MNT оно и в Африке MNT, хоть LINE, хоть BASE. Однако только цена разная, ога.

Сейчас вот заплатят коллегам, будет и LINE, и BASE.

Для: "буга-га-га". Тебе надо не на коллег и земляков с МАУ уповать, а самому сделать свое ТО ВС. А ты только интриги плетешь. Писали же выше, что до твоего прихода все было и работало, и денег тоже не хватало, но работало. воровать надо меньше, "коллега" с аэросвита

Хорошо писюк устроился: 10 тыс бакенов в месяц, квартира, машина, откаты и в результате:половина парка стоит, инженеринг и пдо не знают "как!" и "что!", цех в отстое. Ой, забыл, кризис же в мире.

буга-га-га:я рад, что вам осталось работать совсем малость.Пойдешь работать в баню(армянскую), а то "забанит" он тут всех.Пока, пока...

Пытаетесь вы здесь друг на друга грязь пролить или еще какие цели приследуете, а честный народ в ....опе- на молоко с хлебом еле хватает.И по......уй на верху как народу дальше жить.Кто виноват или нет, тут никто не докажет, так как всегда было только одно: работяги трудились, шестерки лезали и пердели(когда плохо было), а верхушка делала свой бизнес - и назвать его нельзя (он вроде как по-русски не получается, а по-украински не дотягивает)В общем работать надо, а ..издить с утра до вечера можно, только толку нет и не один суд не поможет, а если поможет, то 700 рублей роли не играют(а геморою много). Так что скоро весна (земля человека кормит).Лучше работать и учиться уму разуму, чтобы можно было в других местах эффективнее работать или старому пользу принести.

КЛД:

Что, позвольте спросить работало? "Элито"?! Оно и сейчас вроде работает :)

Жалко мне вас всех с одной стороны...

А с другой - такой срач разводите, что ажно срамно за вас становится...

КИТО работало

по слухам ирландцы собрались забрать у КД самолёты из-за неуплат за лизинг??????!!!!!

"КД авиа" больше не летает из Калининграда в Лондон
Авиакомпания "КД авиа" прекратила полеты из Калининграда в Лондон. Это уже не первое урезание маршрутной сети "КД авиа" - в сентябре был прекращен рейс из Калининграда в Вену, затем отменен рейс Калининград – Рим, в феврале настал черед рейсов из Калининграда в Волгоград, Нижний Новгород, Казань и Одессу.

Кроме того, с 15 февраля "КД авиа" резко сократила число рейсов практически по всем оставшимся направлениям. На всех линиях, кроме направлений из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург, число рейсов теперь не превышает четырех в неделю, а на многих маршрутах – 1-3 раза в неделю. Будет отменен один из трех ежедневных полетов в Москву. Таким образом, за последние полгода объем полетов сократился примерно вдвое. "КД авиа" не публикует никакой официальной информации о политике возврата денег за билеты на отмененные рейсы либо о перебронировании на другие рейсы. Правда, с июня компания обещает увеличить частоту рейсов по большинству линий, а возможно, и возобновить отдельные закрытые маршруты.

Источник : Travel.Ru

К июню не останется летающих самолетов!

Зло порождает зло, хамство - хамство...
Читал давно но не писал. Сейчас не выдержал. Может кто-нибудь согласится со мной, хоть кто-то из злых и обозленных.

1. Поливание друг друга грязью начинается при увеличении задержки по зп.
2. Большинство из вас не умеет писать даже по-русски, не то чтобы по-английски. Пролетариат?
3. Инжиниринг не обязан вести статусы. Читайте CAME или MOE.
4. Половина парка пришла вообще без нормальных статусов. Вспомните кто за ними ездил на приемки.
5. Местные гонят на москвичей, москвичи на местных. Задумайтесь почему. И те и другие.
6. Если все так плохо почему не напишете заявление и не найдете нормальную работу? Ответ сами знаете.

Удачи. Делайте выводы, еще не поздно для некоторых.

не кд:

почему не напишете заявление и не найдете нормальную работу


Уже много раз объясняли и на ветках о КД, и на других ветках: нечего себе портить нервы, если Бог кому-то не дал ума.

Почему работник должен бросать ту работу, которой учился, к которой прикипел, если руководитель не умеет или не хочет работать, не вовремя платит зарплату? От него ничего не требуют дополнительно, только то, что указанов законе.

Или вы, продав квартиру не получив за неё деньги, "уходите"?

Ребята, говорят в инжиниринге КД авиа затесался Пидык и он же Педик, какая его настоящая фамилия сейчас ?
Сменил фамилию и чувствует себя спокойно. По аронии судьбы рожден в Узбекистане.
Тупой, наглый и беспардонный.
Неужели неписанные законы авиации в КД авиа не действуют и всякая шваль достойна этой компании ?

