Знакомая газетка. Я тоже когда то её (или её клон в другом городке) почитывал...

2 alex
..город Ангарск....

Я из Белово Кемеровской...

2 Alex
...родня...однако...

Из Тамбова никого нет?
А я пошёл поступать в ТВАТУ, которое было прямо рядом с домом, а меня в военкомате уговорили подать заявление в ТВВАУЛ. Вот так случайно и полетел...

2 tushkan
... соседи - 2 шага на карте, как говорится :-)

..хотите посмеяться.....
мой первый ... самостоятельный.....
.. на борту проверяющий..командир ЛО...
..писец..захо
дим в Бодайбо...не в створе..
..с другой стороны...кто в теме.. понимает..

даю команду - 4 разворот...
..справа гора....и облако....
везёт...дуракам и пьяницаам......
..на разборе...я....самый крутой....

..и как я чуть не ушёл из авиации...
в 1974 году, чёрт меня понёс, на место катастрофы Ил-18...
руки - ноги...детки....до сих пор....картина....

везёт...дуракам и пьяницаам......
..на разборе...я....самый крутой....

А на самом деле кто?

2 Лонжерон...
..так я и сам не знаю...кто....
вроде всё как следоват.....а не нравиться мне то, что я сейчас делаю...

Лучше б ушол...

В наше время бейсболок с длинным козырьком не было.

Самолетики собирал гэдээровские. Очень нравились. В летное ВЛЭК не прошел. А в армии, в штабе ВВС СФ после института сказали: да летай, раз ты такой дурак.

Привет, друзья! Хватит уже собачиться. В ВВС 20 лет, и в ГА 10 лет.
В Балашовское поступал- привез меня командир корабля 3М делегат сьезда КПСС ОДНОКАШНИК
начальника училища.Без комментариев.

обидно, когда о небе мечтаешь с детского сада, увидев однажды, как над Окой выбрасывают парашютистов, но осуществить мечту сходу не дают: то тебе не хватает месяца до 17 к моменту начала полетов в аэроклубе, но туда понабежали начитавшиеся объявлений в местных газетах, послушали месяц-другой теорию и ушли, то при прохождении районной медкомиссии тебе говорят, что с плоскостопием летчиком быть невозможно...можно штурманом

Пилот Ту-22:
Есть и из Тамбова .

Пилот Ту-22:
Из Тамбова никого нет?
А я пошёл поступать в ТВАТУ, которое было прямо рядом с домом, а меня в военкомате уговорили подать заявление в ТВВАУЛ. Вот так случайно и полетел..._

я в ДВВАИУ на конкурсе выпал с АВ- сдался в КВАТУ (по экзаменам ДВВАИУ) на СиД- в чем моя радость к Авиации и оформилась до 1993.......
Так и летаем...
С уважением

Школьником прочитал книгу Анатолия Маркуши "Вам- взлёт!". Полёт Гагарина утвердил мечту. После школы не прошёл медкомиссию при военкомате. Остался верен мечте - стал авиационным инженером, о чём нисколько не жалею. Если бы начать жить сначала, повторил бы.

TCO:

Самолетики собирал гэдээровские. Очень нравились. В летное ВЛЭК не прошел. А в армии, в штабе ВВС СФ после института сказали: да летай, раз ты такой дурак.

Даа классные были , стоили от 2-50 до 3-50 ту 144.....
Сейчас такого качества нет уже , у меня их 29 штук было и все на потолке висели , на специальных креплениях (если помните были такие , круглая таблетка металлическая с крючком и тканевая лента , которую смачивали ацетоном , она немного растворялась и потом намертво держала )
Но в авиацию не попал , попал в омское танковое , родителы воспротивились поступлению в ОЛТУГА.
сказали мол она высшее образование не дает :(((((((

хотел стать бугаевым, катать леонида илича, уже подбирался к 235му, а он ласты завернул

Иду... смотрю - ворота с красными звёздами открытые- заглянул, а меня кто-то как схватит за шиворот - очнулся в кабине Л-39)))

заметно, что дети авиационных гарнизонов так или не иначе всегда авиационные в судьбе.....
везде земляки

Родился в Энгельсе- СШ №1, Тамбов, Энгельс, не успел глазом моргнуть - пенсионер!

Родился в Энгельсе- СШ №1, Тамбов, Энгельс, не успел глазом моргнуть - пенсионер!

Давным давно жил буквально в 100 метрах от глиссады Марыйского пограничного вертолетного полка. Твердо решил, на вертолет. Однако, судьба пожелала чтоб оказался в Челябинском Краснознаменном Училище. С тех пор и штурманим.

А я в моряки не поступил. По здоровью. В "Ленинского Комсомола". Уговорили двое одноклассников, за компанию, идти в авиацию. :)) Вообще никакого представления об этой теме не имел. Ничего. Понравилось! :))

Отец в ВВС, я в бауманку чуть протупил, поступил при доме в Курган на самую летную из инженерных и самую инженерную из лётных.

