Клеветнику:

Если вы разбираетесь так же как только что показали как разбираетесь в ауцах - то понятно.

Зачем что-то знать. Можно просто писать чушь. Как вы снова и сделали.

AlexVor:

Желающие совершить ознакомительный полет на ВС АОН ПОМНИТЕ!
Ваша безопасность - в ваших руках. Таких как "Amann" интересуют только ваши деньги!
8
а поскольку всякие алексворы в пролете, они и тявкают от зависти, как все плохо в АОН
хотя на самом деле они в теме не больше, чем дворовая собака

2 Amann:
2 zlin:
-:)))))
А Мастеров хороший фитиль вставил , раз так "возбудились".

У Эллочки-людоедочки словарный запас был что-то в районе 40 слов, а тут совсем мало. "фитиль" и "возбудились". Наводит на размышления, а вы не из тех, которые голосуют за родителя №1 и №2?

Клеветнику:

Вы постоянно выдаете желаемое за действительное. Мастеров и его популистские речевки мне ровно так же как и... С ауцем я ответ получу? Обо..лись? Тут строите из себя непонятно кого, говорите о законности. И тут же отправляете человека в ауц без лицензии!

А все от чего... Про одних писать помои нужно, а про других нет. И даже если нет цицензии - вас это не смутило! Вот такие вот двойные стандарты. Неслучайные... Отрабатывать приходится. Все все видят!

Мужики, прекращай полемику, топите ветку.........!
Вычислили мы его по IP адресу, не с нашей пачки это человек, журналист это !
Все, не засоряйте эфир !!!!!

AndrewKa:

Вот это поворот. А ведь очень похоже. Они после 747 совсем как с цепи сорвались. Звонят и просят сказать хоть что-нибудь. Посылаешь - не обижаются. Еще звонят. И коллегам так же. Они даже возле проходной говорят ловили. Вот как...

2 AndrewKa:
Вычислили мы его по IP адресу, не с нашей пачки это человек, журналист это !
2 Amann:
Вот это поворот. А ведь очень похоже. Они после 747 совсем как с цепи сорвались. Звонят
и просят сказать хоть что-нибудь. Посылаешь - не обижаются. Еще звонят. И коллегам так же. Они даже возле проходной говорят ловили. Вот как...

-:)))))
Ну раз так пошло, что "вычислили", то пора представить общественности результаты работы?
Так сказать - "отчитаться" . Нет проблем. Первая часть будет уже вечером -:)))

AlexVor:
чихал я и на мастерова и на всякую форумную погань
руки коротки, фитили мне вставлять

2 AndrewKa:
2 Amann:
"Письмо позвало в дорогу" или изнанка "черного авиатуризма" на примере АП под Ропшей.

Предисловие.
То, что отразили в своих публикациях мои "коллеги" на этой ветке
21/11/2013 [14:40:23]
упоминаться на будет. Займемся юридическими и техническими вопросами последствий "черного авиатуризма". Никаких сканов документов ограниченного доступа приводиться не будет. Только "официоз" и документы открытого доступа.

Часть 1. Уголовное дело N 32907

С открытием уголовного дела по этому АП тоже все весьма любопытно происходило.
Что делает СК РФ при АП с гибелью людей? В течении 1-3 дней возбуждает уголовное дело.
Смотрим - что у нас происходит.

1. АП произошло 20-08-2011, а уголовное дело № 32907 было возбуждено 19-09-2011г.по признакам преступления предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ.
Месяц чиновники прокуратуры "не решались" возбуждать уголовное дело. О чем и с кем "договаривались"?
Несмотря на то, что в АП погибли 4 человека , его возбудили по ч.1 ст.263
УК РФ. Смотрим ч.1 ст.263 УК РФ - ". Нарушение правил безопасности движения и
эксплуатации , если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба".
С каких это пор смерть людей при АП является "причинением тяжкого вреда здоровью человека"? Погибли они мгновенно и при том еще и трое из четырех
сгорели при пожаре ВС. Но тем не менее следствие твердит - ч.1 ст.263 УК РФ. Странно, не находите? Никаких экспертиз СК РФ в процессе расследования НЕ ПРОИЗВОДИЛ!
Допросы привлеченных были краткими и лаконичными, т.е. были чисто формальными.
Явные противоречия в показаниях следствие не заинтересовали. Почему?
Могу сказать по такому поводу только одно - указание такое было, побыстрее все закончить.