НАПАДЕНИЕ КАВКАЗЦЕВ НА РУССКИХ ДЕТЕЙ

Кажется, мы привыкли ко всему. К тому, что приезжие с юга подонки насилуют наших женщин, палят из пистолета в метро, расстреливают не уступившего им дорогу водителя автобуса... А 12 февраля показало зубы т.н. "второе поколение". Детки вчерашних барыг с рынка, вдруг заделавшихся в "бизесмены". Прилично одетые, учащиеся в школах не последнего пошиба. Даже более-менее говорящие по-русски. Но такие же отмороженые внутри, как папаши. Были зверски избиты ДЕТИ. Обычные русские дети. Такие как у нас с Вами. Избиты за то, что осмелилилсь выйграть конкурс среди военно-патриотических клубов. Хотя многие из этих клубов больше напоминает "бригаду мучеников Аль-Аксы". Ведь в отличии от большинства славянской молодежи, "второе поколение" через одного спортсмены и бойцы. Они готовятся к войне, которая уже идет. А нас кормят "толерантностью". С пивком на запивку.


На вопросы "Русского Взгляда" согласился ответить зам.директора Центра Образования №1804 "Кожухово" Андрей Всеволодович Курбатов, ведущий научный сотрудник Института управления образования Российской Академии Образования, автор множества инновационных образовательных методик.

Уважаемый Андрей Всеволодович, расскажите пожалуйста о нападении на Ваших учеников.

12 февраля в центре образования (далее ЦО) №1420 проходили соревнования военно-патриотических клубов, на котором наши ребята из центра образования №1804 очень успешно выступили и рассматривались в качестве основных претендентов на Кубок, несмотря на то, что по возрасту и комплекции они уступали другим командам( а у нас там были ученики 6-9 классов). И лидерство таких маленьких учеников не всем нравилось.

Плюс ко всему наши ребята ушли в значительный отрыв. Это вызвало подогретую кем-то зависть некоторых других участников.

Вдобавок при плохой, очень плохой организации соревнований в плане техники безопасности произошел такой инцидент. Около 17 часов, после окончания очередного этапа соревнования наши ребята вышли из ЦО 1420 и строем направились в нашу школу. Но на улице их уже ждали. Старшеклассники кавказской национальности, предположительно из команды шк№ 488, печально известной, благодаря криминальной активности своих учеников. Замыкающий, а это всегда самый маленький по росту, был сбит с ног и его начали бить ногами четыре человека. Наши ребята бросились на помощь, но что могли 6-7 классники сделать против накаченых кавказких мордоворотов? И в этот момент с места сорвалась основная масса нападавших, которых даже численно было в два-три раза больше. Били ногами, кастетами, перчатками с шипами, арматурами. Пытавшемуся защитить детей Андрею Анафриеву - сопровожавшему команду тренеру по рукопашному бою - пробили голову, еще одной девочке отбили почку, двое ребят госпитализированы с травмами различной тяжести. Конечно, нападавшим не составило бы труда забить детей до смерти, но такое явно не входило в планы организаторов. Когда спустя 10 минут на крыльцо школы вышла директор ЦО№1422 нападавшие разбежались. Никакой попытки задержать их не предпринималось.
Скажите, а кого Вы считаете виновным в этом инциденте?

Виновны прежде всего три человека. 1) руководитель окружного ДО, подписавший приказ о проведении соревнований и не предусмотревший назначение ответственных за безопасность. более того, вопрос безопасности вообще никак не затрагивался в приказе вообще.2) Директор ЦО №1422, которая также не уделяла никакого внимания этому вопросу. Во время проведения соревнования среди военно-патрионических клубов в школе не было ни наряда милиции, ни медиков. Ну и наконец 3) директор школы 488, у которой не было даже ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ двух сопровождающих на 10 человек детей, положенных на каждм выездном мероприятии. Ну а остальных виновных должна искать милиция.

Кстати, а милиция как отреагировала? Уголовное дело возбуждено?

