 |
16.01.2008 15:32 |
|
сколько в среднем стоит получение удостоверения пилота любителя? 8500 у.е. за 42 часа это нормальная цена?
|
|
instructor
|
16.01.2008 16:43 |
Аноним, доброго здоровья. Всё зависит от аппетитов клубных начальников и стоимости ГСМ, 50л/час бензина от 1500 до 3000руб, масло моторное 200руб., дальше оплата РП за смену -300-500 руб. Дальше летчику 20$ час-500руб., дальше технику в смену 500-1000руб. Итого от 3000 до 4000 руб. Остается на нужды ВС 1000 руб, это при налете только Вашем 1 час в летную смену. Самолет же в смену летает 3 - 4 часа, поэтому для клуба такая цена вполне проходная. Удачи, ВАФ.
|
|
MAX
|
16.01.2008 17:30 |
ИЛ - ья:
Ни хрена себе... Вот хапают! В Ульяновске дешевле в три раза!!!! Что-то не верю. В три раза быть не может. тоже хочу: а где в Ленинградской области что есть подешевле - кто знает? Подешевле - Гостилицы ("Невский аэроклуб"), Лисий Нос. |
|
Пилот-любитель
|
16.01.2008 21:49 |
Вот Инструктор выше правильно расписал , из чего состоит стоимость летного часа ( примерно). Дело в том, что авиация, даже любительская, недешевое занятие. Дешевле выучиться за рубежом, в Европе, но ведь надо знать язык и как-то куда-то поехать достаточно надолго. А потом что Вы с этим будете делать? Когла научитесь летать? Писать на форуме " дескать, где-бы самолет купить задешево совсем или как самому сваять его на коленке", и полетами на чем попало создавать кошмарную статистику летных проишествий в малой авиации? А если свой самолет не приобретете, то будете летать на самолетах клуба, а это расходы. Дело в том, что начав летать, и не кататься, а обучаться, а потом летать самостоятельно, на это попадаешь очень сильно, это в общем-то не лечится. Так что надо оценить свои финансовые возможности не только сегодня, но и в перспективе. В нашем авиаклубе был случай- учился летать молодой мужчина. Через пару месяцев приезжают его жена с малым ребенком и мать, и просят его отчислить из курсантов. Начав летать, парень перестал приносить зарплату домой, а стал ее приносить в авиаклуб.Такого заработка, чтобы хватило и семью содержать, и удовольствие получать, не имел. Отчислили.
|
|
ха!
|
17.01.2008 11:11 |
В нашем авиаклубе был случай- учился летать молодой мужчина.
Через пару месяцев приезжают его жена с малым ребенком и мать, и просят его отчислить из курсантов. Жил да был паренёк. И мечтал этот паренёк летать словно птица, дотрагиваться до облаков, наслаждаться чуством полёта, смотреть на нашу прекрасную планету сверху. И была у этого парня тупая, сварливая и жадная жена... |
|
ДеСерега
|
17.01.2008 11:22 |
http://skydive.samara.org/
Зайди сюда , это Самарский Областной аэроклуб , Начальник , полковник Черковский Геннадий Иванович , с ним все можно обговорить |
|
17.01.2008 16:08 |
2Пилот-любитель
Истину глаголешь, собрат по небу! Нет денег на покупку нормального самолета и его содержание, равно как и на легальные полеты - надо покупать тряпколет и летать себе тихо на полянке. |
|
Любитель
|
17.01.2008 16:34 |
Кроме всего прочего... и чиновникам платить надо, а еще и врачам... Вот злит меня это.
|
|
Голубъ
|
17.01.2008 21:26 |
Любитель:
Кроме всего прочего... и чиновникам платить надо, а еще и врачам... Вот злит меня это. Почитайте про парапланеризм - очень интересно. Даже детишек учат. Дешевле, чем на бензиновой лодке. Это ж надо! По 200 км без движка пролетают. По 4 - 8 часов в полете. С горки взлетел и летаешь! Сам пилот, сам штурман, сам техник, сам груз, сам инспектор, сам двигатель и компьютер с автопилотом. А Вы : "чиновники, врачи, мельтоны, законы, правила...." |
