Навскидку:
Ан-24 - 46, 47
Ан-26 - 26
Ан-30 - 30 (некоторые 46)
Ан-32 - 69
Ан-12 - 11, 12
Ан-8 69 и ЕМНИП 78 или 79
Ил-18 - 75
Ил-76 - 76, 78, 86
Ил-62 - 86
Ил-86 - 86
Ил-96 - 96
Як-40 - 87, 88
Як-42 - 42
Ту-134 - 65
Ту-154 - 85
Ту-104 - 42
Ту-124 - 45
Ту-204 - 64
Ан-72 - 72
Ан-74 - 74
Л-410 - 67

Это стандарт. Если исключение, значит принадлежит министерству, ведомству, переходный и т.д.
Ан-2 - 05, 08, 84, 00 и др.
Ми-8 - 22, 24, 25 и др.
У этих сам чёрт ногу сломает.

2 туляк:
спс БИГ :)

"skripp:

2 туляк:
спс БИГ :)
20/09/2007 [03:13:02]"

на самом деле

"2 Tуляк:
спс БИГ :)
20/09/2007 [03:13:02]"
:)

Ан-26 - 26, 27
Ил-18 - 75, 74

А почему у импорта-Боинги, Эрбасы остаются их номера , буквенные? Им не должны присваиваться как принято на отечественных самолетах цифровые индексы?

Олег Питер:

А почему у импорта-Боинги, Эрбасы остаются их номера , буквенные? Им не должны присваиваться как принято на отечественных самолетах цифровые индексы?

20/09/2007 [10:35:07]

Номера не остаются...присваиваются буквенные Российские

У армянских А320 номера на 32... или 320...ЕМНИП. А Ан-26 на 27... я что-то не встречал, это скорее исключение. Был 27205 - военный Ан-30, шифровался.

ПОТОМУ ЧТО ИМ ЛЕГЧЕ АЛЬФА БЕТ СЛОВАРЕМ ПОЗЫВНЫЕ ВЫГОВАРИВАТЬ..
YZ ATL -ЯНКИ ЗУЛУ АЛЬФА ТАНГО ЛИМА.

Да и вариаций буквенных больше, чем цифровых..

Боинги с российской регистрацией - 73 (например, 73017, ВИМ)

Ан-26 27210
http://www.airliners.net/open. ...

Уважаемый Аноним, насчёт числа вариаций с буквами и цифрами обоснуйте, пожалуйста. А то я стал прикидывать. С числами то всё просто посчитать, число возможных сочетаний выражается оператором (!) "факториал". Т. е. из чисел от одного до пяти можно составить вариаций 5! = 120. А как вычислить число вариаций их 10 цифр, с условием, что их в знаке воздушного судна только 5?
А как вычислить число вариаций с буквами с условием, что их в знаке, как правило 3?

Alan Smithee, что-то с математикой у Вас плохо :)
Чиcло комбинаций из 5 цифр равно 10 ^ 5 (10 в пятой степени), то есть 100 000 (от 00000 до 99999).
Число комбинаций из 3 букв - 26 ^ 3 = 17656.
А ведь бывает еще 4 буквы (напр., F-GSEX), 26 ^ 4 = 456 976.

.aero, повторите-ка математику сами, заодно и что такое факториал вспомните. Судя по Вашей логике число комбинаций из 2 цифр равно 10 в квадрате, т. е. 100. А число это всего лишь 2, так как таких комбинаций только 12 и 21, что и выражает 2! = 1*2 = 2. Далее:
3! = 6,
4! = 24,
5! = 120 и т. д.

Alan Smithee, число комбинаций из двух двоичных цифр равно 2^2, то есть 4: 00 01 10 и 11
Число комбинаций из двух десятичных цифр равно 10^2 - от 00 до 99
Факториал тут вообще ни при чём. И несложно понять, что число различных пятизначных номеров в десятичной системе счисления равно 100000 (то есть от 00000 до 99999).

Вот интересная ссылка.http://www.airframes.org/ Вводишь номер самолёта с ИД (например-RA 42451) и получаешь всю информацию по борту.Когда сделан, где, принадлежность и т.п.