А вот реакция милиции странная, если не сказать больше. МВД сделано все, чтоб представить произошедшее как драгу по сговору, "стрелку". Между прочим, на основании этого наша команда была снята с соревнований за шаг до победы ( о причинах такого поведения организаторов, да и подробнее о деятельности Андрея Всеволодовича Курбатова на ниве патриотического воспитания мы расскажем в одном из следующих репортажей- прим. редакции). Ну Вы себе представляете, как 12-летний мальчишка "забивает стрелку" 17-летнему бугаю? Вот я тоже нет. Причем напавшие имели четкую установку. Во время драки, если это избиение можно так назвать, они выкрикивали угрозы в адрес ЦО 1804("разнести по кирпичику") и обещали нашим детям "найти поодиночке и добить". Плюс ко всему окончательно распоясавшимся "гордым джигитам" было обидно проиграть маленьким, но более умным детям. И других аргументов, крому арматуры, они не нашли. А милиция отказалось возбуждать уголовное дело, якобы у той стороны тоже пострадавшие есть и все по договоренности было. Ну ведь понятно, что если человек занимается рукопашным боем ( а таких было среди нападавших большинство) то у него будут синяки после тренировок. Вот Вам понятно, мне понятно, а милиции непонятно. Они приезжали, снимали показания с нашего ученика. Спрашивают :" а ты знаешь нападавших?"-"нет", я им говорю, надо спрашивать, может ли он узнать. а им это и не надо. можно ведь поднять приказ о проведении соревнований, там все команды по списку представлены. Построить их, провести опознание. Но тогда слишком много чиновников от образования под удар попадет, слишком многое вскроется. им это не надо.

Андрей Всеволодович, какие будут Ваши дальнейшие действия?

Понятно, что целью нападения было выбить авангард движения военно-патриотического воспитания, которым является наш Цо. Они хотели запугать нас, но у них не получится. По поводу проишествия нами направлен запрос в прокуротуру, наши юристы готовят жалобы в различные инстанции. Мы этого так не оставим.

Спасибо большое, за то, что Вы нашли время рассказать нам об этом чудовищном проишествии. Дай Бог Вам сил и здоровья, скорейшего выздоровления Вашим детям и Андрею.

P.S. "Когда панихида по новочеркасским кадетам и юнкерам закончилась, генерал Каледин сказал: "Спите спокойно, орлята. Простите нас. Где были ваши орлы когда вы погибали?" Многим казакам вдруг стало плохо..."
"Последние юнкера", 1918 год


http://russview.ru/main/139-vp ...

Уже много раз объясняли и на ветках о КД, и на других ветках: нечего себе портить нервы, если Бог кому-то не дал ума.

Почему работник должен бросать ту работу, которой учился, к которой прикипел, если руководитель не умеет или не хочет работать, не вовремя платит зарплату? От него ничего не требуют дополнительно, только то, что указанов законе.

Или вы, продав квартиру не получив за неё деньги, "уходите"?

Для Баламута.

Не нужно с больной головы на здоровую. В том то и проблема что большинство ничему там не училось и ничего не знает. Я только хотел сказать, что если вы достоен хорошей зп (я не сказал что задержка зп это нормально, заметьте) то вы всегда найдете достойную работу и зп. Почему люди молчат? Думаю вы так же как и я знаете что почти все имеют какой-то дополнительный заработок. Здесь все умные только на этой ветке, стоит подойти к самолету, так не знают с какой стороны к нему подходить и скорлько там TCAS.))) Надеюсь вы со мной в этом согласны.

Не КД:
ответ: -именно инжиниринг обязан вести статусы!!!
- "писюк" - это Горбановский с аэросвита, а не с узбекистана!
- самолеты принимал А. Чупров с подачи и контроля И. Лукьянова!
- "МОСКВИЧЕЙ" из КИТО давно нет, они все ушли!

Не КД, о чем задуматься?????????

не кд:

...так не знают с какой стороны к нему подходить и скорлько там TCAS...


И кто ж их сертифицировал?
А вы вообще их сертификат видели? Или считаете, что обученный на GH должен устранять отказы?

Те, кто работает с самолётом, прекрасно его знает. Таких мало. А реально - никто из работников КД не вправе выполнять ТО, по одной простой причине - КД не сертифицировано на ТО.

КЛД:

Не КД:
ответ: -именно инжиниринг обязан вести статусы!!!
- "писюк" - это Горбановский с аэросвита, а не с узбекистана!
- самолеты принимал А. Чупров с подачи и контроля И. Лукьянова!
- "МОСКВИЧЕЙ" из КИТО давно нет, они все ушли!

Не КД, о чем задуматься?????????






вы меня потешили. Судя по вашему стилю вы чуть взбешены))))

ответ: -именно инжиниринг обязан вести статусы!!! - где написано?
- "МОСКВИЧЕЙ" из КИТО давно нет, они все ушли! - и тем не менее нормальных отношений не наблюдается))
Не КД, о чем задуматься????????? - о том что нечего метать бисер...)))
удачи в вашем нелегком деле

"не кд" - написано в C.A.M.E. Вы меня разочаровали! Или Вы писюк или дурак! Я абсолютно спокоен, когда вас всех погонят из Кенига и рухнет Ваш проект - останутся мы, останусь Я. И все. Наверное просто Вы второе

из-за того что вы меня обозвали плохим словом, я не стану ни умнее ни глупее)))

А вот вы как раз показали кто в основном в кд работает. Повторюсь, удачи в вашем нелегком деле)))))

не кд: НУ ИЗВИНИ!

