По Федеральному закону от 19.06.2004 N 54-ФЗ "О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях" (принят ГД ФС РФ 04.06.2004) в статья 5 "Организатор публичного мероприятия" пункте 4 подпункте 2 сказано: "Организатор публичного мероприятия обязан не позднее чем за три дня до дня проведения публичного мероприятия (за исключением собрания и пикетирования, проводимого одним участником) информировать орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или орган местного самоуправления в письменной форме о принятии (непринятии) его предложения об изменении места и (или) времени проведения публичного мероприятия, указанных в уведомлении о проведении публичного мероприятия", то есть проведение одиночного пикета не требует согласования с властями.

Источник: Федеральный закон от 19.06.2004 N 54-ФЗ "О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях" (принят ГД ФС РФ 04.06.2004): http://www.rg.ru/2004/06/23/mi ... или http://www.consultant.ru/popul ...

Я планирую придти один в пятницу к 11.00.

Sorry, конечно, в четверг!!!

Александр: Здравствуйте! Я очень хорошо знаю командира корабля и хочу вам сказать, что он не мог допустить какую-то глупость. Это все самая настоящая ложь.

В. КАРПОВ: Первое, смотрите, он глупостей допустить не мог. Поэтому, основываясь только на устных договоренностях, садиться на дозаправку в Таджикистане он бы не рискнул, зная, что за это могут привлечь. Могут же?

Александр: Могут. Но если есть договоренность с диспетчером о посадке на аэродром, вопросы согласовываются. И я вам скажу так, решения принимает командир корабля по договоренности двух диспетчеров. Кабульского в данном случае и диспетчера Курган-Тюбе. Самолет среднемагистральный. У него запас топлива просто был минимальный. Поэтому они приняли решение садиться аварийно. Это было правильно, все законно. А что касается таджикской стороны, я вам приведу простой пример. В свое время…201 дивизия там стоит, да? Для того, чтобы самолеты Су-125 летали в Таджикистане, раньше летчики летали там. Раньше они в войну были, потом в Таджикистан, в Душанбе перевели. Поставили условие российской стороне – двигатель на Ту-154 из ремонтного завода должны переправить в Таджикистан бесплатно. Понимаете?

В. КАРПОВ: Это вымогательство, я правильно понимаете?

Александр: (смеется). Вот такие условия. Чтобы Су-125 там летали, вы нам привезете двигатель с ремонта, просто бесплатно. Привезите, возьмите с завода и оплатите ремонт этого двигателя. Дело в том, что у них там самолетов не так много в таджикской авиакомпании в Душанбе самом. А тут еще один нюанс. А почему бы к рукам не прибрать Ан-72. Ан-21, по всей видимости, свежий самолет по ресурсу и т.д.

В. КАРПОВ: Как пилот, поясните, подобные прецеденты – они вообще случаются? Случались где либо?

Александр: Вы знаете, это очень редко, редкостный вариант. Потому что вы представьте, это же не коробок спичек. Это экипаж, международный рейс получается. И правильно сказал представитель компании, что они могли спокойно, зная, что их подставят просто, прилететь в тот же Туркменистан.

Н. ГОНЧАРОВА: А запас топлива позволял? Вы говорите, среднемагистральный самолет.

В. КАРПОВ: Нет, уже нет. Уже в Кабул они могли не вернуться.

Александр: Нет, на Кабул не хватило просто топливо.

Н. ГОНЧАРОВА: А на другой аэродром сесть в Туркмению?

ну в четверг или как?

Backfire-1:

Ведь их ПОСАДИЛИ не за вышесказанные нарушения, а за контрабанду, незаконное пересечение границы и нарушение правил международных полётов.


Их судят, с Ваших слов:
1. За контрабанду. Документы какие-нибудь на этот двигатель были? Я имею ввиду таможенные.

2. незаконное пересечение границы. А что они её пересекли законно? На основании чего?
3. нарушение правил международных полётов. А что, выполнение международного полёта на ВС у которого отсутствует или подделано свидетельство лётной годности законно?

