 |
Як4Ил |
04.04.2009 12:32 |
|
Подскажите, пожалуйста:возможно ли восстановить свидетельство линейного пилота, согласно новым ФАП, при перерыве 7 лет? Спасибо.
|
|
согласно новым ФАПам
|
04.04.2009 19:25 |
- ввод в строй (переучивание) после перерыва (независимо от его величины) определяется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО
самой авиакомпанией и прописывается в ейных Р.П.П... и более НИКАКИХ ограничений\запретов ! |
|
Як4Ил
|
04.04.2009 20:29 |
согласно новым ФАПам:
- ввод в строй (переучивание) после перерыва (независимо от его величины) определяется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО самой авиакомпанией и прописывается в ейных Р.П.П... и более НИКАКИХ ограничений\запретов ! Спасибо за ответ.Но, наверно, я читаю какие-то не те ФАПы.Не подскажете-где конкретно это написано? На какой пункт ссылаться? |
|
А.Гарнаев
|
04.04.2009 21:23 |
"7.5.12 Порядок допуска к полетам после перерыва в летной работе или в полетах на
данном типе воздушного судна более 30 дней устанавливается в РПП эксплуатанта с учетом квалификации, подготовленности и состава летного экипажа." http://www.forumavia.ru/forum/ ... |
|
А.Гарнаев
|
04.04.2009 21:38 |
klifA: 04/04/2009 [19:50:38]
"А РОЛР кто-ть отменял?" В соответствии с Конституцией РФ = НИКАКИЕ нормативно-правовые акты\нормы НЕЛЕГИТИМНЫ в том случае, если вступают в противоречие с действующим законодательством (более новым и\или более высокого уровня)! Ранее (с СССР) существовавшее ограничение (в НПП ГА-85) по срокам перерыва - ПРЯМО противоречит Конституции РФ в части безосновательного "запрета на профессию" и федеральным Законам - в частности, ФЗ "О труде" и др... РОЛР = ваащ-ще НЕ Закон (и таковым НИКОГДА Н-Е-было), а всего лишь подзаконный акт. Из-за подобных недоработок МинЮст РФ и отсрочил (окончательно) вступление новых ФАП'ов с 15.12.2008 на + 180 дней (только)! Ежели и к тому моменту федеральные авиа-ведомства свои подзаконные акты, инструкции и т.п.. Н-Е-переделают, то ейные окончательно потеряют остатки крох юр.силы\смысла и ЛЮБАЯ авиакомпания сможет ЗАКОННО=100% прописывать в свои РПП ~ что только душе угодно и смело плевать на ЛЮБЫЕ запреты (а регуляторы-запретители из числа бессчётно расплодившихся чиновничков - могут смело бежать наперегонки регистрироваться за пособием по безработице ;))) |
|
ip
|
04.04.2009 22:40 |
на место чиновника с дачей на Клязьме и воспоминаниями о полётах на Ту-104 придёт начинающий дельтапланерист с амбициями и практикой выживания в кризисах\бизнесах
и живые позавидуют мёртвым, как в писании сказано... |
|
onground
|
05.04.2009 21:40 |
Из Дубровского-'' До Бога высоко, до царя далеко''.Вот мы и заложники любой инструкции Мин.......са.
|
|
......
|
19.04.2009 08:25 |
Знатоки какой перерыв в ЛР допускается по новым ФАПам, должны вступить в действие.
|
|
для тех, кто не может прочесть\уяснить написанное выше
|
19.04.2009 08:31 |
- по новым ФАПам ЗАПРЕЩЕНО занимать лётные должности при ЛЮБОМ перерыве в ЛР !
|
|
:((
|
19.04.2009 10:46 |
- по новым ФАПам ЗАПРЕЩЕНО занимать лётные должности при ЛЮБОМ перерыве в ЛР
для тех, кто не способен прочесть\уяснить написанное выше :(( |
|
На какой стоянке?
|
19.04.2009 18:59 |
Ил:
Объясните, почему на стоянке самолет с зафлюгированными винтами стоит? Прошел по стоянке, но ничего необычного не заметил. С-130, Ан-12, Ан-26 и Ан-2 стоят с Не зафлюгироваными винтами. А какой номер стоянки? Там в конце перрона еще Ан-28 две штуки стоят, но тоже не зафлюгтрованые мне кажется, просто лень идти туда. |