не кд: ".....Здесь все умные только на этой ветке, стоит подойти к самолету, так не знают с какой стороны к нему подходить и скорлько там TCAS.))) Надеюсь вы со мной в этом согласны...."

Я знаю самолет лучше наемников и лучше Вас! TCAS-это уже вчерашний день, уже есть T2CAS.
Не знаете наверное что это такое. А что такое Cat."C" знаете? Короче, не надо умничать.... гуляй, Вася

В России все споры решаются по принципу "сам дурак", вот опять пример. Если дальше мозгов не хватает, вступает сила... Сила есть - ума не надо. Это русская народная мудрость. А вы, клд, не на третьем этаже случайно находитесь?))) Там много таких, узнаю почерк... Ну ничего, бывает. Не расстраивайтесь. Когда "наемники", как вы их называете, уедут, останетесь Вы (специально пишу с большой буквы, так как вы свое Я написали тоже с большой), вот тогда именно вы и станете гвоздем программы. Вы будете как всегда ходить по коридору раздувая щеки и городя всякую чушь наивным пацанам либо закостенелым воякам. Сказка. Мечты сбываются, вы только ждите. Ваше время скоро наступит)))))

P.S. Если ошибся с вашим местоположением не отчаивайтесь. У вас есть шанс)))

не КД: когда все произойдет как Вы предсказываете, то мы позовем обратно "москвичей"! Вот беда только, что они не пойдут, да и КД рухнет скоро.

А на 3-м этаже сидят яйцеголовые. какие категории? А откуда "не кд" знает поэтажную рассидку народа в КД? Сами Вы с третьего, а может даже и с четвертого!!!

Зарплата за декабрь - это здорово, только на дворе уже март! А сейчас -CHH и -DJK лизингодателям сдавать, ....где деньги, Зин! А потом остальные! Из всего парта летают 4 из 16 ! Где деньги!

Зарплата за декабрь - это здорово, только на дворе уже март! А сейчас -CHH и -DJK лизингодателям сдавать, ....где деньги, Зин! А потом остальные! Из всего парка летают 4 из 16 ! Где деньги!

КЛД:

Какие рейсы? половина парка в КД стоит. Запчасти не приобретаются, лизинговые платежи просрочены, документы по летной годности ведутся через одно место. Кризис не в компании, а в головах

18/02/2009 [10:36:15]


Заставили меня как-то лететь этой компанией. От эмоций откажусь сразу, по делу следующее:
- Как это можно строить серьёзные планы на изношенной технике, требующей постоянного вмешательства?
- Если запчасти не приобретаются, то их надо откуда-то брать, например с соседнего борта! Значит идём по пути Sky Express! Значит нарываемся, как минимум, на систематические задержки регулярок! Дальше без комментариев.
- Если лизинговые платежи просрочены - жди беды!
- Если документы по поддержанию ЛГ ведутся никак, то в течение года компания рискует оказаться за бортом!

Таким образом, бод предлогом банкротства компания прекратит своё существование и "Да здравствует новая компания!"
Извините за чёрный юмор, но всё это напоминает Эйр Юнион - кто-то карманы набил, а у остальных трагедия! Как в той поговорке:"Кому война, а кому ...!"

Кому-то не нравятся задержки зарплат? Перед вылетом в любой аэропорт в цивилизованной стране (лучше всего в Лондон) скидывайте мыло на mail@itf.org.uk - помогает.

клд, вы действительно потешен) вы рассуждаете как десятилетний мальчишка, у которого, когда заканчиваются более-менее логичные доводы, засыпает песком глаза врагу в песочнице;) Вы, батенька, давно у врача были? Сходите, не помешает. А то все по учебам да по учебам.) Скоро медали и звезды вешать некуда будет. Москвичи к вам не поедут, все кто что-то умел уже давно работают в приличных заведениях. И вот именно тогда и наступит эра клд. Ваша эра. Вы уже корону начинайте полыскивать, смешной вы наш. А то ажиотаж будет, вам не достанется, глядишь) Крепитесь, клд, лучшие времена скоро для вас настанут.

