поддать - эт завсегда можно!

Тесемочка:

Мальчики ! А нельзя ли как нибудь вращение земли использовать, ну чтобы быстрее поддать его в небо

Нет девочка, неэффективно. На тех широтах доля от вращения мала. Плесецк в этом отношении неудачно расположен. На экваторе самое место космодромам. А для этой тушки можно тесёмочку резиновую использовать (амортизатор) ну типа рогатки, самое то. Местных мужиков и комиссию поставить на растяжку. Там вовремя пригнуться надо, чтоб колесом по лбу не задело.

Планера.Я правда не совсем врубилась про какой то плесецк.Но мне стало ясно вы делаете типа катапульту чтобы самолетик быстрей покатить.Если у них там напряженка с резиновыми издельями мы всей нашей мобильной групой готовы предоставить аэрофлоту ну это- колготки.Они хорошо растягиваются. Коко у нас когдато работала стюрой и говарит если нужно! соберем ! Правда Белоснежко с Кисюней пока против споносерской помощи.Ну это я конечно пошутила.Хи-хи.
Мальчики ! А чего здесь как то убого ? А где здесь смайлики и отправить сюрприз ? Хотела веселый вставить.Так и не нашла.Прямо какая то пешера линхвейста.Нельзя так! в то время как космические корабли и не только бороздят большой и малый.

Планера.Я правда не совсем врубилась про какой то плесецк.Но мне стало ясно вы делаете типа катапульту чтобы самолетик быстрей покатить.Если у них там напряженка с резиновыми издельями мы всей нашей мобильной групой готовы предоставить аэрофлоту ну это- колготки.Они хорошо растягиваются

Ну оставим Плесецк, там без резинок пока обходятся. НЕ совсем понял я вас-вы вместо резиновых изделий колготки используете, или у вас резиновые колготки? Судя по хи-хи мне кажется вы курите шалунья, а?

Ижма - Мирный Алроса - полетит или нет?

Я полагаю, опосля новолуния декабря первого, 2010-го года, да в ясную зимнюю стужу, поморозцу - судьба ясным соколам, в чреве большой железной птицы, предначертала счастие в воздушном шествии до града, именуемом Ухта. Сие аз есмь аз воле Перуна подвластно полно.

Ребята, заберите Тушку с наших остановленных Эмок и летайте в удовольствие!
Или страховая компания не хочет выплачивать должное вознаграждение?
Если необходим самолет - ей Богу они есть и вполне в приличном виде, а подъем
85684 в какой-ьто степени больше провокация да и затратно очень...

Для второй в мире алмазодобывающей авиакомпании "Алмазы России Саха" слова "затратно" не существует...

))) в мирный пригонят и на запчасти разберут)

Пулково:

Ребята, заберите Тушку с наших остановленных Эмок и летайте в удовольствие!
Или страховая компания не хочет выплачивать должное вознаграждение?
Если необходим самолет - ей Богу они есть и вполне в приличном виде, а подъем
85684 в какой-ьто степени больше провокация да и затратно очень...

15/10/2010 [11:22:59]

испытатели перегонят его на завод, а дальше видно будет...

Что случилось однажды, может никогда больше не случится. Но то, что случилось два раза, непременно случится и в третий.

Ищо, что ль, на случайно подвернувшуюся заброшенную вертолётную площадку под Печорой хтось сел на вынужденную?

Ну что каркать? Такими делами шутить не надо.

показали лётчика, который полетит. Фамилия армянская, пожилой такой. Про остальной экипаж не понятно. Одному не поднять ведь.

Пора звать Дол....ва, без него полагаю никак....А на правое кресло тоже есть один кандидат:профээссор, испытатель и т.д.

Кто посадил, тот пусть и подымает... Будут дважды герои...

"по ящику:

показали лётчика, который полетит. Фамилия армянская, пожилой такой. Про остальной экипаж не понятно. Одному не поднять ведь."

