американцы и ЧЕРЕЗ МИНСК?!

Продали 2 борта, но фотографий машин нет. Продали их не для музея а частной коллекции. Есть ли у кого репортаж по этому делу?

американцы и ЧЕРЕЗ МИНСК?!
---------
Проверенный маршрут. Они и С-300 через Минск доставали...
Скорее всего именно для музея. А для чего еще? Ну может для частных "покатушек".

2 борта № 33 и №47 были проданы согласно договору от начала 2008 года. Борта пребывали на АРЗ в Запорожье как машины ожидающие продленияя ресурса с 2006 года. Но ВВС не нашло деньги на ремонт (как и 32 бортов в Миргороде там их тьма) и без любой демилитаризации, за деньги частных владельцев США восстановило машины. Далее они были проданы в частные коллекции для частного применения как это имеет место с МиГ-21, МиГ-17, МиГ-15.

Предлагаю тем же маршрутом отправить и "Суперджет". Мож хоть для музея сгодится...

Есть в штатах фирма одна, которая предлагает в этих штатах на Су27 полетать. Фотки там были су 27, но сделаны они были не в штатах, видно по деталям. Там два пендоса, на фоне самолета, реклама и все такое. Мол типа звено агрессор и всякая такая хренью. Кроме того у них Л29, 39 миг17. Не могу найти адрес сайта

Ох наверное сложно им с нашими то моторами, непростое это дело то. Да и СДУ то засада! Оставят боюсь самолетики по дороге в пиндосию где нибудь.

похоже не трудно прикупить то:

На интернет-аукционе eBay выставлен реактивный истребитель МиГ-29 (на момент написания статьи обнаружено три лота, из них два еще активны). Местонахождение предлагаемого товара — Санкт-Петербург.

Как пишет NEWSru.com, продавец, зарегистрированный в Великобритании и называющий себя представителем компании, чьими партнерами являются российские производители военной техники, просит за переоборудованную боевую машину, выпущенную "между 1984 и 1990 годами", 3 миллиона 200 тысяч фунтов стерлингов.

В распоряжении компании, по утверждению выставившего МиГ на продажу, имеется несколько снятых с вооружения истребителей, которые можно превратить в VIP-самолеты бизнес-класса.

Утверждается, что с самолета снято все вооружение, военная электроника, навигационное оборудование и прочее. Продавец также поясняет, что запрашиваемая цена - стоимость самой машины, а с расходами на обслуживание, оснащение и запчасти она превысит 8 миллионов долларов.

Правда, приобрести самолет непосредственно на сайте все же не получится. Продавец, отвечая на многочисленные вопросы, признался, что eBay выбран скорее в качестве удобной рекламной площадки, а не для оформления сделок в онлайн-режиме.

Напомним, в 2006 году Жан Чен, предприниматель из Пекина, решивший собрать "коллекцию необычных и дорогих вещей", там же, на eBay, приобрел истребитель МиГ-21 всего за 24730 долларов, и даже внес залог в размере 2 тысяч долларов. Однако быстро выяснилось, что ввезти самолет в Китай практически невозможно, о чем продавцы даже уведомили потенциального покупателя заранее. Ему предложили доставку товара на территорию США или Канады, но предприниматель предпочел потребовать возврата денег.

В 2004 году на eBay в США выставлялись на продажу сразу два истребителя МиГ-29. Стартовая цена каждого из лотов составляла 3, 5 миллиона долларов США. В качестве продавца тогда выступала компания Landa Associates из Сиэтла, которая являлась посредником и "представляла интересы анонимного продавца самолетов". Самолеты, как сообщалось, были приобретены в Киргизии и доставлены в США в отличном состоянии, "как новые".

Еще раньше, в 2003 году, на том же интернет-аукционе выставлялся боевой истребитель-перехватчик МиГ-21, принадлежащий голландской компании из города Ден Босх. Изначально он находился на службе в военно-воздушных силах Польши, а затем в течение нескольких лет использовался голландской компанией в качестве рекламного аттракциона


http://www.fontanka.ru/2008/11 ...

