Из авиационного образования: Пермский авиатехникум.

Уже не плохо )))

он - уменьшенная копия президента овощебазы м. толбоева. после катастроф раздает интервью малотиражным сми.

guest1:

он - уменьшенная копия президента овощебазы м. толбоева. после катастроф раздает интервью малотиражным сми.

Не говорите ерунды. М.О.Толбоев заслуженный летчик испытатель!

2 Fencer-F:

Фрухти офосщи торкуем, паклашани протаём. Вы наверное о заслуженном труженнике овощеводства? Не он-ли во всех СМИ кричал, что без его овощей Москва будет голодать, А???
Меня аж вывернуло, когда он такое сказал в камеру. Каждый должен знать своё место. За организацию нелегальной миграции кстати до 5-ти лет дают. Под эту статью подпадает массовая прописка нелегалов, создание зон проживания для нелегалов и конечно же использование наёмного труда нелегалов. На рынке все разнорабочие конечно же были коренные Москвичи (ну или как максимум подмосквичи).

дело не в техникуме..
некоторые выпускники авиатехникумов заткнут рот яйцеголовым магистрам и бакалаврам от авиации.
дело в его центуриях которые он выдает как миша настродамус. широким жестом

Чем всем так не угодил Толбоев? "Героев" и "заслуженных" на каждом углу просто так не раздают. Человек добился всего сам, и благодаря своему опыту может делать заявления.

Navigator-30RUS:
Чем всем так не угодил Толбоев? "Героев" и "заслуженных" на каждом углу просто так не раздают. Человек добился всего сам, и благодаря своему опыту может делать заявления.

К его летному прошлому вопросов нет. Работать в группе Волка - это высший пилотаж среди всех высших пилотажей.
Но это было тогда. Прошло время. Нашей герой совсем уже не тот. Вообще. Мчит в студию, лезет в камеру при каждом трагическом случае с речами от которых переключаешь телевизор, выискивая каналы где его нет. Щелкаешь радиоканалами в машине, лишь бы не слушать этот неуместный поток словесности - и там он на каждой волне. С овощами он конечно показал истинное свое лицо. Брата устроил с купленным ПОДДЕЛЬНЫМ пилотским работать летчиком, а когда его оттуда выперли, потому что он никогда и нигде не учился, добился дожал, чтобы его взяли обратно. Какой профессионал допустит, чтобы такой человек летал, не говоря о том чтобы еще и помогать в этом всеми цивильными и полубандитскими способами? Катастрофа ДАЛ в Домодедово в 2010 году - помните второго пилота, который уверял, что Арктик в топливо нужно лить?
Был Толбоев знаменитым летчиком. Стал жуликоватым клоуном. Руцкой номер два.

Вот что пишет Гaрнаев:

То, что Толбоев :
- никогда не был законно сертифицирован как Пилот ГА иили AirLine-PiLot и ни единого дня таковым профессионально не работал;
- никогда не участвовал ни в каких программах испытаний гражданских воздушных судов (кроме совсем иных полётов на ЛЛ'ах);
- ни единого В.С. иностранного производства официально в полном объёме не изучал и официально ни на чём подобном не летал вообще ...
= просто объективные ФАКТЫ !!!
Уж мне-то как Командиру отряда лётчиков-испытателей № 1 всё ЭТО достоверно=100% известно!
А теперь - САМОЕ ПРИСКОРБНОЕ :
... когда всё вышеизложенное я стал открыто заявлять - этот джигит нацепил Звезду и прошёлся по своим высокопоставленным знакомым с просьбами меня "замочить" по наиПаскуднейшим клеветническим доносам :((( достоверные доказательства в деле имеются)
Вот такова цена этой "Гордости Горцев"!

Вобще-то, этому херою АЮГ уже давно в приличных местах руку не подают и он бы лучше о своих "подвигах" по-честномурассказал, а не байки писал о своем херойстве

А герою МОТ руку подают?

А вот герою РФ МОТ подают

А вот герою РФ МОТ подают и сослуживцы морду-лица не "чистят" в отличии от хероя)))))

Вообще в ветке речь шла о Р. Аптукове, кто он и откуда? В его интервью, из его же уст, прозвучала фраза что он летал на Ан-2 и еще на чем то. Так был ли он пилотом, по его высказываниям, я сомневаюсь.