2. 19-04-2012 было вынесено постановление о прекращении уголовного дела в связи со смертью подозреваемого п. ч.1 cт. УКП РФ. Обломки ВС были спешно
утилизированы даже без согласования с владельцем ВС.
Примечание: Дело "по-тихому" просто попытались прикрыть, типа "следствие закончено - забудьте". Номер не прошел.
3. 10-09-2012 г., после активных и неоднократных протестов потерпевших не согласных с таким СК РФ решением, было вынесено постановление об отмене
постановления о прекращении уголовного дела и о возобновлении предварительного следствия. Была изменена и статья - ч.3 ст.263 УК РФ. Назначена дополнительная экспертиза. На известном репортаже 1-го канала дочь погибшего КВС результаты экспертизы держит в руках:
http://i023.radikal.ru/1311/15 ...
http://s017.radikal.ru/i425/13 ...
Судя по ее репликам и фрагментам этого экспертного заключения, содержащего фразы "предположительно", это просто переписанный и несколько дополненный отчет МАК. А значит - очередной формальный подход к порученной работе. "Труд" сей сотворен "Обществом независимых расследователей АП" из Москвы. Жаль, что заслуженный пилот России, автор этого Заключения, отнесся к написанию такого документа формально. А ведь он не мог не догадываться, что его творение будет использовано при составлении обвинительного заключения по делу. Ну да Бог ему судья.

Примечание: 1 год ушел на изменение статьи. Было - ч.1 ст.263 УК РФ , стало - ч.3 ст.263 УК РФ.

4. 01-11-2012 уголовное дело № 32907 было принято к производству следователем СП следственного отдела на транспорте.
5. 28-03-2013 погибшему КВС ЕЭВС СТ-2 было предъявлено обвинение по ч.3 ст.263 УК РФ.
Примечание: следователь все время (2011-2013) был один и тот же . Запомним сей момент.

Продолжение следует.

Дополнение к посту 23/11/2013 [18:05:04]
В п. 2 вкралась "очепятка". Исправляюсь......
2. 19-04-2012 было вынесено постановление о прекращении уголовного дела согласно
п.4 ч.1 ст. 24 УПК РФ (в связи со смертью подозреваемого).

AlexVor:
можно сколько угодно усираться писульками этих бозописцев, воспринимают их всерьез исключительно дебильные граждане, не имеющие ни малейшего представления о вопросе.
можно сколько угодно подпрыгивать и как ты, тявкать от радости, что против кого то завели уголовное дело
катали, катаем и будем катать и имели мы всех уродов, желающих это дело прикрыть, потому что им за тявканье платить отказались, а кроме как своим грязным языком вякать, такие "правдорубы-общечеловеки" больше ничего не умеют

2 zlin:
"дебильные граждане", как ты выразился, поставляют тебе клиентов. Иль ты забыл откуда кормишся?
Если завели уголовное дело против:
- лиц торгующих пилотскими, это приятно;
- фокусников, которые умудряются получить СЛГ на ВС стоящее на таможенном складе, это приятно;
- устаивающих "покатушки" и не имеющих права это делать, это приятно,
значит кто-то уцелеет и будет жить дальше, значит с "левым" ПС не свалятся на голову.
Еще много чего, да тебе это бесполезно говорить.

По поводу изначального поста про прикрытые покатушки в Питере информация.
Приехали в Лисий Нос покататься сотрудники полиции, предъявили удостоверения, прихватили пилота покатушечного.
Понимание об авиационном законодательстве там примерно на уровне папоротника у них.
Хотели сначала воздушную перевозку вменить, но понимания каким образом это сделать, если нет самой перевозки из пункта А в пункт Б, пока не возникло.
Теперь пытаются непосредственно на пилота административки какие то левые найти и повесить хоть что нибудь по поводу использования ИВП или каких либо документов на самолёт.