На базе под Вашингтоном большая коллекция 29 и 27, не менее пары эскадрилий.Все в нашем комуфляже со звездами, только под ними еще американский флаг прилеплен.Наши инструкторы учат летать и воевать против су и миг

Вот где оборотни в погонах!

На базе под Вашингтоном большая коллекция 29 и 27
---------
А что за под Вашингтоном, не подскажете?

Пардон, что за база? Название?

Как всегда, много звона. Работаю в США в чартерной компании. Вижу много советской техники. Почти вся летающая. В основном L-39. Есть такое местечко под Чикаго - Рокфорд (KRFD). Там в ангарах собирают из контейнеров, красят, доводят до ума много советской техники. На сайте hvvaul.ru можете посмотреть фотки оттуда, я когда-то выложил с пояснениями. Так вот в этом Рокфорде часто садимся на дозаправку. Разговаривал с местными - именно они ожидают пару Су-27 из Украины. Один для музея, другой - в частную коллекцию. Самолеты придут (идут, пришли ?) морем в контейнерах. Американские пилоты уже были обучены в Украине. Знаю, кто и когда приезжает из Украины и будет их облетывать здесь после сборки.

Вадим,
Приятно слышать что устроился на летную работу!
Да, самолеты уже в Рокфорде, но там только первоначальная сборка и ТО. Кстати, качеством работы в Запорожье не довольны. Напиши: wantheavy (собака) yahoo.com

http://www.prideaircraft.com/l ... Rockford, ILlinois
http://www.jet-warbirds.com/ Quincy, ILLINOIS

Как же они интересно с наземкой (СНО, пульты, тележки.... etc)порешали? Купили наземку, на СД и СДУ хотя бы, или идеи Чучхе превалируют?
2Patriot С чего им быть довольными. Что там наремонтируют, лучше бы вообще туда не лазили, только дефекты внесут. Тем более в Запорожье.

Я 2 месяца назад был в Швеции, там вдоль трассы Стокгольм-Осло видел что-то типа памятника. Стоял наш военный то ли Миг , то ли Су(пардон, я в военных не силён) с Красной Звездой на боку.К сожалению, я не соориентировался, около какого населённого пункта.

тарану:
Вадик, кто-то из наших будет облетывать?

2уыыук:

Нет такой дороги, из Стокгольма в Осло. Скорее всего ты ехал из Стокгольма в Осло через Гётеборг по дороге Е4. Действительно, около города Линчёпинг вдоль трассы есть несколько самолётов, например смотри

http://maps.google.com/maps?f= ...

Только это всё не советские модели - а сплошь Саабы, от первых реактивных до довольно современных ... Ничего русского там и близко нет.

По клубах в Швеции есть немного советской техники, как АН-2 (работает на парашютистов в Гётеборге), пилотажные Яки, видел Ми-2. Никакой боевой теники не видел даже на авиа шо в Гётеборге, которое было в этом году.

Удачи!

уыыук:

Я 2 месяца назад был в Швеции, там вдоль трассы Стокгольм-Осло видел что-то типа памятника. Стоял наш военный то ли Миг , то ли Су(пардон, я в военных не силён) с Красной Звездой на боку.К сожалению, я не соориентировался, около какого населённого пункта.

Дополнение по Швеции.
Да, в 250-300 км. от Стокгольма по направлению к Мальме (до развилки на Гетеборг за большим озером) на постаментах вдоль трассы "вывешены" несколько самолетов, которые отражают этапы развития SAABов в гражданском и военном вариантах. В тех местах SAAB и квартирует (есть там даже одноименный аэродром - заводская ВПП).
А в Осло через Гетеборг ехать, хе, - это все равно, что из Москвы в СПб через Нижний: из Стокгольма на Гетеборг нужно поворачивать направо, а на Осло - налево.
А вот дальше справа от дороги (кажется уже за поворотом на Гетеборг, или чуть "до") есть забавная кафешка, находится она в натурном деревянном макете самолета из "Аэроплана" (комедия, если кто не знает, в двух фильмах).