2 denokan:

А почему умолчали про следующее:

- представлялся "генералом" (хотя таковым никогда не был), "заместителем Командующего авиации Московского округа МВД" (хотя ни такой авиации, ни Командующего в природе не существовало) ... "космонавт-испытатель" (никогда ни на чем ни на минуту не поднимавшийся за пределы стратосферы) ...

(Гарнаев Александр Юрьевич)

denokan:

Вот что пишет Гaрнаев:

То, что Толбоев :
- никогда не был законно сертифицирован как Пилот ГА иили AirLine-PiLot и ни единого дня таковым профессионально не работал;
- никогда не участвовал ни в каких программах испытаний гражданских воздушных судов (кроме совсем иных полётов на ЛЛ'ах);
- ни единого В.С. иностранного производства официально в полном объёме не изучал и официально ни на чём подобном не летал вообще ...
= просто объективные ФАКТЫ !!!
Уж мне-то как Командиру отряда лётчиков-испытателей № 1 всё ЭТО достоверно=100% известно!
А теперь - САМОЕ ПРИСКОРБНОЕ :
... когда всё вышеизложенное я стал открыто заявлять - этот джигит нацепил Звезду и прошёлся по своим высокопоставленным знакомым с просьбами меня "замочить" по наиПаскуднейшим клеветническим доносам :((( достоверные доказательства в деле имеются)
Вот такова цена этой "Гордости Горцев"!



Я бы не стал сходу верить Гарнаеву. Это ещё тот фантазер. Если спросить бывших лётчиков ЛИИ, то подавляющее большинство Гарнаева на дух не переносят и расскажут ровно то же, что и он о Толбоеве. Что ни в каких испытаниях не участвовал и звезду героя носит незаслуженно. Испытатели ЛИИ той эпохи это ещё тот змеевник, похлеще Большого театра :)

К слову, Гарнаев до сих пор распространяет в сети клевету в отношении одного человека, а я знаю на 100%, что это ложь.

А ещё прошу ВНИМАТЕЛЬНО прочитать Википедию:

http://ru.wikipedia.org/wiki/О ...

Рафаила Аптукова знаю с 2008-го. Международный Фонд "Безопасность полетов" (сейчас НПБП) общественная организация, которая выполняет много рутинной работы по сбору и систематизации информации по Безопасности полетов. В том числе переводят немалое количество документов международных организация и авиационных администраций разных стран. В свое время это было существенной поддержкой Росавиации, которая своих ресурсов на анализ международного опыта в области обеспечения безопасности полетов не хватало. Как сейчас, не знаю. Проводят семинары по БП, с хорошей, качественной аналитикой. Посмотрел календарь, следующий будет 21-22 мая, посвящен обеспечению безопасности на взлетно-посадочной полосе.

GRV:


К слову, Гарнаев до сих пор распространяет в сети клевету в отношении одного человека, а я знаю на 100%, что это ложь.


Про Ваню Пышного?

Electropilot:
А почему умолчали про следующее:

- представлялся "генералом" (хотя таковым никогда не был),


АЮГ верить, это себя не уважать....вам не кажется странным, что имея звезду ГРФ, будучи заслуженым ЛИ, кандидат экономических наук и нашел себе место только КВСом

Смешно смотреть на так называемого эксперта! Сразу с самого начала пошла подмена понятия " нестабилизированный заход" непосадочной конфигурацией, Чалик попытался исправить ситуацию, вспомнил про векторение, так этот справа приплел сразу же к этому нарушение схемы захода. Вообщем абсолютный ноль в авиации.

АВЛ, не кажется. Тем более что от Гарнаева читал много очень толковых комментариев про работу в ГА, а от Толбоева - преимущественно "толбоебизмы"

MAN:
GRV:
К слову, Гарнаев до сих пор распространяет в сети клевету в отношении одного человека, а я знаю на 100%, что это ложь.

Про Ваню Пышного?


