, обвинив компанию в дискриминации.
В 2007 году местный суд не удовлетворил иск французов и не нашел никаких нарушений в действиях сотрудников авиакомпании. Пара решила обжаловать решение суда.
В итоге апелляционный суд частично подтвердил предыдущее решение суда Ниццы, однако обязал компанию выплатить каждому из истцов по тысяче евро.

Что характерно, новость про Air France появилась в Рунете 18 февраля. Видимо, вдохновились...

to Мда
конечно, не будут же они разбираться куда деньги делись, которые авиакомпаниям по списку выделили.
их(деньги ) дают а они не берутся!!! только фонд профукали а результат?
что же будет через месяц-страшно представить.

Evgeny:

Мне нас№";ть на Эр Франс и на то, что они проиграли суд.....
Впрочем на Сибирь тоже......
Продолжайте пахнуть кислыми валенками.....
Или меняйте правила...... Саше К. при встрече подскажу....

А вообще. Есть идея. Всех тявкнувших против сибири государственных мужей, посадить в инвалидные коляски и отправить самим ходом на трамвае, метро и электричке сначала за билетами, а потом в домодедово. Без мигалок и сопровождения. Об исполнении и соблюдении прав инвалидов доложить народу.

Дядя:

Ну если Вам внезапно на всё нас№";ть стало, так не надо и комментировать тут со снобским выражением лица. А то как поп#$%вать в ветке про "Сибирь" - так это не в лом, а как сунули в лицо, что "Сибирь" играет в одной лиге с Air France - так сразу смертельно скучно стало...

сунули в лицо, что "Сибирь" играет в одной лиге с Air France

Вам к доктору......

Еще с СССР и единного Аэрофлота, существовало правило, инвалид 1группы.допускается в самолет только с сопровождающим, и теже правила существуют во многих компаниях и сейчас и правильно!это для безопасности самих же пассажиров!И чего воду в ступе толочь?Вам что делать нечего?Такое впечатление собираетесь погавкаться!И Сибирь не причем совершенно!Хотелось бы посадить особо гавкающих, рядом с инвалидом и в полет с песней!а потом посмотреть на него!

вы спорите?.Давно известно, что Филёвы неугодны для власти и стоит задача умножить на ноль и это будет.Не сомневайтесь, тем более что эти придурки сами дают повод, один за одним.

А то что из сотен переведенных инвалидов одна овца заказная попалась это еще не показатель. И те кто этого не понимает, идет в сад, вместе с дядей который тут вообще не в тему затесался

так об том и говорим...

Слушайте, а вот интересная вещь! Всё-таки можно инвалиду на регистрации попросить/уговорить кого-нибудь из других паксов стать его сопровождающим?

sorry. ) я к предыдущему сообщению "вот чего" ))

Комментарий ОАО «Авиакомпания «Сибирь» об отказе от перевозки на рейсе № 062 Москва-Казань (18 февраля 2008 года) пассажира Павла Обиуха.

10 февраля 2009 года Павел Обиух приобрел билет на рейс авиакомпании через агента по продаже билетов – компанию «РусАэро». При бронировании билета агент, согласно Федеральным авиационным правилам (ФАП) и правилам перевозок авиакомпании «Сибирь», должен был уведомить авиаперевозчика о том, что Павел Обиух относится к особой категории пассажиров. Таким образом, агент должен был согласовать возможность перелета пассажира, лишенного зрения с авиакомпанией. Агент не выполнил технологию подтверждения перевозки для данной категории пассажиров, что подтверждается информацией в системе бронирования.

Согласно пункту № 111 ФАП «пассажир, лишенный зрения и/или слуха, перевозится с сопровождающим лицом или без сопровождающего под наблюдением перевозчика, если такая перевозка предусмотрена правилами перевозчика».

Пункт № 114 ФАП: «Несопровождаемый пассажир, лишенный зрения и/или слуха, пассажир в кресле-коляске, неспособный передвигаться самостоятельно, или больной на носилках принимается к перевозке под наблюдением перевозчика по согласованию с перевозчиком и после оформления в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку под наблюдением перевозчика».

При обращении на стойку регистрации Павлу Обиуху было отказано в перелете на основании вышеуказанных пунктов ФАП, поскольку он следовал без сопровождающего лица и его перелет не был предварительно согласован с авиакомпанией.

