Уважаемые! А объясните дураку как на АН-12 птицы попадают в воздухозаборники двигателей? Ведь там вращаются винты, диаметр вращения защищает двигатель, винты которые перемелят любую птицу???????
 |
ПАКС |
28.01.2010 10:57 |
|
|
|
Denis
|
28.01.2010 11:03 |
А вам знакомо такое понятие как синхронизатор стрельбы изобрел по моему кто то из немецких авикрнструкторов еще в первую мировую!!!
Так вот 1 птица может и не попадет а вот если их 10 (вспомните показательный пример в фильме Индиана джонс).... |
|
ПАКС
|
28.01.2010 11:10 |
Denis:
А вам знакомо такое понятие как синхронизатор стрельбы изобрел по моему кто то из немецких авикрнструкторов еще в первую мировую!!! Так вот 1 птица может и не попадет а вот если их 10 (вспомните показательный пример в фильме Индиана джонс).... ....мне кажется не очень хорошее сравнение с синхронизатором |
|
Точка ру
|
28.01.2010 11:43 |
Пролетают птички через винт, случается такое. Иногда целиком, иногда фрагментарно.
Это именно так и случается. |
|
ПАКС
|
28.01.2010 11:47 |
Точка ру:
Пролетают птички через винт, случается такое. Иногда целиком, иногда фрагментарно. Это именно так и случается. ..вывод..винтам необходимо быстрее вращаться.. |
|
просто
|
28.01.2010 11:56 |
..никогда не думал что птицы летают со скоростью пули
Это не птицы так быстро летают а самолеты.... Ан-12 крейсерская скорость 570 km/h = 158.333333 meters / second Пуля Для пистолетных патронов дульная скорость примерно равна 300—500 м/с Так что самолет в два раза медленнее пули :-) Вполне возможно что между лопостями успеет проскочить птичка. |
|
ПАКС
|
28.01.2010 11:59 |
Так что самолет в два раза медленнее пули :-)
Вполне возможно что между лопостями успеет проскочить птичка. ....и не просто проскочить а проскочить именно в районе воздухозаборника...как то не верится |
|
т-ретик
|
28.01.2010 11:59 |
Начальная скорость пули, приблизительно около 300м.с., что соответствует примерно 1000км.ч
скорость истребителя времен второй мировой 600км.ч. 1000-600=400км.ч, =скорость вышеупомянутого Ан-12. Так. что все соизмеримо. Естественно все приближенно. |
|
ПАКС
|
28.01.2010 12:00 |
А может стоит увеличить количество лопастей или сделать чтоб винты сдвоенные были...и вращались в разные стороны, тогда там и комар не проскочит...
|
|
32
|
28.01.2010 14:13 |
Не знаю, как на Ту-114, а на Ту-95 и Ту-142 частенько попадают. И судя по следам и остаткам целиком.
|
|
neustaf
|
28.01.2010 15:02 |
для Ан-12
винт АВ-68ДМ диаметр 4.7м лопастей 4 максимальные обороты 1120 взято из http://www.gidroagregat.nnov.r ... получается 18.7 об/с самолет имеет 4 лопасти, 18, 7*4 50 , 75 раз в секунду через тоже точку проходит одна из лопастей, т.е через 0.013 секунды, за это время со скоростью сближения 450 км/ч самолет проходит 1.6 метра - есть шанс проскочить? Целиком вредли . а вот тушкой диаметром 0.1 метра и длиной 0.5 легко |
|
neustaf
|
28.01.2010 15:04 |
ПАКС:
Я уверен на ту-114 не было случаев попадания птиц обороты винта на НК-12 ниже 750 метров в секунду. |
|
Гусь Мартин
|
28.01.2010 15:08 |
neustaf: есть шанс проскочить? Целиком вредли . а вот тушкой диаметром 0.1 метра и длиной 0.5 легко
Можно и целиком, сам не раз проскакивал.., стрёмно конечно. А насчёт остающихся следов..., сам попробуй между лопастями проскочить, если и получится - то первым делом усрёшься! :))) |
|
Стендовик
|
28.01.2010 15:14 |
Средняя Азия. ВПП "химиков" перпендикулярно дороге метрах в ста, а вдоль дороги, не, не мертвые с косами - пирамидальные тополя стеной. Ан-2 подтягивался на малом газу, чтобы сразу за дорогой сесть. А тут дикий голубь. Дикий он и есть дикий, не куда-нибудь, а в воздухозаборник карбюратора попал.