Нет, не про него :) Хотя и эту историю знаю тоже из первых рук :)

2 АВЛ:

АЮГ верить, это себя не уважать....вам не кажется странным, что имея звезду ГРФ, будучи заслуженым ЛИ, кандидат экономических наук и нашел себе место только КВСом

Мне не кажется странным. Летать-это призвание, это мечта и это не зависит от уровня наград.
Человек хотел и хочет продолжать самореализоваться в жизни как КВС, как пилот. Делая анализ его высказываний и как верно подметил коллега "ase96" ("толбоебизмы" орфография автора сохранена) высказываний Магомеда Толбоева.....


2 GRV:

Рафаила Аптукова знаю с 2008-го. Международный Фонд "Безопасность полетов" (сейчас НПБП) общественная организация, которая выполняет много рутинной работы по сбору и систематизации информации по Безопасности полетов.

Не знаю, какова Ваша оценка этого человека, мы говорим о профессионализме, коего тут к сожалению нет. Если бы председателем подобного негосударственного общества сочувствующих БП ГА был бы опытный КВС с налётом за 20-ку, то я бы был только рад, а филосовствующие сочувствующие, создающие свои формы собственности и называя их "Главное управление по расследованию происшествий на пимокатных фабриках"-это лишь сочувствие. А лезть с этим на телеканалы в качетсве эксперта в области, которая является твоим хобби....

Считаю это нецелесообразным. Вроде корректно выразился.

Для АВЛ ...АЮГ верить, это себя не уважать....вам не кажется странным, что имея звезду ГРФ, будучи заслуженым ЛИ, кандидат экономических наук и нашел себе место только КВСом...

Режет слух фраза Ваша. Вроде как лётная работа для тех, кто ни на что другое не способен.

ase96:
АВЛ, не кажется. Тем более что от Гарнаева читал много очень толковых комментариев про работу в ГА, а от Толбоева - преимущественно "толбоебизмы"


Александр Юрьевич не такой уж большой эксперт в ГА, так как сам там новичок. К моему глубокому сожалению, периоды ярких и адекватных комментариев по летной работе у него чередуются с совершенно истеричными и неадекватными комментариями в отношении других людей. Работа в ЛИИ наложила свой отпечаток :( Знаком с ним лично, но, на каком-то этапе он решил, что во всех его проблемах виноват я. С тех пор не общаемся.

Магомед Омарович ещё более эпатажная личность. С ним тоже знаком лично. Несмотря на кавказскую эмоциональность, прямоту и его заблуждения по поводу ГА, он, как мне кажется, готов всегда прийти на выручку товарищу. Хотя, лично я со многими его высказываниями в СМИ не согласен.

Они совершенно разные. Со своими плюсами и минусами. И я бы не стал судить об одном, по характеристике, данной другим.

А мне из этой троицы только трели Аптукова что-то в череп внесли.
А в целом программа должна называться: " Разговор слепого с глухим и тупым"

Гарнаев новичек в ГА?

Хотя для кого-то и десяток лет новичек.

Lee:
Гарнаев новичек в ГА?
Хотя для кого-то и десяток лет новичек.

О каких десятках лет Вы говорите? Мне то не надо рассказывать. Гарнаев получил пилотское CPL 3 или 4 года назад. До этого он не летал ни на одном гражданском типе ВС.

Electropilot:
Не знаю, какова Ваша оценка этого человека, мы говорим о профессионализме, коего тут к сожалению нет. Если бы председателем подобного негосударственного общества сочувствующих БП ГА был бы опытный КВС с налётом за 20-ку, то я бы был только рад, а филосовствующие сочувствующие, создающие свои формы собственности и называя их "Главное управление по расследованию происшествий на пимокатных фабриках"-это лишь сочувствие. А лезть с этим на телеканалы в качетсве эксперта в области, которая является твоим хобби....


Я не понял, Вы не согласны с Аптуковым по каким-то конкретным его высказываниям или Вас раздражает лишь то, что он не налетал в своей биографии 20000 часов? Вам известно что такое СУБП? Так вот это наука, которой в авиакомпаниях занимаются совсем даже не пилоты и к летной работе она имеет очень отдаленное отношение. Аптуков один из тех, кто с высокой вероятностью может предсказать в какой авиакомпании будет следующая авария и по какой причине. Поверьте, в НПБП такой анализ делается и, к сожалению, во многих случаях прогноз подтверждается.