И никакой "подмены темы" я Вам не устраиваю.

Александр: Ну, если бы кабы знать, что там таджик устроит. Но, видимо, диспетчера заверили экипаж и диспетчера Кабульского заверили на 100%, что берут. Без слова, что да, добро дают, ни один экипаж никогда не вылетит!

Н. ГОНЧАРОВА: А вы говорите, что знаете Садовничего лично, служили вместе с ним.

Александр: Да, прекрасный человек, прекрасный семьянин. Родители живут на Чкаловске.

В. КАРПОВ: Вы с его семьей поддерживаете как-то отношения?

Александр: К сожалению, нет. Я живу в Москве. Чкаловск далековато от меня. Я ушел уже давно на пенсию. Тоже товарищам позвонил, узнал, что такая ситуация. Прекрасный летчик, летал в дальнюю авиацию на стратегических самолетах.

Н. ГОНЧАРОВА: Да, это важно. Где вы с ним служили?

Александр: На Чкаловске.

Н. ГОНЧАРОВА: ВВС, понятно. А сколько лет Садовничему?

Александр: Где-то 45. Ушел на пенсию, человек продолжил летать, летную деятельность свою. Поверьте, на Чкаловске классные пилоты. И просто так ни одна компания не берет со стороны. Это очень опытные летчики все. Идут, в основном, как 35-й отряд. Правительственная авиакомпания России сейчас называется.

В. КАРПОВ: У меня последний вопрос. Как вообще подобное могло произойти? Это значит, что власти Таджикистана, если они фактически открыто подставляют экипаж и конфискуют самолеты у российской авиакомпании, они, как это в народе, страх потеряли?

Александр: Страх не страх. Сейчас они начнут что-то вымогать взамен, понимаете? Это очень сложно – работать с азиатами. Там каждый, сидящий в кресле, тянет одеяло на себя.

В. КАРПОВ: Т.е., скорее всего, будет речь идти о каком-то выкупе? И будет открытый торг?

Александр: Не исключено. Где-то на государственном, может быть, уровне, если сейчас подключат сейчас Владимира Владимировича или Медведева президента. Где-то что-то было упущено в межгосударственных, скорее всего. Просто они очень мстительные, они очень не забывают этого ничего. Они всегда найдут, как выхитрить и как поймать момент.

to:Коммерс среднего звена:
09/11/2011 [02:26:21]

Я вам уже ответил на эти вопросы в посте от 09/11/2011 [02:04:28]. Смотрите опять внимательно.

Может, не всем понятна моя позиция, вынужден детализировать.
Во всех странах мира, и даже в Таджикистане, есть в уголовно-процессуальных документах фраза "Наказание должно соответствовать тяжести проступка".
За убийство в одних случаях дают пожизненное заключение/электрический стул/к стенке, за другие - год условно.
Так и здесь. "Контрабанда" - они ввезли и незаконно реализовали на территории РТ продукцию на миллионы долларов, чем подорвали экономику страны? Как у нас мебель в "Трёх китах"? Нет, они даже не собирались выкатывать запасной двигатель.

"Незаконное пересечение границы" - они что, на танке прорвали госграницу, протаранили заграждения и т.д, вынудили целый батальон ловить их на просторах страны? Нет. Хватило бы топлива - сели б в другой стране.

"Нарушение международных правил полётов" - они что, столкнулись в воздухе с другим самолётом, как было над Боденским озером с башкирскими ребятишками? Нет. Сейчас вряд ли найдёшь виновного с путаницей по разрешению, можно только назначить крайнего. Что и было сделано.

А насколько сурово судит самый гуманный таджикский суд в мире караваны из Афганистана, которые перевозят наркотики, незаконно пересекая границу, контрабандно ввозя дурь и не ожидая подтверждения разрешения на пересечение границы? А в России на границе если поймают, что делают? Китайцев, насколько я знаю, депортируют домой. А наркокурьеров, наверное, судят. Может, даже и 8, 5 лепят, не знаю.