На ВПП выкатился фюзеляж, крылья и хвост остались между тополей, в смысле, крылья и хвост Ан-2. Голубь целиком влетел. Хорошо экипаж молодые были, пристегивались :-) |
|
Tigra
|
28.01.2010 15:37 |
Некачественные лопатки у компрессоров сейчас делают ! Гусей не могут перемалоть ! А вот в советских мясорубках шнеки от гусей никогда не ломались !
|
|
Director
|
28.01.2010 15:51 |
А вот в советских мясорубках шнеки от гусей никогда не ломались !
Ломались.... На послеполетной движок не посмотрели, время 3 часа ночи, крайний вылет в плановой - домой быстрее охота. На следующее утро - залезли - пипец! Вся первая ступень (ну и далее, насколько видно) в "крови и "дырках". Попали.... |
|
Tigra
|
28.01.2010 15:56 |
Director:
А вот в советских мясорубках шнеки от гусей никогда не ломались ! Ломались.... На послеполетной движок не посмотрели, время 3 часа ночи, крайний вылет в плановой - домой быстрее охота. На следующее утро - залезли - пипец! Вся первая ступень (ну и далее, насколько видно) в "крови и "дырках". Попали.. Имелись в виду мясорубки на мясокомбинатах ! :-) |
|
neustaf
|
28.01.2010 17:23 |
На ВПП выкатился фюзеляж, крылья и хвост остались между тополей,
что-то это смутно мне напоминает произошедшее недавно в Иране, только голубя пока не нашли. |
|
Дюдя
|
28.01.2010 17:51 |
Еще мне кажется что нужно складывать встречные скорости птицы и самолета.
И потом - если такая стая как здесь: http://my.jetscreenshot.com/86 ... то в воздухозаборник попадет не птица а фарш от нее. И возможно даже что не в один двигатель. При этом, реактивный или турбовинтовой двигатель - принципиального значения не имеет. |
|
Стендовик
|
28.01.2010 17:55 |
Для neustaf:
"Это было недавно, это было давно!" (С) Зохотят, и голубя найдут, и страуса, и птицу Дрон :-) А не захотят :-( |
|
Стендовик
|
28.01.2010 18:12 |
Опять же на посадочном, только Ан-24, и не в двигатель, а в переднюю кромку крыла попал воробей. Сколько в нем веса то !? Пробил до лонжерона, гад пернатый. От самого - мокрое место и перья, а мы потом парились клепать - доступ односторонний.
|
|
ip
|
29.01.2010 00:15 |
какая разница как птичка преодолеет диск ВВ
целиком\частями\фаршем весь вопрос в массе этого "фарша" и относительной скорости встречи от голубя останутся вмятины на ВНА и погнутости лопаток, а гусь или аист может и полкомпрессора пройти, собрав все лопатки по ходу дела (тела) АИ-20 гусём убивается без проблем голубя может и переварить даже АИ-24 есть примеры и неоднократные обоих вариантов ----------- удачи! |
|
Гусь Мартин
|
29.01.2010 00:58 |
Tigra:
Director: А вот в советских мясорубках шнеки от гусей никогда не ломались ! Ломались.... На послеполетной движок не посмотрели, время 3 часа ночи, крайний вылет в плановой - домой быстрее охота. На следующее утро - залезли - пипец! Вся первая ступень (ну и далее, насколько видно) в "крови и "дырках". Попали.. Имелись в виду мясорубки на мясокомбинатах Ну что с Тигры возьмёшь - хищник он и есть хищник, жрёт всех подряд. :) Тем более год Тигра.Подожди, вот будет год Гуся - разберёмся за мясорубки! :))) |
|
Инвентор
|
29.01.2010 01:15 |
Надо лопасти делать в виде монолитного бронированного диска. Странно, что никто раньше не додумался
|
|
Tigra
|
29.01.2010 02:38 |
Гусь Мартин:
Ну что с Тигры возьмёшь - хищник он и есть хищник, жрёт всех подряд. :) Тем более год Тигра.Подожди, вот будет год Гуся - разберёмся за мясорубки! :))) Чем ему питаться, когда у него кончается и конина, и говядина, и рыбий жир. Вот он и жрет человека. Но это, товарищи, в тот момент, когда у него нет других продуктов. Привет водоплавающим ! |