2 GRV:

один из тех, кто с высокой вероятностью может предсказать.......

Ох уж мне эти предсказатели.....гадатели на кофейной гуще....
Я не говорю, что его занятие бесполезно. Полагаю, что очень даже полезное, но это скорее хобби. На ТВ его выставляют экспертом. Тут уж извините. Если Вы имеете в виду, что Аптуков простой частный статист в области безопасности полётов, тогда я с Вами согласен.

P.S. МАК кстати тоже компания не государственная, но ей доверяют выполнять задачи государственного уровня с 1991 года. Поэтому сидеть с открытым клювом и ждать, что туда принесёт МАК-как-то неестественно здравомыслящему человеку.

До сих пор информацию не обновили по Казани, а народ уже знает больше, чем МАК может выдать в эфир. Нужен нам такой МАК?.....

АВЛ:

Electropilot:
А почему умолчали про следующее:

- представлялся "генералом" (хотя таковым никогда не был),


АЮГ верить, это себя не уважать....вам не кажется странным, что имея звезду ГРФ, будучи заслуженым ЛИ, кандидат экономических наук и нашел себе место только КВСом


По другому не получится, каким бы ты Героем и кандидатом не был, прийдя в ГВФ ты никто.
Все надо начинать сначала.

Многие это не понимают, отсюда и проблемы с прохождением чека.

Старожил
форума

GRV:

Lee:
Гарнаев новичек в ГА?
Хотя для кого-то и десяток лет новичек.

О каких десятках лет Вы говорите? Мне то не надо рассказывать. Гарнаев получил пилотское CPL 3 или 4 года назад. До этого он не летал ни на одном гражданском типе ВС.

16/02/2014 [01:36:00]

А мне он говорил что На Ил 76 летал:)))) и Ан 12:)))).

MAN
Если как человек (АЮГ) авно, то что проходишь чеки, что не проходишь, авном и останется.

И шо ви, таки, на моего однокашника наехамши...

О и вы Армавирский? Возможно мы даже встречались в одном из гарнизонов Аз ССР:)))).

ase96:

... от Гарнаева читал много очень толковых комментариев про работу в ГА, а от Толбоева - преимущественно "толбоебизмы"

Поясните, пожалуйста,
что НЕ ТАК говорит Толбоев о катастрофе в Казани?

http://www.youtube.com/watch?v ...

Liter:
А мне он говорил что На Ил 76 летал:)))) и Ан 12:)))).

Возможно. Была при ЛИИ в 90-е контора "рога и копыта", может он там на транспортниках и летал. Вот только был у нас раньше на форуме известный обратнотяговый персонаж, как раз с тех 76-х, так тот громче всех кричал, что Гарнаев не летчик. Кстати, из-за него тогда Гарнаев и на меня зуб поимел :)

2 Electropilot

И все же, что конкретно не так, на Ваш взгляд, сказал Аптуков?

Vaschunin, КОНКРЕТНО по катастрофе в Казани Толбоев говорит "не так" про работу автопилота - он вообще не имеет о ней представления. Кроме того, начиная с десятой минуты интервью он вообще много (ИМХО, разумеется), говорит о неизвестных ему вещах. Еще кроме того - до этого интервью - он наговорил достаточно откровенной ХРЕНИ про ГА вообще (выражение "толбоебизмы", к сожалению, не мое - но ВСЕ мои знакомые коллеги с ним абсолютно согласны).
GRV, А. Ю. Гарнаев, конечно, может и не такой большой эксперт в ГА, но летая четвертый (насколько я знаю) год в АФЛ, он видит проблемы изнутри, и постоянно говорит, даже "кричит" о них на аэрофлотовском форуме - на что, я думаю, ПОЛНОЕ ПРАВО ему дает его предыдущий ЛЕТНЫЙ ОПЫТ.
Впрочем, со многими высказываниями Толбоева о нынешнем положении дел я тоже согласен :)

АВЛ:

MAN
Если как человек (АЮГ) авно, то что проходишь чеки, что не проходишь, авном и останется.