Рубен Есаян?

23/10/2010 [01:29:39]
по ящику: показали лётчика, который полетит.

Когда показывали по ящику про это? На каком канале?

Паоло Коэльо 22/10/2010 [21:55:24]:
Ищо, что ль, на случайно подвернувшуюся заброшенную вертолётную площадку под Печорой хтось сел на вынужденную?
===
Это вы про Ми-26 Роствертол-авиа, что сел на вынужденную 21.10.2010 на заброшенный вертодром недалеко (по их меркам) от Ижмы?

Сафокл22/10/2010 [22:00:42]:
Ну что каркать? Такими делами шутить не надо.

Не ной.
Речь идёт о постфактум (от лат. post factum - после сделанного) относительно поста 22.10.2010. Эта вынужденная случилась 21.10.2010.

Пустые садились и взлетали в Мячково на ИЛ-76. Полоса 1400м.
В 80-х АН-30 сел на вынужденную, на грунтовую площадку, в Кондинском (около 600м), перегоняли испытатели ГосНии ГА. Было бы желание, а перегнать можно.

Всё ещё сидит в Ижме?

В аэропорту Ижмы подготовлен к взлёту легендарный лайнер Ту-154М авиакомпании "Алроса", который 7 сентября 2010 года совершил посадку на заброшенном аэродроме Ижма в Республике Коми Специалисты Мирнинского авиапредприятия "Алроса", которые подготовили машину к взлёту, заменили авиадвигатели лайнера. Был проведён также небольшой ремонт фюзеляжа. Как заявил замкомандира авиакомпании "Алроса", техники продолжают готовить самолёт к перелёту в Самару для проведения там капитального ремонта борта.

Специалисты Самарского авиапредприятия, выпускающего самолёты марки "Туполев", ранее пришли к выводу, что самолёт сможет взлететь с короткой полосы сельского аэродрома в Ижме. На всякий случай вокруг взлётно-посадочной полосы аэродрома были вырублены деревья и кусты.

Без Магомеда Толбоева тут не разобраться.

Когда показывали по ящику про это? На каком канале?

Так рази их запомнишь, каналы эти, случайно наткнулся, не стал запоминать, думал многие видели. Запомнил потому, что речь о нем одном щла, про остальных ни слова. Весь белый (седой) мужик. Фамилию не запомнил, поэтому не знаю Есаян или нет, но похожа. На этой возне около машины похоже пока все не выжмут (деньги награды главе, вон и он зашевелился) не успокоятся.

???? Что за бред про замену двигателей и готовность к перелету ??? Интересно было бы посмотреть на персону, ктотрая выдала такую информацию..АВТОРА!!!!!!!!!

http://www.gazetayakutia.ru/no ...

Похоже , он там и останется....:

Так что, нам начинать что-ли? За разделку ващето награду тоже надобы, мы что, хуже всех что-ли.

Ту-154М, совершивший аварийную посадку в Ижемском районе Коми, еще не готов к перелету, сообщает КомиОнлайн. Об этом рассказали в мирнинском авиапредприятии АК «Алроса».

В СМИ на днях вышла информация, что поврежденные двигатели лайнера заменили, и он вскоре поднимется в небо. Как пояснили в авиакомпании, специалисты по-прежнему оценивают целесообразность финансовых затрат на ремонт «тушки», а новые двигатели на самолете еще не установлены. «Воздушное судно стоит в начале взлетно-посадочной полосы, которую мы не будем удлинять. Специалисты решили, что ее хватит для взлета Ту-154. А вот растущие молодые деревья, которые могут создать помехи, вырубили», — отметили в авиакомпании.

Руководитель администрации Ижемского района Петр Дитятев подтвердил, что самолет стоит на «взлетке», с ним ничего не делают.

А в чём суть гаданий полетит иль нет? Это изделие стало металлоломом.Кто из вас захочет потом путешествовать на этом эроплане?Спросим любого пассажира, да от него шарахаться будут.По мне место ему на помойке.