Скорее всего чего то отроют неправильное и оштрафуют или, если не найдут неправильного, оштрафуют за правильное :)

AlexVor:
дебильные граждане-это идиоты, готовые верить всей грязи в СМИ и твоим высерам
лично я катаю только своих друзей и знакомых
и перед тобой, убогий, отчитываться ни за что не собираюсь, рылом ты не вышел, что бы я тебе отчет за что бы то ни было давал
впрочем как и вся АОН

Эк гражданина как "понесло"...

2 Soler:
По поводу изначального поста про прикрытые покатушки в Питере информация.
Приехали в Лисий Нос покататься сотрудники полиции, предъявили удостоверения, прихватили пилота покатушечного

То, что это была "контрольная закупка", это понятно всем. Но Ваше явное желание свести все к административке типа нарушений правил ИВП выдает очередного "адвоката" владельцев сайта "Взлетим.ру" -:)))

Смотрим основное в сообщении "Фонтанка.ру".

1). "Кроме того, любому желающему предоставлялась возможность самостоятельно управлять
воздушным судном в течение нескольких минут."

2). "В настоящее время устанавливаются все обстоятельства неправомерной деятельности,
решается вопрос о привлечении пилота-любителя и представителей фирмы к ответственности
в соответствии с действующим законодательством за осуществление предпринимательской
деятельности без специального разрешения (лицензии)".

Разберем сначала 1), ибо это напрямую связано с БП и именно это безпокоит Мастерова в первую очередь.

Сертификат на ознакомительный полет
http://i081.radikal.ru/1304/72 ...

Обещания "дать возможность порулилить" на сайте "Взлетим.ру"
http://s009.radikal.ru/i307/12 ...
а вот и цены:
http://s013.radikal.ru/i325/12 ...

А вот пример передачи управления "покатушечнику", обещанная на сайте "Взлетим.ру" !!!!
http://s020.radikal.ru/i723/13 ...

Что имеем?
Нарушения требований ФАП «Подготовка и выполнение полетов в ГА РФ» (ФАП-108).
Действия пилота попадают под статью 11.5 пункт 4 Кодекса об административных правонарушений РФ ("управление ВС лицом, не имеющим права управления им").

Еще раз медленно и по буквам: "Взлетим.ру" своей рекламой фактически гарантирует "покатушечнику", что КВС будет нарушать ПП в ознакомительном полете!!!

Дошло это до участника "Soler"?

AlexVor - интересно, сколько еще раз можно публиковать эту писульку от Росавиации, совершенно безграмотную с юридической точки зрения ?

И подавляющее большинство других "аргументов", которыми брызжет AlexVor и Co, приблизительно такого же качества.

2 Владимир Клязника:
интересно, сколько еще раз можно публиковать эту писульку от Росавиации, совершенно безграмотную с юридической точки зрения ?

Так "Владимир Клязника" еще и юрист в области воздушного законодательства?
Еще один "юРЫст" выискался с старой песней:"Покатушки" в АОН не запрещены, а, следовательно, разрешены. Если жить по принципу «что не запрещено, то разрешено», то это прямая дорога к тому, что каждый «аоновец» будет катать по своим правилам, известным только ему одному. К чему это может привести? РФ богата на примеры полетов «аоновцев» с печальным исходом. Вот они, все тут:
http://s43.radikal.ru/i101/131 ...

Владимир Клязника:

AlexVor - интересно, сколько еще раз можно публиковать эту писульку от Росавиации, совершенно безграмотную с юридической точки зрения ?

И подавляющее большинство других "аргументов", которыми брызжет AlexVor и Co, приблизительно такого же качества.

Понятно что Вам и вашей "пачке" судить грамотные или не грамотные какие то писульки-по вашему разумению и вашим интересам в покатушках такого свойства....Но вот "писулька" от Росавиации есть и ни куда не денется и свое все же возымеет и, увы, для вас , клиентуру проредит и очень может быть что в какой то мере повлияет на , увы, уже статистику такого рода катастроф как уже ставшей хрестоматийной Ропшинской .

AI - боюсь разочаровать, но я и "моя клиентура" на Росавиацию плевала с высокой горы.
А безграмотные бумажки различных чиновников начинают выглядеть еще смешнее, когда у них появляются такие защитники, как AI и Co.