2 мимо проезжал:
Согласен, что ехать из Стокгольма в Осло через Гетёборг не лучший план, но человек ведь сказал, что он видел самолёты вдоль дороги, вот так и родилось моё предположение, что ехал он через Гётеборг и видел Саабы.
Или ты ещё знаешь места где самолёты вдоль дороги стоят?
Хотя есть ещё одно местечко - если ехать по дороге Е4 из Стокгольма в север, около города Явле (Gavle). Там уже самолёты стоят не из-за завода Сааба, а из-за того, что база там военная стоит.


мимо проезжал:
А в Осло через Гетеборг ехать, хе, - это все равно, что из Москвы в СПб через Нижний: из Стокгольма на Гетеборг нужно поворачивать направо, а на Осло - налево.

tо свой:
Угадал.

tо свой:
Угадал. Тот же, кто и американцев учил.

Так как с 27ми? Кто облетывать будет? Опять Россошанссктй- паскуда такая.

Как всегда, много звона. Работаю в США в чартерной компании. Вижу много советской техники. Почти вся летающая. В основном L-39

Насколько глубока у вас уверенность, что L-39 это советская техника?

СУшки-то хоть в музей ушли. А нам тут в Судан подкинула Россия 12 МиГ-29!
Теперь страшновато работать будет. Хотя местные научились успешно их сбивать.

Еще подкинут. Это такой способ утилизации подлежащих списанию балансовой стоимости основных фондов. Гражданские тихо мычат от зависти.

--Насколько глубока у вас уверенность, что L-39 это советская техника?--

Уверен, т.к. видел ее своими глазами, а кроме того спрашивал, откуда она пришла. Ну, если говорить более точно, то ранее советская, а потом украинская(ну а кроме того можесь посмотреть на фото в hvvaul. ru. Там я отснял и трезубцы на килях у некоторых, еще не перекрашенных). А что, есть какие-то другие варианты?

Насколько глубока у вас уверенность, что L-39 это советская техника?

Аноним, я Вас понял. Вы имели в виду то, что это чехословацкая техника. Ну так это назывется словоблудием. Теперь надо пойти дальше и вспомнить чей там "Сапфир", у кого кресло было украдено(согласно легенде), откуда двигатель... Все прекрасно поняли, что я имел в виду технику, на которой работали в Союзе. Я так понимаю, что у Вас совсем другие цели на форуме. Только это не ко мне. Успехов.

Конечно. В Штатах много Ливийских элок.

Director: 12/11/2008 [18:30:27]
"Пардон, что за база? Название?"

Из "истребительских" самая ближняя к Вашингтону (DC) - испытательная NAVY "Patuxent River" (MD).

Из "истребительских" самая ближняя к Вашингтону (DC) - испытательная NAVY "Patuxent River" (MD).

Неужто там две эскадрильи Су-27 и МиГ-29? Ну МиГ-29 еще можно поверить, а откуда они столько Су-27 взяли?

Я, конечно , не могу себя считать осведомленным в этих вопросах, но логика подсказывает, что это блеф об эскадрильях Мигов и Су. Ну зачем так много? Для изучения хватит пары-тройки. Думаю, все, что есть; так это пара Су, которые еще не готовы к полетам, да не более 5-6 "молдавских" МиГов, которые вряд ли пригодны к полетам.

По крайней мере МиГ-25 и МиГ-29 в National Air & Space Museum имеются:
http://content.foto.mail.ru/ma ...
http://content.foto.mail.ru/ma ...
http://content.foto.mail.ru/ma ...
http://content.foto.mail.ru/ma ...
http://content.foto.mail.ru/ma ...

Насколько ведомо мне, эти запорожские Сушки пошли по контракту с НАСА. Там у них есть одна интересная программа в стратосфере, а Пентагон Ф-15 зажал - типа самим не хватает.
Самоли демилитаризированы и на них в Штатах будет установлено оборудование НАСА (на АРЗ под него делались места).
Если надо - могу скинуть фотки

Director: 16/11/2008 [18:13:22]
"Неужто там две эскадрильи Су-27 и МиГ-29? Ну МиГ-29 еще можно поверить, а откуда они столько Су-27 взяли?"

Спрошу-проверю !
Но сильно сомневаюсь, т.к. подобные испытания недёшевы, и раньше этим занимались не NAVY, а Red Flag в Неваде.