Axon, см. мой пост выше. Я там для детского сада всё расписал, с картинками. Про двоичные цифры здесь никто не говорит. Надеюсь, физический смысл факториала помните?

В комбинаторике факториал определяется как количество перестановок множества из n элементов. Например, элементы множества {A, B, C, D} можно линейно упорядочить 4!=24 способами:

ABCD BACD CABD DABC
ABDC BADC CADB DACB
ACBD BCAD CBAD DBAC
ACDB BCDA CBDA DBCA
ADBC BDAC CDAB DCAB
ADCB BDCA CDBA DCBA

Источник тут, если мне не хочется верить:

http://ru.wikipedia.org/wiki/% ...

2alan smit:
Кол-во вариаций вычисляется: кол-во вариаций равно: число вариаций одного символа в степени кол-ва символов в строке. Например: число 'ХХ', Х может быть 0 или 1. 2 в степени 2 равно 4. Следовательно возможно четыре комбинации:00, 01, 10, 11. Если Х принемает значение от 0 до 10, то 10 во второй степени равно 100. Возмоможно 100 комбинаций от 00 до 99. Если Х принемает значения от А до Z, то 26
В степени 2. Если строка 'ХY', X от 0 до 9, Y от А до Z, то 10 в степени 1 умножить на 26 в степени 1.

А сочетания типа AABB AABC разве не годятся для б/н ?

82 - Ан-124

а "наши" боинги, арбузы, md какие б/н имеют?

To Alan Smithee:
Сдается мне, что Вы глубоко заблуждаетесь:) Я ЛИЧНО видело борт. номера ВС с более другими цифрами кроме как 1 и 2 (по Вашей логике)
Кстати. Я раньше думало, что Ан-12 б/н 11111 - мечта женсчины, а теперь я подозреваю, что его следовало называть "мечта Алана".
Еще кстати. В татарском языке "АЛАН" - имеет значение "ПОЛЯНА".

2 алан смит:
Через факториал вычисляются комбинации без совпадений, номер ЛА может быть АААА, ВВВВ и тд. Так что факториал тут не подходит.

Коллеги, я понял. Вы мне пишете про общее решение задачи, а я говорю о частности. Тогда про степени понял. Спасибо!

Спасибо знающим за просвещение :)
Кстати, кто-нибудь знает, какие серии у Ту-334 и Ан-140?

Ту-334 - 94
Ан-140 - 14, 41

2 WildJoke:
спс

для лохов- буквы типа N, VP-, 4P- Это регистрация не российска, а иностранная. каждая страна имеет свои буквы и цифры, мы RA. короче зависит от страны регистрации

Навскидку:
Ан-24 - 46, 47
Ан-26 - 26
Ан-30 - 30 (некоторые 46)
Ан-32 - 69
Ан-12 - 11, 12
Ан-8 69 и ЕМНИП 78 или 79
Ил-18 - 75
Ил-76 - 76, 78, 86
Ил-62 - 86
Ил-86 - 86
Ил-96 - 96
Як-40 - 87, 88
Як-42 - 42
Ту-134 - 65
Ту-154 - 85
Ту-104 - 42
Ту-124 - 45
Ту-204 - 64
Ан-72 - 72
Ан-74 - 74
Л-410 - 67

Это стандарт. Если исключение, значит принадлежит министерству, ведомству, переходный и т.д.
Ан-2 - 05, 08, 84, 00 и др.
Ми-8 - 22, 24, 25 и др.
У этих сам чёрт ногу сломает.

Хочу добавить к вышесказанному:

Ан-32 - на 69 не видел, зато точно помню на начало 48, 32;
Ан-12 - ещё забыли начало на 98;
Ил-18 - есть экземпляры на 74;
Ту-134 - в ВВС есть отдельные ВС на 64;
Ми-8 - добавлю - 06, 27, 70;
Як-40 - видел на 21;
Ан-26 - есть на 13.

2 Саныч:
Спасибо, клевая штука :)

По Ан-2 там по моему вообще никакой логики по б/н нет.
Знаю начало номеров на 34..., 70, 00, 01, 17, 62, 79, 35, 07, итд.