Неужели никто из питерцев или питерских авиавластей не догадается заставить И.Петухову, консультанта по продаже подарочных сертификатов фирмы "Взлетим.Ру " поставить в рамочке письмо от Росавиации на столике изображенном тут:
http://s017.radikal.ru/i412/13 ...

Или обязать ознакамливать потенциальных "покатушечников" с этим письмом?
Хотя врял-ли это возможно.
Тогда семейка Ивановых уж точно не достроят себе дом в Разливе -:)))

Клеветникам:

Во всем мире каждый может полетать на самолете и поуправлять им. Как бы это не нравилось заказным писателям. Самое смешное - это делают все, а вонь только вокруг Гостилиц. Тк раряжены эти два клоуна чисто под Гостилицы, взлетимру и так далее.

По поводу передачи управления - вы снова показываете полную безграмотность. Это уже не удивляет. Давать дотрагиваться органов управления при наличии инструкторского допуска никто нигде не запрещает. Как это было и с главной государства. Я знаю лично как минимум двоих инструкторов из Гостилиц. Это профессиональные пилоты-инструкторы, которые подготовили немало пилотов для ГТК между прочим. Допуска у них имеются.

Что не запрещено - то разрешено. Это основа правовой грамотности. Вы снова показали свой уровень развития.

Вы можете и дальше давать гору ненужных ссылок. Ссылка на катастрофы - из той же серии. С вашей логикой, вернее ее полным отсутствием - вы будете тащить все что угодно, лиж бы обгадить в очередной раз список тех, против кого копаете. Тут никого это не удивляет.

Вообще пора за вас браться модератору. Настолько откровенно использовать форум для очернения конкретных аэродромов, людей, организаций - это уже слишком.

Да и тому же Артикульному давно пора на вас в суд подать.

2 Amann:
1). Вообще пора за вас браться модератору. Настолько откровенно использовать форум для очернения конкретных аэродромов, людей, организаций - это уже слишком.

2). Да и тому же Артикульному давно пора на вас в суд подать.

1).Примеры очернения конкретных аэродромов, людей, организаций - В СТУДИЮ!
Иначе - трепло!
2). Интересуюсь вопросом - за что он должен подать? Конкретику - В СТУДИЮ!
Иначе - трепло!

Вся эта ветка. И другие.

2 Amann:
Вся эта ветка. И другие.

Эта тоже?
http://vzletim.aero/forum/mess ...
p.s.
Еще раз спрашиваю:
1).Примеры очернения конкретных аэродромов, людей, организаций - В СТУДИЮ!
Иначе - трепло из "Взлетим.ру"!
2). Интересуюсь вопросом - за что он должен подать? Конкретику - В СТУДИЮ!
Иначе - трепло из "Взлетим.ру"!
-:))))

Клеветнику:

Да вы не нервничайте так. Самолюбие и зависть - штука опасная. Если защемило - значит по делу. Примеры каждому видны на этой ветке. Вся века - это пример.

Ваши очередные попытки вякать "попался голубчик" уже не удивляют. Как и попытки посоветовать ауц без лицензии, продать идею об опасности еэвс... Или "запретить" держаться в полете за штурвал.

Zlin:

Не уподобляйтесь субстанциям. Летаете - летайте. Таких клоунов уже столько было, что не сосчитать.

Теперь просто не открывается. Раньше по ссылкам чушь была. Растете над собой.

2 Amann:
1). По поводу передачи управления - вы снова показываете полную безграмотность. Это уже не удивляет. Давать дотрагиваться органов управления при наличии инструкторского допуска никто нигде не запрещает. Как это было и с главной государства. Я знаю лично как минимум двоих инструкторов из Гостилиц. Это профессиональные пилоты-инструкторы, которые подготовили немало пилотов для ГТК между прочим. Допуска у них имеются.
2). Что не запрещено - то разрешено. Это основа правовой грамотности. Вы снова показали свой уровень развития.
3). Теперь просто не открывается. Раньше по ссылкам чушь была. Растете над собой.