Теперь тоже штурман, горжусь!

Шёл с мыслью поступать в техническое. Комиссию прошёл годным к лётной работе. На вопрос, - в какое училище пойдёшь, - ответил: в техническое. Человек посмотрел на меня и говорит:
- Записываю в Бугурусланское лётное и будешь всю жизнь меня благодарить.
Так и делаю.

Drejtori:
А я в моряки не поступил. По здоровью. В "Ленинского Комсомола". Уговорили двое одноклассников, за компанию, идти в авиацию. :)) Вообще никакого представления об этой теме не имел. Ничего. Понравилось! :))

Нормально поступил- ....
Заметно, что понятие присутствует на острие проблем

Семёныч:

Иду... смотрю - ворота с красными звёздами открытые- заглянул, а меня кто-то как схватит за шиворот - очнулся в кабине Л-39)))

Это бывало иногда в ДОСААФ- ...

Сколько себя помню- на площадке сельхозавиации.Готовился в Ворошиловградское.перед выпуском из школы нелепая травма глаза... Предложили в высшее инженерное. Поступил в Харьков, Оказался в училищеРВСН. По неопытности, поддался уговорам остаться учиться с перспектовой перевода в авиационное.Два года учебы с постоянными рапортами, вплоть до Главкомов. Сбылось, перевелся на 2 курс ХВАТУ. Закончил по МИ-8, а дальше- служба. Все Модификации МИ-8, МИ-24, АН-26, Ан-24.Летал бортачом до последнего дня службы. Не жалею ни капельки. Знаю, что что-то подобное было у директора Конотопского АРЗ.

Вырос на аэродромах в Казахстане. Жил в одно время на улице Штурманской. Вот в штурманы и занесло ветром.

Дед-отец-я. Никаких вариантов :-)

Немного обратного, но на эту тему.
Сидим в курилке ЧВВАУЛ на абитуре, завтра мандатная. Среди нас настоящий сын гор. Кто был в ЧВВАУЛе знают, остальным поясню-аэродром там рядом и со стадиона видно самолеты.
Мы все завороженно следим и представляем себя в кабине стремительной Элки.
Вдруг, вопрос: А тут эсть самалоты?
-Ясен, пень - это же ЛЁТНОЕ училище!
-Э, нэ. Меня в автомабильное послали. Сказали выучишься, придешь в колхоз, станешь начальником гаража. Я нэ хачу летчиком.
Фиг, ему. В числе 20 "нац.кадров" был зачислен и успешно отчислен на 1й сессии. Пока учились вместе , он рассказал, что самое престижное было Чирчикское танковое, потом Рязанское автомобильное. Очень ценились механизаторы из военных.
А вместо него в Рязань поехал сын директора школы, как он потом вычислил )

V.G.:
заметно, что дети авиационных гарнизонов так или не иначе всегда авиационные в судьбе.....

...согласен!

какие вы все хорошие....
..простите меня...дурака....
..я тоже начитался Станиковича... мечтал о море...
..а стал ..штурманом...авиационным...

Из хабаровского авиагородка было две дороги: Одна в Тюрьму, другая в Аэропорт

no chances anymore

..me parese no tanto criste....

Чего тебе грустно?

В танки играешь?

2 Harriier
.ДА нет....просто...грустно...спасибо...

Когда был четырех лет отроду- мужики посадили в кабину вертолета. Так и сижу с тех пор))...

господа всех почитал, приятно,
у меня все по-другому с 5 лет себя никем как летчиком не видел, в 18 лет 3 заваленных ВЛК (не быть тебе летчиком ни в жизнь), в 19 два ВВАУЛ (Ейск, Сызрань )отфутболили, Авиацентр ДоСААФ в 21 поступление в ВЛУГА через ПО (рабфак по-русски) и уже в 25 на маленьком туполе в небо..

neustaf

Путь достойный уважения!

Кто хочет, ищет возможности. Кто не хочет, ищет отговорки =)

TCO:

... в штабе ВВС СФ после института сказали: да летай, раз ты такой дурак.

А как они так быстро и точно определили это?

Они считали что летать хотят только дураки. Ясен пень - за те же деньги что и на земле. Они же не знали что на свете есть Лос-Анюелес и Бангкок. Они только остров Кильдин знали. А у меня в школе по географии одни пятерки были. Я про Бангкок им не стал говорить, не поняли бы.

ну..не знаю, как насчёт дураков..........
..но первые 5 лет.... летать очень нравилось....
..а потом..задолбали ...эти рейсы......

В штабах считают, что борттехник - это унизительно. Тем более с "верхним образованием".

Ну а для меня дверь в авиацию оказалась бетонной.Но как -то пролетал 30 лет, 1, 5 года в небе.

На авиамодельных посылках была такая надпись под эмблемой ДОСААФ
"от модели к планеру с планера на самолет" прошел этим путем
ни капли не жалею....отлетал в ГА 45 ВЛЭКов есть что вспомнить.