...самолетики бумажные.
Для начала дороги бы в город сделали так, что бы они хотя бы между МАКСами не вскрывались по два раза.
пока пилить финансирование не перестанут ни х... тут не будет. но к сожалению пилить перестанут, когда все распилят...

А начать надо с посильной задачи. Надо хотя-бы ТУ-134 склепать десяток штук, потом глянуть, если даже половина из них взлетит, то можно будет уже следующим шагом лет через пять попробовать десяток ТУ-154 одолеть, а уже потом, еще лет через 15 можно будет за ИЛ-86 взяться, а уж затем , лет через 50 и до ТУ -334 дело , возможно, дойдет.
Но главное при этом что-бы Путин с уверенным лицом, а через месяц может и Медведев начинать заливать про развитие авиастроения и еще про два "И" инвестиции и инновации.
Но я лично сомневаюсь, что эти два чела понимают смысл этих слов, несмотря на умное выражение лица , проповедуя свои лозунги.И хоть оба спортсмены:один дзюдоист, другой штангист, а как будто оба никогда и не слышали поговорку "по-сеньке шапка"...
Но это лишь мое скромное мнение.

Ха-ха. ЛИИ вдвое подняло расценки за обслуживание вылета - интересно, кто останется на этих условиях?...

Не совсем понятно...
Ведь всё есть...
Есть КБ, есть заводы, ..
И авиционную технику разрабатывали и выпускали...

А что хотят сейчас сделать?!

К сожалению у наших "лидеров" фантазии, кроме как на бюрократические игры, на другое не хватает - "объединить", "выделить", "дать самостоятельность", "укрупнить" - вот и весь предел их возможностей! Колхозы, совнархозы, совхозы, теперь авиапромхозы и так всю жизнь...

Ошибочка случилась...
И авиАционную...

Обычный рекламный ход перед выборами, рассчитаный на узкомыслящего, загипнотизированного зомбоящиком избирателя. А в сущности будет как всегда:вектор указали, бумажку подписали и забыли...

Какие Вы пессимисты, ей богу!
Смотрела я новости про Жуковское.Главное, хотят и деньги есть.Про автомобильный завод под Питером то же говорили.Заработал.Это не голый оптимизи двух спортсменов.Наш сотрудник очень грамотный экономист несколько лет живёт в Германии говорит, что и в Германии самолётостроение, авиационные ВУЗы самые передний край науки.

Мы оптимисты, только информированные :-)

Проблемы уже не в тугриках... Озолоти оставшихся пенсионеров и юнных компьютерных жонглеров, а где инструмент, материалы, комплектующие? Да, и уметь надо всем этим добром пользоваться, иначе наломают дров и в рассыпную -от ответственности...

У меня жизненный принцип радоваться.
-Чего ты радуешься?Не будет.
-Не будет будет потом.Потом забудем и, может, огорчаться не придётся.

2RA:Совершенно верно. "Новорусский" подход в этом вопросе, типа "денег дам, пущай изобразят чё-нить" здесь совсем не к месту. Главный вопрос, кто и чем работать там будет? Настоящих спецов мало осталось, более-менее соображающая молодёжь в менеджеры-юристы подаётся...

более-менее соображающая молодёжь в менеджеры-юристы подаётся...

Всё по Москвам судите.Три года назад сунулись поступать в любой технический ВУЗ Смоленска или Брянска.На все специальности проходной бал-конкурс медалистов.Схватили документы и бегом в Москву в первый принимающий ВУЗ Москвы МАИ.Поступили.Поступили ещё в два ВУЗа, куда документы почтой на всякий случай отправили.У нас золотые медалисты учатся в техникумах потому, что у папок мамок нет денег учить в Москве.Соображающая молодёжь, может, и идёт в менеджеры, а есть ещё творческая.Они не умеют шустрить.Создайте рабочие места, мы всей семьёй(программист, электронщик, технолог, конструктор, экономист, юрист, токарь 7 разряд, переводчик) приедем и будем работать.Творческую работу и нормальную зарплату, остальное купим.

Слова Калины
...Творческую работу и нормальную зарплату, остальное купим.

Точно.Точно...
Если нормальной зарплаты нет, то творчество быстро пройдёт...

Калина:

Какие Вы пессимисты, ей богу!
Смотрела я новости про Жуковское.Главное, хотят и деньги есть.Про автомобильный завод под Питером то же говорили.Заработал.Это не голый оптимизи двух спортсменов.Наш сотрудник очень грамотный экономист несколько лет живёт в Германии говорит, что и в Германии самолётостроение, авиационные ВУЗы самые передний край науки.

Автомобильный завод под Питером японцы построили. Что бы они бедные делали, если бы не Путин? :-)
Хотя мысль интересная, либо бы землю не смогли купить, либо согласования получить, напустили бы на них злых экологов, с пожарниками и СЭС в придачу, и полетели бы клочки по закаулочкам :-)
Эх, Рассея, куда ж ты катишься!
Неприятно то, что Путин говорит правильные вещи, а страна разворовывается в 100 раз интенсивнее, чем при алкаше Ельцине.
Зачем Государство отдало контроль над нефтью Абрамовичу и Аликперову (Лукойл)???
Это всё равно, что сварить суп из курицы, несущей золотые яйца...
А как сказали два уважаемых форумянина
1)Самолёты не из купюр склеиваются
2)Много времени и сил надо потратить, чтобы количество денег переросло в качество принимаемых решений и изделий...
Велика Россия, а выбирать некого...
Б***дь..

...Ах вернуть бы мне корабли.

А ведь было время...
Приходил на работу...
Прикалывал к кульману огромный чистый белый лист ватмана...
Брал в руки карандаш...