Индусы на свох Су-30 благополучно отлетали на а.б.Неллис-ЛасВегас, полностью со своим барахлом, мы его потом вывозили оттуда в Индию.Кстати автомобиль ЗИЛ(грузовой) в Вегасе-зрелище не для слабонервных.Летающей техники СССР там больше, чем кажется.USAF имеет эскадрилью Ан26, 32.В Майми-файтерсафари на Л39.

как сфотали тень пролетающего истребителя?

http://maps.google.com/maps?f= ...

Обмен техникой открыл летчик Беленко который убыл в Японию на Миг-25П.
Его приговорили к расстрелу. Использую юридическую логику и тот же самый закон надо расстрелять всех тех кто способствовал и учавствовал в доставке Миг-25, Миг-29, Су-27 в натовские страны. И независимо от времени их предательского акта, их всех надо считать
злостными предателями Родины навсегда.
Место смерти Беленко:"В море около побер.Калифорнии, вбл.остр Католина, США"
Это сообщение из Википедия на русском языке.

...были отправлены два Су-27 в США, боевой и спарка...

интересно, а как там система госопознавания свой-чужой поживает?
да и вообще, тайна-ли это до сих пор?

с уважением

to 2-23:

интересно, а как там система госопознавания свой-чужой поживает?
да и вообще, тайна-ли это до сих пор?


Наверно хорошо поживает. Разве эти два Су-27 первые самолёты с системой опознавания в США ? Но это не смертельно, т.к. "соль" не в блоках СГО.

Director:

Из "истребительских" самая ближняя к Вашингтону (DC) - испытательная NAVY "Patuxent River" (MD).

Неужто там две эскадрильи Су-27 и МиГ-29? Ну МиГ-29 еще можно поверить, а откуда они столько Су-27 взяли?

Уж поверьте..Картина фантастическая-открытые ангары, яркий свет, и смолеты со звездами.Это не та база, которую указал Гарнаев

Зато можно быть уверенным, что эти "сушки" не будут отправлены в металлолом, а по вылету ресурса будут стоять в музее. В идеальном состоянии, а не в том, каким родные ВВС Монинский музей одаряют (без двигла).

С-5к:

Зато можно быть уверенным, что эти "сушки" не будут отправлены в металлолом, а по вылету ресурса будут стоять в музее. В идеальном состоянии, а не в том, каким родные ВВС Монинский музей одаряют (без двигла).

17/11/2008 [09:08:59]

Да-согласен.Были в Монино с кашником в конце октября-часть экспонатов в отвратительном состоянии, на окраине музейной стоянки-самолетная свалка.Есть фотки, как выложить не знаю.Так же были на Ходынке.Там вообще все плохо.Тоже есть фото.

2Максим-95
Дело не в музее. Там как раз процесс идёт и люди, помогающие музею есть. Дело в ВВС, которые выпотрошили СУ перед передачей в музэй. Вся надежда на частников, вроде Задорожного...

2БВВАУЛ-91
Режим секретности меняется от правящей клики.Чем больше секретов тем легче нагнетать страх в массах и тем легче управлять стадом Советских рабов.Википедия не права. Читай:
http://www.ruscourier.ru/archi ...

эта техника попала в США в период 1970-2008. Из каких стран и в каких годах отдельный разговор.
Ми-2СХ 1
Ми-8Т 1
Ми-10К 1
Ми-14 2
Ми-17 2
Ми-24Д 1
Ми-24П 1
Ми-24 2
Ми-24 1
Ми-25 2
Ми-25 1
Ка-26 1
Ка-32Т 1
Ан-2 3
Ан-26 1
Ил-78 4
Миг-15 1
Миг-17 1
Миг-17 ?
МиГ-21ф-13/У 13/1
Миг-21MФ 16
Миг-21У 2
Миг-23 2
Миг-23MC 6
Миг-23БН 6
Миг-23БН 1
Миг-25П 1 (испытан и возвращен)
Миг-29/УБ 21
Су-20 2
Су-25Т ?
Су-27 2
Су-27/УБ 1/1
Ту-160 куски ?
Як-23 1
КСР-2 10

to taran
Вадим отзовись на Однокласниках.

to 5R-MGY:
Отозваться то можно(я там практически каждый день), а вот кому?