Возмущает абсолютно предвзятое судейское решение, неадекватное допущенным нарушениям и не имеющее аналогов по своей суровости. Ну и наше государство, естественно, подсуетилось в заботе о своём гражданине.

to: В.Т.:
09/11/2011 [02:25:32]

Я да.

2 Бэкфайр: А больше одного никак? Я по поводу четверга. Маловероятно что-то изменить, но пытаться ведь нужно.

Налицо:
- Лицемерие и использование подвернувшегося случая таджикской стороной, в котором их бумажные доводы обвинений перевешивают реальные оправдательные факты и документы в пользу экипажей.
- Российская сторона ждет вердикта, т.е. какие пункты обвинения лягут в основу дела и кто первым начнет реагировать(то есть кому это нужно или выгодно), ведь самолеты принадлежат не государству, а юридическому лицу "происхождение которого явно сомнительного происхождения":)
- Таджики тоже прикинулись ветошью, и ждут "реакцию" от кого-нибудь из "заинтересованных сторон" - владельцев ВС, представителей авиакомпании, представителей полномочных органов России.
КВС - в роли заложников, информация о приговоре самая грозная: мол, делайте выводы, кто-нибудь !
- Реакции пока, кроме как от членов семей и простых граждан - нет.
- Чины в правительстве ждут звонков от владельцев ВС или компании, чтобы понять - "будут башлять или нет", понимая, что самим владельцам без прикрытия госорганов России, такое дело может в копеечку влететь.
- Чины в правительстве делают вид, что "что-то делают", раз "пинка пока, ни откуда не прилетало".

Поддерживаю инициативу Backfire-1 сдвинуть с места ситуацию посильными действиями простых граждан, и обращением, желательно в иностранную прессу, т.к. та быстрей обкакает "Всё и на весь Мир".

Коммерс среднего звена:

Backfire-1:

Так что если по-вашему не пороть горячку, то это значит сидеть сложа руки, кинув мужиков на погибель. Уж какие бы ни были у них нарушения в документации (просрочен или подделан сертификат лётной годности, просроченные или безресурсные двигатели и т.д.), - все мы понимаем, что к контрабанде это не имеет никакого отношения. И вина в этом не КВС, а собственников.



А КВС управляющий самолетом у которого: "просрочен или подделан сертификат лётной годности, просроченные или безресурсные двигатели и т.д.)" как называется?

Действительно, какая ерунда - СЛГ нет или подделан, движки без ресурса, разрешения Таджикистана на прилёт нет, двигатель, который "запасной" - никем и нигде к перевозке не задекларирован, так это же херня, можно не обращать внимания.

И все же, где остальной экипаж?


Коммерс, с Вами становится неинтересно разговаривать. Новости надо почитать наверное повнимательней, прежде чем экипаж поливать, да и Конвенцию о Международной Гражданской Авиации 1949 года тоже. А заодно и Аннексы соответствующие к ней. Экипаж отпустили после нескольких месяцев "гостиничного" ареста, заковав в наручники только Командиров.
И кто Вам сказал, что ЭВС должен знать и/или проверять бортовую документацию на легитимность? Как Вы себе это представляете вообще?
И ещё. В суде были также представлены протоколы Таможни и Границы UTDK, где указано отсутствие претензий к экипажу. Я Вам даже ссылку давал на слова адвоката (таджика, заметьте!). Но Вам и ещё кое-кому здесь на Форуме видимо проще поливать людей грязью, не вникая в суть.
А уж то, что MZR давно уже не обеспечивает запасным - это мелочи. A, Over? Или ткнуть носом в АИП Афгана?
А Вы вообще имеете отношение к авиации, или машинами в теплом офисе торгуете?

Комментарий МИД России по поводу приговора российскому гражданину В.В.Садовничему

http://www.ln.mid.ru/brp_4.nsf ...

