Здравствуйте!
Мне 27 лет. Живу в Латвии. Интересуюсь, что мне нужно сделать, чтобы работать пилотом на гражданском авиалайнере. Подскажите, пожалуйста, в какую лётную школу мне пойти, что вообще нужно делать и сколько все это может стоить. Пожалуйста, отнеситесь к моему вопросу серьезно. Заранее спасибо :)
 |
Таня из Риги |
21.10.2009 21:09 |
|
|
|
Петрович
|
21.10.2009 21:14 |
Дык, Танюша, таких веток на форуме навалом, а советовать жителю другого государства что и как делать - это немножко сложновато.
У Вас в Латвии немеряно летных школ и законодательство совсем иное, чем в России. |
|
Kitsushiro
|
22.10.2009 00:40 |
Раньше надо было думать... а теперь что, учится года 4, может меньше, а потом часы налётывать (платно разумеется) - деньги есть - вперёд и с песней в любую лётную школу или просто в аэроклуб.
|
|
Кадет.
|
22.10.2009 00:50 |
http://airtraining.lv/
Таня в вашей стране это сделать проще и дешевле (всё относительно) чем где либо в округе. Обратитесь в несколько школ, там помогут. При наличии воли, везения и денег будете через пару лет здесь рассказывать как вы осуществили вашу мечту. Удачи! |
|
Bеceлый
|
22.10.2009 00:56 |
Танечка здравствуйте. Вы сначала ответе сами себе на один вопрос. Зачем Вам весь этот геморрой? Романтика заканчивается после ввода - поверьте) С Уважением
|
|
Светлана С.
|
22.10.2009 00:57 |
Добрый вечер. Для начала- в аэроклуб, да в небо раз пять-шесть, если не пройдет желание, то далее в том же аэроклубе летчики и расскажут, что и как.
|
|
Captain Val
|
22.10.2009 12:57 |
Могу посоветовать: флайт академия "Альфа" в Эмиратах.
Программа JAR-овская, инструктора - бритиши, Обучение "с нуля", до получения MPL (multy pilote licence) и Type rating на А-320. Требования: Возрост не моложе 18. Здоровье соответствует требованиям JAA Оплата 440000 Дрхам, или порядка 120000$ Приоритет при наёме на работу в авиакомпанию AIRARABIA. время обучения около 18 месяцев. После ввода в строй в качестве 2-ого пилота А-320, затраты окупаются за те-же полтора года. Про уровень английского не говорю - как уже говорилось, обучают бритиши на своём же языке))) Удачи! |
|
HobbyPilot
|
23.10.2009 01:39 |
Captain Val,
Могу посоветовать: флайт академия "Альфа" в Эмиратах. Девушку в Эмираты? |
|
HobbyPilot
|
23.10.2009 01:44 |
Таня из Риги,
здесь есть на Форуме человек по имени Мах405. Он правда на частника учился, но наверняка сможет помочь Вам сориентироваться. |
|
Незнакометс.
|
23.10.2009 01:51 |
Таня, детка. Вы как латвийско подданая, можете подавать документы в НЕМЕЦКУЮ авиашколу имени Руделя. Прекрасная мат часть, надежные двухмоторники, проверенные временем.За год вы станете ПИЛОТОМ! И перед отправкой на Вотсочный Фронт вам дадут 2 недели отпуска.
Подумайте. Если что, оставьте емэйл. Как у вас с внешностью? Блондинкам-приоритет.Запомните это. |
|
62
|
23.10.2009 01:52 |
Таня из Риги:
а в Латвии фотографы-любители )) в пилотких кабинах часто летают??? |
|
Рудель.
|
23.10.2009 02:06 |
Танхен! Доблестные Люфтваффе ждут тебя, нашу латышскую героиню! Запись по средам, В Мюнхене. Юнкерс штрассе 19/41. Спросить Руделя.
|
|
PPL Pilot
|
23.10.2009 12:51 |
Tanja, prihodite k etim. Oni na PPL nauchat tochno, nu i rasskazhut, kak daljshe bitj.
www.cessna.lv |
|
дурилка
|
23.10.2009 12:54 |
дурилка, лучше иди в таксисты, от земли ближе и от аэропорта до дома, паксов меньше, отв-ти - тоже, а зарплата почти одинаковая
|
|
Captain Val
|
23.10.2009 13:05 |
2kr baron:
http://www.uae.alphagroup.aero/ HobbyPilot: Captain Val, Могу посоветовать: флайт академия "Альфа" в Эмиратах. Девушку в Эмираты? Только в АИРАРАБИИ 5 девочек разных национальностей включая 2-х капитанов))) А на следующий год, в Абу даби набрали аж целых 15 на обучение... |
|
xpilot
|
23.10.2009 13:16 |
Добрый день, Татьяна!
На самом деле в Латвии много школ, занимающихся летной подготовкой.Приезжайте в гости, расскажу подробней 26405752 www.antc.lv |
|
HobbyPilot
|
23.10.2009 21:02 |
Captain Val,
Только в АИРАРАБИИ 5 девочек разных национальностей включая 2-х капитанов))) А на следующий год, в Абу даби набрали аж целых 15 на обучение... Тогда есть смысл. Сколько там положено по контракту отработать, но чтобы не менее 1500 на типе, и в SAS. |
|
Таня из Риги
|
24.10.2009 00:13 |
Спасибо огромное всем ответившим! Многое прояснилось. Отдельное спасибо человеку с ником Captain Val. Очень интересно было услышать о таком заведении в Эмиратах, тем более, что часть моего детства прошла именно там. Дело за малым: где-то достать эти 120 килодолларов. Лотерейных билетов накупить, что ли :) Так что, скорее всего, ограничимся пока пробными полетами с инструктором, раз у нас есть такая возможность. А там увидим :)
|
|
Captain Val
|
24.10.2009 01:10 |
Многие за неимением средств, поначалу устраиваются в компанию бортпроводниками, после чего берут в банке кредит на обучение... путь немного долгий, но у некоторых получается. Так что Таня не расстраивайтесь. Было бы желание, стремление и сила воли, многого можно достигнуть!
Удачи!!! |
|
Лат
|
23.11.2009 04:46 |
В принципе все можно. 5000 лат на получение PPL (privat pilot license). И тысяч 50 лат на линейного пилота. Этот уже сам летает и пассажиров возит одновременно. Понятно, что таких денег у нормальных людей нет. Основная цена- летные часы: на PPL это 45 часов, на ATPL (линейный пилот) помоему 120 часов. А теория всего навсего 400-450 лат. Но один летный час стоит порядка 75-90 латов. В Америке в два раза дешевле и даже еще дешевле. В общем план такой: надо получить PPL, а затем налетать 120 часов в америке (так как там очень дешевые летные часы).
|
|
American volk
|
23.11.2009 05:11 |
позвони Игорю Густу он капитан 757 , http://www.tva.lv/ru/napravlen ...
|
