Это смотря откуда.... Вобще то ноги можно сломать. С ан-22 еще можно, с Ила только со стремянкой! Высоковато...

Псков, Новгород, Оренбург, Тверь, Смоленск, Таганрог. Обращайся в ПДС полка помогут осуществить твою мечту.

Уважаемый Друг!!! если есть очень большое желание и возможность, то покупай себе ту-154, я тогда тебе могу устроить такой незабываемый прыжок, что на всю жизнь запомнишь!!!
ПС. За сохранность машины не беспокойся я её и на 2х посажу.

дайте постоять парню за работающим мотором: можно ан-22, или 777 если не получится. с парашютом ессно. пусть полетает.

Думаю, сейчас проще прыгнуть с Геркулеса где нибудь в Таиланде или в Штатах, чем с 76-го. Буги там проходят регулярно.

тоже хааааачуууууууууу!

Прыгнуть с Ил-76 проще паренной репы. Счас в ВТА по три лётных смены в неделю, и полёты в том числе и на десантирование, правда тактически, потому что бросать некого каждую лётную смену. Поэтому думаю без проблем, если обратиться в ПДС полка, там вопрос по прыгать с Ил-76 решат без проблем.

Олег, а у тебя знакомые ПДС есть??))
А то с боку припеку, в обсчем-то и послать могуть.......

Эх а я прыгал с 76 в 97 кажется году в Ермолино))

Эх а я прыгал с 76 в 97 кажется году в Ермолино))

Тоже за! Давайте более конструктивно, ща может и на подъем человек 250 наберем :) Я даже со своим ПТЛ приеду.

В Пскове, прыгали гражданские, с Москвы, в году этак 2002-2003. Всё согласованно. Приезжали прыгать именно с 76-го.

Дружбан служил там. Прыгал с ИЛа. Сказал, ощущения ох***ные... С АН2 не сравнить.

2ИЛ-18Д:

Евгений, есть у меня однокашник, начальник ПДС полка, но надо уточнить как там у них в данный момент с полётами, расформировывают их.
А так в общем-то обычная процедура, на сколько я помню. На предполётных указаниях ставит задачу, что будут парашютисты. К самолёту приходит человек пять и полетели. Один хрен на площадке десантирования открываешь люки и гасишь скорость, что тактический бросаешь десант, что практически, процедура одна и тажа. Всю подготовку парашютистов, проводит ПДС полка. У нас и лётчики прыгали, кто фанат этого дела, я нет.

Забыл добавить, с рампы не прыгали. Только в боковые

но надо уточнить как там у них в данный момент с полётами


))))) ну.. это...за мной не заржавеет, ежели чаго.

Р Е В Е Р С давайте с ИЛ-18 Д организуйте прыжки, народ я думаю подтянется!
Вам лично - проставлюсь!

Хорошо, будем решать.

СПАСИБО!

Хочу прыгнуть с кровати. Дурдом не предлагать.

Дядьки вы если чего пробьете, дайте знать, тоже всю жизнь мечтаю с Ил-76 прыгнуть.

Прыгну с Б-777, СуперДжэта, А-340.... Стремянку не предлагать!

Лишний удар о землю мозгов не прибавляет))))

Что такое мозги?

А как насчет Ан-22?

с АН-12 поинтереснее будет , чем с ИЛ-76 в рампу(в двери не пробывал)

Интересно на ИЛ-76 практекуют прыжки в аварийный люк.Если кто прыгал как по ощущемиям и какие особености по воспринеманию потока воздушного.К примеру на 124 й даже на 300 км\ч сильно бьет при "сьезде" с шахты аварийной, неговоря про боковые двери машины 01-08 UR-82009 как говорили испытатели.

Вот проблема-то...
Залезь и прыгни.
Лучше со стабилизатора.
Апстену.

для ur74010
прыгают, главное тут вовремя его открыть, а то головой треснешься об люк-и такое наблюдалл!

ur74010: Блин, я тоже люблю все эти скоростные прыжки! Еще интереснее в задний люк пассажирского реактивного DC-9! http://www.airliners.net/photo ... На дропзоне Perris в Калифорнии такие штуки регулярны. Звук отделемого с борта человека просто неописуем! Ву-уух, и он уже в полкилометре! Сильно советую для остроты. Perris 2008г. С Геркулеса тоже весело, колбасит на отделении всерьез. Tailand 2007г. А на 76-ом получаешь так "табуреткой по жопе", что кувыркаешься еще долго-долго. Балабаново 2001г. Запишите меня на еще раз!

доверять добровольно свою жизнь тряпке? делать вам некуй.

Эт точна!