(С)Российские власти продолжат оказание необходимой помощи нашим соотечественникам.
Хотелось бы верить.

Ну что славяне?Где и как?

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко намерена просить председателя парламента Таджикистана рассмотреть ситуацию с приговоренным во вторник в Таджикистане российским летчиком. Об этом она заявил сегодна на заседании верхней палаты российского парламента.
Она назвала приговор суда крайне суровым и политически ангажированным.
По словам Матвиенко, в России все с возмущением восприняли такое решение суда по отношению к гражданину России.
"Я полагаю, власти России, в том числе Совет Федерации, сделают все, чтобы оказать помощь нашим соотечественникам", — сказала спикер Совфеда.

...Ну вот, нашли самого смелого политика в РФ - тётю Валю. Она этим бушибузукам задаст!..

Позвольте встрять человеку далекому от авиации. Читаю ветку и обалдеваю потихоньку...
Убивают меня мнения: "а нечего было законы нарушать" и "ищите без-проблемную работу"
А откуда вы знаете как всё на самом деле было?
А сидели вы в тюрьмах "дружественных" стран?
Я свою историю расскажу. 1994 год, тунцелов "Телина" Владивостокской Базы Тралового и Рефрежираторного Флота (ВБТРФ)
Переход из пз Соломоновых островов в пз Сейшельских островов. На борту продукция- 800 т. мороженого тунца желтопёрого. Мотобот "Скиф" на борту, закреплен, невод зачехлен и отцеплен от "Скифа".
При проходе зоны Мальдив нас задерживает береговая охрана, якобы за незаконный лов. Какой
лов, все орудия лова в походном состоянии! В 2 милях от нас- БПК ТОФ (называть не буду), следующий куда то в африку. Кричим по связи: -Мужики, помогите! Так и так, захватывают нас!
Тишина...
А делов то, подошли бы к нам на пару кабельтовых- сдуло бы эту охрану.
5 месяцев в тюрьме. Жара за 40, воды не хватает, жрачка- миска риса и рыба.
Поначалу вытаскивали по одному, били, хотели, чтобы мы признались в незаконном лове.
Ага, чичас!))
Сидели по 4-5 человек с местными "уголовниками")) Русских они зауважали практически сразу,
в этом отношении проблем не было.
Консула российского видел один раз за 5 месяцев. Нет, 2 раза- второй раз- когда освобождали.
Всю работу по нашему освобождению вела ВБТРФ. ген.директор Никитенко даже адвокатов из Англии нанимал.
Вот такой "Танкер Дербент" в наше время... Не судите коллег, да не судимы будете. А государству на нас давно на...ть.

То СТР-503.А вопрос, когда Вас тормознула береговая охрана, находились-ли Вы в прибрежной зоне, 12-миль от берега кажется, если неправильно поправьте?

То СТР-503.А вопрос, когда Вас тормознула береговая охрана, находились-ли Вы в прибрежной зоне, 12-миль от берега кажется, если неправильно поправьте?

2ТУ-95мс
Может быть, Вы удивитесь, но судоходные пути существуют так же, как и трассы в воздухе
и морские штурманА ориентируются в них не хуже штурмАнов летных.

Извиняюсь, "А" это не ударение, а глюки клавиатуры. Непривычен я к печати, мне карандашом-ручкой проще))

СТР-503.Аналогично.Но у нас наркоту искали.Но не нашли потому как ее не было, а не найдя били и оттчень больно.Короче-зубы свои я там и оставил.Наверное на память.Потому и написал что день за месяц и спасать надо быстрей.А ветку почитывают-вот Лавров засуетился в НТВ видел.

...Ну вот, нашли самого смелого политика в РФ - тётю Валю. Она этим бушибузукам задаст!..

Ага, сосулями закидает и лазерами Петрика засветит!