ОАО «Авиакомпания «Сибирь» при своевременном информировании оказывает возможное содействие пассажирам с ограниченными возможностями. Рейсами авиакомпании «Сибирь» ежемесячно перевозится более 100 пассажиров с ограниченными возможностями. Соблюдение и следование интересам каждого пассажира всегда было и остается одной из основных задач авиакомпании. Все действия авиакомпании направлены на обеспечение максимальной безопасности всех пассажиров, и это является главным приоритетом при принятии решений.

В августе 2008 года Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте проводила проверку в авиакомпании «Сибирь». В результате проверки выявленные несоответствия правил авиакомпании Федеральным авиационным правилам были устранены, в настоящее время правила авиакомпании соответствуют ФАП.

Авиакомпания «Сибирь» намерена направить претензии агенту по продаже билетов в связи с нарушением Федеральных авиационных правил и правил перевозок авиакомпании «Сибирь».

Во избежание проблем с некомпетентностью агентов по продаже авиабилетов, авиакомпания настоятельно рекомендует людям с ограниченными возможностями приобретать билеты в собственных офисах продаж авиакомпании «Сибирь».

правильно не пустили из репортажа следует что он был на коляске хотя инвалид по зрению а в случае аварийного выхода из салона если бы он его заблокировал - об этом журналюги не думали и вообще тема высосана из пальца шоб народ отвлечь от ПЦ в стране. прям проблема

2 Evgeny:
Читать надо ветку с начала. Я уже говорил про случай с Air France. И об этом во Франции поговорил ровно 3 часа, потом все забылось. Причем ни политики, ни бизнесмены, ни юристы не стали комментировать данную новость.

Глеб, комментарий говно, так авторам и передайте при случае.

Общество "Перспектива" прекрасно знает Правила перевозки пассажиров с ограниченными возможностями.
Тем более, что участвовало в их написании.
Тем более, что это был не случайный пассажир, а член этого Общества.
Тем более, что летел он в командировку по заданию Общества.
Тем более, что прецедент подобный у них был здесь же в ДМЕ и именно с "Сибирью".

Обществу "Перспектива" очень-очень хочется постоянно будоражить общественность.
Кстати и некстати. В том числе прямой подставой.
Вот уже второй год "Перспектива" очень активно пробивается во Всемирную организацию защиты инвалидов, аппелируя к ним по поводу и без повода.
Им нужно постоянное внимание СМИ, построенное на крике "Наших бьют! Нас не уважают!"

Любой нормальный человек прпосто обязан проникнуться заботами к инвалидам.
И это нормально.
Но устраивать на этом спекуляции - это факт из деятельности наиболее рьяных функционеров "Перспективы" и поднанятых ПЛАТНЫХ юристов. Кстати, за очень приличные гонорары.

avro:

Факты:

Билет покупается за 8 дней до вылета.

В брони указания на незрячесть пассажира нет.

За 1, 5 часа до вылета рейса Агентство, продавшее билет, обращается в авиакомпанию с запросом на разрешение перевозки данного незрячего пассажира. И получает мотивированный отказ на основании правил перевозок авиакомпании.

» Информация о полётах » Правила » Раздел III. Перевозка пассажиров

Статья 3.11. Перевозка пассажиров с отсутствием зрения (слуха)

3.11.1. Пассажир с отсутствием зрения (слуха) перевозится с сопровождающим лицом или (для пассажиров с отсутствием зрения) в сопровождении собаки – поводыря, на которую должен иметься сертификат о специальном обучении. При перевозке пассажира с отсутствием зрения в сопровождении собаки – поводыря, Агент Перевозчика, при бронировании этому пассажиру места на борту воздушного судна или при оформлении ему пассажирского Билета, должен информировать Перевозчика о перевозке такого пассажира, с целью оказания ему помощи при регистрации в аэропорту отправления и доставке его к воздушному судну и от воздушного судна в аэропорту назначения.

http://www.s7.ru/ru/flight_inf ...

Вопрос - кто покупал билеты тов. Обиуху.

Очень хочется позвонить в "Перспективу"....

вы умный!
только зачем собака-повадырь на борту?
проблема только в том, что ваши работники не захотели возиться с человеком, ведь его надо провести через весь досмотр, да еще и к самолету доставить.
можно ссылаться на любой пункт, любых правил и ДУМАТЬ ЧТО ВЫ ПРАВЫ! но ни один суд не будет на вашей стороне, пока работают такие работнички как вы АВРО!
хоть один бы извинился! тряпка!
PS из Ташкента в Европу(а особенно в ТельАвив) летает очень много инвалидов, и без сопровождения, но таких проблем нет!