Ну и чего вы сцепились?! Вот давай меряться, у кого круче! Из монитора уже искры во все стороны сыплются, что хоть к компьютеру не подходи!
Лучше выпейте мировую и подумайте на досуге, куда ноги двигать при неблагоприятном раскладе! А расклад я уже выше выложил! Плохие времена настали!

КЛД. Если будет официальное предложение и гарантии, то все возможно. Вот только зарплата и условия выплаты меняются.Готов вернуться, но с условием: оклад от 150 000 руб. и за пол года вперед (уж извините, кризис, и КД верить на слово нельзя).

Город хороший, народ хороший, природа - тоже хороший. А мы работать - "хороший". вот компания немного нехороший однако, врет однако и денег нет.

Никто к вам уже не придет. Кому нужна мертвая компания в прикуску с руководством, завалившим дело и обворовавшая любителя рока. ответ - никому, ну разве только таким как горбановский и ему подобным.

Авиакомпания "КД авиа" увеличила задолженность по зарплате

2 марта, AVIA.RU – Калининградская авиакомпания "КД авиа" увеличила задолженность по зарплате своим сотрудникам более чем в 2 раза. Об этом сообщает ИА REGNUM, со ссылкой на заявление министра труда и социального развития Калининградской области Галину Янковскую.

Если в феврале 2009 года долг авиакомпании перед своими сотрудниками составлял 70 млн рублей, то на сегодня долг вырос в 2, 3 раза, достигнув 150 млн рублей. В середине февраля "КД авиа" частично погасила задолженность, выплатив своим сотрудникам 13 млн рублей.

Янковская отметила, что "КД авиа" продолжает вести переговоры с банками по поводу предоставления кредита, однако договоренности, по ее данным, пока не достигнуты ни с одним банком, - уточняет агентство.


а теперь кого штрафовать, нового ген. директора.

Авиакомпания "КД авиа" увеличила задолженность по зарплате

2 марта, AVIA.RU – Калининградская авиакомпания "КД авиа" увеличила задолженность по зарплате своим сотрудникам более чем в 2 раза. Об этом сообщает ИА REGNUM, со ссылкой на заявление министра труда и социального развития Калининградской области Галину Янковскую.

Если в феврале 2009 года долг авиакомпании перед своими сотрудниками составлял 70 млн рублей, то на сегодня долг вырос в 2, 3 раза, достигнув 150 млн рублей. В середине февраля "КД авиа" частично погасила задолженность, выплатив своим сотрудникам 13 млн рублей.

Янковская отметила, что "КД авиа" продолжает вести переговоры с банками по поводу предоставления кредита, однако договоренности, по ее данным, пока не достигнуты ни с одним банком, - уточняет агентство.


а теперь кого штрафовать, нового ген. директора.

Теперь уже пора сливать воду орлы, кто не спрятался , тот опоздал

Воды уже отошли! Лизингодатели забирают два самолета. Во сколько это выльется можно только предполагать. Особенно учитывая подделанные статусы и не правильно оформленные многочисленные ремонты планера и т.д. Так что зарплата - это вообще уже понятие абстрактное

начал Чупров, исправлял и налаживал Заречнев, подделывал и сдает Горбановский

А куда ветка "Еще раз о КДавиа" делась? Забанили что-ль?

Ну вот:пошло-поехало
сегодня улетает EI-DJK в Таллинн-ирландцы забрали первый самолёт

скажите, а чем закончилась посадка без шасси для пилотов?

)))))))))):

Ну вот:пошло-поехало
сегодня улетает EI-DJK в Таллинн-ирландцы забрали первый самолёт

3.14здец, январская зп будет летом!!!

тот который:

)))))))))):

Ну вот:пошло-поехало
сегодня улетает EI-DJK в Таллинн-ирландцы забрали первый самолёт

3.14здец, январская зп будет летом!!!


какая зарплата?????? Летом дай бог, чтобы компания осталась!

М-да, летом придет госпомощь, но получать её будет некому... Видимо, оставят на проходной у охраны.

вот и пойдут эти деньги на зарплату, плюс два оклада и пособие

Без эмоций: а может это и есть оптимизация парка? Зачем платить лизингодателям за нелетающие борта? Ведь программа значительно сокращена. Летал в Париж на днях, так даже при 4 днях в неделю против ежедневных месяц назад в кабина 40 паксов - максимум...

Если не ошибаюсь, то EI-DJK и получен был первым!!!
Может просто закончился срок лизинга ВС?

у вас есть традиции авиационные или вы где?

Анонимус:

Если не ошибаюсь, то EI-DJK и получен был первым!!!


Во всяком случае самый молодой самолёт в КД
изготовлен 30.03.89г., и крайний прошедшим С чек в январе в Киеве.