 |
KRG |
08.06.2011 10:41 |
|
Вчера 7.06.11 в Кольчугино, Владимирской области. После взлета отказ двигателя, при развороте c Н=50м сорвался в штопор. Два парня 26 лет погибли, один из них пилот Аэрофлота.
|
|
skyraver Старожил форума
|
08.06.2011 11:05 |
Неужели те же грабли с попыткой сесть на полосу с обратным курсом? Зачем??? На нем же куда угодно примоститься можно...
|
|
KRG
|
08.06.2011 11:19 |
Со слов очевидцев, посадка перед собой оказалась невозможной(канавы и строения). Хотели сесть с обратным курсом и при развороте окончательно потеряли скорость.
|
|
skyraver Старожил форума
|
08.06.2011 11:33 |
Невозможна посадка с обратным курсом, что доказано в очередной раз. Ну скапотировали бы в канаве, зато живыми бы остались. Жаль, молодые совсем. Земля пухом.
|
|
KRG
|
08.06.2011 14:11 |
Вроде оба работали в Домодедово: один-пилот, другой-техник. Разбилмсь на глазах у родителей и друзей. Самолет полусамодельный, без регистрации, принадлежал одному из них.
|
 |
Su-17 Старожил форума
|
08.06.2011 14:52 |
Дефицит времени, даже если бы он и был. На такой высоте всё должно быть отработано до автоматизма, а это профессионализм. И то можно не успеть.
Я, например, при буксировке планеров на Вильге после начала разбега переносил руку с РУДа на красный рычаг отцепки планера. Пусть простят планернисты, ничего личного, суровая правда жизни. |
|
RG
|
08.06.2011 15:11 |
Пайпер рухнул вертикально вниз и стоит на поле хвостом вверх. Ребята на самолет установили двигатель от автомобиля "Субару", который при падении вошел в кабину. По неподтвержденным данным, до отказа успели набрать около 100м, потом в процессе разворота потеряли до 50 и сорвались.
|