Юрьевичу можно предъявить только несколько поломанных самолетов, но на то он и испытатель.
А так же некоторый нарциссизм, а кто из нас без греха?:)))

Назвать его гуаном это перебор.

А форум без него однозначно не стал лучше.

Тут столько всяких клоунов, с большими амбициями и маленьким опытом.

Заслуженных людей все меньше и меньше...

Талбоев прав в главном-нарушена система, а детали типа автопилота и эмоции это не принципиально. Но, к сожалению, это другой разговор, т.к. авиация это только часть системы.

ase96:

... от Гарнаева читал много очень толковых комментариев про работу в ГА, а от Толбоева - преимущественно "толбоебизмы"

Поясните, пожалуйста,
что НЕ ТАК говорит Толбоев о катастрофе в Казани?

http://www.youtube.com/watch?v ...



он реально пьяный там походу сидит интервью дает? Или он всегда такой?

ase96:

Впрочем, со многими высказываниями Толбоева о нынешнем положении дел я тоже согласен :)


Maksim771:

Талбоев прав в главном-нарушена система, а детали типа автопилота и эмоции это не принципиально. Но, к сожалению, это другой разговор, т.к. авиация это только часть системы.


В том-то, и дело!
Почему-то, многие обращают внимание, именно на эмоциональную составляющую высказываний Толбоева, на некоторые неточности в описании технических особенностей систем самолёта.
Не следует забывать, что интервью он даёт для ТВ канала, рассчитанного на НЕ специалистов.
Аттестованные специалисты, НАВЕРНОЕ, знают, как и что работает, но, почему-то, не делают, как надо, ни, на земле, ни в воздухе.
Толбоев, совсем не равнодушный человек, его захлёстывают эмоции...

2 vaschunin:

Не следует забывать, что интервью он даёт для ТВ канала, рассчитанного на НЕ специалистов.

Зачем нести чушь? Если он выступает на ТВ для специалистов, то нужно нести про сяськи-масяськи и про то, что самолёт летает по тем же принципам, как и воздушный шар? Ведь несёт он не для специалистов....
Что за нелепые мотивации. К примеру лётный директор аэрофлота будет выступать по ТВ, в форме. как положено, и будет нести чушь про то, что эти рычажки сюда, эти железочки сюда....
А представьте новости по первому. Диктор-блондинка будет нести отсебятину про всякие штучки красненькие. Ведь она для простых людей рассказывает.

ase96:
GRV, А. Ю. Гарнаев, конечно, может и не такой большой эксперт в ГА, но летая четвертый (насколько я знаю) год в АФЛ, он видит проблемы изнутри, и постоянно говорит, даже "кричит" о них на аэрофлотовском форуме - на что, я думаю, ПОЛНОЕ ПРАВО ему дает его предыдущий ЛЕТНЫЙ ОПЫТ.

Кричать о проблемах, это у Гарнаева рецедив неудачного похода в политику. После чего он и пошел в ГА. А из ГА пойдет опять в политику :)


MAN:
А форум без него однозначно не стал лучше.

Если не учитывать его истерики по 2 раз месяца, которые он мне устраивал, с требованием всех оппонентов перебанить. :)

2 Electropilot

Ваши претензии к Толбоеву понятны. Так какие все же претензии к Аптукову?

to:Не по теме
GRV: ...был у нас раньше на форуме известный обратнотяговый персонаж...
16/02/2014 [12:41:18]

Роман, это перл!!! 5+++++

GRV, я думаю, не в вашей компетенции ставить А. Ю. диагноз - почему он неравнодушен к проблемам ГА. В разной степени, это затрагивает всех нас. Но я считаю, с учетом его летного опыта, его мнение на порядок более ценно, чем ваше ( да и мое тоже)
Vaschunin, дело не в эмоциональной составляющей - у меня тоже эмоции временами зашкаливают, дело в том, что Толбоев не имеет ни малейшего представления о работе в ГА,