1). Да Вы что, серьезно? Да, уж, действительно правильно говорят - Гостилицкие прям кладезь идей -:))) Пилоты-инструкторы в Гостилицах путают "покатушечников" с курсантами, "покатушки" в журнале принятия решений на вылет оформляют как УТП, дают "порулить покатушечникам". Гринченко совсем "мышей перестал ловить" -:)))
А по поводу передачи управления "покатушечнику" поинтересуйтесь у бывшего начальника ЛЭ СЗ МТУ ФАВТ Халявко, что он на сей счет думает. Телефончик не забыли?
2). Письмо Росавиации напомнить или как?
3). Видите, вычислить вас с Федоровым було несложно -:))) А на заданные вам с ним вопросы конкретные ответа так и нет. Ссыте? -:)))))

p.s.
Насчет АУЦ - это был прикол. МАКу мона а мне низзя? -:))) Ферштейн?

Да мне-то не нужно в очередной раз доказывать вашу безграмотность. Как и Федорову, наверное, к которому вы явно неравнодушны. Скажите честно - вы просто как всегда "обо@@лись". Что не ново.

Alex Vor видите, началась у ребят натуральная истерия...Надо бы поаккуратней как то а то еще кого кондратий обнимет ...

2 Amann:
Да мне-то не нужно в очередной раз доказывать вашу безграмотность. Как и Федорову, наверное, к которому вы явно неравнодушны. Скажите честно - вы просто как всегда "обо@@лись". Что не ново.

Безграмотность, говорите? Ну так - докажите ? Ни фига не получится и вы это знаете.


2 AI:
видите, началась у ребят натуральная истерия...Надо бы поаккуратней как то а то еще кого кондратий обнимет ...
========
Ага, смотрите что он пишет:
"Как это было и с главной государства."
Это же надо - ВВП в "Взлетим.ру" сертификат на ознакомительный полет купил и полетал -:))

"Я знаю лично как минимум двоих инструкторов из Гостилиц.
Это профессиональные пилоты-инструкторы, которые подготовили немало пилотов для ГТК между прочим. Допуска у них имеются."

А вот тут "Amann" взял и .... заложил Гостилицких. Правильно ведь делает, верно?
Те ведь взяли и подгадили в семейном бизнесе АП под Ропшей.

Клеветнику:

Так я еще раз скажу - в Гостилицах летают высокопрофессиональные инструкторы. Не жалко. Доказывать обратное вы можете сколько угодно. Но разница в том, что вы - интернет червь, а они нормальные пилоты. Как бы вам очень не хотелось обратного. Это факт. С ним не поспоришь.

Мне все равно кем вы меня там представляете. Это не меняет сути. А суть такая - не очень умный человек пытается таковым казаться. И у него это уже очень давно не получается. А заказик надо отрабатывать... Не получается.

Фактов внутри ветки полно - все уже поняли, что вы клоун. Нет как понимания чисто авиационной специфики, так и простейших понятий в области авиационного законодательства.

2 Amann:
Так я еще раз скажу - в Гостилицах летают высокопрофессиональные инструкторы. Не жалко. Доказывать обратное вы можете сколько угодно.

Дуся, где это я утверждал обратное? Мне они почти все известны и тут я согласен полностью.

zlin:
а ведь этот тупень даже не понял смысла фразы ". Давать дотрагиваться органов управления при наличии инструкторского допуска никто нигде не запрещает.

Давай, жги исчо , "про то, как космические корабли бороздят Большой театр" -:))

Интересное кино. По мнению некоторых больных на голову, враги народа гостилицы, Артикульный и взлетим ру. Кстати, почему именно они, а не какая нибудь северка, Пупкин и прокачу.ру?

А вменять административку и уголовку, если получится, будут пилоту из Лисьего Носа. И, самое грустное, находятся люди, которые этому радуются.

Вообще почему-то никто не учитывает тот маленький нюанс, что основные поливатели грязью - анонимщики.

С человеком, открыто отстаивающим свою точку зрения, можно не соглашаться, но при этом все равно его уважать.

Когда же тявкают анонимные шавки, то ничего, кроме омерзения, они не вызывают. Одной своей анонимностью они в корне перечеркивают саму возможность относиться к ним, как к людям. Их действия - это еще хуже, чем наделать кучу дерьма под чьей-то дверью, а потом убежать.

Они сами это прекрасно понимают, и от этого понимания бесятся еще больше.

Не устали ещё от этого срача? Или в бан стремитесь? Переведите дух и дайте администраторам форума отдохнуть.