И работа была творческая...
И многое делали...

Не хочется быть писсемистом, но действительно смешно, "ЦЕНТР", может решать задачи малой авиации, мускулы тренировать надо, а мозги авиаконструирования у нас атрофировались. Прервалась цепочка студент-инженер-конструктор, нет наставников, нет науки, отстали. Пора из-за бугра привозить и в ихних футах и фунтах строить как Петруша в свое время корабелов привозил. А иначе мы будем тратить бешенные деньги на дорогие , неэффективные лайнеры, пока не научимся. Ну или посадить все грамотных пацанов в "ящик", приставить охрану и пусть творят до посинения , на энтузиазме.А что после революции это помогло.

Ну вас бы страной рулить поставить так вы б тогда уххх!

Страной управлять сложно - никто не спорит, но:
1. ИХ(чьё имя нельзя произносить) насильно никто не заставлял
2. Сменить ИХ на что-либо путное почти невозможно
3. ИХ задача создавать правила и следить за чистотой игры, что в общем-то
выполнимо
4. Как поднять отрасль - ИМ действительно непонятно, поэтому подход простой-если не подохнет, авось выживет, а если есть личная заинтересованность в обратном, значит авиастроения в РФ не будет.

А я вот оптимист! Выделенный млрд на национальный центр авиастроения (далее НЦА)позволит построить новую дорогу в Раменское, в обход Жуковского.

Правильно! Построим самую дорогую в мире дорогу. УРА!

Интересно ещё, сколько денег на преусловутый НЦА отслюнявить хотят? Хотелось бы сравнить с суммой, которую на очень-очень "необходимые" Сочи-2014 бахнуть решили. Узнать приоритеты, так сказать. Там из 14 млрд. уже 1 млрд. оприходовали, говорят. Ещё ни один объект не построили, все деньги на "разработку документов" потрачены. Вот это ТАЛАНТИЩЕ! Кто ещё так "пилить" умеет? Учиться можно...

В Питере Академия ГА купила в Смоленске то ли 2 то ли 4 Як-18Т.
Цена на СмАЗе 550 или 650 тыс долл.
Я за Россию(СССР) - но на эти деньги 2, 5 Цессны 172 купить можно.
При подсчете сравнительных эксплуатационных расходов на 5 лет
- двигатель - 800 час кажется ППР - Лайкоминг - 2400,
- на Яке тряпка календарь, тут металл - календаря нет,
- расход топлива тоже понятно.
Ну чего изменилось??? Так и будем как в СССР на Ми-8 за 2-мя ящиками пива ходили, на БелАЗах 100 кирпичей возим.
А вы Сочи, Центр авиастроения!!!
Булгаков провидец был - разруха ето в мозгах и в туалете!!!
Не будет дела согласен с предыдущими...
Печально.

Вдумайтесь - финансовая "подпорка" всей страны (Резервный фонд и Фонд национального благосостояния - в общей сложности 157, 3 млрд долл.) уступает общему состоянию семёрки самых богатых людей, живущих в этой стране (общее состояние - 172, 5 млрд. долл). Это ж как надо было надышаться парами от нефтяной трубы, чтоб на страховку от финансового коллапса всей страны денег приходилось меньше, чем на 7 отдельных жителей!
АиФ № 8
И это только "официальная их зарплата"!

А Вы -национальные центры, миллиард долл, возрождение авиапрома и т.п.

Конечно, не всё так просто, но послушать вас всех и из дому жутко выходить...

New Vasyuki !

Еще хороший вопрос -
жилье работникам того чудо-града предоставят?
А то не много желающих будет через всю Москву да в область ездить каждый день. Тогда придется быть готовым к тому, что ряд специалистов, которые уже получили хоть какой-то опыт, будут опять потеряны.
Да и чудо-град - это барахло, если не начинать с подъема наших ВУЗов авиационных. А там сейчас - полная разруха! Преподаватели постепенно отмирают естественным путем... Курсы обучения - устаревшие, подавляющее большинство студентов после окончания института идут в более хлебные места, а кто и остается в авиации - через пару-тройку лет тоже смываются.
Наши властители не понимают, что это на стройку коттеджа можно нагнать гастеров - и они вам всё сделают, только пальцем им показывай, что куда тащить. А здесь - нагонишь студентов, а потом будут сыпаться самолеты...

former airman:

New Vasyuki !

И Васюки у нас есть!
http://www.bizvesti.ru/firm.ph ...

=РЕBЕРC:

=А я вот оптимист! Выделенный млрд на национальный центр авиастроения (далее НЦА)позволит =построить новую дорогу в Раменское, в обход Жуковского.

Надеюсь хоть это произойдет - "авиационный заказ" сработает хоть в этом, пустьи 70% от сметы на дрогоу распилят, но дорогу постоят.

Дорогу от Островцов тоже ведь на заказ для Туполева делали, если не ошибаюсь.


2:le2n: из дома действительно жутко выходить, но никуда не денешься - придется.

2Аноним: у вас зеркало троит или пятерит?

scorpions:

Пора из-за бугра привозить и в ихних футах и фунтах строить как Петруша в свое время корабелов привозил.

Пока не будет хорошего пива, нечего и мечтать об этом.

А количество чиновников за последние 8 лет увеличилось на 4 млн. Лишь бы войны не было!

Вот б...ь, так и знал, что "зарежут"... Не было ведь крамолы! Не было!

Надыть поставить два бараку и колючки не жалеть, один назвать "Макдональдс-хауз", второй "Романов-двор" и нонешних обитателей сих зданий из Москвы переселить... От-то прорыв в шарашке случится...