Москва пока не добилась телефонного разговора с главой МИД Таджикистана о судьбе осужденного российского летчика

9 ноября 2011
/AVIA.RU/
9 ноября, AVIA.RU – Таджикская сторона пока уходит от разговора с МИД РФ по поводу судьбы гражданина России Владимира Садовничего, осужденного в Таджикистане на 8, 5 лет за контрабанду, передает Интерфакс.

"В связи с принятым в Курган-Тюбе судебным решением в отношении российского гражданина министр иностранных дел России Сергей Лавров уже второй день срочно добивается телефонного разговора со своим коллегой Хамрохоном Зарифи. Надеемся, что такой контакт все же состоится сегодня", - сообщил источник в МИД РФ.

PS: Бедняга, небось голубиной почтой запрос на телефонный разговор отправил?

2 ars.Не наверное самолетиком бумажным сложил и в окно с верхнего этажа смоленки запустил.

А че в Таджикистане тоже по звонку из тюрьмы выпускают, так же как у нас? Че он ему названивает?

2 U2511 Че че Ну чтоб вступить в контакт.Личный.

Министерство иностранных дел РФ, распространяя необдуманные заявления по поводу вынесенного накануне в Таджикистане приговора двум пилотам российской авиакомпании, пытается скрыть упущения в своей работе и деятельности посольства РФ в республике, заявил журналистам в среду глава Центра стратегических исследований (ЦСИ) при президенте Таджикистана Сухроб Шарипов. Так как возглавляемый Шариповым Центр является государственной структурой, местные эксперты посчитали слова чиновника официальной точкой зрения президента Эмомали Рахмона и правительства Таджикистана по этому вопросу, сообщает "Интерфакс".

http://www.newsru.com/world/09 ...

Источник в МИДе накануне пояснил газете "Коммерсант", что отсутствие оперативной реакции российского посольства в Душанбе объясняется особенностями дипломатической работы. "Наша задача - вызволить этих людей, а не устраивать скандал. Поэтому мы не били во все колокола, а тихо действовали по своим каналам, чтобы никто не терял лицо", - сказал собеседник издания. Как утверждает другой источник в ведомстве, посольство получило информацию об аресте россиян только спустя два месяца после их задержания, когда к дипломатам обратился представитель российский авиакомпании, в которой работали задержанные пилоты.

2 Desert Fox

Ну, если Вы такой осведомленный, назовите позывной ИКАО под которым они летели,
название авиакомпании-эксплуатанта, а так же дату и место проведения крайней формы ТО этих ВС. Если можно, без помощи таджикского адвоката.

2 Desert Fox

Ну, если Вы такой осведомленный, назовите позывной ИКАО под которым они летели,
название авиакомпании-эксплуатанта, гос.принадлежность ВС, а так же дату и место проведения крайнего регламентного ТО. Если можно, без помощи таджикского адвоката.

to: Айна и другим заинтересованным лицам.
Я не хочу быть подстрекателем и инициатором несанкционированного митинга или чего ещё там ( см. мой пост от 09/11/2011 [02:16:04]). Поэтому я там буду ОДИН. Это будет мой одиночный пикет в знак протеста. Если кто хочет - его святое право по нашей родимой Конституции организовать вдалеке/невдалеке/на расстоянии вытянутой руки такой же одиночный пикет. В то же самое время, или раньше, или позже - ограничений в выложенных мною ссылках нет.
Я завтра в 11.00 у здания Таджикского посольства.

О чем КВС думал когда вербовался на работу к Индусам работать на Грузинском ВС, получал Грузинскую валидацию, снабжал Американцев за доллары о родине? Вот пусть и просит Саакашвили о помощи

Вот и в новостях потихому стали Грызунов упоминать

По словам представителей защиты, оба 53-летних пилота перевозили по контракту на самолетах Ан-72 гуманитарные грузы в Афганистан - продукты и одежду из Грузии и стран Атлантического блока. Вещи предназначались военным и гражданскому населению, но никакого оружия и боеприпасов на борту не было.
http://www.lifenews.ru/news/74137