Вот змий расшипелся!
Такой мощный ероплан - на помойку?
Да как пасть твоя ядовитая открылась, дабы прошипеть такую чушь!
Быстро клубком свернулся и не вякай.

Непременно в помойку, даж не на свалку!Там ему место!

ДА.

рожденный ползать.. зависть плохое качество))

Как ты оригинально высокомерна!Мартовские коты по подворотням заскучали!

не вижу котов... земляных червяков вижу)

В подворотнях надо искать, а не здесь.

отвяжись от меня злобный шнурок... где хочу там и хожу

Себе ни фига, наехала, обозвала много раз , и отвяжись?!Теперича держись!

ой держите меня семеро... смотри не лопни от Злости когда "Ижма" взлетит)))

Только всемером?Шестью не справиться?Такая большая, или ненасытная?

..!.

Как же вы задолбали вашей помойкой.

Да полетит ваше корыто, ёптыть.
До ближайшей свалки точно долетит.

Сами вы дырки от корыт.Его принципиально надо поставить на крыло.
Надеюсь перегонят и хотя бы сделают из него грузовик.Я считаю:так надо сделать.

На грузовиках люди не летают?Зачем?Их исправных не битых ещё полно под грузовики.

змий ползучий 03/11/2010 [21:05:07]:
Их исправных не битых ещё полно под грузовики.
==========
Ту-154 сел в "Ижме" без перегрузки и повреждений, даже отдалённо препятствующих его далнейшей эксплуатации. Большой общественный резонанс этот случай получил, что самолёт произвел посадку на неэксплуатирующуюся ИВПП, а не из-за выкатывания за пределы ИВПП, визуальной посадки, посадки без механизации.
В аэропорту Шереметьево за год фиксируются десятки случаев повреждения лопаток двигателей от птиц и предметов с ИВПП, требующих смены двигателей, поврежений обшивки самолётов и даже силового набора аэродромной механизацией и спецавтотранспортом, выкатываний с застреванием в жидкой Шереметьевской спланированной грунтовой части ВПП. В воздухе фиксируются десятки случаев отказа энергосистем и энергопотребителей самолётов, в том числе и связи, по серъёзности лишь несколько легче, чем Ижемский случай.
И что, эти самолёты дальше не летают, пассажиры в них не садятся?

Вот сгодня сел А-380 с офигенным отказом двигателя - задняя часть первого контура сорвана в полёте начисто, двигатель, видно, горел, но система пожаротушения сработала штатно. Как и Ту-154 в Ижме, этот аирбас совершил экстренную посадку на аэродром вылета. Ранее, как и у Ту-154 в Ижме у него сорвало сразу две покрышки основного шассии.
Как вы думаете, отправят этот А-380 на помойку? Ну, сравнил, скажет кто-то - А-380 и Ту-154... Ничего подобного, сравнение очень корректное, но у Ту-154 топливная экономичность поменьше.
Вот из-за этого, наверное, Алроса и химичит: выпускать Ту-154 из Ижмы или нет. Ту-154 наверняка застрахован, и если обоснуют невозможность выпуска из Ижмы, то на этой волне можно получить страховку и на неё взять, допустим, Б-737 старенький.
А взлететь ему с полосы в 1320 м элементарно, здесь уже говорили, а если зимой по промороженной, как бетон, почве удлинить метров на 400 концевой грунтовый участок участок под слой укатанного снега (допускается), то взлёт возможен безо всяких условий.
Так что выгонять или невыгонять Ту-154 из Ижмы заключается только в алчности.

Во смеху! Получить страховку и купить старенький Б-737, это ты озвучил.Вопрос, почему не старенький Ту-154, равноценный?Почему не взять в лизинг новенький 204?, первого взноса хватит.
Вот то и оно, а когда думаем оно, оказывается то.