 |
532 |
28.11.2006 21:36 |
|
Слышал, что возобновить производство Су-31М возможно лишь при продажной цене под 600 тыс. и в ограниченном количестве. Реально ли продавать по такой цене самолеты в России? Или только американцы будут летать на новеньких Су?
|
|
лапшин
|
28.11.2006 22:04 |
Думаю, что никто новых "сучков" и не станет строить.Ни Су-31М ни Су-26М3.По озвученной цене ушел лишь крайний Су-29;платежеспособный спрос по этой цене может быть и есть но небольшой:разворачивание нового производства по исчерпании задела потребует затрат, которые отбить очень даже проблематично.
|
|
532
|
29.11.2006 13:45 |
Ну, Экстры это так, для тех, кому нужны кувыркания на шоу. Для красивого и качественного спортивного пилотажа Су нужен. Да и для шоу Су хорш, да еще и катапульта...
А с учетом инфляции рубля (2000-2005 гг.: 20, 2%;18, 6;15, 1;12;11, 7;10, 9 )и курса доллар/рубль (1.1.2000 - 27 руб, сейчас - еще меньше)цена в 250 тыс. в 2000 году превращается в 570 тыс. сегодня. Неужели при таком интересе к пилотажным Су в мире и в России по такой цене не будут покупаться хотя бы штук 10 в год? |
|
29.11.2006 22:57 |
не будут
интерес не безразмерен за 600 можно много чего купить, покруче будет сучка не в смысле пилотажа а вообще экстра кстати хуже не намного сучок должен стоить 150 тогда будет продаваться откуда там цена в 600? вес меньше тонны килограм сучка по 800 баксов??? бред он же не из серебра сделан взятки да налоги? так мы ввп не увеличим. |
|
лапшин
|
30.11.2006 01:10 |
Аноним - не можешь с..ть - не мучай ж..у.
Хочешь высказаться - подними руку. Ты не только не знаешь, где звон, но и не слышал его. |
|
лапшин
|
30.11.2006 01:11 |
Аноним - не можешь с..ть - не мучай ж..у.
Хочешь высказаться - подними руку. Ты не только не знаешь, где звон, но и не слышал его. |