-пока не выпустят пилотов закрыть границу на вьезд в Россию.
-департировать нелегалов, без права вьезда.
-закрыть границу для всех грузов и товаров с Таджикистаном.
-замарозить их счета и счета их граждан в России
-прекратить охранять Таджикско-Афганскую границу

Over:
По словам представителей защиты, оба 53-летних пилота перевозили по контракту на самолетах Ан-72 гуманитарные грузы в Афганистан - продукты и одежду из Грузии и стран Атлантического блока. Вещи предназначались военным и гражданскому населению, но никакого оружия и боеприпасов на борту не было.
http://www.lifenews.ru/news/74137


Вряд ли они летали в Грузию и тем более в страны Атлантического блока,
скорее всего работали внутри Афгана, с базировкой в Кабуле.

Ну так, журналисты хоть раз толком что то излагали, им было главное Грузию указать тк скоро всплывет, что за грузинский Самолет переживаем, а что у нас вс России форма юр лица LLC или собственник ВС офшорная контора?

Коммерс,

а Вы собственно кто, что бы я Вам это все собирал и выкладывал? Вы так и не поняли, видимо, что экипаж НЕ должен садится в тюрьму из-за того, что кто-то (как пример, безотносительно к данному случаю) распечатал сертификаты и страховки на цветном лазерном принтере. Т.е. попросту говоря из-за патологической жадности и глупости самолетовладельца. Такое ВС должно быть остановлено - это факт. Но никак НЕ посажен на 8.5 лет строгого экипаж. Примеров именно такого порядка действий - когда задерживается ВС - масса.

И даже в этом случае, государство не имеет права взять и тупо конфисковать ВС. Есть специальные процедуры. Межгосударственные авиационные. А уже сильно потом - судебные в отношении самого ВС. НЕ ЭКИПАЖА.

А в данном конкретном случае - согласно всех имеющихся источников - обвинение, вопреки имеющимся показаниям и документам, так и не представило никаких вменяемых доказательств контрабанды, силового прорыва гос.границы, нарушения правил полетов экипажами этих ВС. Захотели нагнуть урусов и получить действительно классные самолеты здесь и сейчас.

И ещё кстати. Если Москва утрется сейчас - такая же точно "постановка" случится завтра и в других ханствах Средней Азии. И тогда ещё кто-то из нас сядет в зиндан.

Да забудьте вы все уже про эти самолеты. Пусть владельцы свою глупость сами расхлебывают с таджиками и Джайдипом. Экипаж тут причем?

На мою подсвеченную почту пришло несколько писем от наших коллег. Они жалуются, что регистрация на форуме занимает много времени, поэтому читать могут все, а вот с написанием проблемы. Они также просили от их имени выразить солидарность и поддержку арестованным лётчикам. Некоторые тоже будут проводить завтра свои пикеты протеста.

Desert Fox:

Да забудьте вы все уже про эти самолеты. Пусть владельцы свою глупость сами расхлебывают с таджиками и Джайдипом. Экипаж тут причем?



А, то есть КВС не знал, что у него самолет весь "левый", и как наивный чукотский
юноша доверился злому хозяину, уверовав в распечатанные на цветном принтере сертификаты?

Пустынный Лис, не тратьте впустую свою энергию. Переубедить осла ещё никому не удавалось (Омар Хайям, я процитировал безадресно:-)))
Каждый отстаивает своё мнение и имеет на это полное право. Просто по его мнению другие судят о нём самом. Мы ж не слепые.

Пустынный Лис, не тратьте впустую свою энергию. Переубедить осла ещё никому не удавалось (Омар Хайям, я процитировал безадресно:-)))
Каждый отстаивает своё мнение и имеет на это полное право. Просто по его мнению другие судят о нём самом. Мы ж не слепые.

2 Desert Fox

Просто, одно дело летать на таком самолете внутри Афганистана, а совсем другое
выполнять перелеты в другие гос-ва. И, прежде чем, выполнять такие перелеты (по "устным договоренностям"), надо было думать головой - чем это все может закончиться.

Посольство Республики Таджикистан в Российской Федерации

123001, Москва, Гранатный пер. 13. (Метро Баррикадная)
Телефон: +7 (495) 690-38-46, 690-41-86
Факс: 691-89-98
E-mail: info@tajembassy.ru

Бэкфаэр, Сергей Алексеевич, СПАСИБО Вам огромное!
И совет, уж извините, душой с Вами, но живу в Сибири! Наденьте фуражку форменную, или ушанку уставную. поможет, если ЧТО.

Гоношу местных комсомольцев устроить серию одиночных пикетов у консульства Точикистона в Екатеринбурге. А через десять дней - полноценный митинг.

Да, братцы, запомните правило - чтобы полиция не цеплялась во время серии одиночных пикетов - не передавайте плакат из рук в руки. Один пикетчик простоял полчасика, поставил плакат у дерева, отошел на два метра, после этого подходит другой и берет плакат. А то бывает, что полицаи хватают людей при передаче плаката. Мол, это уже не одиночный пикет - вас двое за плакат держится.

Гоношу местных комсомольцев устроить серию одиночных пикетов у консульства Точикистона в Екатеринбурге. А через десять дней - полноценный митинг.

Да, братцы, запомните правило - чтобы полиция не цеплялась во время серии одиночных пикетов - не передавайте плакат из рук в руки. Один пикетчик простоял полчасика, поставил плакат у дерева, отошел на два метра, после этого подходит другой и берет плакат. А то бывает, что полицаи хватают людей при передаче плаката. Мол, это уже не одиночный пикет - вас двое за плакат держится.

Господин Коммерс среднего звена,
Можно задать вам вопрос?
Спасибо.
Только можно, ответ вы выберете один из двух, предложенных мною?
Ещё раз спасибо. Это упрощает вашу задачу.

Внимание, вопрос. Считаете ли вы, что наказание лётчикам в виде 8, 5 лет тюрьмы каждому соответствует тяжести совершённого ими преступления?

Варианты ответов:
1. Да, соответствует.
2. Нет, не соответствует.

Убедительно прошу вас всё-таки сначала выбрать предложенный мною вариант ответа, а потом уже любые комментарии на ваш вкус.

Дмитрий Медведев потребовал разобраться в деле летчиков, осужденных в Таджикистане

9 ноября 2011
/AVIA.RU/
9 ноября, AVIA.RU – Президент РФ Дмитрий Медведев поручил Министерству иностранных дел и другим ведомствам разобраться в деле летчиков, осужденных в Таджикистане, сообщает агентство "Интерфакс".

"Я дал поручение еще вчера всем государственным структурам заниматься этим предельно тщательно - и МИД, и правоохранительным органам, и министерству юстиции. Они должны вступить в контакт со своими коллегами в Таджикистане", - заявил Д.Медведев.


ЗЫ: Ну, все, теперя точики спужаются.

to: Сафокл:
09/11/2011 [18:42:09]

Валера, да за что спасибо-то! Если мы не будем друг другу помогать, то позор нашей лётной солидарности! Только на фуршетах в честь очередного юбилея спьяну целоваться? Грош цена такому лётному братству.
Я надену свою видавшую виды кожанку, в ней чувствую себя наиболее уютно. Да и свои узнают, если что.

ДоктОр, спасибо за совет, учтём! Опыта баррикадных боёв ещё не имеем ;-)))

150 лет назад. Действующие лица почти те же.

Цитата - "...Как только А. П. Безак получил через ... уведомление о задержании и заключении в тюрьму в Бухаре итальянцев, тотчас же сделал, согласно высочайше предоставленных ему особых прав, распоряжение о секвестрировании имущества и воспрещении торговли всем проживающим в Оренбурге по коммерческим делам подданным бухарского эмира...".

Полная история - http://rus-turk.livejournal.co ...

Царизм, что с них взять :)